電動(dòng)車交通事故的認(rèn)定是如何的
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-07-21 20:11:53
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電動(dòng)車交通事故的認(rèn)定：
1、因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
2、因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
3、各方無道路交通事故過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方無責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
無牌電動(dòng)車交通事故如何認(rèn)定
無牌無證電動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車1．對(duì)有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任時(shí)，審查責(zé)任認(rèn)定是否恰當(dāng)。對(duì)交通事故認(rèn)定書的審查與判斷，首先要肯定的是交通事故的發(fā)生是否與認(rèn)定事實(shí)的證據(jù)有直接的因果關(guān)系，并且對(duì)該事實(shí)證據(jù)作出具體的分析。如車輛的駕駛員是否為車輛的所有人（包括法定所有人和實(shí)際所有人），駕駛員是否違反了《道路交通安全法》的有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定，有無駕駛無號(hào)牌車輛或駕駛不符合行駛技術(shù)要求的車輛的行為、有無無證照駕駛等違法行為等；有無在緊急情況下，駕駛員出于社會(huì)公益，比如為救災(zāi)、救人、追捕犯罪分子，而發(fā)生交通事故的不承擔(dān)事故責(zé)任，應(yīng)由受益人承擔(dān)賠償責(zé)任的事實(shí)的情況。2．沒有證據(jù)認(rèn)定事故責(zé)任時(shí)，審查責(zé)任的認(rèn)定是否恰當(dāng)。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的有關(guān)規(guī)定，如因當(dāng)事人的行為致使交通事故無法認(rèn)定責(zé)任，就要根據(jù)當(dāng)事人的行為，對(duì)交通事故的責(zé)任進(jìn)行推定。如因當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，致使交通事故的責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全2023-07-04285人看過 -
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法律綜合知識(shí)交通事故中的電動(dòng)車需要鑒定。是否鑒定應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的具體情況，有必要鑒定的，則電動(dòng)車就要鑒定，否則無需進(jìn)行鑒定的。需要進(jìn)行鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對(duì)精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。交通事故多長(zhǎng)時(shí)間提起訴訟，有沒有相關(guān)的法律規(guī)定交通事故在事故發(fā)生三年之內(nèi)起訴。交通事故的損害賠償屬于民事糾紛，適用民事訴訟時(shí)效，一般民事訴訟時(shí)限為三年2023-12-02227人看過 -
交通事故損害賠償隨著電動(dòng)自行車在中小城市的普及，近年來電動(dòng)車交通事故頻發(fā)，漸漸成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。筆者所在的高郵市法院近3年來共受理道路交通事故損害賠償案件1000多件，其中電動(dòng)車涉案的占到60%以上，對(duì)作為非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理應(yīng)引起相關(guān)部門重視。從電動(dòng)車事故成因來看，遵守交通規(guī)則意識(shí)差是主要原因，因電動(dòng)車當(dāng)前屬于非機(jī)動(dòng)車，我國(guó)法律法規(guī)對(duì)非機(jī)動(dòng)車交通規(guī)則管理不嚴(yán)，駕駛?cè)舜嬖谥饔^懈怠;車速過快制動(dòng)較差是客觀原因，電動(dòng)車的行駛速度有的能夠達(dá)到30至40公里/小時(shí)，但制動(dòng)效果卻較差，遇到突發(fā)情況極易失控;駕駛資格無要求滋生馬路殺手，老人、小孩都可以上路行駛，因技術(shù)不成熟反應(yīng)不靈敏，極易受害;機(jī)動(dòng)車的重義務(wù)培養(yǎng)出更大膽，我國(guó)《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》都賦予了機(jī)動(dòng)車更重的安全注意和責(zé)任承擔(dān)義務(wù)，這使電動(dòng)車駕駛?cè)烁邮栌谧陨淼陌踩⒁饬x務(wù)，行車更加肆無忌憚。基于電動(dòng)車事故問題的嚴(yán)重性，筆2023-06-08418人看過 -
一、交通法規(guī)電動(dòng)車的規(guī)定交通法規(guī)電動(dòng)車的規(guī)定如下：1.電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過15公里；2.整車重量不能超過55KG；3.電動(dòng)車電機(jī)功率400W；4.必須帶有腳踏功能如果是超標(biāo)的電動(dòng)自行車按照電摩處理，上牌及駕照流程跟機(jī)動(dòng)車類似?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。二、交通法規(guī)電動(dòng)車發(fā)生交通事故怎么賠償交通法規(guī)電動(dòng)車發(fā)生交通事故的賠償有：1.醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)院對(duì)當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷治療所必須的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。結(jié)案后確需繼續(xù)治療的，按照治療必需的費(fèi)用給付。2.誤工費(fèi)：當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)三倍以上的，按照三倍計(jì)算；無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收2023-06-19406人看過
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法律綜合知識(shí)一、因交通事故電動(dòng)車被扣如何取回電動(dòng)車被交警扣了可以通過以下程序取回：1、當(dāng)事人需要到公安機(jī)關(guān)出具的扣車單上指定的違法處理窗口接受處罰。2、處理以后憑放車單去停車場(chǎng)提車。公安機(jī)關(guān)交通管理部門核實(shí)的時(shí)間不得超過十日?！兜缆方煌ò踩`法行為處理程序規(guī)定》第二十八條對(duì)扣留的車輛，當(dāng)事人接受處理或者提供、補(bǔ)辦的相關(guān)證明或者手續(xù)經(jīng)核實(shí)后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)退還。公安機(jī)關(guān)交通管理部門核實(shí)的時(shí)間不得超過十日；需要延長(zhǎng)的，經(jīng)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)至十五日。核實(shí)時(shí)間自車輛駕駛?cè)嘶蛘咚腥恕⒐芾砣颂峁┍豢哿糗囕v合法來歷證明，補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，或者接受處理之日起計(jì)算。發(fā)生道路交通事故因收集證據(jù)需要扣留車輛的，扣留車輛時(shí)間依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。二、電動(dòng)車發(fā)生交通事故如何判斷責(zé)任需要根據(jù)具體情況判斷。1、屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，適用無過錯(cuò)原則2024-01-19382人看過 -
交通事故認(rèn)定書電子版交通事故認(rèn)定書如果是已經(jīng)加蓋公章的鑒定報(bào)告意見書是有法律效力的。交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)是民事證據(jù)，從證據(jù)種類上來說屬于書證，對(duì)交通事故認(rèn)定書有異議的，可以在交通事故認(rèn)定書送達(dá)后三日內(nèi)向作出交通事故認(rèn)定書的上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。因作出交通事故認(rèn)定書的行為是一個(gè)制作證據(jù)的行為而不屬于具體行政行為，因此對(duì)交通事故認(rèn)定書有異議的，不能對(duì)該交通事故認(rèn)定書申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟，只能通過向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核來重新作出交通事故認(rèn)定或者在法庭審理時(shí)通過自行對(duì)責(zé)任劃分進(jìn)行舉證促使法庭不采信該交通事故認(rèn)定書。電子版交通事故認(rèn)定書怎么查事故認(rèn)定書還沒有聯(lián)網(wǎng)，所以網(wǎng)上一般查不到。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交警部門作出事故的責(zé)任認(rèn)定后，會(huì)將交通事故認(rèn)定書送達(dá)給各方當(dāng)事人。當(dāng)然也可以直接打電話或到當(dāng)?shù)亟痪块T具體查詢。當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路2023-07-0353人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘... 更多>
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電動(dòng)車與電動(dòng)車交通事故的責(zé)任認(rèn)定3-7什么意思河北在線咨詢 2022-10-05電動(dòng)車發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定3-7，是一方承擔(dān)30%的責(zé)任，另一方承擔(dān)70%責(zé)任，如果損失是一千塊錢，3的一方承擔(dān)300，7的一方承擔(dān)700 -
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交通事故中機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的責(zé)任如何認(rèn)定湖北在線咨詢 2021-05-071、無人員傷亡，僅有車物損失的情形：a、機(jī)動(dòng)車雙方為主要、同等、次要責(zé)任的，由雙方保險(xiǎn)公司(或機(jī)動(dòng)車雙方)在交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)任限額(2000元)范圍內(nèi)相互賠償對(duì)方的車物損失，超過限額的部分由機(jī)動(dòng)車雙方按責(zé)分擔(dān)(主要責(zé)任承擔(dān)70%，同等責(zé)任承擔(dān)50%，次要責(zé)任承擔(dān)30%)。b、機(jī)動(dòng)車雙方為全部責(zé)任和無責(zé)任的，全部責(zé)任方承擔(dān)無責(zé)任方的全部車物損失，無責(zé)方承擔(dān)全部責(zé)任方不超過交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任限額(400元)范圍內(nèi)
