按照我國(guó)《海商法》第68條的規(guī)定，托運(yùn)人在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的特殊義務(wù)包括：(1)妥善包裝危險(xiǎn)貨物;(2)做出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽;(3)將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防措施書面通知承運(yùn)人。對(duì)于托運(yùn)人的通知義務(wù)，有幾點(diǎn)需要注意的：1.按照對(duì)于我國(guó)《海商法》和《漢堡規(guī)則》的理解，托運(yùn)人包括訂約托運(yùn)人和交貨托運(yùn)人兩類。如果由于訂約托運(yùn)人沒(méi)有履行通知義務(wù)，而使得承運(yùn)人沒(méi)能提供適宜的船舶，訂約托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。而承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)對(duì)于貨物的描述，又往往需要參照交貨托運(yùn)人的申報(bào)內(nèi)容，因此交貨托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由于申報(bào)不實(shí)而給承運(yùn)人帶來(lái)?yè)p失的責(zé)任。尤其當(dāng)交貨托運(yùn)人將貨物交給實(shí)際承運(yùn)人時(shí)，交貨托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向?qū)嶋H承運(yùn)人履行危險(xiǎn)貨物的通知義務(wù)，這項(xiàng)義務(wù)不以合同承運(yùn)人是否告知實(shí)際承運(yùn)人而減免，即實(shí)際承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)有權(quán)主張托運(yùn)人沒(méi)有通知產(chǎn)生的權(quán)利。2.托運(yùn)人履行危險(xiǎn)貨物通知義務(wù)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)是在貨物裝船以前。3.對(duì)于承運(yùn)人已知貨物是危險(xiǎn)貨物的情況下，托運(yùn)人是否還需要承擔(dān)通知義務(wù)的問(wèn)題，我國(guó)《海商法》和公約都沒(méi)有明確規(guī)定。但是，從托運(yùn)人不得擅自托運(yùn)危險(xiǎn)貨物是托運(yùn)人的絕對(duì)義務(wù)這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，托運(yùn)人對(duì)于危險(xiǎn)貨物的通知義務(wù)也是絕對(duì)的，因此很難說(shuō)在承運(yùn)人已知貨物是危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人可以減免通知義務(wù)，只能認(rèn)為在此種情況下，托運(yùn)人能夠減免相應(yīng)的賠償責(zé)任，理論上的依據(jù)在于，知道貨物危險(xiǎn)性質(zhì)的承運(yùn)人接受該貨物的運(yùn)輸即被認(rèn)為同意承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)高額的運(yùn)費(fèi)也被認(rèn)為是承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)價(jià)。