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1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要,可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。 2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過
1、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀 2、立案審查 符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案不符合立案條件裁定不予受理裁定駁回起訴不服10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴。 受理后法院5日內(nèi)將起訴狀副本送達(dá)對(duì)方當(dāng)事人,對(duì)方當(dāng)事人15日
一、目前等級(jí)分為死亡事故、傷人事故和財(cái)產(chǎn)損失事故。 1. 死亡事故是指僅涉及人員死亡,或雖有人員死亡但同時(shí)造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2. 傷人事故是指僅涉及人員受傷,或雖有人員受傷但同時(shí)造成
一、目前等級(jí)分為死亡事故、傷人事故和財(cái)產(chǎn)損失事故。 1. 死亡事故是指僅涉及人員死亡,或雖有人員死亡但同時(shí)造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2. 傷人事故是指僅涉及人員受傷,或雖有人員受傷但同時(shí)造成
交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下: 1、當(dāng)事人有無(wú)違章行為; 2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
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2變1車道事故的認(rèn)定,具體如下:1、兩車道變?yōu)橐卉嚨?,都屬于主道,?yīng)遵循交替通過的原則,如果發(fā)生碰撞一般判定后車全責(zé);2、發(fā)生交通事故后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人
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重大事故隱患的相關(guān)罪名,包括重大責(zé)任事故罪、重大勞動(dòng)安全事故罪、工程重大安全事故罪等。 如果是工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,由于不服管理、違反規(guī)章制度,或者強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重
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當(dāng)交通事故和工傷發(fā)生重合時(shí),一般受傷人既可享受工傷待遇又可以向肇事司機(jī)索賠損失,即為雙重賠償。 針對(duì)員工遇到交通事故,同時(shí)又符合工傷認(rèn)定的情況,一般需要經(jīng)勞動(dòng)保障部門認(rèn)定為工傷,但其工傷待遇應(yīng)該區(qū)分項(xiàng)目和支付途徑,原則為: 1、因事故導(dǎo)致發(fā)
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