直行車輛和右轉(zhuǎn)的車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
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右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無(wú)違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。 如對(duì)方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過(guò)，則直行車輛全責(zé)。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條：機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行： 1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道； 2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行； 3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光燈； 4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過(guò)； 5、遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的，停在路口以外； 6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候； 7、在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。
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根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。所以，如果右轉(zhuǎn)彎的車司機(jī)沒(méi)有讓直行的車先行，則其有過(guò)錯(cuò)，要承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。如果雙方都有過(guò)錯(cuò)，則各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；如果雙方都無(wú)過(guò)錯(cuò)，則均不承擔(dān)責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。右轉(zhuǎn)彎和直行車相撞，一般為右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車的責(zé)任。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。
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左轉(zhuǎn)車輛和直行車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任左轉(zhuǎn)彎的車輛與直行的車輛相撞的，一般是由左轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)全部責(zé)任，交通法規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛要讓直行車輛。
2020.02.17 255 -
左轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任一般來(lái)說(shuō)直行車輛享有優(yōu)先通行權(quán)，所以左轉(zhuǎn)車輛是應(yīng)該避讓的。但是直行車輛也有謹(jǐn)慎開(kāi)車的義務(wù)，所以也要承擔(dān)次要責(zé)任。但主要責(zé)任應(yīng)該是左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)。
2020.07.20 663 -
直行車輛和在轉(zhuǎn)彎的車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。直行的車輛沒(méi)有超速或其他過(guò)錯(cuò)的話，一般情況下是轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。
2020.05.23 405
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直行汽車和右轉(zhuǎn)彎車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任？
右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無(wú)違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。 如對(duì)方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過(guò)，
2022-08-02 15,340 -
電動(dòng)車直行和右轉(zhuǎn)彎的車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
責(zé)任認(rèn)定需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。一方過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方均有過(guò)錯(cuò)的，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任；均無(wú)過(guò)錯(cuò)的，均無(wú)責(zé)任。
2021-08-12 15,340 -
直行車輛與右轉(zhuǎn)的車輛相撞
右轉(zhuǎn)與直行碰撞不一定是右轉(zhuǎn)責(zé)任。交通事故的責(zé)任一般由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。
2021-11-04 15,340 -
右轉(zhuǎn)和直行車相撞誰(shuí)的責(zé)任
右轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)。直行車具有通行優(yōu)先權(quán)，轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車。一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無(wú)違章行為行駛，轉(zhuǎn)彎是要讓直行的。 如對(duì)方未按標(biāo)線行駛，例如機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)但直行車輛占用非機(jī)動(dòng)車道強(qiáng)行通過(guò)，
2022-08-15 15,340
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00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別
9,918 2022.05.11 -
00:53
前方車輛急剎車造成追尾誰(shuí)的責(zé)任前方車輛急剎車造成追尾，一般前車都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例，需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車的車主無(wú)證駕駛，或者有著酒駕和毒駕，在這些情況下，前車都要判全責(zé)。前車在剎車以后又發(fā)生溜車的事故，在這種情況下，前車也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外，如
4,378 2022.05.11 -
01:01
電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
