重復(fù)保險的各保險人賠償保險金的總和不得超過保險價值。除合同另有約定外，各保險人按照其保險金額與保險金額總和的比例承擔賠償保險金的責任。

1、被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額賠償費用很低，死亡傷殘賠償限額11000元人民幣；醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣;財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。如果適用該賠償限額，不能對受害人進行很好的賠償。 2、從設(shè)立的機動車交通事故責任強制保險目的和性質(zhì)來看，交強險的目的就是為了分散機動車的事故風險，保護受害人的權(quán)益，是一種具有社會保障功能的特殊保險形式，它與一般的商業(yè)保險有本質(zhì)的區(qū)別。 3、根據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，保險公司的賠償責任是法定的，其免責事由也只有一種，那就是交通事故是由受害人故意造成的，除此之外保險公司保險公司不得以任何理由免責。因此，在機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，雙方均無事故責任的情況下，不應(yīng)當減輕保險公司的保險責任和機動車一方的賠償責任。如果在受害人沒有任何過錯的情況下，減輕保險公司的保險責任，那么就與設(shè)立交強險的目的相違背，也體現(xiàn)不出交強險的社會保障功能。 4、機動車與行人、非機動車發(fā)生的意外交通事故，雖然交通事故認定書認定機動車方“無責任”，但交通事故認定書的責任認定并不等同于民事賠償責任，即使屬于意外事故，機動車一方仍然要承擔民事賠償責任。而交強險保險條款中一般規(guī)定按“事故責任”來確定保險公司應(yīng)在何種限額范圍內(nèi)承擔責任。保險公司一般將“事故責任”理解為《交通事故認定書》中認定的責任，但我認為應(yīng)該理解為“民事賠償責任”，按照機動車方是否負有“民事賠償責任”來確定保險公司的交強險賠付限額，因此，在對保險合同條款進行解釋時，應(yīng)該按照《保險法》第三十一條規(guī)定：“對于保險合同的條款，保險人與投保人、被保險人或者受益人有爭議時，人民法院或者仲裁機關(guān)應(yīng)當作有利于被保險人和受益人的解釋”。 5、即使將“事故責任”理解為《交通事故認定書》中認定的責任是正確的，那么適用無責任賠償限額的前提是，機動車在交通事故中無責任，行人或非機動車一方對交通事故的發(fā)生承擔全部責任。但交通意外事故中行人或非機動車一方對交通事故的發(fā)生無任何責任，很顯然不能適用無責任賠償限額。