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交通事故中車輛折舊費的保險賠償金額是多少?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-07-17 08:13:35 300 人看過

汽車保險只對車輛損失和人身損害進行賠償,而車輛折舊保險公司是不會賠償?shù)?,只能由雙方自行協(xié)商。交通事故中折舊費不需要賠償,目前沒有這方面的法律依據(jù),當事人提出的,對方可以拒絕賠償。車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)當先去報案,去維修廠定損,確定車輛損失金額,車損險賠付的是車輛維修方面費用,不包括折舊費。

發(fā)生交通事故需要賠償車輛折舊費嗎?

對于發(fā)生車禍后,車主是否能夠主張機動車貶值損失賠償,既往基本有以下三種觀點:

1、支持機動車貶值損失賠償,理由是機動車因交通事故受損,雖已修理,但很難完全恢復(fù)到原來的機動車性能、規(guī)格、安全性等要求,且在汽車交易市場上,對于事故機動車,估價顯然比無事故機動車要低,這以價值的差額應(yīng)屬于民法的損失范疇,受害人應(yīng)該得到相應(yīng)的賠償。

2、不支持機動車貶值損失賠償,理由是對于機動車因交通事故造成的貶值損失賠償,我國法律并沒有明確規(guī)定,沒有法律依據(jù)。此外機動車貶值損失的認定受到機動車本身狀況、用途、市場價格等多種因素影響,具有多變性和不可確定性。并且所謂的機動車貶值損失只有在出售時才能體現(xiàn),機動車是否出售、何時出售、是否告知購車者為事故車等均為未知,基于此,也不宜支持機動車貶值損失。

3、對機動車貶值損失持謹慎區(qū)別對待,一般認為,交通事故中的機動車損失應(yīng)局限于事故后因機動車受損產(chǎn)生的直接損失,而不應(yīng)包括貶值損失在內(nèi)的間接的或者可能發(fā)生的損失項目,但針對待銷售機動車或明確適用于交易目的的機動車,發(fā)生交通事故機動車受損的,考慮到此類機動車的特殊用途,對其交易價格的差額予以認定。

全國各地法院對于是否支持主張機動車貶值損失賠償也觀點不一,比如山東高院《關(guān)于印發(fā)的通知》(2011年11月30日魯高法[2011]8號)認為不宜支持交通事故受害人要求賠償義務(wù)人賠償機動車貶值損失的訴訟請求。河南鄭州中院《審理交通事故損害賠償案件指導(dǎo)意見》(2010年8月20日鄭中法[2010]120號)明確規(guī)定交通事故造成的財產(chǎn)損失包括機動車貶值損失,侵權(quán)人應(yīng)當予以賠償。浙江高院民一庭《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償糾紛案件若干問題的意見(試行)》(2010年7月1日)第20條規(guī)定:已獲得機動車維修費用等財產(chǎn)損失賠償?shù)馁r償權(quán)利人,又主張機動車貶值損失的,一般不予賠償,但屬于待售中或者運輸中的新車受到損害等特殊情況的,可酌情予以賠償。

通過上述各地法院的不同觀點,我們也可以看到,目前對于是否支持機動車貶值損失確實存在較大的爭議。為此,最高人民法院于2016年3月4日就交通事故機動車貶值損失賠償問題做了專門的答復(fù),其主要觀點如下,從理論上講,損害賠償?shù)幕驹瓌t是填平損失,因此,只要有損失就應(yīng)獲得賠償,但司法解釋最終沒有對機動車貶值損失的賠償作出規(guī)定。主要原因在于,我們認為,任何一部法律法規(guī)以及司法解釋的出臺,均要考慮當時的社會經(jīng)濟發(fā)展情況綜合予以判斷,目前我們尚不具備完全支持貶值損失的客觀條件:

1、雖然理論上不少觀點認為貶值損失具有可賠償性,但仍存有較多爭議,比如因維修導(dǎo)致零部件以舊換新是否存在溢價,從而產(chǎn)生損益相抵的問題等;

2、貶值損失的可賠償性要兼顧一國的道路交通實際狀況。在事故率比較高、人們道路交通安全意識尚需提高的我國,賠償貶值損失會加重道路交通參與人的負擔,不利于社會經(jīng)濟發(fā)展;

3、我國目前鑒定市場尚不規(guī)范,鑒定機構(gòu)在逐利目的驅(qū)動下,對貶值損失的確定具有較大的任意性。由于貶值損失數(shù)額確定的不科學(xué),導(dǎo)致可能出現(xiàn)案件實質(zhì)上的不公正,加重侵權(quán)人的負擔;

4、客觀上講,貶值損失幾乎在每輛發(fā)生事故的機動車上都會存在,規(guī)定貶值損失可能導(dǎo)致本不會成訴的交通事故案件大量涌入法院,不利于減少糾紛。綜合以上考慮,目前,我們對該項損失的賠償持謹慎態(tài)度,傾向于原則上不予支持。當然,在少數(shù)特殊、極端情形下,也可以考慮予以適當賠償,但必須慎重考量,嚴格把握。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責(zé)任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責(zé)任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?/a>、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔賠償責(zé)任。

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    1.關(guān)于交通事故中所涉及到的車輛損壞情況的修復(fù)及折損要求,通常會依據(jù)所在地區(qū)的相關(guān)法律法規(guī)和具體的交通管理規(guī)定進行處理與評估。在此過程中,鑒定費用這一環(huán)節(jié)往往由當?shù)亟煌ü芾聿块T委托具有相應(yīng)資質(zhì)的鑒定機構(gòu)來完成。然而,由于各地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平以及鑒定標準存在差異,因此鑒定費用也會有所不同。一般來說,機動車的鑒定費用大約在人民幣1300至2500元之間;而對于非機動車而言,其鑒定費用則大致在人民幣300至800元之間。2.在交通事故中,如果車輛遭受了損壞,那么肇事一方除了要承擔為無責(zé)任方修理車輛的責(zé)任之外,通常并不需要額外支付損壞修復(fù)后的折損費用?!吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,由機動車使用人承擔賠償責(zé)任;機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    2024-05-03
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#婚姻糾紛
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會坐牢。... 更多>

    #第三者
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