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兩個(gè)電動(dòng)車一個(gè)拐彎一個(gè)直行相撞責(zé)任雙方都有。 交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)
報(bào)警處理,由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢問各方當(dāng)事人及證人情況后,依法劃定責(zé)任,出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書,對(duì)認(rèn)定書不服的可自收到認(rèn)定書后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。 你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償,
交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的,過錯(cuò)大的一方,承擔(dān)的責(zé)任越大,當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任,所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另
那就要看有幾個(gè)紅綠燈了,如果只有一個(gè)紅綠燈,無論是電動(dòng)車撞機(jī)動(dòng)車,還是機(jī)動(dòng)車撞電動(dòng)車。就是機(jī)動(dòng)車全責(zé),如果是兩個(gè)或兩個(gè)以上就有一方是闖紅燈了,闖紅燈肯定要負(fù)責(zé),但是具體情況要由交警判定。
中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直
由交警作出事故責(zé)任認(rèn)定,出具事故認(rèn)定書。如果對(duì)交通事故認(rèn)定書不服,自接到之日起3日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核,仍不服的,可以搜集證據(jù)由法院做最終責(zé)任認(rèn)定。逆行的應(yīng)當(dāng)負(fù)主責(zé)或全責(zé)
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左轉(zhuǎn)撞直行不一定全責(zé)。左轉(zhuǎn)在無交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警,且搶先直行車輛通過路口的時(shí)候,左轉(zhuǎn)車輛才負(fù)全責(zé)。若直行車輛存在違法交通規(guī)定。比如違反指示標(biāo)志或者經(jīng)過路口時(shí)超速通過,這種情況就需要直行車輛負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)
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變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
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兩個(gè)孩子無意相撞處理糾紛如下: 1、兩孩子對(duì)跑相撞一方受傷的,由于雙方都是無過錯(cuò),賠償適用的原則是公平責(zé)任原則,由雙方協(xié)商,協(xié)商不成的由法院判決; 2、損害發(fā)生后,當(dāng)事人可以協(xié)商賠償費(fèi)用的支付方式。協(xié)商不一致的,賠償費(fèi)用應(yīng)當(dāng)一次性支付;一次
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