本文介紹了判斷交通事故責(zé)任的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)交通法規(guī)的通行規(guī)定,如果違反了規(guī)定,則由違反者承擔(dān)責(zé)任。如果雙方都違反了通行規(guī)定,則雙方都將承擔(dān)責(zé)任。如果誰的過錯更加嚴(yán)重,則誰就是主要責(zé)任方,而另一方則承擔(dān)同等責(zé)任。在避讓對方車輛造成事故的情況下,如果對方是逆行,則對方全責(zé);如果自己正常避讓,但對方有避讓不當(dāng)?shù)那闆r,或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方,則己方責(zé)任大。責(zé)任劃分可雙方協(xié)商,協(xié)商不成報交警劃定。
判斷責(zé)任是根據(jù)誰違反了交通法規(guī)的通行規(guī)定,誰就承擔(dān)責(zé)任。如果雙方都違反了通行規(guī)定,那么雙方都將承擔(dān)責(zé)任。如果誰的過錯更加嚴(yán)重,誰就是主要責(zé)任方,而另一方則承擔(dān)同等責(zé)任。因?yàn)楸茏寣Ψ杰囕v造成事故的表述過于模糊，如果對方是逆行，自己正常避讓，對方全責(zé)；如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r，或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方，那么己方責(zé)任大。責(zé)任劃分可雙方協(xié)商，協(xié)商不成報交警劃定。
【 核 心 內(nèi) 容 】 交 通 事 故 避 讓 責(zé) 任 劃 分
交通事故避讓責(zé)任劃分是交通事故處理中的一個重要問題,涉及到交通事故責(zé)任劃分原則、避讓原則以及責(zé)任承擔(dān)方式等方面。
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故,造成行人、機(jī)動車駕駛?cè)?/a>或者非機(jī)動車駕駛?cè)耸軅?機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救傷員,并迅速報警。在發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時搶救傷員,并迅速報警。
根據(jù)《道路交通安全法》第七十七條的規(guī)定,交通事故的損失是由機(jī)動車駕駛?cè)?、非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥嗽斐傻?由機(jī)動車駕駛?cè)?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/cjh/7306251662122157005.html">承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車駕駛?cè)速r償后,有權(quán)向非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥俗穬敗?/p>
在交通事故中,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)盡力避讓事故的發(fā)生。如果當(dāng)事人不能避讓,則根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)事故責(zé)任。如果當(dāng)事人能夠證明自己已經(jīng)盡力避讓,那么就可以免除事故責(zé)任。
另外,根據(jù)《道路交通安全法》第七十八條的規(guī)定,交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥嗽斐傻?由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車駕駛?cè)速r償后,有權(quán)向非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥俗穬敗?/p>
在交通事故中,無論是機(jī)動車駕駛?cè)?、非機(jī)動車駕駛?cè)诉€是行人,都應(yīng)該盡力避讓事故的發(fā)生。如果不能避讓,則根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
交通事故的避讓責(zé)任劃分是一個重要問題。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,如果交通事故是由機(jī)動車駕駛?cè)诉`反交通法規(guī)的通行規(guī)定導(dǎo)致的,那么機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任;如果雙方都違反了通行規(guī)定,那么雙方都將承擔(dān)責(zé)任;如果誰的過錯更加嚴(yán)重,誰就是主要責(zé)任方,而另一方則承擔(dān)同等責(zé)任。如果當(dāng)事人不能避讓事故的發(fā)生,則根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由機(jī)動車駕駛?cè)恕⒎菣C(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥嗽斐傻?由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車駕駛?cè)速r償后,有權(quán)向非機(jī)動車駕駛?cè)嘶蛘咝腥俗穬?。因?當(dāng)事人應(yīng)該盡力避讓事故的發(fā)生,如果不能避讓,則根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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避讓行人發(fā)生車禍,行人有責(zé)任嗎
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行人有責(zé)任避讓行人發(fā)生車禍嗎？
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醉酒駕車引發(fā)車禍?zhǔn)欠駥儆谶`規(guī)行為？
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行人避讓車禍的判斷標(biāo)準(zhǔn)
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車禍?zhǔn)怯捎谌嗆嚹嫘幸鸬膯幔?/a>
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不避讓救援車輛行為違法嗎？
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第三者行為人借車后造成交通事故的，一般由借車人承擔(dān)責(zé)任；車主存在過錯的，也需要擔(dān)責(zé)。在借車發(fā)生交通事故的時候，并且責(zé)任屬于該機(jī)動車一方的，由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，剩余的部分，由機(jī)動車使用人賠償。一、交通事故無責(zé)方賠償?shù)臈l件是什么根據(jù)我國《道路交通安全法》第76條規(guī)定，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照當(dāng)事人責(zé)任承擔(dān)。而我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第21條也規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；對于由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后，不足的部分，則依據(jù)機(jī)動車之間的過錯來分擔(dān)責(zé)任。在交通事故中，作為保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任并2023-06-25395人看過 -
法律綜合知識若駕駛員駕駛時發(fā)生醉酒駕車并產(chǎn)生嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿?，將被認(rèn)定為交通事故肇事犯罪，可能須面臨刑事處罰，即服刑坐牢。關(guān)于此類案件的具體量刑標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，一旦行為人因?yàn)椴簧鞯慕煌ㄕ厥略斐伤藝?yán)重傷害（如殘疾、死亡等），或?qū)不蛩饺素敭a(chǎn)造成重大損失，便有可能被判處三年以下的有期徒刑或是被拘留管制；而當(dāng)行為者在酒精影響下，發(fā)生了嚴(yán)重的交通事故后逃離現(xiàn)場，或者在事件中存在其他惡劣情節(jié)（如行兇傷人、惡意破壞等），那么他將面臨三年以上七年以下的有期徒刑懲罰；至于最嚴(yán)重的情況，也就是行為人由于肇事逃逸導(dǎo)致他人死亡的話，那么他所應(yīng)該承擔(dān)的刑法責(zé)任將高達(dá)七年以上?！缎谭ā返谑鍡l應(yīng)當(dāng)預(yù)見自己的行為可能發(fā)生危害社會的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見，或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的，是過失犯罪。過失犯罪，法律有規(guī)定的才負(fù)刑事責(zé)任。第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡2024-07-21490人看過 -
第三者強(qiáng)制險一起車禍引發(fā)的兩份賠償一起車禍引發(fā)的兩份賠償主持人:我手里的這兩份判決書，是法官對同一起交通事故引發(fā)的兩個人身損害賠償案作出的判決，從上面可以看出，兩名乘客在同一起交通事故中喪生，獲得的賠償卻相差了一倍多，這究竟是怎么回事呢？事情還得從那起交通事故說起。2005年10月23日凌晨一點(diǎn)十分左右，在北京市朝陽區(qū)京順路西八間房路口，李某駕駛夏利小轎車與康某駕駛的大貨車相撞，夏利車內(nèi)乘坐的趙某當(dāng)場死亡，另一名乘客金某因搶救無效死亡，夏利車司機(jī)李某受傷。于是，死者的家屬向事故車車主提出了索賠要求，然而兩輛事故車的車主都表示，自己是正常行駛，責(zé)任在對方，因此拒絕賠付。由于事故現(xiàn)場沒有攝像頭,車輛進(jìn)入路口時的信號燈狀況無法確定，因此交通管理部門也無法認(rèn)定出事時究竟責(zé)任在誰。無奈，死者的家屬在得知大貨車還投保了機(jī)動車第三者責(zé)任險后，向保險公司提出了索賠要求，但也遭到了拒絕。保險公司：我們認(rèn)為受害人不是保險2023-06-08430人看過 -
有期徒刑毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動車的行為。毒駕一律注銷駕駛證，并三年內(nèi)不得申報領(lǐng)取機(jī)動車駕駛執(zhí)照。并參照《治安管理處罰法》第七十二條的規(guī)定進(jìn)行處罰，吸食、注射毒品的，處10日以上15日以下拘留，可以并處2000元以下罰款;情節(jié)較輕的，處5日以下拘留或者500元以下罰款。如果毒駕引發(fā)重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、酒駕撞車后逃逸怎么處理交通肇事逃逸的，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任，但不構(gòu)成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時對其機(jī)動車駕駛證扣12分。如因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，引發(fā)重大事故致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年2023-03-10180人看過
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機(jī)動車兩方分擔(dān)事故責(zé)任。在交通事故中，如果電動車駕駛?cè)耸沁^錯方，那么責(zé)任由電動車駕駛?cè)顺袚?dān)。如果電動車駕駛?cè)藳]有過錯，那邊責(zé)任由另一方駕駛?cè)顺袚?dān)。如果兩方當(dāng)事人都有過錯，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。機(jī)動車與電動車交通事故怎么處理根據(jù)以下兩種情況判斷處理：1．機(jī)動車全責(zé)如果是機(jī)動車輛全責(zé)，第一時間下車查看電動車駕駛?cè)耸欠袷軅?，如果受傷?yán)重及時撥打120急救電話，然后再報警處理，最后再撥打保險公司的電話要報案，并且用手機(jī)拍照留下證據(jù)。2．電動車全責(zé)如果是電動車全責(zé)的，首先要拍照取證，然后撥打122報警電話，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，并對電動車屬性進(jìn)行鑒定，不要一味的招攬責(zé)任，要學(xué)會保護(hù)自己的合法權(quán)益。發(fā)生交通事故后，事故雙方都應(yīng)該保持冷靜，采取合理正確的方法解決問題，立即聯(lián)系交警和保險公司，若涉及到人員傷亡的還應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院和公安部門?！吨腥A人民共和國道2023-07-05486人看過 -
仲裁委員會1997年4月15日，北京礦務(wù)局大安山煤礦的一名女職工尹克玲在下班途中遭遇車禍不幸遇難，肇事司機(jī)逃之夭夭。尹克玲的丈夫早在1982年就已經(jīng)過世，兩個正在上學(xué)的女兒就這樣突然成了孤兒。礦區(qū)勞動科依據(jù)當(dāng)時勞動保險政策按因公負(fù)傷處理，給尹克玲的家屬喪葬費(fèi)800元和礦區(qū)1838元的救濟(jì)金，這對兩個孤兒今后的生活無疑是雪上加霜。1997年5月13日，《中國消費(fèi)者報》刊登出這對孤兒能否得到工傷保險賠償?shù)膱蟮溃鹆松鐣@對孤兒的關(guān)注。有律師專門來到這對孤兒家中，表示要為她們維護(hù)權(quán)益。1997年5月底房山區(qū)勞動爭議仲裁委員會依法立案，對此案進(jìn)行調(diào)查。這起案件也成為當(dāng)時房山區(qū)受理的首例因職工上下班遇道路交通事故死亡的工傷賠償爭議案。雙方爭議的焦點(diǎn)就在于，尹克玲究竟能否算工傷。當(dāng)時《北京市工傷保險試行辦法》還尚未出臺，為使案件審理有理有據(jù)，房山區(qū)勞動爭議仲裁委員會請示市仲裁，最終北京市勞動爭議仲裁委員會根2023-06-10301人看過 -
法律綜合知識一、故意引發(fā)車禍怎么判若駕駛者蓄意撞擊車輛，應(yīng)依據(jù)故意毀損財物數(shù)額予以相應(yīng)懲罰。2、對其可施加治安拘留或罰金懲戒，但倘若情節(jié)惡劣且經(jīng)濟(jì)能力不足以賠償受害方損失，亦有可能面臨三年以下有期徒刑并判定為危害公共安全罪行。《刑法》第二百三十四條故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。二、車禍致人死亡沒有諒解書一般判多久按照刑法及道路交通安全等相關(guān)法律，若因車禍致他人死亡，將視為交通肇事罪，判處三年以下有期徒刑或拘役；如未獲得受害者家屬諒解，則無從享受減刑優(yōu)惠。而故意制造交通事故后逃逸或存在其他嚴(yán)重惡劣情節(jié)者，將面臨三年以上七年以下有期徒刑的處罰?！缎谭ā返诙偃臈l2024-07-10241人看過 -
緊急避險為了避讓行人而發(fā)生事故還是要看主要的責(zé)任在哪一方，如果車輛一方?jīng)]有過錯那么則適用于民法之中的緊急避險，造成的損失應(yīng)該主要由受益方賠償，實(shí)施的車輛一方負(fù)補(bǔ)充責(zé)任。責(zé)任的判定是根據(jù)誰違反了交通法的通行規(guī)則就是誰的責(zé)任，雙方都違反了通行規(guī)則的話，雙方責(zé)任，誰的過錯更嚴(yán)重，誰主要責(zé)任，過錯一樣，同等責(zé)任。如果對方是逆行，自己正常避讓，對方全責(zé)；如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r，或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方，那么己方責(zé)任大。責(zé)任劃分可雙方協(xié)商，協(xié)商不成報交警劃定。一、左轉(zhuǎn)讓直行車被撞了責(zé)任怎么定左轉(zhuǎn)讓直行車撞了，責(zé)任應(yīng)以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。左轉(zhuǎn)彎車被直行車撞了，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的，如果屬于轉(zhuǎn)彎車輛未讓行直行車輛的，則轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)事故的主要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事2023-03-13161人看過
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法律綜合知識一、無證駕駛引發(fā)車禍的處罰是怎樣的無證駕駛引發(fā)車禍的處罰是：1．如果是對方全責(zé)的，可以要求對方賠償；2．如果是被認(rèn)定是無證駕駛加事故全責(zé)，行政處罰，按無證駕駛處罰，處200－2000元罰款，可并處拘留；3．如果造成刑事處罰，無證駕駛造成主要責(zé)任交通事故，重傷一人以上就構(gòu)成交通肇事罪。二、無證駕駛的情形有哪些無證駕駛的情形有：1．沒有駕駛證的；2．未經(jīng)考試，非法取得駕駛證的；3．駕駛證被注銷、吊銷的；4．不符合駕駛條件（年齡和健康狀況），非法取得駕駛證的；5．駕駛證已超過有效期的；6．駕駛證被暫扣的；7．持軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)駕駛證駕駛民用機(jī)動車的；8．持境外機(jī)動車駕駛證在中國駕駛的；9．駕駛車輛超過最高準(zhǔn)駕車型的。三、無證駕駛不去處理后果是怎樣的1．加收滯納金：交通違章不及時處理，逾期15天后，將加收3％的滯納金。2．保險不賠償：不及時處理汽車違章，期間若發(fā)生交通事故，車輛險公司有權(quán)不賠償。2023-12-02244人看過 -
法律綜合知識一、高速行駛引發(fā)車禍責(zé)任如何確定1．因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2．因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3．各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定所需遵循哪些原則交通事故責(zé)任認(rèn)定所需遵循以下原則：1．行為責(zé)任原則。如當(dāng)事人對某一交通事故負(fù)有責(zé)任，則因其行為而不履行該行為的一方不應(yīng)對該事故承擔(dān)責(zé)任；2．因果關(guān)系原則。在確定交通事故責(zé)任，當(dāng)事人所扮演的角色的行為發(fā)生的道路交通事故和故障的嚴(yán)重程度；3．先行權(quán)原則。先行權(quán)原則是做自己的事的原則；4．安全原則。包括合理回避原則和合理操作原則；5．結(jié)果責(zé)任原則。行為人的行為雖然沒有造成交通事故，但卻加重了事故的后果。三、如何進(jìn)行交通事故賠償爭議的法律程序進(jìn)行交通事故賠償爭議的法律程序2023-11-15303人看過 -
11月9日晚6時30分，在泰興市泰常線發(fā)生了一起離奇的車禍，一位司機(jī)因?yàn)榕氯鞘?，選擇繞道躲避車禍現(xiàn)場，誰知引發(fā)二次車禍，最后還是要承擔(dān)較大的責(zé)任。泰興市交警大隊(duì)西郊中隊(duì)民警介紹，他們趕到事發(fā)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，一位老漢躺在馬路中央一動不動，一輛自行車擱置在老漢身上，自行車后鋼圈扭曲變形，卡在一輛轎車前后輪的中間，地上一大攤血跡。在馬路中央雙黃線處，卡有自行車的轎車和另一輛轎車緊緊咬在一起，兩車車頭嚴(yán)重變形，兩轎車司乘人員倒是無礙。倒地老漢隨即被緊急趕到現(xiàn)場的120急救車送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救。面對民警，轎車司機(jī)李某，語氣急切地一個勁地解釋，老漢被撞與他無關(guān)，自己只是路過該處，旁觀者可以做證。經(jīng)過實(shí)地勘察、分析現(xiàn)場遺留的蛛絲馬跡、調(diào)查目擊路人，民警終于弄清楚了這起特殊交通事故的來龍去脈。原來，當(dāng)時老漢騎自行車由北向南穿越泰常公路，就在他接近中心雙黃線時，被一輛東西向行駛的無牌照農(nóng)用車撞倒，但農(nóng)用車不但沒有2023-06-08207人看過 -
闖紅燈發(fā)生車禍，需要根據(jù)情況而定：1、如果是在人行道上，行人闖紅燈，機(jī)動車沒有超速、超載等違章情形的，行人可能是主要責(zé)任、機(jī)動車次要責(zé)任或無責(zé)任；2、如果機(jī)動車有超速、超載或其他違章形式，有可能是次要責(zé)任或同等責(zé)任。如果行人不是在人行道上并闖紅燈，機(jī)動車無違章的，機(jī)動車可能無責(zé)；3、機(jī)動車有違章情形的，機(jī)動車可能是次要責(zé)任。具體事故認(rèn)定，只有交警的認(rèn)定書才有法律效力。蘇州黃埭發(fā)生車禍案件通報通報：3月31日14時03分，相城區(qū)黃埭鎮(zhèn)春申路、華陽路路口發(fā)生一起四車追尾交通事故，造成一人死亡，無其他人員傷亡。經(jīng)初步調(diào)查，肇事司機(jī)楊某某（男，43歲，臺灣籍，住昆山市）駕駛白色豐田轎車先于13時45分，在黃埭鎮(zhèn)春葉路與停在路邊的車輛相撞后逃逸，行經(jīng)春申路與華陽路路口時，追尾前方同向等候紅燈的白色本田轎車，并導(dǎo)致連環(huán)追尾前方兩車，致四車相撞，其中被撞白色本田轎車司機(jī)郭某某（男，28歲，射陽人）受重傷2023-07-03379人看過
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民事責(zé)任民法典中關(guān)于緊急避險的規(guī)定，因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。如果危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。如果超過了必要限度，緊急避險人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。緊急避險造成的損失向誰索賠1、因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任；2、如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。受害人要求補(bǔ)償?shù)?，可以?zé)令受益人適當(dāng)補(bǔ)償；3、因緊急避險采取的措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一百八十二條，因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險由自然原因引起的，緊急避險人不承擔(dān)民事責(zé)任，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。緊急避險采取措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。受害人采取的措施不當(dāng)造成他人損害的2023-07-17130人看過 -
扶養(yǎng)超車別人出車禍誰的責(zé)任，根據(jù)不同情況下的超車，發(fā)生車禍?zhǔn)秦?zé)任劃分有所不同。在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對來說都會較窄甚至只有單車道，即使寬度合適也會因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無法穩(wěn)定地保持在一個車道內(nèi)行駛。如果這時超車，很容易發(fā)生碰撞事故。最好等過了彎道后再超車也不遲。坐別人的車出車禍死亡賠償多少坐別人的車出車禍死亡賠償多少我國法律沒有明確規(guī)定，一般需要賠償交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；（二）與對面來車有會車可能的；（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、2023-07-10450人看過
交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)... 更多>
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2024-01-29
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避讓行人與避讓同行轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生車禍的責(zé)任相同嗎湖北在線咨詢 2022-10-10不管是避讓什么，發(fā)生事故責(zé)任劃分都一樣。如果被避讓的行人、車輛屬于違章，那被避讓者要負(fù)事故責(zé)任。但是如果因?yàn)楸茏屗麄儧]與他們發(fā)生碰撞，而撞了其它行人車輛，被避讓的又直接走了又沒監(jiān)控什么的留下記錄，那么避讓車輛要負(fù)全部責(zé)任。所以開車中有句話非常重要：讓速不讓道，就是寧可急剎車避讓，也不打方向避讓，急剎車避讓撞上了對方責(zé)任大，打方向避讓撞上了別人你責(zé)任大。 -
汽車避讓行人出車禍算誰的黑龍江在線咨詢 2024-05-08汽車避讓行人出車禍責(zé)任如下：1、雙方都違反了通行規(guī)則的話，雙方責(zé)任，誰的過錯更嚴(yán)重，誰主要責(zé)任，過錯一樣，同等責(zé)任；2、如果對方是逆行，自己正常避讓，對方全責(zé)；3、如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r，或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方，那么己方責(zé)任大。 -
避讓出車禍被避車有責(zé)任嗎西藏在線咨詢 2024-04-06避讓出車禍被避車責(zé)任如下：1、雙方都違反了通行規(guī)則的話，雙方責(zé)任，誰的過錯更嚴(yán)重，誰主要責(zé)任，過錯一樣，同等責(zé)任；2、如果對方是逆行，自己正常避讓，對方全責(zé)；3、如果自己有避讓不當(dāng)?shù)那闆r，或者本身按交通法己方是應(yīng)當(dāng)讓行方，那么己方責(zé)任大。 -
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不避讓救援車的行為是否屬于違法四川在線咨詢 2022-11-091、是屬于違法的。 2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第五十三條警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。
