交通事故責(zé)任劃分：超車引發(fā)事故的歸責(zé)原則
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-09-02 14:20:19
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該段內(nèi)容講述了超車時(shí)發(fā)生事故時(shí)責(zé)任的劃分。根據(jù)場景不同,責(zé)任歸屬有所不同。在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé);如果是變換車道時(shí)未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。
超車時(shí)發(fā)生事故，責(zé)任的劃分與超車時(shí)的場景有關(guān)。若是在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故，由后車負(fù)全責(zé)。若是變換車道時(shí)，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負(fù)全責(zé)。
" 彎 道 超 車 事 故 責(zé) 任 劃 分 "
彎道超車是一種常見的駕駛行為,但在發(fā)生事故時(shí),責(zé)任劃分卻往往存在爭議。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在彎道內(nèi)行駛時(shí),不得超車。如果機(jī)動(dòng)車在彎道內(nèi)發(fā)生事故,則根據(jù)事故情況可以進(jìn)行責(zé)任劃分。
一般情況下,在彎道內(nèi)發(fā)生事故,機(jī)動(dòng)車駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任,但具體責(zé)任劃分需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評(píng)估。例如,如果是由于機(jī)動(dòng)車駕駛員在彎道內(nèi)過于急躁或疲勞導(dǎo)致事故發(fā)生,那么機(jī)動(dòng)車駕駛員承擔(dān)的責(zé)任會(huì)相應(yīng)增加。
此外,如果事故發(fā)生在彎道內(nèi),由于機(jī)動(dòng)車駕駛員需要采取避讓措施,如果未能及時(shí)避讓導(dǎo)致事故發(fā)生,那么機(jī)動(dòng)車駕駛員的責(zé)任也會(huì)相應(yīng)增加。
在彎道超車事故中,具體責(zé)任劃分需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評(píng)估。駕駛員在行駛過程中,應(yīng)該保持冷靜、謹(jǐn)慎,避免在彎道內(nèi)發(fā)生事故。
駕駛員在行駛過程中,應(yīng)該遵守交通規(guī)則,保持謹(jǐn)慎,避免在彎道內(nèi)發(fā)生事故。如果發(fā)生事故,應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評(píng)估,劃分責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。同時(shí),駕駛員也應(yīng)該及時(shí)采取避讓措施,避免因未能及時(shí)避讓而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)交通事故的，如果是追尾或者后車超車時(shí)發(fā)生的事故，一般由后車承擔(dān)責(zé)任，但具體責(zé)任劃分，以交警出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。有信號(hào)燈管控的路口，需要右轉(zhuǎn)的車輛無論在車道信號(hào)燈放行情況下還是在信號(hào)燈管控的情況下，右轉(zhuǎn)均需要讓行側(cè)向直行車輛和直行非機(jī)動(dòng)車和行人（有右轉(zhuǎn)專用信號(hào)燈的除外）。交通事故導(dǎo)致的損害哪些要賠償1、醫(yī)療費(fèi)，包括因受傷住院治療、康復(fù)等診療行為產(chǎn)生的門診費(fèi)、住院費(fèi)、檢查費(fèi)以及有明確醫(yī)囑的外購藥物等，最終以實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用為準(zhǔn)，注意保留相關(guān)發(fā)票。2、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，根據(jù)株洲地區(qū)目前的判決標(biāo)準(zhǔn)，住院期間每天60元，按實(shí)際住院天數(shù)計(jì)算。3、營養(yǎng)費(fèi)，此項(xiàng)通常需要有明確的醫(yī)囑或者進(jìn)行司法鑒定來確定是否需要。4、后續(xù)治療或者康復(fù)費(fèi)用，需要進(jìn)行司法鑒定確定相關(guān)數(shù)額或者以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。5、誤工費(fèi)，此項(xiàng)請(qǐng)求屬于賠償傷者因交通事故導(dǎo)致的實(shí)際誤工費(fèi)損失，需要進(jìn)行司法鑒定確定誤工時(shí)間長度，結(jié)合傷者的工資水2023-07-07475人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故責(zé)任劃分依據(jù)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。具體內(nèi)容如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度2023-02-22413人看過 -
交通事故責(zé)任劃分交通事故處理由交警和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。當(dāng)事人應(yīng)采取以下措施：保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)警、協(xié)商損害賠償、申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車牌證、運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛、與建筑物相撞、涉嫌飲酒或服用精神藥品、不能自行移動(dòng)車輛。發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人應(yīng)在報(bào)警后保證安全原則下拍照或規(guī)劃停車位置,將車輛移動(dòng)到不妨礙交通的地方等待處理。交通事故的處理由交警和保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)。如果發(fā)生道路交通事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)采取以下措施：首先，保護(hù)現(xiàn)場；其次，立即報(bào)警。造成人員死亡和受傷的；2、發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者原因有爭議的，雖然對(duì)事實(shí)或者原因沒有爭議，但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的；3、機(jī)動(dòng)車沒有牌照，沒有檢驗(yàn)標(biāo)志，沒有保險(xiǎn)標(biāo)志的；4、運(yùn)輸爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品、毒性、放射性、腐蝕性、傳染病病源等危險(xiǎn)品的車輛。5、與建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施相撞；6、駕駛員無有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的。7、駕駛員涉嫌飲酒、服用國家控制的精神藥品或者麻醉藥品；8、當(dāng)事人不能自2023-11-21492人看過 -
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任首先，無證駕駛不是事故發(fā)生的原因，與事故責(zé)任的認(rèn)定沒有關(guān)系。無證駕駛摩托車的駕駛員在發(fā)生交通事故后，應(yīng)負(fù)的事故責(zé)任，要根據(jù)根據(jù)事故雙方當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。實(shí)踐中，如果機(jī)動(dòng)車沒有任何違章行為正常駕駛的話，一般都會(huì)認(rèn)定摩托車承擔(dān)全部責(zé)任，如果摩托車有人上且機(jī)動(dòng)車有違章行為的話，一般都是同等責(zé)任。此外，對(duì)于當(dāng)事人無證駕駛摩托車的違法行為，可由交警部門根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，另外予以行政處罰。駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車屬于無證駕駛根據(jù)國務(wù)院法制辦公室《關(guān)于對(duì)＜中華人民共和國道路交通安全法＞及其實(shí)施條例有關(guān)法律條文的理解適用問題的函》的答復(fù)中的第一款規(guī)定：駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車，在性質(zhì)上應(yīng)當(dāng)屬于無證駕駛；在適用處罰上，依據(jù)過罰相當(dāng)?shù)脑瓌t，可以按照未取得駕駛證而駕駛機(jī)動(dòng)車的處罰規(guī)定適當(dāng)從輕處罰。所以，無證駕駛機(jī)動(dòng)車與駕駛與準(zhǔn)2023-07-07158人看過
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交通事故責(zé)任劃分由交警部門處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，如果對(duì)認(rèn)定有異議，需要在自道路交通事故認(rèn)定書或者道路交通事故證明送達(dá)之日起的三日內(nèi)提出書面復(fù)核申請(qǐng)。如果當(dāng)事人逾期提交復(fù)核申請(qǐng)，執(zhí)法部門將不予受理，并會(huì)書面通知申請(qǐng)人。小轎車追尾三輪車誰的責(zé)任小轎車追尾三輪車誰的責(zé)任，需視情況而定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任；4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤2023-07-18265人看過 -
第三者根據(jù)我國法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任分為什么和無責(zé)任道路交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任和無責(zé)任，全部責(zé)任，是指當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其余方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。還分為平等責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。及主次責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中2023-07-03404人看過 -
交通事故責(zé)任劃分通常情況下，肇事司機(jī)作為事故直接當(dāng)事人成為民事賠償主體，但很多情況下交通事故的直接當(dāng)事人和承擔(dān)交通事故民事賠償責(zé)任的主體并不一致。比如，受雇傭的司機(jī)開車發(fā)生交通事故，司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人，但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。視具體情況而定。司機(jī)發(fā)生交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎？交通事故車主承擔(dān)責(zé)任嗎？我連續(xù)駕駛車輛9小時(shí)，早上5點(diǎn)車滑向溝里，車損害，修理費(fèi)支付6萬元。交警隊(duì)認(rèn)定我疲勞駕駛。車主也在車上，現(xiàn)在他讓我陪修理費(fèi)6萬元。我想我是替他干活，這錢我應(yīng)當(dāng)賠償嗎賠多少律師解答：應(yīng)由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，如果雇員存在重大過錯(cuò)，雇員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，2023-07-05155人看過 -
醫(yī)療事故責(zé)任知識(shí)醫(yī)療事故的損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則應(yīng)采用過錯(cuò)責(zé)任原則，包括過錯(cuò)原則、過錯(cuò)推定原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則。醫(yī)療機(jī)構(gòu)在醫(yī)療行為中存在醫(yī)療過錯(cuò)且導(dǎo)致患者損害時(shí)需承擔(dān)賠償責(zé)任；使用不合格醫(yī)療產(chǎn)品致使患者損害時(shí)，無論醫(yī)療行為是否有過錯(cuò)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)都應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 醫(yī)療事故的損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則是不宜采用過錯(cuò)責(zé)任原則。醫(yī)療損害責(zé)任的歸責(zé)原則包括過錯(cuò)原則、過錯(cuò)推定原則和無過錯(cuò)責(zé)任原則。過錯(cuò)原則是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)在醫(yī)療行為中須存在醫(yī)療過錯(cuò)，且因?yàn)樵撨^錯(cuò)導(dǎo)致了患者醫(yī)療損害才需要承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。過錯(cuò)推定原則是指在醫(yī)療行為中，只要醫(yī)療機(jī)構(gòu)使用了不合格的醫(yī)療產(chǎn)品致使患者人身受到損害，無論其醫(yī)療行為是否有醫(yī)療過錯(cuò)，都應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。無過錯(cuò)責(zé)任原則是指在醫(yī)療行為中，只要醫(yī)療機(jī)構(gòu)使用了不合格的醫(yī)療產(chǎn)品致使患者人身受到損害，無論其醫(yī)療行為是否有醫(yī)療過錯(cuò)，都應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。 醫(yī)療事故責(zé)任分擔(dān)原則 醫(yī)療事故責(zé)任分擔(dān)原則是指在醫(yī)療事故發(fā)2024-01-05365人看過
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非機(jī)動(dòng)車行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，這一方承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，對(duì)事故發(fā)生存在主要過錯(cuò)的一方承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；雙方對(duì)事故發(fā)生的過錯(cuò)程度相同的，各自承擔(dān)50％的賠償責(zé)任；對(duì)事故發(fā)生其次要作用的一方承擔(dān)30％的賠償責(zé)任；對(duì)事故發(fā)生無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。3、屬于交通事故意外事故，各方均無責(zé)任的，視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任；屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50％的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何承擔(dān)責(zé)任機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定雙方的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)2023-07-10206人看過 -
交通事故責(zé)任劃分根據(jù)交通事故責(zé)任歸屬的規(guī)定,需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。如果另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為,則超速一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。如果兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故,則根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。在掉頭車輛和直行車輛之間的交通事故中,一般掉頭車需要承擔(dān)全責(zé),但具體責(zé)任劃分仍需根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。有關(guān)超速撞上掉頭車輛的責(zé)任歸屬，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。如果車禍中另一方?jīng)]有過錯(cuò)行為，那么超速一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。掉頭的車要讓直行的車輛先行，然后再進(jìn)行掉頭。如果沒有避讓直行車輛的話。發(fā)生事故，一般掉頭車要承擔(dān)全責(zé)。 素 材 ： 交 通 事 故 中 責(zé) 任 劃 分 原 則交通事故責(zé)任劃分原則是交通事故處理過程中確定當(dāng)事人責(zé)任2023-10-03305人看過 -
交通事故責(zé)任劃分超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)。1、超越前方正在超車的車輛負(fù)全責(zé)，新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車，違反者扣除3分；2、借道超車負(fù)全責(zé)，如長時(shí)間占用對(duì)向車道則會(huì)因?yàn)槟嫘杏|犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分；3、在彎道、陡坡、隧道內(nèi)禁止超車；4、在岔路口、窄橋處禁止超車；5、單行道從右側(cè)超車負(fù)全責(zé)。超車造成交通事故責(zé)任劃分超車造成交通事故責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。一般由違章彎道超車的一方駕駛?cè)素?fù)交通事故的全部責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十二條機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件2023-07-23329人看過 -
交通事故責(zé)任劃分在沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙的一方先行。駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有劃分道路中心線的城市駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有劃分道路中心線的城市行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機(jī)動(dòng)車遇相對(duì)方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)減速靠右行駛。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過2023-07-15280人看過
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交通事故責(zé)任劃分在雇員重大過失致人損害情形下，雇員應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任；雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。如何確定雇主的追償額度，應(yīng)當(dāng)審查雇主與雇員重大過失情形的發(fā)生是否存在關(guān)聯(lián)性，如無關(guān)聯(lián)性，雇員應(yīng)當(dāng)是最終責(zé)任的承擔(dān)者；如有關(guān)聯(lián)性，雇主、雇員應(yīng)當(dāng)按照過錯(cuò)大小各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。單方交通事故責(zé)任劃分怎么劃分（一）交通事故責(zé)任怎樣劃分（1）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（2）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任：A、實(shí)施重大過錯(cuò)交通違法行為的，負(fù)事故主要責(zé)任；B、實(shí)施一般過錯(cuò)交通違法行為的，負(fù)事故次要責(zé)任；C、實(shí)施同類型過錯(cuò)交通違法行為的，負(fù)事故同等責(zé)任。（3）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；（4）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任2023-07-12478人看過 -
機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯(cuò)責(zé)任。對(duì)機(jī)動(dòng)車之間的道路交通事故責(zé)任適用過錯(cuò)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)時(shí)適用過錯(cuò)相抵，按照雙方的過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任。一、如何界定道路交通事故賠償責(zé)任?道路交通事故賠償責(zé)任是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，屬于機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、故意撞車導(dǎo)致交通事故的如何處理行為人故意撞車導(dǎo)致交通事故的，其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，包括對(duì)受害人的人身損害賠償以及財(cái)產(chǎn)損害賠償；情節(jié)嚴(yán)重的還可能構(gòu)成犯罪。我國《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。三、交通事故責(zé)任具體怎樣劃分交通事故責(zé)任具體劃分：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠2023-02-0984人看過
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2022年超速引起的交通事故如何劃分責(zé)任吉林省在線咨詢 2022-11-15超速引起的交通事故的責(zé)任劃分，需要交警根據(jù)具體的情況進(jìn)行判斷。 一般來說有以下幾種情況： 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過 -
交通事故責(zé)任歸屬的判定原則重慶在線咨詢 2024-12-02根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。具體規(guī)定如下： 1. 如果一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故，他方當(dāng)事人無責(zé)任，該當(dāng)事人應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 2. 如果因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故，其他當(dāng)事人無違章行為，過錯(cuò)一方當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3. 如果當(dāng)事人 -
違章掉頭引發(fā)事故責(zé)任怎么劃分，交通事故處內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-04-11一、違章掉頭引發(fā)事故責(zé)任怎么劃分事故中出租車違規(guī)掉頭屬于違法行為，責(zé)任的劃分主要以交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。二、交通事故處理一般需要多長時(shí)間公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解 -
交通事故時(shí)有哪些責(zé)任歸責(zé)原則陜西在線咨詢 2022-08-08道路交通安全法第七十六條規(guī)定中明確機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。這也是民法過失相抵規(guī)則在處理交通事故中的具體體現(xiàn)。 這里的“有過錯(cuò)”主要是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺鲇诠室饣蛘哌^失違反道路交通安全法律、法規(guī)或者駕駛錯(cuò)誤等，這種過錯(cuò)是造成交通事故的原因。有過錯(cuò)的一方對(duì)于交通事故的形成具有不可推卸的責(zé)任，即行為人的過錯(cuò)與損害結(jié)果的發(fā)生具有直接的因果關(guān)系 -
交通事故的責(zé)任劃分原則和承擔(dān)責(zé)任的原則有哪幾種上海在線咨詢 2022-05-02交通事故采取的責(zé)任劃分原則或者認(rèn)定原則大致有四種：一是過錯(cuò)責(zé)任原則;二是過錯(cuò)推定責(zé)任;三是無過錯(cuò)責(zé)任原則;四、公平責(zé)任原則。 (一)過錯(cuò)責(zé)任原則 過錯(cuò)責(zé)任原則，是以當(dāng)事人的主觀過錯(cuò)為其構(gòu)成侵權(quán)行為的必備要件的歸責(zé)原則。過錯(cuò)就是行為人行為時(shí)的故意或過失的主觀心理狀態(tài)。在過錯(cuò)責(zé)任原則下，對(duì)一般侵權(quán)責(zé)任行為實(shí)行誰主張誰舉證的原則。 (二)無過錯(cuò)責(zé)任原則 無過錯(cuò)責(zé)任原則，是指當(dāng)事人實(shí)施了加害行為，雖然其主
