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道內(nèi)路同方容向劃有二條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。因此，由于變向引起的交通事故，肇事車(chē)輛都承擔(dān)全責(zé)。這就是說(shuō)，無(wú)論是壓實(shí)線還是壓虛線，發(fā)生變線引起的交通事故，變向車(chē)輛承擔(dān)全責(zé)。

一、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛突然轉(zhuǎn)彎,機(jī)動(dòng)車(chē)輛避讓不及責(zé)任如何劃分

非機(jī)動(dòng)車(chē)全責(zé)，有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的，騎電動(dòng)車(chē)者須走非機(jī)動(dòng)車(chē)道；在未設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段須靠右行駛，并與正常行駛的車(chē)輛保持安全距離。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車(chē)輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

二、農(nóng)村公路交通事故責(zé)任劃分為全責(zé)的情形

因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車(chē)的；

2、變更車(chē)道發(fā)生事故的；

3、倒車(chē)、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機(jī)動(dòng)車(chē)道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)的；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車(chē)未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車(chē)輛的；

7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側(cè)超車(chē)發(fā)生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車(chē)的車(chē)輛時(shí)發(fā)生碰刮的；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車(chē)輛的；

14、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)造成交通事故的；

15、機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)泊位時(shí)與正常行駛的車(chē)輛發(fā)生事故的；

16、單方發(fā)生交通事故。

三、開(kāi)車(chē)插隊(duì)刮擦誰(shuí)的責(zé)任

插隊(duì)或變道時(shí)出現(xiàn)碰擦事故，一般是變道或者插隊(duì)的車(chē)全責(zé)。根據(jù)交通法規(guī)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。按機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定，在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的正常行駛。因此，如果造成事故，變更車(chē)道的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要以上責(zé)任。