被橫穿馬路的人撞死怎么判
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行人橫穿馬路被撞的如果事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機動車負(fù)全責(zé)。如果人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機動車主責(zé)，行人次責(zé)。
公安機關(guān)需要根據(jù)實際情況分析，一般來說為照顧弱勢群體，會讓車輛承擔(dān)次要責(zé)任。
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超速撞死橫穿馬路的人發(fā)生交通事故后，需要對具體情況進行賠償，其賠償流程：１、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。２、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，
2020.08.29 584 -
行人橫穿馬路被撞死誰的責(zé)任行人橫穿馬路被撞的如果事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機動車負(fù)全責(zé)。如果人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，機動車主責(zé)，行人次責(zé)。
2020.10.20 359 -
行人橫穿馬路被撞死亡責(zé)任該怎么判行人橫穿馬路被撞身亡，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)行人橫穿馬路的行為對交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對
2020.08.07 875
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行人橫穿馬路被撞死
說的話可能你不愛聽,但我仍然要說實話,我感覺這是對你負(fù)責(zé)!首先,我國的交通安全法從來就沒有禁止行人橫穿公路!其次,就你提供的條件根本就無法確定責(zé)任如何劃分!要記住,我國的道路交通安全法規(guī)定:機動車與行
2022-02-03 15,340 -
老人橫穿馬路被撞死
根據(jù)您的描述，老人當(dāng)然是有一定過錯的。請問這個事故報警處理了嗎？交警怎么劃分責(zé)任的？如果沒有報警的話建議您報警處理，讓交警劃分事故責(zé)任，然后按照責(zé)任處理賠償問題。 請問您現(xiàn)在想怎么處理呢？你可以將具體
2022-01-30 15,340 -
行人橫穿馬路被撞怎么判
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，橫穿馬路的行人被撞，行人主要責(zé)任70％，車主次要責(zé)任30％。具體責(zé)任以交通警察發(fā)行的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為基準(zhǔn)。（一）全部責(zé)任：1、一方當(dāng)事人的過失引起交通事故的；
2021-10-20 15,340 -
老人橫穿馬路被撞死怎么判責(zé)任
交警實際的劃責(zé)沒有 需要老人出院后做鑒定確定 可以雙方協(xié)商處理 醫(yī)藥費花了多少了 由于你提供的信息太少，很多案件關(guān)鍵信息無法確認(rèn)。
2022-01-22 15,340
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01:16
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么認(rèn)定行人橫穿馬路被撞的責(zé)任要看具體情況而定，需要經(jīng)交警認(rèn)定才知道。一般分為： 1、機動車全責(zé)，行人無責(zé)：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據(jù)證明行人闖紅燈，行人沒有責(zé)任，機動車負(fù)全責(zé)； 2、機動車主責(zé)，行人次責(zé)：行人偏離人行橫道線，但是沒有證據(jù)證
2,258 2022.05.21 -
01:18
行人橫穿馬路被撞責(zé)任怎么劃分行人橫穿馬路被機動車撞傷的，需要由公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法人員對交通事故現(xiàn)場進行仔細(xì)勘驗、檢查、調(diào)查，并且依據(jù)上述證據(jù)制作出交通事故認(rèn)定書，機動車司機和行人具體的責(zé)任劃分，由交通事故認(rèn)定書做出認(rèn)定。一般來說，交通事故責(zé)任可以分為以下四種：
4,615 2022.04.15 -
01:09
超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任怎么劃分超速撞死橫穿馬路的人責(zé)任的劃分如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均
8,078 2022.04.17
