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1．從事本單位日常生產(chǎn)、工作或本單位負責人臨時指定的工作的，在緊急情況下，雖未經(jīng)本單位負責人指定但從事直接關系到本單位重大利益的。2．經(jīng)本單位負責人安排或者同意，從事于本單位有關的科學實驗、發(fā)明創(chuàng)造和技術改進工作的。3．在生產(chǎn)工作環(huán)境中接觸職業(yè)性有害因素造成職業(yè)病的。4．在生產(chǎn)工作時間和區(qū)域內，由于不安全因素造成意外傷害的，或者由于工作緊張突發(fā)疾病造成死亡或經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動力的。5．因履行職責遭致人身傷害的。

6．從事?lián)尵?、救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的。7．因公、因戰(zhàn)致殘軍人復原轉業(yè)到企業(yè)工作后舊傷復發(fā)的。8．因公外出期間，由于工作原因，遭受交通事故或其他意外事故造成傷害或者失蹤的，或因突發(fā)性疾病造成死亡或者經(jīng)第一次搶救治療后全部喪失勞動力的。9．在合理時間內其他合理路線的上下班途中發(fā)生意外屬工傷。

員工在上班途中受傷算工傷嗎？

是可以算工傷的。具體而言，根據(jù)《工傷保險條例》第14條第六項的規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形；因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。《工傷保險條例》關于在上下班途中，受到機動車事故傷害構成工傷，沒有責任的限定；修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定，即非本人主要責任（同等、次要）才構成工傷。這時要特別注意，在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素：

（1）上下班的規(guī)定時間；

（2）上下班的必經(jīng)路線；

（3）無本人責任或非本人責任；

（4）機動車事故。

2、在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。

在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

《企業(yè)職工工傷保險試行辦法》

第三條企業(yè)必須按照政府的規(guī)定參加工傷保險，按時足額繳納工傷保險費，并按規(guī)定標準保障職工的工傷保險待遇。

第四條工傷保險實行分級管理，社會統(tǒng)籌。市、縣（市）勞動行政部門是市、縣（市）企業(yè)職工工傷保險的行政主管部門，其所屬的社會保險機構具體經(jīng)辦工傷保險業(yè)務。

第五條工傷保險要與事故預防、職業(yè)病防治相結合。企業(yè)和職工必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵守勞動安全衛(wèi)生法規(guī)制度，嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)病危害。