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左轉(zhuǎn)彎車輛直行撞到右轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車誰的責(zé)任

2022-11-07 19:30

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事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任,承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣,因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。

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機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任,要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分,如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的,屬于電動(dòng)車全責(zé)。

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汽車右轉(zhuǎn),被電動(dòng)車撞了,汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車轉(zhuǎn)彎,而電動(dòng)車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車是直行,電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車是主要責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。

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    1、雙方同向行駛,直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部,即追尾;直行車責(zé)任大,因?yàn)楹筌噾?yīng)當(dāng)與前車保持足以安全制動(dòng)的安全距離。 2、雙方同向行駛,直行車超車;直行車責(zé)任大,因?yàn)橛銮败囎筠D(zhuǎn)時(shí),后車不得超車。 3、同向多條道路,雙方同向行駛,左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn),

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    要結(jié)合具體情況分析。首先看有沒有車輛違章,如果有一方違章則違章車負(fù)全責(zé);如果均無違章,轉(zhuǎn)彎車已完成轉(zhuǎn)彎,直行車負(fù)主要責(zé)任;其他情況一般都是轉(zhuǎn)彎車負(fù)主要責(zé)任。

    2020.02.16 467
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    需要根據(jù)交警部門定責(zé),一般轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛,但直行違法的,屬于直行車責(zé)任,都有責(zé)任的,按比例進(jìn)行劃分。

    2020.07.05 1,414
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    事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)

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    自己右轉(zhuǎn)對(duì)方左轉(zhuǎn)刮上,屬于右轉(zhuǎn)車輛的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知,機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行: 1、在劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道; 2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行; 3、向左

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