小車超載對車沒有影響，超載是不會扣車的。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，機動車載人不得超過核定的人數(shù)，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

目前國家正在嚴格治理非法改裝和超限超載的車輛，車輛超限超載運輸對交通安全、運輸市場及汽車生產(chǎn)秩序都造成了極大危害，致使道路運輸市場扭曲，誠信水準下降，嚴重損害了統(tǒng)一開放、競爭有序的市場秩序，阻礙了現(xiàn)代道路運輸市場體系的建立和完善，破壞了正常的社會經(jīng)濟秩序，也嚴重危及國家和人民的生命財產(chǎn)安全。 一·誘發(fā)了大量道路交通安全事故，給人民生命財產(chǎn)造成了巨大損失。據(jù)統(tǒng)計，70％的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50％的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。 二·嚴重損壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施，給國家造成了巨額損失。超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設(shè)計承受荷載，致使路面損壞、橋梁斷裂，正常使用年限大大縮短，不得不提前大中修。每年因車輛超限超載造成的公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞超過300億元。 三·導(dǎo)致了道路運輸市場的惡性競爭。以競相壓價承攬貨源，以超限超載來獲取利潤，超的越多，賺的越多，形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。 四·造成車輛“大噸小標”泛濫。為迎合車輛超限超載運輸?shù)男枨?，一些汽車生產(chǎn)廠商競相生產(chǎn)“大噸小標”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。