貨物運(yùn)輸合同存在的法律風(fēng)險(xiǎn)如下： 1.簽約主體及其償債能力風(fēng)險(xiǎn)。 實(shí)務(wù)中，物流企業(yè)在簽訂合同時(shí)往往忽略簽約主體及其償債能力問(wèn)題。有些公司根本就只是個(gè)皮包公司，物流企業(yè)將貨物交其轉(zhuǎn)運(yùn)之后毀損滅失了，甚至被其私吞了，損失很難追回，而物流企業(yè)卻要承擔(dān)對(duì)委托人的賠償責(zé)任。 2.托運(yùn)人加重承運(yùn)人責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。 托運(yùn)人為了更好的維護(hù)自身利益，在制訂運(yùn)輸合同時(shí)往往會(huì)設(shè)置一些條款加重承運(yùn)人的責(zé)任。物流企業(yè)急于得到業(yè)務(wù)忽略了合同審查，使得自己承擔(dān)了過(guò)重的合同義務(wù)和違約賠償責(zé)任，在產(chǎn)生損失發(fā)生糾紛時(shí)吃了大虧。 3.托運(yùn)人交貨指示風(fēng)險(xiǎn)。 有些托運(yùn)人在貨運(yùn)合同或托運(yùn)單上未列明收貨人，貨物運(yùn)到后才指定收貨人；有些只寫(xiě)了收貨人的簡(jiǎn)稱(chēng)或電話(huà)號(hào)碼；有些在交貨前臨時(shí)改變收貨人。一旦托運(yùn)人不認(rèn)可該指示，以錯(cuò)誤交貨為由起訴承運(yùn)人，承運(yùn)人即面臨賠償責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十八條【運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物】托運(yùn)人托運(yùn)易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定對(duì)危險(xiǎn)物品妥善包裝，做出危險(xiǎn)物品標(biāo)志和標(biāo)簽，并將有關(guān)危險(xiǎn)物品的名稱(chēng)、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料提交承運(yùn)人。 托運(yùn)人違反前款規(guī)定的，承運(yùn)人可以拒絕運(yùn)輸，也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條【運(yùn)輸過(guò)程中貨物毀損、滅失的責(zé)任承擔(dān)】承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。