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2004年《道路交通安全法》、《最高院關(guān)于審理人身?yè)p害案件若干問題的解釋》行后實(shí)行，后來國(guó)務(wù)院又頒布了《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》，與此配套，國(guó)務(wù)院和公安部陸續(xù)出臺(tái)了一批法規(guī)和規(guī)章，處理交通事故的法律體系已經(jīng)初步完善。特別是《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的施行，對(duì)交通事故案值處理意義重大，完全改變了以前的賠償順序和賠償比例，下面舉例加以說明。2008年9月21日8時(shí)，李某雇傭的司機(jī)楊某駕駛車主為藁城某焦化公司的掛車，與馬某駕駛的掛車在石黃高速河北獻(xiàn)縣境內(nèi)相撞，造成馬某車上乘車人譚某（戶籍地為遼寧）受傷，經(jīng)評(píng)定構(gòu)成一處八級(jí)，兩處十級(jí)傷殘，花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)32000元，需后續(xù)治療費(fèi)8000元。司機(jī)馬某受傷共花費(fèi)醫(yī)藥費(fèi)25000元。經(jīng)認(rèn)定，馬某負(fù)事故主要責(zé)任，楊某負(fù)次要責(zé)任，譚某無責(zé)任。李某的車輛在中華聯(lián)合保險(xiǎn)股份有限公司河北分公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，另投保了第三者責(zé)任商業(yè)險(xiǎn)，掛車和主車在同一公司投保。馬某車輛在中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司投保了交

1、因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超出部分，由機(jī)動(dòng)車使用人按照過錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2、當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超出部分，由受讓人按照過錯(cuò)承擔(dān)賠償責(zé)任。3、以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。4、盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。5、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支

一、盜竊駕駛情形下的損害賠償訴訟主體駕駛盜竊車輛的情形下，肇事人為民事賠償主體。根據(jù)最高人民法院法釋[1999]13號(hào)《關(guān)于被盜車輛肇事后由誰承擔(dān)賠償責(zé)任問題的批復(fù)》中規(guī)定，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。這里值得注意的是，在車輛所有人對(duì)車輛管理有嚴(yán)重過失時(shí)，由于其沒有履行好應(yīng)盡的管理義務(wù)，具備了肇事車輛的供應(yīng)者身份，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任，車輛所有人和駕駛盜竊車輛者都應(yīng)該作為民事賠償主體。二、車輛買賣未過戶情形下的損害賠償訴訟主體車輛買賣未過戶情形下，實(shí)際車主作為民事賠償主體，原車主不作為民事賠償主體。其依據(jù)是最高人民法院2001年12月《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示》。三、分期付款買賣情形下的損害賠償訴訟主體購(gòu)買人分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸，因交通事故造成他人損害的，訴訟主體為購(gòu)買人。最高人民法院法

一、民事賠償責(zé)任的劃分與確定。1、交通責(zé)任事故認(rèn)定書中的責(zé)任認(rèn)定及劃分不等同于民事賠償責(zé)任的劃分。交通事故責(zé)任認(rèn)定書中責(zé)任認(rèn)定及劃分是對(duì)交通事故當(dāng)事人對(duì)事故過錯(cuò)程度的一種劃分及確定，交警部門所作出的責(zé)任認(rèn)定屬于一種行政行為，而不能也不是對(duì)雙方當(dāng)事人之間民事賠償責(zé)任的劃分及認(rèn)定。同時(shí)交警隊(duì)所作出的責(zé)任認(rèn)定書中一般不包括機(jī)動(dòng)車輛所有人，但是機(jī)動(dòng)車輛所有人仍然可能是民事賠償義務(wù)主體。我國(guó)刑法中關(guān)于交通肇事罪刑事責(zé)任的認(rèn)定是以交通事故責(zé)任認(rèn)定書中責(zé)任的劃分作為直接依據(jù)，但是新的道路交通安全法并沒有將交通事故責(zé)任認(rèn)定書中責(zé)任的劃分作為民事賠償責(zé)任劃分的直接依據(jù)，該法明確規(guī)定了交通事故民事賠償責(zé)任的劃分原則。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定書中的責(zé)任認(rèn)定及劃分并不等同于民事賠償責(zé)任的劃分。2、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的民事賠償責(zé)任劃分?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定“機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)

《刑事訴訟法》第九十九條被害人由于被告人的犯罪行為而遭受物質(zhì)損失的，在刑事訴訟過程中，有權(quán)提起附帶民事訴訟。被害人死亡或者喪失行為能力的，被害人的法定代理人、近親屬有權(quán)提起附帶民事訴訟。如果是國(guó)家財(cái)產(chǎn)、集體財(cái)產(chǎn)遭受損失的，人民檢察院在提起公訴的時(shí)候，可以提起附帶民事訴訟?！缎淌略V訟法》第一百零一條人民法院審理附帶民事訴訟案件，可以進(jìn)行調(diào)解，或者根據(jù)物質(zhì)損失情況作出判決、裁定?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于適用中華人民共和國(guó)刑事訴訟法的解釋》第一百五十五條對(duì)附帶民事訴訟作出判決，應(yīng)當(dāng)根據(jù)犯罪行為造成的物質(zhì)損失，結(jié)合案件具體情況，確定被告人應(yīng)當(dāng)賠償?shù)臄?shù)額。犯罪行為造成被害人人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支付的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成被害人殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)等費(fèi)用;造成被害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)等費(fèi)用。駕駛機(jī)動(dòng)車致人傷亡或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失，構(gòu)成

1、當(dāng)事人為公民的，應(yīng)提交身份證明資料，如身份證或戶口本;2、當(dāng)事人為法人或其他組織的，應(yīng)提交主體登記資料，如《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》副本或工商登記機(jī)關(guān)出具的工商注冊(cè)登記資料、社團(tuán)法人登記證等;3、當(dāng)事人在訴爭(zhēng)的法律事實(shí)發(fā)生后如有變更的，應(yīng)提交變更登記資料;4、當(dāng)事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者親屬的，應(yīng)提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明;5、提交肇事車輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)说淖C明及其相互關(guān)系的證明;6、提交受損車輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛?cè)说淖C明及其相互關(guān)系的證明。交通事故賠償，如果是雙方是自愿、平等協(xié)商，就賠償事宜達(dá)成一致意見，從法律層面上講，是允許的。事后一方反悔，提出新的或更高的要求，雙方可以再次協(xié)商。如果另一方提出已于上次協(xié)商處理完畢不再理會(huì)，反悔方可以向法院起訴，法院審理后，如果反悔方無法提供證據(jù)證明存在欺詐、脅迫等事由，法院不會(huì)支持反悔方的要求，直接駁回

法律法規(guī)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償；超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失，由第三者責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行賠償，對(duì)于標(biāo)的車及標(biāo)的車上人，標(biāo)的車駕駛員的賠償由車損險(xiǎn)，車上人員和駕駛員座位險(xiǎn)進(jìn)行賠償。不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車未參加的，由機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人在相當(dāng)于相應(yīng)的交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

一、交通事故城鎮(zhèn)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)交通事故城鎮(zhèn)居民賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)賠償?shù)馁M(fèi)用有不同的標(biāo)準(zhǔn)：1．城鎮(zhèn)居民的殘疾賠償金和死亡賠償金的計(jì)算以城鎮(zhèn)居民人均收入為標(biāo)準(zhǔn)。2．城鎮(zhèn)居民被扶養(yǎng)人生活費(fèi)的賠償以城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出為標(biāo)準(zhǔn)。3．營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的賠償有如下標(biāo)準(zhǔn)：（1）根據(jù)受害人傷殘情況，傷情顯著輕微，不需住院治療的，一般不賠償營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。受害程度達(dá)輕傷以上者，賠償營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償期限從受害之日起到傷情基本痊愈之日止。（2）參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見或請(qǐng)法醫(yī)作出鑒定確定。如果醫(yī)療機(jī)構(gòu)沒有出具營(yíng)養(yǎng)意見，可以推定為不需要輔助治療的營(yíng)養(yǎng)，不應(yīng)對(duì)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)進(jìn)行賠償。二、交通事故賠償流程交通事故賠償流程大致可分為以下幾個(gè)階段：1．報(bào)案，在第一時(shí)間撥打保險(xiǎn)公司和交警電話。一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。2．要將受傷的人及時(shí)送到權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行傷殘等級(jí)鑒定，并按照工作人員提示準(zhǔn)備住院發(fā)票、診斷書、保單等意外傷殘保險(xiǎn)賠付所需的材料。3．由保險(xiǎn)公司

交通事故起訴狀中被告可以是機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車的駕駛員，行人，保險(xiǎn)公司、車輛實(shí)際所有人，車輛名義車主、道路管理者，高速公路管理者、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)者，銷售者、受雇人，雇主、機(jī)動(dòng)車掛靠人，被掛靠單位、機(jī)動(dòng)車受讓人，機(jī)動(dòng)車出讓方。一、擅自駕駛情形下的責(zé)任主體確定標(biāo)準(zhǔn)所謂擅自駕駛，是指未經(jīng)所有人同意擅自駕駛他人車輛。擅自駕駛的情形有兩種，一種是存在雇傭關(guān)系的擅自駕駛，比如雇員擅自駕駛雇主的車輛，公司職員擅自駕駛公司的車輛等。另一種是不存在雇傭關(guān)系的其他人擅自駕駛他人車輛?！霸谑芄腿藶樯米运接民{駛而發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故的場(chǎng)合，日本判例肯定保有者負(fù)有運(yùn)行供用者責(zé)任的情形較為普遍，其理由是所謂雇傭者與受雇人之間的外形‘理論”’。我們認(rèn)為在這種情形下，公司職員或雇員主觀上雖然屬于擅自私用駕駛，但該機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人仍然不能免除賠償責(zé)任。公司職員或雇員應(yīng)當(dāng)和該機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。另一種是不存在雇傭

（一）交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇（交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼）。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)先期墊付有關(guān)費(fèi)用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費(fèi)后應(yīng)當(dāng)予以償還。（二）交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)低于工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金的，由企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)補(bǔ)足差額部分。（三）職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項(xiàng)處理有關(guān)待遇外，其他的工傷保險(xiǎn)待遇還可以按照規(guī)定享受。（四）由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險(xiǎn)待遇。一、交通事故是怎么賠償?shù)模ㄒ唬┧劳鲑r償金死

一、交通事故中丙類藥物賠償主體是誰丙類藥物賠償主體一般是保險(xiǎn)公司，商業(yè)保險(xiǎn)對(duì)醫(yī)療費(fèi)用的賠償是和社保一樣的，符合當(dāng)?shù)厣绫?bào)銷的藥品，保險(xiǎn)公司也給報(bào)，如果藥品是有部分自付的，保險(xiǎn)公司會(huì)扣除自付的部分，如果是全自費(fèi)的，保險(xiǎn)對(duì)該品種不予報(bào)銷。甲類藥品100％地賠；乙類藥品90％地賠；丙類藥品是不在理賠范圍之內(nèi)的。這里的丙類藥品指的是多為保健藥品，新出的藥品，根據(jù)國(guó)家醫(yī)保政策此類藥品是不予報(bào)銷的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人承擔(dān)全部賠償責(zé)任。賠償范圍包括因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的

在交通事故人身?yè)p害糾紛案件中，常見的責(zé)任主體有如下幾種：1、所有人自主駕駛和受雇人駕駛情形下的責(zé)任主體所有人自主駕駛和受雇人實(shí)施雇傭行為駕駛情形下，車輛所有人既是車輛運(yùn)行的支配著，又是運(yùn)行利益的歸屬者，發(fā)生交通事故致人損害，應(yīng)由車輛所有人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。車輛所有人要承擔(dān)交通事故的連帶賠償責(zé)任。但是車主既不能支配該車的運(yùn)營(yíng)，也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益的情況下，不承擔(dān)連帶責(zé)任。交通事故認(rèn)定書上記載的責(zé)任主體是肇事者，但是，肇事者不一定是承擔(dān)民事賠償責(zé)任主體。如果肇事者駕駛行為是職務(wù)行為，那么，應(yīng)當(dāng)有其雇主或單位承擔(dān)民事賠償責(zé)任。肇事者如果作為雇員，不承擔(dān)交通事故中的民事賠償責(zé)任，但是，如果發(fā)生重大交通事故，肇事者有可能要承擔(dān)響應(yīng)的刑事和行政責(zé)任。2、擅自駕駛情形下的責(zé)任主體擅自駕駛的情形有兩種，一種是存在雇傭關(guān)系的受雇人實(shí)施非雇傭行為，擅自駕駛而發(fā)生交通事故的，如雇員擅自駕駛雇主的車輛，公

醫(yī)療事故民事賠償責(zé)任的主體是醫(yī)療機(jī)構(gòu)。醫(yī)療機(jī)構(gòu)包括醫(yī)院、診所、診所、醫(yī)療中心等，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)其雇傭的醫(yī)務(wù)人員在從事醫(yī)療活動(dòng)時(shí)的行為負(fù)有監(jiān)督責(zé)任。醫(yī)療機(jī)構(gòu)的管理、設(shè)施或制度存在缺陷，導(dǎo)致醫(yī)療事故的發(fā)生，醫(yī)療機(jī)構(gòu)通常被認(rèn)定為賠償責(zé)任的主體之一?！夺t(yī)療事故處理?xiàng)l例》第二條本條例所稱醫(yī)療事故，是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療活動(dòng)中，違反醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和診療護(hù)理規(guī)范、常規(guī)，過失造成患者人身?yè)p害的事故。

1、是運(yùn)行支配權(quán)，即誰對(duì)車輛的運(yùn)行具有支配和控制的權(quán)利。既包括具體的、現(xiàn)實(shí)的支配，也包括潛在的、抽象的支配。2、是運(yùn)行利益的歸屬，即誰從車輛運(yùn)行中獲得利益。這種利益可以是因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行而取得的直接利益，也包括間接利益。施工單位進(jìn)行道路施工作業(yè)時(shí)，一般都會(huì)設(shè)置警示標(biāo)志，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施防止安全隱患；道路出現(xiàn)毀損情況時(shí)，道路管理單位也會(huì)采取上訴措施。（一）如果施工單位或者道路管理單位未按規(guī)定操作，因此造成正常通行的人員傷亡或車輛、其他財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，道路管理單位和相關(guān)的施工單位應(yīng)當(dāng)與肇事車輛的駕駛?cè)艘黄鸪袚?dān)連帶賠償責(zé)任，（二）如果在受害人在訴訟中并未列道路管理機(jī)關(guān)或施工單位為被告，那么承擔(dān)責(zé)任的駕駛?cè)丝梢韵蚱渥穬敗．?dāng)然，如果道路設(shè)施的缺陷并非導(dǎo)致交通事故發(fā)生的直接原因之一，則不必與駕駛?cè)艘黄鸪袚?dān)連帶賠償責(zé)任。（三）任何人都不得在公路上以及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾，擅自設(shè)置障礙、