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開車撞死人如何分認主要責(zé)任和次要責(zé)任

2023-04-18 19:48

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我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類,即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。認定的標(biāo)準(zhǔn)分別是: (1)全部責(zé)任和無責(zé)任 完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責(zé)任,而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè),把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應(yīng)負全部責(zé)任,而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。 (2)主要責(zé)任和次要責(zé)任 主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責(zé)任,另一方或第三方負次要責(zé)任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛,在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮,汽車從女學(xué)生胸部軋過,經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車侵占快車道,避讓措施不當(dāng),應(yīng)負主要責(zé)任。司機開車不注意觀察,負有次要責(zé)任。 (3)同等責(zé)任 造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為,情節(jié)相當(dāng),各方負同等責(zé)任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時,在陳前方六、七十米處,某單位司機張某駕駛130貨車,以60多公里的時速相對駛來。陳某不顧會車危險,仍然強行超越車前右側(cè)一行駛馬車,結(jié)果在兩車接近時,雙方司機驚慌失措,加之車速快,躲讓不及,造成兩車相撞,130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來是可以避免的,但由于兩車司機忽視交通安全,違反交通法規(guī),釀成災(zāi)禍,理所當(dāng)然地應(yīng)負同等責(zé)任。

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劉振海律師

廣東紅棉律師事務(wù)所

我國現(xiàn)行交通事故責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)分別是:全部責(zé)任和無責(zé)任。違法者對當(dāng)事方違規(guī)造成的事故負全部責(zé)任,與事故無直接因果關(guān)系的一方不負責(zé);主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要是因為一方違規(guī),另一方或第三方也有違規(guī)造成的事故。主要違規(guī)者應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,另一方或第三方應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任;同等責(zé)任。在同一交通事故中,雙方的過錯程度相同或相似。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

開車撞死人的根據(jù)雙方的作用程度大小確定責(zé)任。比如一方醉駕的,一方超速的,顯然醉駕的作用成大就比超速的作用程度大。但如果一方無過錯的,另一方則需要承擔(dān)全部責(zé)任,無論過錯行為是什么。

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