理解貨物運(yùn)輸合同的關(guān)鍵所在
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貨物運(yùn)輸合同應(yīng)當(dāng)明確以下重要條款: 1. 托運(yùn)人和收貨人的姓名或名稱、住址; 2. 發(fā)貨站和到貨站的詳細(xì)名稱; 3. 貨物的名稱或運(yùn)輸標(biāo)的名稱; 4. 貨物的性質(zhì),例如易碎、易燃或易爆物品; 5. 貨物的重量; 6. 貨物的數(shù)量,如車種、車數(shù)或件數(shù); 7. 運(yùn)輸方式,包括零擔(dān)、速遞或聯(lián)運(yùn); 8. 收貨地點(diǎn); 9. 違約責(zé)任; 10. 費(fèi)用的承擔(dān); 11. 包裝要求; 12. 合同糾紛解決方式; 13. 雙方約定的其他事項(xiàng)等。
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甲方:(委托人) 乙方:(代理人) 法定代表人: 銀行帳戶: 甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方代理甲方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同: 1、甲方委托乙方代為辦理訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝箱,轉(zhuǎn)運(yùn)、代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi)等相關(guān)運(yùn)輸事宜。 2、甲方委托乙方代為訂艙時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)送交或者傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明甲方訂艙單位名稱、電話、傳真及聯(lián)系人并加蓋公章。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)費(fèi)條款及特別要求。 3、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),應(yīng)提供合法、合格、正確、齊全的報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)單證。依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票,商檢證書、許可證、核銷文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等。 4、甲方委托乙方代為辦理貨物的裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸時(shí),應(yīng)在托運(yùn)單或者相關(guān)函電中予以明示。包括代為聯(lián)系倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、短駁、裝拆箱等事宜。 5、為了維護(hù)甲方利益,乙方可以為甲方代墊代付海運(yùn)運(yùn)費(fèi),港口費(fèi)用及其他代理代辦費(fèi)用。上述款項(xiàng)及運(yùn)輸代理費(fèi)可采用包干費(fèi)或者本合同規(guī)定的其他方式由甲方支付給乙方,女,遇有關(guān)費(fèi)率調(diào)整,應(yīng)相應(yīng)調(diào)整包干費(fèi). 6、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。 7、乙方在接到甲方的訂艙單后,應(yīng)立即前往船公司辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯(cuò)外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如果貨物未能按如期配載,乙方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況通知甲方。 8、乙方接到甲方的訂艙單后,甲方要求變更訂艙單所列事項(xiàng)的,應(yīng)在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單,注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項(xiàng)所引起的各項(xiàng)費(fèi)用,由甲方全部承擔(dān)。 9、除甲方能證明由于乙方的原因造成退稅單、核銷單等單據(jù)不能按期退交外,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任但乙方應(yīng)及時(shí)以口頭或者書面形式告知甲方,并協(xié)助甲方盡快收回。 10、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單特別要求聲明中注明或者以其他書面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。 11、甲方同意于船開后_____天內(nèi),將乙方代墊代付的海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)用、其他代理代辦費(fèi)用及運(yùn)輸代理費(fèi)以______方式付給乙方。 12、甲方如未按照合同的規(guī)定準(zhǔn)時(shí)付費(fèi),每逾期一天,應(yīng)向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)滯留相應(yīng)的運(yùn)輸單據(jù),由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方承擔(dān)。 13、甲方未及時(shí)付費(fèi)造成承運(yùn)人依法留置貨物的,由甲方自行承擔(dān)責(zé)任。 14、如貨物的滅失或損壞是由于我國(guó)《海商法》第五十一條所列明的原因造成的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。 15、乙方在代理貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中應(yīng)盡心盡責(zé),對(duì)于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任,以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件______元人民幣或每公斤______元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。 16、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______海事法院審理。 本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,應(yīng)提交______仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。 (注:上述兩條款,只能選擇一項(xiàng),請(qǐng)各單位自行決定。) 本合同的訂立、效力,解釋、履行、爭(zhēng)議的解決均適用中華人民共和國(guó)法律。 17、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年.本合同期滿之日前,甲乙雙方如無異議,則自動(dòng)延長(zhǎng)一年任何一方均可在期滿前提出終止合同,但應(yīng)以書面方式通知另一方。 18、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充、修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。本合同一式_____份。 甲方:乙方: 簽字蓋章:簽字蓋章: 年月日。
水路貨物運(yùn)輸合同一般包括大宗物資的運(yùn)輸合同和零星貨物運(yùn)輸合同兩種。水路貨物運(yùn)輸合同應(yīng)包括以下基本內(nèi)容:貨物名稱;貨物托運(yùn)人和收貨人名稱;起運(yùn)港和到達(dá)港、海、江、河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;違約責(zé)任;特殊條款。
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國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方有
國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方式如下: 1、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸:指使用船舶通過海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口之間運(yùn)送貨物的一種方式,具有通過能力大,運(yùn)輸量大,運(yùn)費(fèi)低廉,對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng),速度較低,風(fēng)險(xiǎn)較大等特點(diǎn)。目前,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我
2022.12.28 65 -
貨物運(yùn)輸合同與承攬的區(qū)別
1.承運(yùn)人向旅客或托運(yùn)人提供的是運(yùn)送服務(wù),而承攬人盡管提供一定的勞務(wù),但其根本提供的是工作成果; 2.運(yùn)輸合同中運(yùn)輸對(duì)象是旅客或托運(yùn)人交付的貨物或行李,這些運(yùn)輸對(duì)象只要不違反法律的規(guī)定,承運(yùn)人依約承運(yùn)即可,不會(huì)存在質(zhì)量或技術(shù)上的要求,而承攬
2024.05.20 50 -
貨物運(yùn)輸合同司法解釋托運(yùn)方的權(quán)利有哪些
貨物運(yùn)輸合同司法解釋中托運(yùn)方的權(quán)利主要有要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。有?quán)利就會(huì)有義務(wù),而這里托運(yùn)方的義務(wù)就是按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。 【溫馨提示】若您有相似法律問題,細(xì)節(jié)、證據(jù)不同,答案也會(huì)不同,建議咨詢律師,
2024.05.28 35
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貨物運(yùn)輸合同中貨物價(jià)值約定與運(yùn)輸價(jià)款不一致的,貨物運(yùn)輸合同糾紛
1、B更透露D欠下C運(yùn)費(fèi)未清,說明若D向C繳清欠款,B便願(yuàn)意更改。這樣做法有否違法? 答:僅僅只是透露這種說法,沒有證據(jù)證實(shí),您想以此來論理缺乏依據(jù),何況現(xiàn)在貨實(shí)際已經(jīng)發(fā)出,討論此沒有意義。 2、因
2022-01-19 15,340 -
貨運(yùn)條款貨物運(yùn)輸貨物的相關(guān)規(guī)定
貨物貿(mào)易項(xiàng)下的運(yùn)輸交貨或服務(wù)貿(mào)易項(xiàng)下的服務(wù)提供條款。 貨物貿(mào)易項(xiàng)下運(yùn)輸交貨條款: 1.運(yùn)輸或交貨方式。 2.貨物裝運(yùn)地(港),目的地、交貨地(港)。 3.貨物是否分批裝運(yùn)、分期裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn),未作規(guī)定的,
2022-11-10 15,340 -
貨物運(yùn)輸合同和貨物買賣合同的區(qū)別
書面貨物運(yùn)輸合同是證明當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的最佳證據(jù),也是解決當(dāng)事人糾紛的直接依據(jù)。但是在現(xiàn)實(shí)貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人與托運(yùn)人為了交易簡(jiǎn)便,往往不簽訂書面貨物運(yùn)輸合同,而由承運(yùn)人直接向托運(yùn)人出具貨物運(yùn)單。這就容易
2022-05-02 15,340 -
承運(yùn)貨物運(yùn)輸雇傭合同
從合同標(biāo)的上區(qū)分。運(yùn)輸合同以運(yùn)送旅客或者貨物為直接目的,以運(yùn)輸行為為標(biāo)的。運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人,當(dāng)事人訂立合同的目的是直接將旅客或貨物運(yùn)送到約定的地點(diǎn)。運(yùn)輸合同的旅客、托運(yùn)人所需要的并
2023-05-28 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品,兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸,有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同;也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同;其它整車貨物運(yùn)輸,應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同,零星貨物運(yùn)輸,以
1,646 2022.04.15 -
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聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛要怎么解決聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛的解決方式有三種。 第一種是和解或調(diào)解。聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),當(dāng)事人可以自行協(xié)商和解,或者通過第三者進(jìn)行調(diào)解。和解是指當(dāng)事人通過自行友好協(xié)商,解決合同發(fā)生的爭(zhēng)議。調(diào)解是由當(dāng)事人以外的調(diào)解組織或者個(gè)人主持,在查明事實(shí)和分清是
1,092 2022.04.17 -
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怎么確定運(yùn)輸合同的履行地確定運(yùn)輸合同的履行地如下: 1、運(yùn)輸合同的履行地應(yīng)為運(yùn)輸始發(fā)地、目的地; 2、運(yùn)輸合同約定履行地點(diǎn)的,以約定的履行地點(diǎn)為合同履行地; 3、運(yùn)輸合同對(duì)履行地點(diǎn)沒有約定或者約定不明確,爭(zhēng)議標(biāo)的為給付貨幣的,接收貨幣一方所在地為合同履行地??瓦\(yùn)合
994 2022.11.21