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一、燃油補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)法律的的相關(guān)的規(guī)定，將根據(jù)國家發(fā)改委的統(tǒng)一安排，對(duì)城市公交車、出租車在車票價(jià)格不長(zhǎng)的前提下，增加燃油稅補(bǔ)貼每公升汽油1．00元，每公升柴油0．80元。按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車型燃油標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)補(bǔ)貼。二、國家給公交車燃油補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)是什么國家給公交車燃油補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)各地有不同的規(guī)定，可以咨詢商務(wù)部。燃油補(bǔ)貼是針對(duì)以下三個(gè)行業(yè)的：（一）對(duì)于城市公交行業(yè)：由于我國城市道路資源有限，車輛增長(zhǎng)速度過快，城市擁堵早已成為影響居民生活質(zhì)量以及限制經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的主要因素。（二）對(duì)于農(nóng)村客運(yùn)行業(yè)：農(nóng)村客運(yùn)與城市公交大同小異。尤其交通運(yùn)輸行業(yè)正在推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)，所以對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的補(bǔ)貼方式也會(huì)漸漸趨于城市公交。（三）對(duì)于出租汽車行業(yè)：各地應(yīng)抓緊完善出租汽車價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過調(diào)整運(yùn)價(jià)或燃油附加，化解油價(jià)調(diào)整對(duì)出租汽車經(jīng)營效益的影響。三、近年補(bǔ)助情況是什么2016年，中央財(cái)政下達(dá)我市燃油補(bǔ)貼3654．

一、襄陽48cc以下燃油助力車要不要上牌需要辦理F照和上牌照。二、電動(dòng)車怎么上牌1、申請(qǐng)人領(lǐng)填《xx市電動(dòng)自行車登記申請(qǐng)表》，申請(qǐng)表可以在登記點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取，也可以在交管局互聯(lián)網(wǎng)官方網(wǎng)站上下載。2、交管部門查驗(yàn)車輛、審核材料。3、收費(fèi)、發(fā)放牌證。4、安裝號(hào)牌。三、電動(dòng)車上牌需要的證件電動(dòng)自行車所有人為個(gè)人的，提交車主的《居民身份證》或《臨時(shí)居民身份證》的原件、復(fù)印件;委托他人辦理的，需提交車主《居民身份證》原件、復(fù)印件及代理人的《居民身份證》原件、復(fù)印件;車主戶籍地址變更的持《居民身份證》及《戶口簿》;所有人為在沈暫住居民的，需提供《居民身份證》原件、復(fù)印件及公安機(jī)關(guān)核發(fā)的居住、暫住證明。

隨著人民生活水平的提高，很多家庭購買了燃油助力車方便日常通行，雖然購買車輛時(shí)商家會(huì)明確告知無需掛牌、無需駕駛證，并能夠提供購車的發(fā)票、說明書、車輛合格證等，但是現(xiàn)行法律規(guī)定卻并非如此。如何確定燃油助力車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車根據(jù)國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的《汽油機(jī)助力自行車》(GB17284-1998)規(guī)定：“汽油機(jī)助力自行車是裝有汽油機(jī)，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)腳踏、機(jī)動(dòng)兩種功能的特種自行車，其氣缸工作容積應(yīng)不大于30毫升；整車凈重應(yīng)不超過40公斤；在機(jī)動(dòng)離合器脫開狀態(tài)下，應(yīng)能由人力腳踏驅(qū)動(dòng)；最高車速應(yīng)不大于20公里/小時(shí)。符合上述國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)、助力自行車，可以在非機(jī)動(dòng)車道路上行駛?！比绻加椭嚦鲆陨蠘?biāo)準(zhǔn)就得按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理，一旦出現(xiàn)交通事故就得按照機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。所以在此提醒廣大消費(fèi)者，不要輕信商家對(duì)助力車屬非機(jī)動(dòng)車，且不用辦理上戶、不用上牌、不用交養(yǎng)路費(fèi)的說法。在購買助力車輛時(shí)要詢

代理詞（原告方之律師提交）尊敬的審判長(zhǎng)、審判員：受原告黃XX的委托及湖南奮斗者律師事務(wù)所的指派，我依法出庭參與本案訴訟，現(xiàn)根據(jù)法律和事實(shí)發(fā)表代理意見如下：一、涉案車輛屬非機(jī)動(dòng)車，無須辦理車輛登記。1、依據(jù)《道路交通安全法》關(guān)于非機(jī)車的定義，可推定涉案車輛為非機(jī)動(dòng)車。涉案車輛為建設(shè)牌JS48Q—6燃油助力車?！兜缆方煌ò踩ā凡]有將燃油助力車列入機(jī)動(dòng)車范疇，相反該法第一百一十九條第四款明確規(guī)定非機(jī)動(dòng)車，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。據(jù)此推定，只要燃油助力車符合國家的標(biāo)準(zhǔn)，就屬非機(jī)車。涉案車輛在新車出廠時(shí)有產(chǎn)品合格證，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，且被保險(xiǎn)人也是通過合法的銷售渠道所購買，既然允許生產(chǎn)及銷售，就證明其身份是合法的。因此涉案車輛完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)

我們要考慮地區(qū)差異對(duì)購車選擇的影響。如果你生活在寒冷地區(qū)或晝夜溫差大的地方，那么買油車比較好。例如東北、西北和內(nèi)蒙古等地，寒冷氣候會(huì)對(duì)新能源汽車的續(xù)航能力造成明顯影響，無法滿足日常需求。此外，寒冷氣候還可能影響新能源汽車電池的壽命。相比之下，汽油車不會(huì)被影響，特別是在冬季出行方面更加便利。然而，在溫暖的南方地區(qū)或執(zhí)行限號(hào)政策的一線城市，購買新能源汽車則具有更多優(yōu)勢(shì)。新能源能節(jié)省燃油，還不會(huì)受到限行政策的限制。購買新能源車還可享受減免車輛購置稅，并有可能獲得一些城市的補(bǔ)貼。接下來，我們來比較一下燃油車和新能源車的特點(diǎn)。燃油車具有更大的續(xù)航里程，適合經(jīng)常需要跑高速的情況。此外，燃油車的保值率相對(duì)較高。然而，燃油車的油耗相對(duì)較高，在一些城市可能面臨搖號(hào)和上牌難的情況。如果你所在的城市存在這種情況，那么購買新能源車將是一個(gè)更好的選擇。與燃油車相比，新能源不會(huì)受到限行政策的影響。因此，它更適合經(jīng)常在

近日，江西省南康市人民法院審結(jié)一起道路交通事故人身損害賠償案。法院依據(jù)新道路交通安全法對(duì)機(jī)動(dòng)車無責(zé)情況下賠付比例的規(guī)定，判決被告機(jī)動(dòng)車車主賠償原告非機(jī)動(dòng)車車主損失的10%。法院經(jīng)審理查明，原告劉某（燃油助力車車主）與被告卓某（二輪摩托車車主）于2005年10月在南康市某路段相撞，原告劉某受傷。南康市公安局交警隊(duì)認(rèn)定，原告劉某負(fù)該事故的全部責(zé)任，被告卓某不負(fù)責(zé)任。贛州市公安局交警支隊(duì)直屬大隊(duì)作出證明，認(rèn)為原告駕駛的燃油助力車不能確定為機(jī)動(dòng)車。原告劉某遂訴至法院，請(qǐng)求卓某賠償損失。法院審理后認(rèn)為本案應(yīng)適用機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的賠償責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)新道路交通安全法第七十六條第二項(xiàng)，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超

燃油車將消失？中國將制定禁售燃油汽車時(shí)間表在近日召開的中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛＊＊透露，我國將制定停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時(shí)間表。同時(shí)，工信部會(huì)同有關(guān)部門制訂的雙積分管理辦法，也將在近期發(fā)布實(shí)施，從而成為進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車發(fā)展的重要“推手”。目前，我國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。去年一年，我國新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，保有量超過100萬輛，兩者在全球的占比都達(dá)到五成。但從全國超過2億的汽車保有量來看，傳統(tǒng)燃油汽車仍占絕對(duì)主導(dǎo)地位，給國內(nèi)資源、能源和環(huán)境帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛＊＊介紹說，，我國國產(chǎn)乘用車平均燃料消耗量約為6．45L／100km，和國際水平還有很大差距。我國已向國際社會(huì)承諾，到碳排放值達(dá)到峰值，非化石能源在一次能源中的比重要達(dá)到20％。按照目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，達(dá)標(biāo)的難度仍然很大，還需要整個(gè)汽車行業(yè)付出艱苦努力

近10年，開征燃油稅的聲音不時(shí)傳來。如今，在國際油價(jià)飆升之時(shí)，兩位財(cái)政部官員接連在不同場(chǎng)合就擇機(jī)開征燃油稅一事表態(tài)，讓市場(chǎng)人士判斷為，燃油稅開征可能為期不遠(yuǎn)。開征燃油稅，很明顯會(huì)對(duì)不同行業(yè)產(chǎn)生不同影響。但問題是，如果總是顧慮各方利益，而忽視國際價(jià)格因素，忽視本國相關(guān)行業(yè)價(jià)格的理順，最終會(huì)錯(cuò)過改革的時(shí)機(jī)，使全民節(jié)能減排這一國策大打折扣。當(dāng)然，我們不回避開征燃油稅將壓縮我國汽車行業(yè)盈利空間這一可能性，甚至開征燃油稅還會(huì)影響到證券市場(chǎng)汽車行業(yè)上市公司價(jià)格。但是，從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展而言，它將給那些具有先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)、油耗低的小排量汽車及其生產(chǎn)企業(yè)帶來空前的機(jī)遇。而這些企業(yè)的崛起又將使能源得到有效保護(hù)，并且?guī)?dòng)相關(guān)行業(yè)發(fā)展。財(cái)政部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人8日表示，國家將結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，不斷完善燃油稅的改革方案，擇機(jī)開征燃油稅，并考慮對(duì)嚴(yán)重污染環(huán)境或消耗大量資源的產(chǎn)品征收消費(fèi)稅。結(jié)合6月17日，財(cái)政部副部長(zhǎng)張*春關(guān)于

一、燃油三輪車怎么上牌燃油三輪車是不能上牌的，但是要有相應(yīng)的駕駛證。二、三輪車上路違法嗎雖然電動(dòng)三輪車劃入機(jī)動(dòng)車范疇，但是該車又不在國家發(fā)展與改革委員會(huì)公布的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告中，依據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，予以辦理注冊(cè)登記、上牌。據(jù)了解，道交法明文規(guī)定，上道路行駛的電動(dòng)(燃油)三輪車，必須到公安交管部門辦理車輛登記，領(lǐng)取并按規(guī)定懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。駕駛電動(dòng)(燃油)三輪車須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕資格的駕駛證?！稒C(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第五條初次申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向住所地的車輛管理所申請(qǐng)注冊(cè)登記。第七條申請(qǐng)注冊(cè)登記的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫申請(qǐng)表，交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，并提交以下證明、憑證：(一)機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；(二)購車發(fā)票等機(jī)動(dòng)車來歷證明；(三)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證；(四)車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；(五)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證；(六)車船稅納稅或者免稅證明；(

180CST燃料油，一種重柴油，主要用在船用柴油機(jī)和燃油鍋爐。燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標(biāo)準(zhǔn)合約交易品種燃料油交易單位10噸/手報(bào)價(jià)單位元（人民幣）/噸最小變動(dòng)價(jià)位1元/噸每日價(jià)格最大波動(dòng)限制上一交易日結(jié)算價(jià)±5%合約交割月份1-12月（春節(jié)月份除外）交易時(shí)間上午9:00-11:30下午1:30-3:00最后交易日合約交割月份前一月份的最后一個(gè)交易日交割日期最后交易日后連續(xù)五個(gè)工作日交割品級(jí)180CST燃料油（具體質(zhì)量規(guī)定見附件）或質(zhì)量?jī)?yōu)于該標(biāo)準(zhǔn)的其他燃料油。交割地點(diǎn)交易所指定交割地點(diǎn)最低交易保證金合約價(jià)值的8%交易手續(xù)費(fèi)不高于成交金額的萬分之二（含風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金）交割方式實(shí)物交割交易代碼FU上市交易所上海期貨交易所

去年國務(wù)院發(fā)展研究中心曾發(fā)布報(bào)告稱，中國已經(jīng)制定征收汽車燃油稅的方案，并將擇機(jī)在全國公布推行，由此拉開了社會(huì)各界對(duì)燃油稅的“望眼欲穿”。一般來講，以燃油稅取代養(yǎng)路費(fèi)將直接降低油耗，使小排量車、柴油轎車得到私人購車者的青睞，而且將會(huì)出現(xiàn)更多使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的貨車、中巴等。但這明顯利好、引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)大力關(guān)注的稅改，卻再次隨著交通部下發(fā)的一份文件而無限拖延下去。近日交通部向全國各級(jí)交通部門下發(fā)了征收2007年的公路養(yǎng)路費(fèi)的通知，這就意味著公路養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅的政策又將拖到明年以后。據(jù)有關(guān)人士稱，此前定下的燃油稅框架很可能要全部重新調(diào)整，預(yù)計(jì)要到2009年左右才能再次推出。分析認(rèn)為，燃油稅已被列入了“十一五”期間稅制改革的重點(diǎn)，在《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》中，就提到要調(diào)整和完善資源稅，實(shí)施燃油稅，穩(wěn)步推行物業(yè)稅。這說明燃油稅最遲也只能拖到2010年的最后一刻。

一、燃油車多少年強(qiáng)制性報(bào)廢燃油車的報(bào)廢并不看年限，而是看汽車的里程數(shù)，里程數(shù)達(dá)到60萬公里，強(qiáng)制報(bào)廢，但具體的還要看車況。如果是運(yùn)營車，8年報(bào)廢。每輛車從買回來就有自己的報(bào)廢年限，是國家交通部門指定出的一項(xiàng)制度，即汽車在使用期間，按照車座的數(shù)量與使用時(shí)期規(guī)定的安檢制度。自2013年5月1日起，老舊車淘汰報(bào)廢開始按照新規(guī)定執(zhí)行，其中私家車報(bào)廢年限取消，行駛里程60萬公里引導(dǎo)報(bào)廢。小、微型非營運(yùn)載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制。其他車型也有不同的報(bào)廢條件，具體如下：1．出租車使用年限8年，時(shí)間到了將強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。2．國內(nèi)的皮卡強(qiáng)制15年報(bào)廢。3．中型出租客運(yùn)汽車使用年限是10年，年限到了，強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。4．重、中、輕型載貨汽車使用年限為15年，時(shí)間到了，將強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。5．半掛牽引車使用年限為15年，時(shí)間到了，將強(qiáng)制引導(dǎo)報(bào)廢。6．微型載貨汽車的使用年限為12年，時(shí)間到了，

“燃油四輪老年代步車”屬于機(jī)動(dòng)車的范疇，上路行駛應(yīng)取得相應(yīng)的駕駛證。如屬工信部機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告內(nèi)車輛，需要辦理機(jī)動(dòng)車登記手續(xù)。車牌車輛號(hào)牌是兩面分別懸掛在車子前后的板材，通常使用的材質(zhì)是鋁、塑料或貼紙，在板上會(huì)顯示有關(guān)車子的登記號(hào)碼、登記地區(qū)或其他的基本資料。車牌是對(duì)各車的編號(hào)，其主要作用是通過車牌可以知道車所屬省、市、縣，車管所根據(jù)車牌可以查到車的主人。臨時(shí)牌照汽車臨時(shí)牌照是指汽車由于一些手續(xù)的辦理，還未正式落戶前由公安車管部門發(fā)放的臨時(shí)車輛行駛證明。臨時(shí)號(hào)牌的使用帶有時(shí)限性和區(qū)域性。符合下列條件之一者，可向當(dāng)?shù)剀嚬芩觐I(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌：1、從車輛購買地駛回使用地時(shí)，需在購買地車管所申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌；2、車輛轉(zhuǎn)籍，已繳正式號(hào)牌時(shí)，需在當(dāng)?shù)剀嚬芩觐I(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌，以便駛回本地；3、在本地區(qū)未申領(lǐng)正式號(hào)牌的新車，需駛往外地改裝時(shí)，需在本地申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌，改裝完畢，在當(dāng)?shù)厣觐I(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌駛回原地區(qū)；4、尚未固定車籍

無證酒后駕駛機(jī)動(dòng)車，屬于違反《刑法》第一百三十三條【危險(xiǎn)駕駛罪】規(guī)定，處一個(gè)月致六個(gè)月拘役，并處罰金。吊銷駕駛證，五年后才能從新申請(qǐng)。2015年酒駕處罰標(biāo)準(zhǔn)按照規(guī)定血液中酒精含量在20-80mg/100mL屬于飲酒駕駛。而血液中含量高于80mg/100mL就屬于醉酒駕駛。(《刑法》修正案九)中專門針對(duì)酒駕司機(jī)在《刑法》一百三十三條【交通肇事罪】中增加一條【危險(xiǎn)駕駛罪】的酒駕處罰。根據(jù)《道路交通安全法》第九十一條，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五