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責(zé)任事故和非責(zé)任事故的劃分原則
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-14 08:01:00 63 人看過

責(zé)任事故與非責(zé)任事故的區(qū)別如下:非責(zé)任事故一般是指由于自然界的因素而造成不可抗拒的事故的事故,或由于當(dāng)前科學(xué)技術(shù)條件的限制而發(fā)生的難以預(yù)料的事故。沒有主觀責(zé)任人,一般是突發(fā)的不可避免的事故。責(zé)任事故一般是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。

工程重大責(zé)任事故罪重大安全事故罪的區(qū)別

(一)、本罪與一般安全事故的界限

兩者都實(shí)施了違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的行為,區(qū)分兩者的關(guān)鍵就在于是否造成了重大安全事故。設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成了重大安全事故的,則構(gòu)成工程重大安全事故罪;如果上述單位雖然違反了國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的,則不構(gòu)成犯罪處理,或?qū)χ苯迂?zé)任人員予以行政處罰,或按有關(guān)建筑合同,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

(二)、工程重大安全事故罪與重大責(zé)任事故罪的界限

兩者都是過失犯罪,都以法定的嚴(yán)重后果作為構(gòu)成犯罪的必備條件,但兩者具有明顯區(qū)別。

(1)、犯罪主體不同。工程重大安全事故罪的犯罪主體是建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位,屬于單位犯罪;重大責(zé)任事故罪的主體是工廠、礦山、林場(chǎng)、建筑企業(yè)或者其他企業(yè)、事業(yè)單位的職工,屬于自然人犯罪。

(2)、客觀方面的表現(xiàn)不同。工程重大安全事故罪在客觀方面表現(xiàn)為違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的行為;重大責(zé)任事故罪則表現(xiàn)為不服從管理、違反規(guī)章制度或者強(qiáng)令工人違章冒險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。

工程重大安全事故罪,是指建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),造成重大安全事故的行為。

建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),涉嫌下列情形之一的,應(yīng)予立案追訴:

(一)、造成死亡一人以上,或者重傷三人以上;

(二)、造成直接經(jīng)濟(jì)損失五十萬元以上的;

(三)、其他造成嚴(yán)重后果的情形。

《建筑法》第六十九條工程監(jiān)理單位與建設(shè)單位或者建筑施工企業(yè)串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,責(zé)令改正,處以罰款,降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書;有違法所得的,予以沒收;造成損失的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓監(jiān)理業(yè)務(wù)的,責(zé)令改正,沒收違法所得,可以責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí);情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷資質(zhì)證書。

第七十二條建設(shè)單位違反本法規(guī)定,要求建筑設(shè)計(jì)單位或者建筑施工企業(yè)違反建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn),降低工程質(zhì)量的,責(zé)令改正,可以處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第七十三條建筑設(shè)計(jì)單位不按照建筑工程質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,責(zé)令改正,處以罰款;造成工程質(zhì)量事故的,責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書,沒收違法所得,并處罰款;造成損失的,承擔(dān)賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。第七十四條建筑施工企業(yè)在施工中偷工減料的,使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的,或者有其他不按照工程設(shè)計(jì)圖紙或者施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的行為的,責(zé)令改正,處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷資質(zhì)證書;造成建筑工程質(zhì)量不符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,負(fù)責(zé)返工、修理,并賠償因此造成的損失;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

重大責(zé)任事故罪是指在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,或者強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的行為。

(一)、犯罪客體

重大責(zé)任事故罪的對(duì)象是人身和財(cái)產(chǎn)。

(二)、客觀方面

重大責(zé)任事故罪的行為是在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理規(guī)定。這里的違反有關(guān)安全管理規(guī)定,是指違反有關(guān)生產(chǎn)安全的法律、法規(guī)、規(guī)章制度。因此,這種有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定包括以下三種情形:

(1)、國(guó)家頒布的各種有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)等規(guī)范性文件。

(2)、企業(yè)、事業(yè)單位及其上級(jí)管理機(jī)關(guān)制定的反映安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的各種規(guī)章制度,包括工藝技術(shù)、生產(chǎn)操作、技術(shù)監(jiān)督、勞動(dòng)保護(hù)、安全管理等方面的規(guī)程、規(guī)則、章程、條例、辦法和制度。

(3)、雖無明文規(guī)定,但反映生產(chǎn)、科研、設(shè)計(jì)、施工的安全操作客觀規(guī)律和要求,在實(shí)踐中為職工所公認(rèn)的行之有效的操作習(xí)慣和慣例等。

重大責(zé)任事故罪的結(jié)果是發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果。根據(jù)1989年11月3日最高人民檢察院《關(guān)于人民檢察院直接受理的侵犯公民民主權(quán)利、人身權(quán)利和瀆職案件立案標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》,重大責(zé)任事故罪的結(jié)果表現(xiàn)為以下三種情形:

(1)、致人死亡1人以上的:

(2)、致人重傷3人以上的;

(3)、造成直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元以上的,或者經(jīng)濟(jì)損失雖不足規(guī)定數(shù)額,但情節(jié)嚴(yán)重,使生產(chǎn)、工作受到重大損害的。

(三)、主觀要件

重大責(zé)任事故罪的罪過形式是過失。這里的過失,是指應(yīng)當(dāng)預(yù)見到自己的行為可能發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果,因?yàn)槭韬龃笠舛鴽]有預(yù)見或者已經(jīng)預(yù)見而輕信能夠避免,以致發(fā)生這種結(jié)果的主觀心理狀態(tài)。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十四條重大責(zé)任事故罪在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

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    發(fā)生追尾事故的責(zé)任判定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。怎么對(duì)交通事故追尾責(zé)任劃分1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的
    2023-07-13
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  • 責(zé)任事故劃分標(biāo)準(zhǔn)
    責(zé)任事故劃分標(biāo)準(zhǔn)為:1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任。2.各方均無過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。3.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò),根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。責(zé)任事故劃分標(biāo)準(zhǔn)的法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》:第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交通
    2022-07-09
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  • 責(zé)任劃分原則在追尾交通事故中的應(yīng)用
    交通事故中被追尾的責(zé)任劃分:因追尾方的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其承擔(dān)全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均存在過錯(cuò)的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。連環(huán)追尾交通事故如何處理1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)
    2023-08-12
    163人看過
  • 事故責(zé)任劃分:交通肇事責(zé)任認(rèn)定
    根據(jù)《道路交通安全法》中對(duì)交通肇事責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任;2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任;3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò),由雙方分擔(dān)損失;4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。一般來說交通事故責(zé)任通常分為五級(jí):全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。具體責(zé)任需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事故以及交警最后認(rèn)定進(jìn)行劃分。法律規(guī)定中關(guān)于交通肇事逃逸的認(rèn)定及事故責(zé)任劃分發(fā)生道路交通事故,一方當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)。交通肇事逃逸的,在查獲交通肇
    2023-07-11
    104人看過
  • 雇傭關(guān)系交通事故責(zé)任劃分原則探討
    在雇員重大過失致人損害情形下,雇員應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任;雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。如何確定雇主的追償額度,應(yīng)當(dāng)審查雇主與雇員重大過失情形的發(fā)生是否存在關(guān)聯(lián)性,如無關(guān)聯(lián)性,雇員應(yīng)當(dāng)是最終責(zé)任的承擔(dān)者;如有關(guān)聯(lián)性,雇主、雇員應(yīng)當(dāng)按照過錯(cuò)大小各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。單方交通事故責(zé)任劃分怎么劃分(一)交通事故責(zé)任怎樣劃分(1)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任:A、實(shí)施重大過錯(cuò)交通違法行為的,負(fù)事故主要責(zé)任;B、實(shí)施一般過錯(cuò)交通違法行為的,負(fù)事故次要責(zé)任;C、實(shí)施同類型過錯(cuò)交通違法行為的,負(fù)事故同等責(zé)任。(3)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任;(4)一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任
    2023-07-12
    478人看過
  • 責(zé)任的劃分依據(jù),交通事故責(zé)任怎么劃分?
    一、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下:1、當(dāng)事人有無違章行為;2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系;3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任怎么劃分(一)承擔(dān)全部責(zé)任的情形1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第2款規(guī)定:“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任?!币簿褪且袚?dān)全部賠償責(zé)任。3、毀滅證據(jù)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任當(dāng)事人毀滅了道路交通事故的證據(jù),就可能導(dǎo)致缺乏證據(jù)而無法查清
    2023-02-24
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#刑罰種類
北京
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    有期徒刑是我國(guó)刑法規(guī)定的刑罰的一種,指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由,實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國(guó)適用面最廣的刑罰方法。 對(duì)于判處有期徒刑的罪犯,最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年,最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>

    #有期徒刑
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    • 什么是交通事故責(zé)任認(rèn)定,交通事故責(zé)任的分類和事故責(zé)任的分類原則
      湖南在線咨詢 2022-03-09
      一、什么是交通事故責(zé)任交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。交通事故責(zé)任的認(rèn)定原則有:1、行為責(zé)任原則;2、因果關(guān)系原則;3、路權(quán)原則;4、安全原則;5、結(jié)果責(zé)任原則;6、事故認(rèn)定書審查原則。二、交通事故責(zé)任的分類按照《道路交通事故處理辦
    • 景德鎮(zhèn)會(huì)車事故責(zé)任劃分的原則
      北京在線咨詢 2023-07-04
      交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下: 1、當(dāng)事人有無違章行為; 2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。 如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
    • 電動(dòng)車事故責(zé)任劃分原則探討
      四川在線咨詢 2025-01-19
      在電動(dòng)車與其他車輛或非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí),責(zé)任劃分依據(jù)無過錯(cuò)原則和過錯(cuò)原則。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足的部分,則需要按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1. 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故時(shí),責(zé)任由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)。雙方都有過錯(cuò)時(shí),按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 2. 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛
    • 醫(yī)療事故責(zé)任劃分準(zhǔn)則
      河北在線咨詢 2021-11-15
      專家鑒定組應(yīng)綜合分析醫(yī)療過失行為在醫(yī)療事故損害結(jié)果中的作用、患者本來的疾病狀況等因素,判定醫(yī)療過失行為的責(zé)任程度。醫(yī)療事故中醫(yī)療過失行為的責(zé)任程度分為(1)完全責(zé)任,醫(yī)療事故的損害結(jié)果完全由醫(yī)療過失行為引起。(2)主要責(zé)任是指醫(yī)療事故的損害結(jié)果主要由醫(yī)療過失行為引起,其他因素起著次要作用。(3)次要責(zé)任是指醫(yī)療事故的損害結(jié)果主要由其他因素引起,醫(yī)療過失行為發(fā)揮次要作用。(4)輕微責(zé)任是指醫(yī)療事故的
    • 擴(kuò)展資料交通事故責(zé)任的概念和責(zé)任的劃分是怎樣的, 交通事故責(zé)任原則是什么?
      海南在線咨詢 2022-04-09
      一、交通事故責(zé)任的概念 交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員,因違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章的行為,過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 二、交通事故責(zé)任的原則 1、行為責(zé)任原則 如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。 交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所