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高速公路連環(huán)追尾責任劃分是怎么算的呢?

2022-07-13 16:21

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專業(yè)分析:

(一)剎車不及三車追尾的責任認定一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當,沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時,交警首先會到場進行勘查,隨后根據(jù)當事人的陳述進行多方取證。在進行事故認定時,當事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以“撞幾下來定責”。在這起事故中,王女士的車追尾了前車,此為 第一撞后車追尾王女士的車,此為 第二撞。由此,這起事故可以簡單拆割為兩起簡單的雙車事故來進行定責。 (二)高速路上五車追尾責任認定汽車發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問題具體分析,尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下,五車以上連環(huán)追尾, 第一輛車通常情況下沒有責任,最后一輛車基本會被判定負主要責任。

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張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

發(fā)生高速連環(huán)追尾,交警會對事故現(xiàn)場進行勘查,根據(jù)當事人的陳述取證,根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論,制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據(jù)。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

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