非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)全責(zé)？
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類(lèi)似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任： 1.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。 2.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故后未立即停車(chē)，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故主要責(zé)任。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故，首先應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)受害人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司不得以非機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中無(wú)過(guò)錯(cuò)為由要求免除或者減輕其賠償責(zé)任。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)的目的就是為了分散機(jī)動(dòng)車(chē)的事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)受害人的權(quán)益，是一種具有社會(huì)保障功能的特殊保險(xiǎn)形式。
電動(dòng)車(chē)交通事故中，依據(jù)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)的不同，其所承擔(dān)的法律責(zé)任是完全不同的。電動(dòng)車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)原則；電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)與其他機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，適用過(guò)錯(cuò)原則。
-
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故1.機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;2.有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;3.機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
2020.04.22 621 -
非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生交通事故，其事故責(zé)任的認(rèn)定根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分的。行人正常過(guò)馬路，沒(méi)有闖紅燈等違法行為，則非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)事故的全責(zé)，承擔(dān)全部賠償責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間的交通事故有的時(shí)候也是很?chē)?yán)重
2020.04.09 770 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故責(zé)任怎么進(jìn)行劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分： 1.完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。 2.主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方
2020.12.25 288
-
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)責(zé)嗎
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。
2022-01-08 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來(lái)確定雙方的責(zé)任程度。 由于我國(guó)《道路交通安全法》采取了過(guò)錯(cuò)責(zé)任原
2022-03-26 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任劃分
在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來(lái)確定雙方的責(zé)任程度。由于我國(guó)《道路交通安全法》采取了過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
2022-02-15 15,340 -
機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人負(fù)事故全部責(zé)任嗎，行人與行人之間發(fā)生交通事故的責(zé)任
機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任
2022-04-16 15,340
-
01:27
教練車(chē)發(fā)生交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)教練車(chē)發(fā)生交通事故由誰(shuí)負(fù)責(zé)，一般根據(jù)具體情況決定： 1、學(xué)員開(kāi)教練車(chē)出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé)，教練員教導(dǎo)學(xué)員練車(chē)又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任；學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同，就存在合同關(guān)系，駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全； 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕
2,706 2022.07.02 -
00:58
交替通行事故誰(shuí)負(fù)責(zé)交替通行事故誰(shuí)負(fù)責(zé)，需要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定哪一方當(dāng)事人需要承擔(dān)事故的責(zé)任。具體情況如下： 1、由于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、由于兩方或兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生
3,178 2022.05.11 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門(mén)工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11
