電動(dòng)自行車在機(jī)動(dòng)車道與行人相撞責(zé)任劃分
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如果確定你方電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)正常行駛且并無其他交通違法行為的話，本事故應(yīng)該認(rèn)定對(duì)方逆行一方的主要責(zé)任或全責(zé)的可能性較大。如果有人員受傷情況，應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)交警處理，后續(xù)如果對(duì)方拒絕賠償或者就賠償問題無法達(dá)成一致的話，需要憑交警的交通事故認(rèn)定書在事故地法院起訴對(duì)方。
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責(zé)任的劃分需要交警根據(jù)你們事故現(xiàn)場(chǎng)的情況來進(jìn)行責(zé)任劃分的，然后交警會(huì)出具一份道路交通事故認(rèn)定書，這樣就知道責(zé)任各是多少。 一、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，由該當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任；因一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 二、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；確有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的，可以減輕逃逸方當(dāng)事人的責(zé)任；沒有證據(jù)證明未逃逸當(dāng)事人有過錯(cuò)的，確定其無責(zé)任。 三、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
1.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任； 2.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任； 3.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)主要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)40%的賠償責(zé)任； 4.非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人一方?fù)全部責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車相撞責(zé)任劃分根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不
2020.03.07 302 -
自行車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分電動(dòng)車和自行車相撞責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分。公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作責(zé)任認(rèn)定書后，當(dāng)事人可以自行協(xié)商賠償，也可以申請(qǐng)交警部門進(jìn)行調(diào)解等。 一、交通事故主要賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
2022.07.11 1,386 -
自行車與電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后，在無法自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)迅速報(bào)警，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分的原則，一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任的劃分是由交警劃分。
2020.10.22 751
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電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道上和行人相撞的責(zé)任劃分
如果確定你方電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)正常行駛且并無其他交通違法行為的話，本事故應(yīng)該認(rèn)定對(duì)方逆行一方的主要責(zé)任或全責(zé)的可能性較大。如果有人員受傷情況，應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)交警處理，后續(xù)如果對(duì)方拒絕賠償或者就賠償問
2022-10-05 15,340 -
電動(dòng)車與自行車相撞，責(zé)任劃分
公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人有責(zé)任；當(dāng)事人沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)確定當(dāng)事人無責(zé)任。一方當(dāng)事
2022-04-16 15,340 -
電動(dòng)車與自行車相撞的責(zé)任劃分
1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警； 2、責(zé)任認(rèn)定涉及很多方面的問題，且只能由交通隊(duì)技術(shù)部門作出認(rèn)定，因此責(zé)任比例應(yīng)由警方確定； 3、賠償數(shù)額問題，需要根據(jù)責(zé)任比例和醫(yī)療、傷殘、戶籍等情況確定，未確定前
2022-02-16 15,340 -
電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分的依據(jù)是什么？
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第46條第2項(xiàng)：“因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最大質(zhì)量40公斤。41、責(zé)
2022-03-13 15,340
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電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11
