單黃線掉頭與越線超車車輛相撞如何處理
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-03 11:21:34
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雙方都違反交通標(biāo)線行車，造成交通事故。均負(fù)平等責(zé)任。
有關(guān)單黃線和雙黃線的規(guī)定：
根據(jù)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》相關(guān)規(guī)定：禁止跨越對(duì)向車行道分界線(也可稱為禁止跨越道路中心線)有雙黃實(shí)線、黃色虛實(shí)線和單黃實(shí)線三種類型，用于分隔對(duì)向行駛的交通流，并禁止雙方向或一個(gè)方向車輛越線或壓線行駛。
中心黃色雙實(shí)線：表示嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，用以劃分上下行方向各有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而沒有設(shè)置中央分隔帶的道路。
中心單實(shí)線：表示不準(zhǔn)車輛跨越超車或壓線行駛，用以劃分單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道的道路上。
請(qǐng)廣大司機(jī)朋友嚴(yán)格按照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，文明駕車，安全行駛。
有關(guān)單黃線和雙黃線的解讀：
黃線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向：
1、無論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒有特別情況就不應(yīng)該越線。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)(包括自行車道)的道路上，雙黃線一般用于較寬路面。
4、如果雙黃線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車或轉(zhuǎn)彎。
相關(guān)知識(shí)：
一、單黃線分兩種情況：虛線和實(shí)線。
1、單黃線只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒有特別情況就不應(yīng)該越線。
2、單黃線只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
單黃線做為中心分道線，用來區(qū)分上下行。黃色虛線在行駛中可以臨時(shí)超越借道行駛;實(shí)線則應(yīng)視為一堵墻，絕對(duì)禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線,以下的劃單黃線。
二、在路口處的分車道，進(jìn)入白色實(shí)線后就不可以變換車道了。在道路上行駛時(shí)，除非雙黃線不允許跨越，單色黃線可以臨時(shí)跨越超車的。但是要條件允許，否則出現(xiàn)交通事故責(zé)任由你承擔(dān)。
超車，即車輛到了另外一輛車的側(cè)面，從后面跨越后面同標(biāo)的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內(nèi)側(cè)車道，即較靠近門路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車道。在靠右行駛的地域，超車道為靠左的車道;在靠左行駛的地域，超車道為靠右的車道。超車是汽車在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。需掌握熟練的技術(shù)和技巧，并遵守交通法規(guī)，防止意外和事故發(fā)生。
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機(jī)動(dòng)車如果前車正常行駛的情況下撞車，那么虛線超車撞車就是后車的責(zé)任。或者由交警來現(xiàn)場核定事故責(zé)任。一、機(jī)動(dòng)車逆向行駛扣多少分機(jī)動(dòng)車逆向行駛扣3分，罰款200元。駕駛?cè)藛T不按照交通管理規(guī)定超車、讓行或者逆向行駛的，駕駛證一次性扣3分。駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的，駕駛證一次性扣12分。機(jī)動(dòng)車逆行是指以下幾種情況： 1、在劃有道路實(shí)線分隔線的道路上，機(jī)動(dòng)車駛?cè)雽?duì)向車道。其中道路分隔線為雙實(shí)線、單實(shí)線的，在任何情況下不得越線行駛；2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會(huì)認(rèn)定借道的車輛逆行； 3、在樹立有單行線標(biāo)志的道路上，機(jī)動(dòng)車駛?cè)刖J(rèn)定為逆行。機(jī)動(dòng)車逆向行駛引起交通事故怎么處理：一般在另一方?jīng)]有過錯(cuò)的情況下，逆行一方承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任。建議及時(shí)報(bào)警處理，由交警部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)2023-02-2397人看過 -
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么劃分：我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分為五類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。（一）全部責(zé)任和無責(zé)任完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。（二）主要責(zé)任和次要責(zé)任主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。（三）同等責(zé)任造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。一、越線行駛車輛出了交通事故是否有責(zé)任1、全部責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。2、平等責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。3、主次責(zé)任。雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的，一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。4、三方以上當(dāng)事人的違章行為共同2023-02-21287人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、單黃線掉頭一定被拍嗎1、單黃線掉頭一定被拍。單黃線上隨意掉頭，容易引發(fā)交通事故。一旦發(fā)生事故，違者將負(fù)事故的全部責(zé)任，構(gòu)成犯罪的將被追究刑事責(zé)任。單黃線上掉頭扣三分。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第四十五條機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。二、違章的行為是什么1、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的；2、把機(jī)動(dòng)車交給無駕駛證的人駕駛的；3、駕駛無牌無證機(jī)動(dòng)車的；4、挪用、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌2023-08-08249人看過 -
機(jī)動(dòng)車雙黃線掉頭扣3分。車輛越實(shí)線雙黃線掉頭屬于違反禁止標(biāo)線指示，并且一旦發(fā)生交通事故還要承擔(dān)主要責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定，在禁止左轉(zhuǎn)的路口左轉(zhuǎn)、掉頭或在僅有直行車道標(biāo)線的道路左側(cè)第一條車道掉頭，屬于不按導(dǎo)向車道行駛交通違法，扣3分并處以罰款，并且一旦發(fā)生交通事故要承擔(dān)主要責(zé)任。單黃線做為中心分道線，用來區(qū)分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時(shí)超越借道行駛；實(shí)線則應(yīng)視為一堵墻，絕對(duì)禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時(shí)掉頭，不可跨越、不可壓線。雙黃線掉頭怎么處罰標(biāo)準(zhǔn)這種情況屬于違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示，處罰是記3分、罰款20－200元。車輛越實(shí)線雙黃線掉頭屬于違反禁止標(biāo)線交通違法，將被處以200元的罰款和扣3分，并且一旦發(fā)生交通事故還要承擔(dān)主要責(zé)任。在行駛道路上，黃線用于區(qū)分不同方向車道，一般畫在馬路正中，將馬路隔成兩個(gè)方向。中心黃色雙實(shí)線表示禁止車輛超車或軋線行駛，在黃2023-07-05319人看過
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機(jī)動(dòng)車黃色網(wǎng)格線又稱黃色網(wǎng)狀線，施畫于易發(fā)生因臨時(shí)停車造成堵塞的交叉路口，黃色網(wǎng)格線內(nèi)禁止一切車輛（包括停車等候交通信號(hào)燈）臨時(shí)停車，但黃色網(wǎng)格線代表此區(qū)域不允許停車，并不是說車輛不能掉頭。但需要注意的是，如果綠燈快結(jié)束時(shí)掉頭，燈變成紅燈，你的車還停在這個(gè)區(qū)域等候，那就屬于違法了。壓雙黃實(shí)線掉頭后怎么處罰壓雙黃實(shí)線掉頭后罰款200元并扣3分處理。如果壓線后還逆行的就會(huì)多扣3分。雙黃線有分雙黃實(shí)線、雙黃虛線、一實(shí)線一虛線。對(duì)于此類問題可以總結(jié)為實(shí)線一方不可跨越，虛線的一方在安全情況下可以跨越、掉頭轉(zhuǎn)彎等。雙黃實(shí)線的違章拍攝方式分為電子警察自動(dòng)抓拍和人工手動(dòng)抓拍，電子違章攝像對(duì)有跨越雙黃線的車輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍，并將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳到后臺(tái)處理中心，經(jīng)過進(jìn)一步分析處理，再由交警確認(rèn)審查將違章信息發(fā)送給駕駛員進(jìn)行處理?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十九條在路口，機(jī)動(dòng)車不能在人行橫道上掉頭。在無虛線的允許掉2023-07-0576人看過 -
保險(xiǎn)公司需要報(bào)警，由交警認(rèn)定事故責(zé)任。汽車全責(zé)任的情況下，大部分損失是由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的，但如訴訟費(fèi)、鑒定費(fèi)等費(fèi)用，依保險(xiǎn)合同的約定，是不會(huì)賠償?shù)?，?yīng)自行承擔(dān)。如果沒有購買不計(jì)免賠，那么保險(xiǎn)公司在賠償是會(huì)扣除部分比例的免賠，被扣除的部分自行承擔(dān)。如果購買了不計(jì)免購，還要看汽車造成的損失是否超出了保險(xiǎn)責(zé)任限額，如果超過了，超過部分自行承擔(dān)。掉頭路口壓雙黃線怎么處罰按照新交通法，在紅綠燈路口左轉(zhuǎn)彎不小心壓了雙黃線罰款200元，扣3分。黃雙線是一個(gè)專業(yè)術(shù)語，通常用來形容交通標(biāo)志。黃線是單黃線和雙黃線的統(tǒng)稱，行駛在道路上，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在馬路中間畫有黃線，好像隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)相反的方向。單黃線做為中心分道線，用來區(qū)分上下行，黃色虛線在行駛中可臨時(shí)超越借道行駛；實(shí)線則應(yīng)視為一堵墻，絕對(duì)禁止超越。雙向四車道以上的劃雙黃線，以下的劃單黃線，雙黃線不可臨時(shí)掉頭，不可跨越、不可壓線?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》2023-07-17117人看過 -
機(jī)動(dòng)車具體的責(zé)任劃分以交警的事故認(rèn)定書為準(zhǔn)，但是一方違法行駛的情況下，一般會(huì)被認(rèn)定為全責(zé)。一、高速連環(huán)追尾責(zé)任的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當(dāng)，沒有保持合理車距造成。在處理這一類較為簡單的連環(huán)追尾事故時(shí)，交警首先會(huì)到場進(jìn)行勘查，隨后根據(jù)當(dāng)事人的陳述進(jìn)行多方取證。在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)，當(dāng)事人陳述基本一致的連環(huán)追尾一般以“撞幾下來定責(zé)”。(二)高速路上五車追尾責(zé)任認(rèn)定汽車發(fā)生連環(huán)追尾，需要具體問題具體分析，尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。一般情況下，五車以上連環(huán)追尾，第一輛車通常情況下沒有責(zé)任，最后一輛車基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。(三)變道引發(fā)追尾的責(zé)任認(rèn)定一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負(fù)主要以上的責(zé)任。簡單來說，交警在執(zhí)法的過程中，判斷的標(biāo)準(zhǔn)就是，前車到底有無過錯(cuò)。如果前車正常變道，并無違法行2023-03-19134人看過
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機(jī)動(dòng)車盡管越雙黃線掉頭是違章行為，但駕駛員仍需承擔(dān)全部責(zé)任。在特定地點(diǎn)如禁止掉頭或左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，機(jī)動(dòng)車是不允許掉頭的。但在沒有禁止掉頭或禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)，機(jī)動(dòng)車是可以掉頭的，但需確保不阻礙其他車輛和行人通行。對(duì)于道路交通安全違法行為，處罰包括警告、罰款、暫扣或吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。盡管越雙黃線掉頭是一種違章行為，但駕駛員仍然應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。 機(jī) 動(dòng) 車 在 哪 些 地 點(diǎn) 不 得 掉 頭 ，2023-09-09148人看過
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機(jī)動(dòng)車單黃實(shí)線不可以壓線。單黃實(shí)線一般用于雙向4車道以內(nèi)（包括自行車道）的道路上，單黃實(shí)線的作用是用于分隔對(duì)向行駛的交通流，禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。汽車壓單黃線交通處罰一般是罰款100元，扣3分。汽車違章壓線是汽車在行駛過程中軋?jiān)綄?shí)線通行的違章行為。車輛行駛過程中以下標(biāo)線不能壓：1、白色實(shí)線的作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的交通燈前。一般開車壓線違章被拍壓的即是白色實(shí)線。2、單黃實(shí)線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段。3、雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道，而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。4、黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線2023-07-05291人看過 -
拘役根據(jù)我國道路交通安全法，汽車駕駛?cè)嗽诠飞闲旭倝狐S線了，根據(jù)情況不同處罰也不同：1、如果是從車道行駛到另一車道時(shí)壓雙黃線，會(huì)被罰款100元，同時(shí)給予三分扣分；2、如果是在禁止停車的路段壓雙黃線，會(huì)被罰款200元，同時(shí)處以警告處分；3、如果是壓雙黃線并且造成了嚴(yán)重交通事故，會(huì)被拘役，同時(shí)吊銷駕駛證；4、如果是壓雙黃線且造成交通擁堵或其他嚴(yán)重情況的，罰款并扣3分，處吊銷駕駛證12個(gè)月。機(jī)動(dòng)車逆向行駛扣幾分罰款多少分？城市道路機(jī)動(dòng)車逆向行駛的有兩種情況，一個(gè)是逆向車道行駛違法行為需要一次記3分罰款人民幣100元。另外一種情況是闖禁行駛的需要一次記3分罰款人民幣200元。另外逆向行駛一般扣3分，如果說在高速公路上逆行，扣6分?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀畻l機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。2023-07-01490人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定在掉頭時(shí)車身不用需要越過斑馬線才可以掉頭，在掉頭時(shí)不得妨礙正常行駛的其別的車輛和行人的通行。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其別的車輛和行人的通行。一、交通事故責(zé)任認(rèn)定處理(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8、逆向行駛的；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的；11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事2023-02-11285人看過 -
配套設(shè)施遵守交通規(guī)則,包括黃線規(guī)定,有助于提高交通安全。黃線是警告標(biāo)志,禁止超車、不按規(guī)定的車道行駛和左轉(zhuǎn)。雙黃線是嚴(yán)重警告標(biāo)志,禁止一切行為,包括左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。根據(jù)交通規(guī)則,單黃線禁止超車和不按規(guī)定的車道行駛,否則將被罰款并扣除3分。如果沒有左轉(zhuǎn)指示燈和禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志,則可以左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn),但需避開直行車輛和行人。單黃線是警告不準(zhǔn)壓線、逆向超車和左轉(zhuǎn)。而雙黃線是嚴(yán)重警告不準(zhǔn)壓線、逆向超車和左轉(zhuǎn)。單黃線能否超車？需要哪些條件？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定,單黃線是指道路上的一種標(biāo)線,用于指示車輛不能跨越該線。因此,單黃線是不能超車的。在實(shí)際交通中,許多司機(jī)可能會(huì)認(rèn)為單黃線可以視為一種“安全線”,因此可以在單黃線上超車。然而,這是錯(cuò)誤的。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,單黃線只是一種警示標(biāo)線,表示車輛不能跨越該線。如果司機(jī)越過單黃線,就可能構(gòu)成違法行為,將被罰款200元并記3分。此外,在某些特殊情況下,如2023-12-1076人看過
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機(jī)動(dòng)車單黃虛線超車的駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)。因?yàn)闆]有保持足夠的安全距離。這個(gè)安全距離有2個(gè)用意：1、保持最起碼安全的一個(gè)距離。2、保持足夠橫向距離，這樣視線好，如果被超車體形大，從前面出來的也許是行人，而被超車看到了進(jìn)行避讓，但是你來不及避讓。一、主駕駛不系安全帶要扣多少分主駕駛不系安全帶扣1分。駕駛員開車安全注意事項(xiàng)有：保持行車安全距離、控制車速、禮讓行車，不搶道、變道要靈活機(jī)變、防止疲勞駕駛、增強(qiáng)自我約束和控制能力等等。具體如下：1、郊區(qū)道路：路口多，要防止路口突然上來摩托車、自行車，所以不要太靠路右邊界行駛，留下足夠的安全距離；2、在有行人（尤其是老人或者小孩）時(shí)，一定要保持高度警惕，保持安全距離，控制車速；3、城區(qū)道路：車多燈多，保持禮讓行車，不搶道，首先要熟悉路口，提前進(jìn)入分道線內(nèi)。在超越停止的車輛（尤其是公交車時(shí)）時(shí)要注意下車的人從車前方橫穿馬路；4、在左前方有物體擋住自己的視線時(shí)，一定要2023-06-22296人看過 -
法律綜合知識(shí)保險(xiǎn)公司是否理賠要根據(jù)交通事故保險(xiǎn)根據(jù)法律規(guī)定，交通事故保險(xiǎn)公司應(yīng)賠償?shù)捻?xiàng)目費(fèi)用包括受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目、受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目、受害人死亡的賠償項(xiàng)目、受害人或者死者近親屬遭受精神損害的慰撫金。最高人民法院《人身損害賠償解釋》在賠償項(xiàng)目方面和賠償標(biāo)準(zhǔn)方面貫徹了全面賠償?shù)脑瓌t。其中賠償項(xiàng)目方面增加了康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)兩項(xiàng)，并用“殘疾賠償金”代替“殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)”?！度松頁p害賠償解釋》第十七條（一）交通事故受害人遭受人身損害的保險(xiǎn)賠償項(xiàng)目：受害人遭受人身損害的賠償項(xiàng)目包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)。（二）交通事故受害人因傷致殘的保險(xiǎn)賠償項(xiàng)目：受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除上述第（一）項(xiàng)外，還增加：殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)。（三）交通事故受害人死亡的保險(xiǎn)賠償項(xiàng)2024-04-16378人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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超速路上超車越單黃線怎么處罰廣西在線咨詢 2023-05-07越單黃線超車處警告或者二十元以上二百元以下罰款，扣3分。 《交通法規(guī)扣分細(xì)則》下述非現(xiàn)場處罰交通違法記3分： 1、違反交通信號(hào)燈通行。 2、機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%。 3、高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車低于規(guī)定最低時(shí)速。 4、禁止駛?cè)敫咚俟窓C(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路。 5、違反禁令標(biāo)志和禁止標(biāo)線指示。 6、不按規(guī)定超車和讓行、逆行?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全 -
機(jī)動(dòng)車（手續(xù)齊全）雙黃線掉頭與、摩托車相撞，責(zé)任如何劃分？福建在線咨詢 2022-10-19無證駕駛負(fù)交通事故全部責(zé)任首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)定對(duì)方無證駕駛?cè)缓笤僬J(rèn)定你的違章行為他沒有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格卻駕駛機(jī)動(dòng)車上路是造成這起交通事故的主要原因 -
摩托車在單黃線超車與小車相撞責(zé)任怎么劃分青海在線咨詢 2022-10-27發(fā)生交通事故后，都需要打電話報(bào)交警處理，因?yàn)橹挥薪痪拍軇澐重?zé)任。（簡單或者爭議不大的事故雙方可以協(xié)商處理）。交警介入以后，需要對(duì)事故的發(fā)生進(jìn)行檢查、勘察、鑒定等，然后分析發(fā)生事故的直接原因，判斷雙方的過錯(cuò)程度，最后作出事故責(zé)任的劃分決定。另外，承擔(dān)的事故責(zé)任大小會(huì)影響賠償責(zé)任的多少，因?yàn)樵撜J(rèn)定就是事故賠償責(zé)任的主要依據(jù)。 -
單黃線實(shí)線超車違章嗎貴州在線咨詢 2024-03-23單黃線實(shí)線超車違章。無論是單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就不可以壓線，超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等行為都是違規(guī)行駛，按照交通法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車壓到不可觸碰的黃色實(shí)線，一次要扣分1分，并罰款200元。無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，在不影響對(duì)面車道車輛行駛的情況下，是可以越線行駛和掉頭的。黃色虛線和黃色實(shí)線的作用是一樣的，也是用于區(qū)分不同方向的車道，避免發(fā)生交通事故，只不過壓到黃實(shí)線是要被處罰的。
