營(yíng)運(yùn)損失保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任?營(yíng)運(yùn)損失是否屬于交通事故賠償
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最高人民法院司法解釋規(guī)定,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。所以,營(yíng)運(yùn)性損失屬于交通事故財(cái)產(chǎn)損失的一部分,交通事故的責(zé)任者或侵權(quán)賠償責(zé)任人是車輛營(yíng)運(yùn)損失的直接責(zé)任者,如果責(zé)任者投保交強(qiáng)險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其財(cái)產(chǎn)損失賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。 營(yíng)運(yùn)損失無(wú)論在交強(qiáng)險(xiǎn)還是在商業(yè)三者險(xiǎn)中,若保險(xiǎn)公司舉證證明其已盡提示和說(shuō)明不賠條款義務(wù)的,可以免責(zé),否則,應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
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關(guān)于保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)營(yíng)運(yùn)損失一直存在爭(zhēng)議,各地法院對(duì)此類案件的處理也不盡相同。如西安鐵路運(yùn)輸法院,其認(rèn)為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)都屬于被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人保險(xiǎn)合同的內(nèi)容,應(yīng)否賠償營(yíng)運(yùn)損失,要看保險(xiǎn)公司是否能夠舉證證明其對(duì)“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外事故致使第三者停駛等損失不予賠償”的條款進(jìn)行了提示和明確說(shuō)明義務(wù)。如果保險(xiǎn)公司能夠舉證證明其就該條款對(duì)投保人進(jìn)行了提示和明確說(shuō)明義務(wù),使投保人能夠知悉存在該免責(zé)條款,并明確告知投保人該條款的真正含義,保險(xiǎn)公司可以免責(zé)。否則,保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)、或商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的營(yíng)運(yùn)損失。
交通事故糾紛中的責(zé)任人一般是應(yīng)當(dāng)對(duì)受害人賠償營(yíng)運(yùn)損失的,因其屬于侵害了受害人的財(cái)產(chǎn)權(quán)。我國(guó)民法典規(guī)定,侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式進(jìn)行計(jì)算。
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三者險(xiǎn)是否賠償營(yíng)運(yùn)損失車輛三者險(xiǎn)顧名思義,就是車輛以外的第三人因本車輛受到損失進(jìn)行賠償后,保險(xiǎn)公司賠償?shù)姆秶\囕v本身的營(yíng)運(yùn)損失不屬于三者險(xiǎn)賠償范圍。
2021.04.29 1,726 -
營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)損失是否賠償對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)損失,責(zé)任人應(yīng)該賠償。交通事故后車輛停運(yùn)損失根據(jù)受害人用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車輛因遭受損失而無(wú)法進(jìn)行運(yùn)營(yíng)活動(dòng)而遭受的損失進(jìn)行賠償,通常就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕼p少的收入。這部分賠償費(fèi)用應(yīng)根據(jù)實(shí)際的損失進(jìn)行賠償。
2021.01.13 386 -
遇到停運(yùn)損失保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任保險(xiǎn)公司不予賠付車輛停運(yùn)損失費(fèi)。車輛停運(yùn)期間的損失,是指車輛因交通事故遭受損害,如果被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,則在被損車輛修復(fù)期間,由于車輛的停運(yùn)而造成的經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)人一般不會(huì)賠償間接財(cái)產(chǎn)損失,但是根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交
2020.09.17 192
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營(yíng)運(yùn)營(yíng)運(yùn)損失是否交強(qiáng)險(xiǎn)賠償
1、受害人本身遭受到了人身傷害, 2、因人身傷害造成無(wú)法正常勞動(dòng)而出現(xiàn)損失,此需要有醫(yī)療機(jī)構(gòu)的證明。在滿足上述兩種條件的情況下,才會(huì)出現(xiàn)誤工費(fèi)的賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償?shù)姆秶鸀橹苯訐p失,而對(duì)于間接損失不應(yīng)予
2022-06-27 15,340 -
停運(yùn)損失保險(xiǎn)公司是否承擔(dān)賠償責(zé)任
保險(xiǎn)公司不予賠付車輛停運(yùn)損失費(fèi)。車輛停運(yùn)期間的損失,是指車輛因交通事故遭受損害,如果被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,則在被損車輛修復(fù)期間,由于車輛的停運(yùn)而造成的經(jīng)濟(jì)損失。保險(xiǎn)人一般不會(huì)賠
2022-05-31 15,340 -
營(yíng)運(yùn)損失是否交強(qiáng)險(xiǎn)賠償
1、受害人本身遭受到了人身傷害, 2、因人身傷害造成無(wú)法正常勞動(dòng)而出現(xiàn)損失,此需要有醫(yī)療機(jī)構(gòu)的證明。在滿足上述兩種條件的情況下,才會(huì)出現(xiàn)誤工費(fèi)的賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償?shù)姆秶鸀橹苯訐p失,而對(duì)于間接損失不應(yīng)予
2022-06-26 15,340 -
營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失保險(xiǎn)公司是否賠償?
營(yíng)運(yùn)車輛的停運(yùn)損失是應(yīng)當(dāng)屬于賠償范圍的,最高人民法院有批復(fù)。《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物
2022-04-12 15,340
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01:51
交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)怎樣計(jì)算交通事故賠償?shù)能囕v停運(yùn)損失費(fèi)的計(jì)算方法: 1、車輛停運(yùn)損失費(fèi)是在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害,車輛權(quán)利人或管理人以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),在被損車輛修復(fù)期間,因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,向
1,023 2021.04.25 -
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停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)停運(yùn)損失費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)如下:一般按照其實(shí)際損失進(jìn)行賠償。如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),在車輛修復(fù)期間,造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償,依據(jù)為《中華人民共和國(guó)民法典》。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定可知,
13,248 2022.04.17 -
01:17
承擔(dān)賠償損失構(gòu)成要件根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的相關(guān)規(guī)定,承擔(dān)賠償損失責(zé)任構(gòu)成要件,具體有以下幾種情形: 1、當(dāng)出現(xiàn)違約情形時(shí),即合同一方當(dāng)事人不履行合同、不適當(dāng)履行合同或者是出現(xiàn)侵權(quán)的行為; 2、具有損失后果,違約或者侵權(quán)行為給合同另一方當(dāng)事人造成了一定財(cái)
1,815 2022.04.15






