傷殘賠償指數(shù)＝幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)＋傷殘賠償附加指數(shù)1＋傷殘賠償附加指數(shù)2＋＋傷殘賠償附加指數(shù)。在上述公式中，幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。例如，兩個十級、一個九級，則其中最高等級為九級，九級的傷殘賠償指數(shù)為20%；又如一個五級、一個七級和一個九級，則其中最高等級為五級，五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意，根據(jù)上述的計算公式，存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)，而是按附加指數(shù)計算。傷殘賠償附加指數(shù)是指有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級不再計算相應(yīng)的傷殘賠償指數(shù)，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示，傷殘賠償附加指數(shù)的取值范圍為：0％～10％，也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。存在一級傷殘時，其他等級均被吸收，不再計算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定，不同傷殘等級都有對應(yīng)比例（指數(shù)），而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級沒有對應(yīng)比例（指數(shù)）。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值，各地做法不一。有的是在0%-10%的取值范圍內(nèi)由法官自由裁量；有的是五級以下一個固定值，五級以上一個固定值。通常來說，合理的取值應(yīng)為：二級為10%，三級為9％，四級為8％，五級為7%，六級為6%，七級為5％，八級為4％，九級為3％，十級為2%。在計算殘疾賠償金時，還需要注意的一點是，如果交通事故責(zé)任方不是全責(zé)，實際賠償額還需要在以上計算公式上再乘以一個賠償責(zé)任系數(shù)，賠償責(zé)任系數(shù)就是交通事故中事故責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的比例，這個責(zé)任系數(shù)只對超出交通責(zé)任強制險限額部分有意義，限額以內(nèi)部分不分責(zé)任，由保險公司承擔(dān)。相關(guān)比例基本為100%、70%、50%、30%、0，針對機動車與行人，各省市也制訂了一些規(guī)定，一般對機動車一方增加10%的責(zé)任。