在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生事故怎么進(jìn)行負(fù)責(zé)
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在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任； 但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理損耗以及他人過錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 也就是說，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過錯(cuò)造成的貨物損失，可由承運(yùn)人證明的情況下，不負(fù)賠償責(zé)任。 如運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆谒纫赘癄€產(chǎn)品，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但仍有損耗的，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任等。
《民法典》第八百三十二條，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。 但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任； 但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理損耗以及他人過錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 也就是說，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過錯(cuò)造成的貨物損失，可由承運(yùn)人證明的情況下，不負(fù)賠償責(zé)任。 如運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆谒纫赘癄€產(chǎn)品，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但仍有損耗的，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任等。
在貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生事故的，交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分責(zé)任。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。
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貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生事故造成的損失怎么進(jìn)行確定在運(yùn)輸合同中對(duì)貨物損毀賠償額有約定的，按約定履行。若無約定，且未達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，應(yīng)按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)，貨物到達(dá)地點(diǎn)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。
2021.03.08 129 -
在貨物運(yùn)輸中出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)？在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任，但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理損耗以及他人過錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。也就是說，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過錯(cuò)造成的貨物損失，可
2021.04.08 297 -
貨物運(yùn)輸過程中損壞了誰負(fù)責(zé)賠償貨物在運(yùn)輸途中損壞,誰來承擔(dān)責(zé)任，運(yùn)輸公司。運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。
2021.03.13 733
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貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生事故造成的損失怎么進(jìn)行確定
在運(yùn)輸合同中對(duì)貨物損毀賠償額有約定的，按約定履行。若無約定，且未達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，應(yīng)按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)，貨物到達(dá)地點(diǎn)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。
2022-10-13 15,340 -
發(fā)生貨物運(yùn)輸故障時(shí)誰來負(fù)責(zé)
貨物運(yùn)輸出現(xiàn)問題的，由哪一方承擔(dān)責(zé)任要依據(jù)雙方簽訂的合同而定。有約定的按約定處理。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但是承運(yùn)人證明是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)
2022-06-18 15,340 -
貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生事故應(yīng)當(dāng)如何向承運(yùn)人索賠
你說的這種情況下一般應(yīng)該由客戶即收貨人憑提單向承運(yùn)人索賠。如果客戶授權(quán)你們向承運(yùn)人索賠，根據(jù)審判實(shí)踐，需要收貨人出具書面的授權(quán)書，授權(quán)你們代為向承運(yùn)人索賠。另外，你們也可以憑租約直接向承運(yùn)人索賠，但前
2022-03-17 15,340 -
貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故責(zé)任糾紛，貨物如何處理有法律效力嗎
如果當(dāng)事人沒有上訴，貨物也沒有被司法機(jī)關(guān)管控，上訴期過后，判決或裁定即發(fā)生法律效力，貨物可以自行處理。一【《民訴法》規(guī)定的生效判決裁定】第一百五十五條：最高人民法院的判決、裁定，以及依法不準(zhǔn)上訴或者超
2022-02-26 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,646 2022.04.15 -
01:27
教練車發(fā)生交通事故誰負(fù)責(zé)教練車發(fā)生交通事故由誰負(fù)責(zé)，一般根據(jù)具體情況決定： 1、學(xué)員開教練車出了事故通常由教練員擔(dān)責(zé)，教練員教導(dǎo)學(xué)員練車又屬于職務(wù)行為，依法應(yīng)由駕校承擔(dān)賠償責(zé)任；學(xué)員跟駕校簽訂了相關(guān)合同，就存在合同關(guān)系，駕校有義務(wù)保證學(xué)員的安全； 2、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕
2,706 2022.07.02 -
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道路貨物運(yùn)輸駕駛員有哪些安全生產(chǎn)權(quán)利道路貨物運(yùn)輸駕駛員有以下安全生產(chǎn)權(quán)利： 1、有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
2,994 2022.04.17
