直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任
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一、直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 二、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任: (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。 為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。
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直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任: (一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的; (二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。
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變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任,在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道,并沒(méi)有給后方車輛留出安全距離,導(dǎo)致車輛追尾,前車為主要事故責(zé)任。
2020.09.10 1,638 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責(zé)任?變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任,在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道,并沒(méi)有給后方車輛留出安全距離,導(dǎo)致車輛追尾,前車為主要事故責(zé)任。
2020.05.05 266 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭怎么判定責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)
2020.05.05 460
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直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊誰(shuí)的責(zé)任
直達(dá)車輛和變道車輛在正后方碰撞是誰(shuí)的責(zé)任,根據(jù)交通警察制作的責(zé)任認(rèn)定書,根據(jù)我國(guó)法律的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門必須根據(jù)當(dāng)事人的行為發(fā)生道路交通事故的作用和過(guò)失的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一
2021-10-21 15,340 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任,在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道,并沒(méi)有給后方車輛留出安全距離,導(dǎo)致車輛追尾,前車為
2021-12-17 15,340 -
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭如何判定責(zé)任
變道車輛與直行車輛發(fā)生剮蹭判定責(zé)任,在實(shí)際追尾事故的判斷中,現(xiàn)場(chǎng)處理事故的交警,會(huì)根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)勘查情況,剎車痕跡等,進(jìn)行一個(gè)判斷。如果是前車強(qiáng)行變道,并沒(méi)有給后方車輛留出安全距離,導(dǎo)致車輛追尾,前車為
2022-05-13 15,340 -
直行車輛與逆行車輛相撞誰(shuí)的責(zé)任
此種情況應(yīng)該是倒車一方的主要責(zé)任,倒車出庫(kù)或者車輛起步應(yīng)該避讓直行車輛優(yōu)先通行。不過(guò)一般情況如果雙方損失都比較輕微,交警會(huì)認(rèn)定主次責(zé)任合作惡化同等責(zé)任,這樣有利于后續(xù)保險(xiǎn)理賠事宜的辦理。判斷事故的責(zé)任
2022-04-15 15,340
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00:58
變道車輛被直行車輛撞了誰(shuí)的責(zé)任變道車輛被直行車輛撞了,具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下: 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別
9,918 2022.05.11 -
00:56
強(qiáng)行變道被撞誰(shuí)的責(zé)任強(qiáng)行變道被撞,一般為強(qiáng)行變道方的責(zé)任,最終的責(zé)任承擔(dān)以道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù),交通事故當(dāng)事人的行為,對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名,并現(xiàn)場(chǎng)送
1,534 2022.04.17 -
00:53
前方車輛急剎車造成追尾誰(shuí)的責(zé)任前方車輛急剎車造成追尾,一般前車都需要承擔(dān)責(zé)任。具體的責(zé)任比例,需要交警及受害者選哪個(gè)劃分。前車的車主無(wú)證駕駛,或者有著酒駕和毒駕,在這些情況下,前車都要判全責(zé)。前車在剎車以后又發(fā)生溜車的事故,在這種情況下,前車也是要負(fù)全責(zé)的。除此之外,如
4,378 2022.05.11






