自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大
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自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大，具體還要看雙方是否具有違反《道路交通安全法》的行為，以及該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用的大小來(lái)判斷。如果雙方對(duì)事故責(zé)任無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn)的，應(yīng)該及時(shí)報(bào)警，由交警調(diào)查后依法認(rèn)定事故責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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騎自行車(chē)逆行與一輛電動(dòng)車(chē)相撞的，責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)的賠償責(zé)任，逆行的自行車(chē)是有過(guò)錯(cuò)的?？梢愿鶕?jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。
逆行被車(chē)撞，騎自行車(chē)的人在本起交通事故中要負(fù)主要責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，而騎自行車(chē)逆行符合過(guò)錯(cuò)情形第八條“逆行行駛”的特征，理應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。但是由于自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)，在機(jī)動(dòng)車(chē)面前屬于弱勢(shì)群體，所以交警在劃分責(zé)任的時(shí)候，依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)，照顧弱勢(shì)群體的一方，通常不會(huì)判自行車(chē)全責(zé)，而是讓自行車(chē)一方承擔(dān)主要的事故責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)次要責(zé)任。
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電動(dòng)車(chē)與轎車(chē)相撞，誰(shuí)的責(zé)任比較大電動(dòng)車(chē)與轎車(chē)相撞，一般來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)責(zé)任較大，具體要按照交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中雙方的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行承擔(dān)。
2020.03.06 279 -
電動(dòng)自行車(chē)與自行車(chē)相撞賠償責(zé)任雙方都有過(guò)失的話(huà)，那么根據(jù)公平原則按比例分擔(dān)責(zé)任，不是負(fù)全部責(zé)任，但電動(dòng)車(chē)動(dòng)力比自行車(chē)大，故要負(fù)擔(dān)更多責(zé)任。
2021.03.18 525 -
自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞五五責(zé)任十級(jí)傷殘至一級(jí)傷殘對(duì)應(yīng)的賠償系數(shù)為10%至100%，每一級(jí)遞增10%。附加賠償系數(shù)，十級(jí)傷殘起為1%，每一級(jí)遞增1%。多等級(jí)傷殘的殘疾賠償金的賠償，按最高傷殘等級(jí)確定賠償系數(shù)，每增加一處傷殘?jiān)黾右粋€(gè)附加賠償系數(shù)，但總和不得超過(guò)100%。例中
2020.05.08 221
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自行車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞是誰(shuí)的責(zé)任
1、先報(bào)交警，事故責(zé)任以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)，根據(jù)責(zé)任比例賠償（不服責(zé)任認(rèn)定的，三日內(nèi)請(qǐng)律師申請(qǐng)書(shū)面復(fù)核或者行政訴訟）。醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通住宿費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾（死亡）賠償金、精神
2022-04-21 15,340 -
汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞，誰(shuí)的責(zé)任大
責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分，交警部門(mén)的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例，而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，包括車(chē)輛、物品、設(shè)施等因交通事故造成的損失，原則上應(yīng)當(dāng)是
2022-04-02 15,340 -
電動(dòng)車(chē)逆行和電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任大？
正常情況下應(yīng)由逆行的電動(dòng)車(chē)駕駛員負(fù)事故的全部責(zé)任。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十五條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任劃分公正。 第四十六條公安機(jī)關(guān)交
2022-04-22 15,340 -
電動(dòng)車(chē)被自行車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大
一、交通事故責(zé)任報(bào)警后，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證后根據(jù)行為與事故因果關(guān)系分析認(rèn)定！對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在收到事故認(rèn)定書(shū)三天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核！ 二、具體賠償數(shù)額根據(jù)責(zé)任、傷害程度，保險(xiǎn)情況和個(gè)人、各
2022-03-27 15,340
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騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞，誰(shuí)的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車(chē)，那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的，那么
3,835 2022.04.17 -
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電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任怎么劃分電動(dòng)三輪車(chē)與轎車(chē)相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11 -
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電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分電動(dòng)三輪車(chē)逆行和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無(wú)導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11
