追尾的車輛是否屬于侵權損害賠償范圍
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車輛被追尾，一般由追尾一方車主負責賠償車損減值，車輛減值是指機動車在發(fā)生交通事故，經(jīng)過維修和鑒定后，其安全性和舒適度存在一定的障礙，在交易中可能減少的損失。車損減值屬于財產(chǎn)損失之一種，從目前的交強險和商業(yè)險來看，車損減值不屬于理賠范圍。當事人提起車損減值，應當委托由有鑒定資質(zhì)的部門做車損減值鑒定。對車損減值有爭議的，應當向有管轄權的法院提起訴訟。 當事人主張車損減值應注意以下幾個問題：（一）受損車輛的新舊程度。受損車輛應該是新車，而且，原則上應該從實際購買或使用到發(fā)生事故不滿一年；如果超過一年的，往往不被認為是新車。（二）受損車輛的重要部位受損。如果受損車輛不是重要部位，如擋風玻璃、倒車鏡、車門等可以更換的一般零部件，在更換后，對受損車輛的安全性和舒適度沒有造成任何障礙的，不能主張車損減值。 （三）受損車輛的重要部位嚴重受損。即使受損車輛的重要部位受損，但是經(jīng)過修復或者更換之后，受損車輛的安全性和舒適度沒有沒有因此受到影響，也不影響其進入二手車市場交易的，一般不認為有車損減值。（四）車損減值鑒定應由有鑒定資質(zhì)的鑒定機構(gòu)作出《價格鑒定結(jié)論書》，該鑒定機構(gòu)的鑒定資質(zhì)被當?shù)胤ㄔ核J可。如果受損車輛符合以上四個條件，受損車輛一方可以申請車損減值鑒定。
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1、財產(chǎn)損失； 2、設施，是指道路安全設施以及在道路上及其附近的其他設施，如電力、水利設施，房屋，樹木花卉等； 3、修復。事故損壞的車輛、物品、設施等，應進行修復，恢復原狀。修復以就地修復為主，盡量恢復原來狀態(tài)，即在功能上、形態(tài)上、價值上沒有太大變化； 4、折價賠償。事故損壞的車輛、物品、設施等沒有修復的可能，需要折價賠償； 5、牲畜受傷但沒有失去使用價值的，應就地治療為主；因傷失去使用價值或死亡的，經(jīng)有關部門評估鑒定，折價賠償； 6、實物賠償。經(jīng)雙方當事人協(xié)商一致，用種類、質(zhì)量相同或相近的實物進行賠償。
侵權損害賠償怎么確定侵權損害賠償?shù)姆秶?/a>
侵權損害賠償，是指行為人因侵權而造成的他人財產(chǎn)、人身和精神的損害，依法應承擔的以給付金錢或?qū)嵨餅閮?nèi)容的民事責任方式。確定侵權損害賠償?shù)姆秶?，應遵循以下三個原則： 1、對造成的財產(chǎn)損失要全部賠償?shù)脑瓌t。 2、對人身損害只賠償由此所造成的財產(chǎn)損
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