改變機(jī)動(dòng)車用途發(fā)生交通事故，致人死亡的責(zé)任由誰(shuí)擔(dān)
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時(shí)間： 2023-02-24 16:41:44
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一、改變機(jī)動(dòng)車用途發(fā)生交通事故羅某有一輛貨車且自己駕駛該貨車，一日彭某因修建房屋花錢請(qǐng)羅某為其運(yùn)送墻磚。在墻磚運(yùn)送完畢后彭某又讓羅某用貨車幫忙拉直鋼絲。一開(kāi)始羅某表示拒絕，但經(jīng)不起彭某的多次請(qǐng)求礙于情面便答應(yīng)了此事。于是彭某隨將鋼絲一邊綁在公路邊的樹(shù)上，另一邊綁在羅某貨車后端的拖車鉤上，然后讓羅某駕駛該車以拉直鋼絲。羅某在駕車?yán)摻z的過(guò)程中，鋼絲反彈起來(lái)將站在路邊的彭某打倒致傷，后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。
二、致人死亡的責(zé)任由誰(shuí)擔(dān)本文認(rèn)為此事件不屬于道路交通事故，羅某與彭某形成好意施惠關(guān)系，且羅某主觀上存在重大的過(guò)錯(cuò)，需對(duì)彭某的死亡承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，理由如下：
（一）此事故雖然發(fā)生在道路上，但此時(shí)車輛處于一種非正常行駛的狀態(tài)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，道路交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。通常而言，車輛在道路上行駛是有一定目的性的，即由一地行往另一地。而在本案中車輛雖然在道路上，但卻沒(méi)有從一地行往另一地的目的，其在道路上“行駛”是為了拉直鋼絲，并不是通常意義上的行駛，而是一種非正常的行駛。
（二）此時(shí)的車輛被作為了一種動(dòng)力作業(yè)工具而不是交通工具從《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》來(lái)看，其所指的交通僅指運(yùn)輸，即人和物的載運(yùn)和輸送。因此，在使用車輛的主要功能即運(yùn)輸功能時(shí)才能被視為是交通工具，而使用其它功能如“牽引機(jī)”功能時(shí)就不能將其視為交通工具。具體在本案中此車并沒(méi)有被用于運(yùn)輸?shù)哪康?，而是作為了一種動(dòng)力工具用于拉直鋼絲，從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，此時(shí)的貨車并不能被視為是一種交通工具。
（三）此車沒(méi)有拉直鋼絲專項(xiàng)作業(yè)的功能，并未對(duì)交通秩序造成破壞從《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定來(lái)看，造成道路交通事故的必須是一種運(yùn)輸行為，如果行為人引起事故的行為并不是交通行為，則該具體行為所指的社會(huì)秩序也不是交通秩序，因此也就談不上對(duì)交通秩序的破壞。作為貨車而言，其是沒(méi)有拉直鋼絲專項(xiàng)作業(yè)功能的，而在本案中羅某和彭某擅自改變了此車的用途進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)。因此，在拉直鋼絲的過(guò)程中，該車輛僅應(yīng)被視為一般的動(dòng)力作業(yè)工具而不是法律意義上的“機(jī)動(dòng)車”。其拉直鋼絲的行為也不是一種交通行為，并未對(duì)交通秩序造成破壞。
（四）羅某對(duì)彭某形成好意施惠關(guān)系，且羅某存在重大過(guò)錯(cuò)需對(duì)彭某的死亡承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任“幫工”又稱“助工”即親戚、朋友、鄰居于農(nóng)事大忙、建房、筑路以及其它紅白喜事時(shí)主動(dòng)上門幫忙，幫者不計(jì)報(bào)酬，受幫者供給伙食的一種民間互助方式。在本案中羅某也是無(wú)償為彭某拉直鋼絲，但其并不是出于主動(dòng)、自愿，而是經(jīng)過(guò)彭某的多次請(qǐng)求礙于情面才答應(yīng)此事，因此雙方的關(guān)系不能稱之為幫工關(guān)系?！昂靡馐┗蓐P(guān)系”是指當(dāng)事人之間無(wú)意設(shè)定法律上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，而由當(dāng)事人一方基于良好的道德風(fēng)尚實(shí)施的使一方受恩惠的關(guān)系。與法律行為不同，好意施惠的行為也是基于一定的意思而表示在外的行為，但行為人不具有發(fā)生一定私法上效果的意思。即當(dāng)事人并無(wú)受其約定拘束之意。值得注意的是，好意施惠關(guān)系并不是合同關(guān)系，無(wú)法律上的約束力，當(dāng)事人之間不產(chǎn)生債的關(guān)系，當(dāng)然也就不產(chǎn)生給付請(qǐng)求權(quán)。在施惠者不為履行或不為完全履行時(shí)，對(duì)相對(duì)人所受損害不負(fù)不完全給付的損害賠償責(zé)任。通過(guò)案例的分析，改變車輛的用途造成交通事故致人死亡的，改變車輛用途的人承擔(dān)責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺c車主不是同一人發(fā)生交通事故的。如屬于未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十二條未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但是本章另有規(guī)定的除外。2024-04-23101人看過(guò) -
一、因機(jī)動(dòng)車質(zhì)量存在問(wèn)題發(fā)生交通事故應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任機(jī)動(dòng)車因質(zhì)量不合格造成交通事故的，事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)劃分。因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過(guò)錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，一方當(dāng)事人故意的，他方無(wú)責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、電動(dòng)三輪車2024-02-09358人看過(guò) -
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給單位開(kāi)車撞到人，在司機(jī)不存在因故意或者重大過(guò)失的情形，賠償由所在的公司全部負(fù)責(zé)。雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。開(kāi)車撞到人當(dāng)事人應(yīng)該怎么賠償受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪2023-07-16259人看過(guò) -
誤工費(fèi)交通事故致死亡誤工費(fèi)應(yīng)當(dāng)由肇事方或者保險(xiǎn)公司承擔(dān)。一、我撞人人受傷了對(duì)方全責(zé)我該怎么處理，怎么賠償車給發(fā)生交通事故造成骨折的，對(duì)方全責(zé)的情況下，由全責(zé)方保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任，超出限額的，由責(zé)任人承擔(dān)?？梢砸蟮闹饕r償項(xiàng)目有：包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。二、肇事逃逸致人輕傷受害人應(yīng)該向誰(shuí)索要賠償肇事者逃逸的，受害人可以向保險(xiǎn)公司索賠，受害方可以將保險(xiǎn)公司和肇事者列為共同被告，然后提起訴訟要求他們承擔(dān)賠償責(zé)任。法律規(guī)定，發(fā)生交通事故由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分由當(dāng)事人賠償，所以發(fā)生事故后肇事方逃逸的，受害方可以向保險(xiǎn)公司索賠。三、出事故遇到老賴怎么辦如果您的車與其他車輛發(fā)生交通事故，交警判對(duì)方需要承擔(dān)責(zé)任，但是對(duì)方無(wú)經(jīng)濟(jì)能力，無(wú)法進(jìn)行賠付，或者有經(jīng)濟(jì)能2023-06-20452人看過(guò) -
非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車逆行對(duì)于交通事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任。根據(jù)交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)中，逆行屬于一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的承擔(dān)全部責(zé)任的情形，所以一般情況下非機(jī)動(dòng)車逆行與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任更大。非機(jī)動(dòng)車逆行會(huì)被記入檔案嗎一、非機(jī)動(dòng)車逆行會(huì)被記入檔案嗎1、非機(jī)動(dòng)車逆行會(huì)被記入檔案。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。2、法律依據(jù)：《道路交通安全違法行為記分分值》第二條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：（一）機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的；（三）駕駛營(yíng)運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上的；（四）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公2023-07-2576人看過(guò) -
依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，車輛所有人與實(shí)際使用人不一致造成交通事故的，由車輛的使用人承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，所有人有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)連帶責(zé)任。一、駕駛他人車輛發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分擅自駕駛他人車輛發(fā)生交通事故的需要擔(dān)責(zé)。根據(jù)規(guī)定，未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、交通事故里什么情況下車主承擔(dān)連帶責(zé)任如果存在下列情況車主承擔(dān)連帶責(zé)任，不存在下列情況的車主不承擔(dān)責(zé)任：1.因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人，車主對(duì)車禍發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的。2.雇員駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的。3.車輛為單位車輛，單位員工在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中發(fā)生交通事故的。4.肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故的。三、交通事故連帶責(zé)任有哪些情況交通事故連帶責(zé)任的情況：1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，2023-03-16403人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、被雇人在回家途中發(fā)生交通事故死亡，是否承擔(dān)責(zé)任1．若雇員在工作過(guò)程中因自身違反交通法規(guī)導(dǎo)致交通事故發(fā)生，雇主將無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。2．若是由于第三方行為直接致使雇員遭受交通意外傷害，則雇員有權(quán)選擇向第三方主張賠償權(quán)益，或者向雇主提出索賠訴求，然而當(dāng)雇主承擔(dān)了相應(yīng)賠償責(zé)任之后，仍然保留向?qū)嶋H肇事者追索賠償?shù)臋?quán)利。3．若雇主明知雇員并不具備駕駛資質(zhì)卻依然要求其駕車出行并最終引發(fā)交通事故，那么在此種情形之下，我們需對(duì)各方當(dāng)事人的過(guò)失程度進(jìn)行深入分析和評(píng)估，以便依據(jù)各自所應(yīng)承擔(dān)的過(guò)錯(cuò)比例來(lái)確定相應(yīng)的法律責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀l？？個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。二、交通事故死亡賠償金如何分割死亡賠償金2024-07-14224人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、民事責(zé)任人死亡的責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)民事責(zé)任人死亡的，由責(zé)任人的合法繼承人在繼承遺產(chǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)。繼承人以所得遺產(chǎn)實(shí)際價(jià)值為限清償被繼承人依法應(yīng)當(dāng)繳納的稅款和債務(wù)。超過(guò)遺產(chǎn)實(shí)際價(jià)值部分，繼承人自愿償還的不在此限?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千一百五十九條分割遺產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)清償被繼承人依法應(yīng)當(dāng)繳納的稅款和債務(wù)；但是，應(yīng)當(dāng)為缺乏勞動(dòng)能力又沒(méi)有生活來(lái)源的繼承人保留必要的遺產(chǎn)。二、誰(shuí)承擔(dān)堆放物品倒塌致人損害的民事責(zé)任堆放物倒塌致害責(zé)任的歸責(zé)原則是過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任原則，受害人請(qǐng)求賠償，只需舉證證明被告是倒塌堆放物的堆放人；及因堆放物倒塌存在損害，而無(wú)需證明堆放人有過(guò)錯(cuò)，即從損害事實(shí)中推定堆放人在主觀上有過(guò)錯(cuò)。堆放人主張自己無(wú)過(guò)錯(cuò)者，應(yīng)當(dāng)舉證證明。不能證明或者證明不足，則推定成立，即應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；確能證明者，則不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。另外，堆放物造成損害，如果完全是由于第三人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致的，堆放人應(yīng)予免責(zé)，損害賠償責(zé)任應(yīng)2024-01-18391人看過(guò) -
出租車司機(jī)駕車發(fā)生交通事故的責(zé)任由出租車公司承擔(dān)。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。出租車司機(jī)發(fā)生交通事故該由誰(shuí)來(lái)賠償1、客運(yùn)出租車所有的出租車在運(yùn)行中造成他人損害的，分三種不同的經(jīng)營(yíng)方式：如果是出租公司雇傭出租車司機(jī)進(jìn)行自主經(jīng)營(yíng)，由出租車公司根據(jù)事故責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任；如果是承包經(jīng)營(yíng)關(guān)系，賠償責(zé)任主體應(yīng)是承包者，發(fā)包方負(fù)連帶責(zé)任；如果是租賃經(jīng)營(yíng)關(guān)系，出租者是否對(duì)交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。上述觀點(diǎn)是基于作為出租方、發(fā)包方收取承包費(fèi)、租金的行為，是運(yùn)行利益的獲得者，因此應(yīng)作為賠償主體。但有另外的觀點(diǎn)認(rèn)為，車輛的的承租人是車輛的實(shí)際支配者，同時(shí)是利益的直接歸屬方，此時(shí)發(fā)生交通事故，車輛的承租人要承2023-07-08386人看過(guò) -
（1）無(wú)償代駕通常發(fā)生在親朋好友之間，在這種情況下，代駕者和車主是一種無(wú)償幫工關(guān)系。一般情況由車輛所有人負(fù)責(zé)，但當(dāng)代駕者存故意或重大過(guò)失時(shí)，也會(huì)承擔(dān)連帶責(zé)任。（2）車主臨時(shí)花錢雇人代駕，雙方之間形成雇傭關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，除按照車主投保的險(xiǎn)種由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任外；超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是，如果代駕人因故意或者重大過(guò)失致人損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。（3）車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書面合同，雙方系委托合同關(guān)系。如果發(fā)生交通事故，首先由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)不足以賠償?shù)?，賠償責(zé)任由代駕公司承擔(dān)。一、代駕違章扣分怎么辦一般情況下，在代駕過(guò)程中，如果代駕發(fā)生了事故，處理方式和普通交通事故的處理方法相同。發(fā)生事故時(shí)，誰(shuí)是駕駛員，誰(shuí)就負(fù)責(zé)。但如果代駕在代駕過(guò)程中闖紅燈、超速，被電子警察拍到違反了交通法規(guī)，那交警會(huì)根據(jù)車牌找車主，最終受罰的還是車主。交警是無(wú)法監(jiān)管車主和代駕間的責(zé)任劃分2023-03-08306人看過(guò)
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首先，死者家屬起訴前準(zhǔn)備好書面證據(jù)（證人、證言）證明損害的過(guò)程、原因、時(shí)間和地點(diǎn)（證人、證言）、物證、醫(yī)療證明、醫(yī)療費(fèi)用證明、死亡證明、損壞財(cái)產(chǎn)的所有權(quán)證明等等。其次，交通事故造成人員死亡的，死者家屬對(duì)賠償問(wèn)題有異議的，可以直接向有管轄權(quán)法院提起民事訴訟。一、偵局審查的注意事項(xiàng)是什么？審查起訴階段審查判斷證據(jù)的重點(diǎn)是對(duì)證據(jù)“三性”的審查1、從證據(jù)的“合法性”來(lái)審查，主要審查證據(jù)是如何形成的、是由誰(shuí)提供或收集的，收集的方法是否正確，證據(jù)的形成與收集是否受到主客觀因素的影響。具體地說(shuō)就是要審查有關(guān)人員是否出于不良動(dòng)機(jī)，提供虛假的證據(jù)；有關(guān)人員是否因生理上、心理上、認(rèn)識(shí)上、表達(dá)上等原因，提供了不實(shí)的陳述；偵查人員收取證據(jù)的手段是否正確、合法，固定保管證據(jù)的方法是否科學(xué)等。2、從證據(jù)的“客觀性”來(lái)審查，就是要審查判斷證據(jù)所反映的事實(shí)與待證的案件事實(shí)是否存在著客觀的內(nèi)在聯(lián)系，有什么樣的聯(lián)系，能證明案2023-03-12121人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)法第五十一條規(guī)定：責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害的保險(xiǎn)事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條規(guī)定：因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付?！?007機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第七條規(guī)定：仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。估計(jì)，這位保險(xiǎn)公司理賠負(fù)責(zé)人，就是根據(jù)上述規(guī)定，得出保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠付訴訟費(fèi)用的結(jié)論的。在交強(qiáng)險(xiǎn)正式實(shí)施之前(2006年7月1日)，原機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)條款，并沒(méi)有保險(xiǎn)公司不賠訴訟費(fèi)用的規(guī)定，而是規(guī)定為：經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意，被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)事故給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對(duì)應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償，賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單裁明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算，最高2023-06-13497人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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發(fā)生交通事故導(dǎo)致車主死亡都是誰(shuí)的責(zé)任?貴州在線咨詢 2023-02-08承擔(dān)民事責(zé)任的主體是車主，只要駕駛員沒(méi)有重大過(guò)失是不用承擔(dān)責(zé)任的。當(dāng)然如果構(gòu)成交通肇事罪則由駕駛員承擔(dān)刑事責(zé)任。 1.發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。 2.值班民警接到指令后，必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。 3.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列 -
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故后, 責(zé)任任務(wù)由機(jī)動(dòng)車車主承擔(dān)責(zé)任內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-03-18機(jī)動(dòng)車之間的交通事故是過(guò)錯(cuò)責(zé)任劃分。如果車主是在上下班路上發(fā)生的事故屬于工傷，可以工傷保險(xiǎn)報(bào)銷；如果車主所駕之車屬公司并外出辦公出事故，公司負(fù)責(zé)。根據(jù)《人身?yè)p害賠償司法解釋》第17條的規(guī)定，交通事故人身?yè)p害賠償包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。因交通事故致殘的，根據(jù)傷殘認(rèn)定的等級(jí)不同，也會(huì)有不同的賠償標(biāo)準(zhǔn)，但一般均包括：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生 -
交通事故致人死亡的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任嗎？河南在線咨詢 2021-11-13交通事故造成人員傷亡的，可能不會(huì)被判刑。只有事故發(fā)生以下情況才會(huì)被判刑： 1、死亡1人以上或重傷3人以上，事故方承擔(dān)事故全部或主要責(zé)任。 死亡3人以上，肇事方對(duì)事故承擔(dān)同等責(zé)任。 三、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失的，事故方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部或者主要責(zé)任，賠償金額不得超過(guò)30萬(wàn)元。 造成1人以上重傷的，肇事方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部或者主要責(zé)任，并有下列情形之一： （1）酒后，吸毒后駕駛機(jī)動(dòng)車； （2） -
司機(jī)開(kāi)車，在執(zhí)行任務(wù)途中發(fā)生死亡，責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？新疆在線咨詢 2022-10-22可以主張雙重賠償，交通事故賠償和工傷賠償。 -
交通事故傷者機(jī)動(dòng)車司機(jī)死亡是誰(shuí)的責(zé)任新疆在線咨詢 2023-11-10交通事故中司機(jī)死亡并為主要責(zé)任人的，一般會(huì)由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任，司機(jī)死亡的可以用其遺產(chǎn)進(jìn)行賠償。
