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多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，各保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-04-21 21:30:07 425 人看過(guò)

日常生活中時(shí)常遇到連環(huán)車禍，導(dǎo)致車主和乘客受傷。在交警劃分責(zé)任的時(shí)候，常常會(huì)出現(xiàn)不同的結(jié)果，有全責(zé)的，有主要責(zé)任的，也有次要責(zé)任的。那么對(duì)車主或乘客造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)公司應(yīng)該如何承擔(dān)賠償責(zé)任呢?大部分人認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)交警劃分的責(zé)任比例來(lái)承擔(dān)。但是，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的性質(zhì)和審判實(shí)務(wù)，該責(zé)任承擔(dān)并非如此!根據(jù)《道理交通安全法》第76條“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任?！蓖ㄟ^(guò)對(duì)該條文的理解，保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)對(duì)第三人的賠償責(zé)任是一種法定責(zé)任，不因各方責(zé)任的大小而有所改變。

因此，在多個(gè)機(jī)動(dòng)車致人損害的場(chǎng)合，以保險(xiǎn)公司承保的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的限額總和為限，平均分擔(dān)賠償責(zé)任!

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    2023-02-27
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    2023-11-29
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    發(fā)生交通事故，應(yīng)由車輛所有人對(duì)乘客承擔(dān)責(zé)任．司機(jī)的損失，則要看車主與司機(jī)的法律關(guān)系而定：屬雇傭或勞動(dòng)用工關(guān)系，司機(jī)在無(wú)違法和故意的情況下，不承擔(dān)任何責(zé)任且應(yīng)享受工傷待遇；屬承包關(guān)系，則司機(jī)對(duì)自己的損失應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)，車主還可根據(jù)合同約定向司機(jī)追償其向乘客承擔(dān)的責(zé)任。車主請(qǐng)司機(jī)開車司機(jī)死亡肇事車主有責(zé)任嗎駕駛員死亡，則由車主（有個(gè)人或單位兩種情況）負(fù)責(zé)解決賠償問(wèn)題（包括駕駛員應(yīng)承擔(dān)的賠償額度）。如該駕駛員同時(shí)也是車主（個(gè)人）死亡則由交警通知保險(xiǎn)公司理賠外，不足部分由車主家屬以車主名下的財(cái)產(chǎn)支付。一般在這部分賠償問(wèn)題上比較容易出現(xiàn)糾紛，則受害人可向法院申訴理賠事宜?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。
    2023-07-03
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  • 交通事故中，保險(xiǎn)公司和司機(jī)的責(zé)任應(yīng)該如何劃分？
    發(fā)生交通事故后，雙方不能就賠償事宜協(xié)商一致的，事故受害方可以選擇去法院起訴對(duì)方，要求索賠。司法實(shí)踐中，如果對(duì)方車輛投保保險(xiǎn)，可以在起訴狀中將侵權(quán)方的司機(jī)，車主，以及侵權(quán)車輛投保的保險(xiǎn)公司一并列為被告，其目的是能夠最大限度的獲得賠償。當(dāng)然也可以只起訴司機(jī)和車主。交通事故的被告是司機(jī)車主還是保險(xiǎn)公司呢一、交通事故的被告是司機(jī)車主還是保險(xiǎn)公司呢1、交通事故的被告是司機(jī)車主和保險(xiǎn)公司。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故后，受害人可以將侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司同時(shí)列為被告，請(qǐng)求人民法院依法判決向其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對(duì)交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日
    2023-07-02
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  • 未投交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故如何承擔(dān)責(zé)任
    未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方先在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出責(zé)任限額外的損失，則按照法律規(guī)定的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)。一、交通事故同等責(zé)任會(huì)怎么賠償交通事故同等責(zé)任賠償首先應(yīng)當(dāng)由投保的保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。不足的部分，就機(jī)動(dòng)車雙方而言，各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款的規(guī)定，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、未投交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)是哪些未投交強(qiáng)險(xiǎn)發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)如下：1、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)責(zé)任的規(guī)則承擔(dān)賠償責(zé)任；2、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方先在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限
    2023-02-22
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  • 保險(xiǎn)公司在主車、掛車在交通事故中如何承擔(dān)責(zé)任
    問(wèn)：拖掛機(jī)動(dòng)車的主車和掛車分別投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，造成交通事故后，保險(xiǎn)公司如何承擔(dān)責(zé)任答：掛車離開主車的作用，就無(wú)法運(yùn)行，而主車因?yàn)閽燔嚨拇嬖诟黾恿似湮ｋU(xiǎn)性和破壞力，因此，拖掛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成他人損害，可視為主車和掛車共同侵權(quán)，保險(xiǎn)公司應(yīng)在主車和掛車責(zé)任限額之和的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任?！浴睹袷虏门袠?biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強(qiáng)險(xiǎn)互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定：“主車和掛車在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，主車和掛車的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，主車、掛車的保險(xiǎn)人對(duì)各受害人的各分項(xiàng)損失平均分?jǐn)?，并在?duì)應(yīng)的分項(xiàng)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。主車與掛車由不同被保險(xiǎn)人投保的，在連接使用時(shí)發(fā)生交通事故，按互為三者的原則處理?！?/div>
    2023-06-13
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  • 駕車時(shí)突發(fā)疾病引發(fā)交通事故，司機(jī)是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任
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    2023-05-06
    61人看過(guò)
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    律師說(shuō)法：將機(jī)動(dòng)車號(hào)牌出借他人套牌使用而造成他人損害時(shí)應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第五條對(duì)套牌機(jī)動(dòng)車的民事責(zé)任作出了明確規(guī)定，即“套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求由套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任?！庇纱丝芍?，機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人將機(jī)動(dòng)車號(hào)牌出借他人套牌使用，套牌機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成他人損害的，機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。
    2023-06-03
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  • 公交車事故公交車司機(jī)是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任
    公交車事故公交車司機(jī)是否要承擔(dān)責(zé)任，這個(gè)還需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況來(lái)確定，即使要賠償也應(yīng)當(dāng)由公交公司進(jìn)行賠償。公司賠償之后可以向有故意或者重大過(guò)失的司機(jī)追償。法律規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀粭l用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的工作人員追償。
    2024-04-15
    88人看過(guò)
  • 2024網(wǎng)約車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司怎么承擔(dān)賠償責(zé)任
    網(wǎng)約車發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司怎么承擔(dān)賠償責(zé)任保險(xiǎn)法中規(guī)定：在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。【案情】，滴－滴兼職司機(jī)張某，通過(guò)滴－滴平臺(tái)接到乘客，途中不慎與行人王某發(fā)生碰撞并致其受傷。王某因此次事故花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)20萬(wàn)元。經(jīng)交警部門認(rèn)定，張某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某的車輛在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及50萬(wàn)的商業(yè)三者險(xiǎn)。當(dāng)事人就賠償事宜訴至法院?！窘馕觥勘景笭?zhēng)議焦點(diǎn)為私家車用作網(wǎng)約車接單過(guò)程中發(fā)生交通事故，造成第三人人身?yè)p害，保險(xiǎn)公司如何賠償按照我國(guó)現(xiàn)行車輛管理法規(guī)，機(jī)動(dòng)車輛按其使用用途分為營(yíng)運(yùn)和非營(yíng)運(yùn)兩大類別。本案中，張某以自用名義投保的車輛，通過(guò)打車軟件平臺(tái)接下網(wǎng)約車訂單，
    2024-04-21
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  • 工傷事故發(fā)生時(shí)，勞務(wù)公司應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任？
    在派遣合同中，勞務(wù)派遣工權(quán)益受到侵害時(shí)，用人單位與實(shí)際用工單位之間簽訂的人才派遣合同的約定很關(guān)鍵，雙方要根據(jù)合同約定來(lái)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。當(dāng)企業(yè)的派遣工自身權(quán)益受到侵害，用人單位與實(shí)際用工單位均不愿意承擔(dān)責(zé)任的情況下，勞動(dòng)者可以向兩家單位主張權(quán)利，以最大限度地保護(hù)自己的合法權(quán)益。勞務(wù)公司稅率根據(jù)個(gè)人所得稅法及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，勞務(wù)報(bào)酬所得，適用比例稅率，稅率為20％。每次收入不超過(guò)4，000元的，減除費(fèi)用800元；4，000元以上的，減除20％的費(fèi)用，其余額為應(yīng)納稅所得額。對(duì)勞務(wù)報(bào)酬所得一次收入畸高的，可以實(shí)行加成征收。個(gè)人一次取得勞務(wù)報(bào)酬，其應(yīng)納稅所得額超過(guò)20，000元。對(duì)前款應(yīng)納稅所得額超過(guò)20，000元至50，000元的部分，依照稅法規(guī)定計(jì)算應(yīng)納稅額后再按照應(yīng)納稅額加征五成；超過(guò)50，000元的部分，加征十成?！吨腥A人民共和國(guó)社會(huì)會(huì)保險(xiǎn)法》第二條國(guó)家建立基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、基本醫(yī)療保險(xiǎn)、工
    2023-07-06
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  • 機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn),與行人發(fā)生交通事故后,應(yīng)怎樣承擔(dān)賠償責(zé)任?
    機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，與行人發(fā)生交通事故后，是否按照雙方在交通事故中的責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任？【解答】我國(guó)實(shí)行的是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《道路交通安全法》第十七條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人負(fù)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的法定義務(wù)，其目的在于在發(fā)生交通事故后，承辦交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司能夠及時(shí)賠付受害人所受到的人身、財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)受害第三者的權(quán)益。該法第七十六條規(guī)定：“機(jī)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：……”該規(guī)定明確了機(jī)動(dòng)車在已投保交強(qiáng)險(xiǎn)情形下的責(zé)任負(fù)擔(dān)方式，即發(fā)生交通事故后，先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，限額之外的損失按照交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任程度負(fù)擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果車輛所有人違反法定義務(wù)，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用
    2023-06-17
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  • 非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛發(fā)生交通事故承擔(dān)什么責(zé)任
    一、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛發(fā)生交通事故承擔(dān)什么責(zé)任1．依據(jù)法規(guī)，非機(jī)動(dòng)車輛在機(jī)動(dòng)車道行駛便構(gòu)成違法行為，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。然若要顧及以人為本原則，機(jī)動(dòng)車亦可能需承擔(dān)事故次責(zé)，最終責(zé)任歸屬需交管部門裁定。認(rèn)定書將詳細(xì)載明事故全過(guò)程、責(zé)任認(rèn)定依據(jù)、責(zé)任承擔(dān)方以及責(zé)任具體承擔(dān)金額等信息。2．交通事故發(fā)生地需位于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》所定義的“道路”范疇之內(nèi)。相關(guān)法律依據(jù)為《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動(dòng)車導(dǎo)致人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，如賠償無(wú)法滿足需求，則按以下條款處置：（1）機(jī)動(dòng)車間事故由過(guò)錯(cuò)方承擔(dān)賠償責(zé)任，如雙方均有過(guò)錯(cuò)，責(zé)任比例各半。（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人事故，未被認(rèn)為有過(guò)錯(cuò)之非機(jī)動(dòng)車或行人負(fù)全責(zé)，但若存在證據(jù)表明其存有過(guò)錯(cuò)，可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車方賠償責(zé)任，無(wú)過(guò)錯(cuò)之機(jī)動(dòng)車最多承擔(dān)不超10％之賠償責(zé)任。若非機(jī)動(dòng)車或
    2024-03-25
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#保險(xiǎn)法
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    保險(xiǎn)公司是根據(jù)公司法、保險(xiǎn)法及國(guó)家法律法規(guī)依法成立的公司法人，通過(guò)收取保費(fèi)針對(duì)不同業(yè)務(wù)范圍對(duì)不同群體提供保險(xiǎn)保障業(yè)務(wù)的實(shí)體公司。保險(xiǎn)公司的主要職能便是分散被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)，給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，同時(shí)通過(guò)收取保險(xiǎn)費(fèi)進(jìn)行相關(guān)營(yíng)利。... 更多>

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    • 出租、出借機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故如何承擔(dān)民事責(zé)任？責(zé)任如何承擔(dān)？
      湖北在線咨詢 2022-01-24
      出租、出借機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故如何承擔(dān)民事責(zé)任，目前在我國(guó)還沒(méi)有直接可適用的法律、行政法規(guī)或現(xiàn)成的司法解釋。已經(jīng)廢止《道路交通事故處理辦法》第31條曾規(guī)定:交通事故由車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任，但隨著新《交通安全法》實(shí)施，車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任已經(jīng)得到廢止。那么在2004年5月1日以后受理的道路交通事故人身?yè)p害賠償案件的車主的責(zé)任如何承擔(dān)，沒(méi)有了法律依據(jù)。若沒(méi)有進(jìn)一步的規(guī)定或者解釋，根據(jù)民法的自己責(zé)任原理，應(yīng)
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      青海在線咨詢 2022-06-03
      當(dāng)交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 我國(guó)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的； 由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。 同時(shí)，根據(jù)該法第二十二條的規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的，保
    • 交通事故中多方事故責(zé)任如何認(rèn)定及多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)
      湖南在線咨詢 2022-01-25
      （一）有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身?yè)p害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；2、醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；3、駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時(shí)效期間自保險(xiǎn)公司實(shí)際賠償之日起計(jì)算。（二）多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害1、損
    • 交通事故責(zé)任認(rèn)定法律，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的情況
      湖南在線咨詢 2022-04-16
      《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非
    • 當(dāng)事人各自承擔(dān)責(zé)任發(fā)生交通事故保險(xiǎn)公司怎么賠？
      北京在線咨詢 2022-04-22
      1、保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)承擔(dān)理賠責(zé)任，非醫(yī)保用藥保險(xiǎn)公司不予理賠。 2、保險(xiǎn)公司是對(duì)投保人（責(zé)任方）的賠償責(zé)任進(jìn)行理賠，傷者自行承擔(dān)的賠償責(zé)任部分保險(xiǎn)公司不予理賠。 3、交強(qiáng)險(xiǎn)：保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)壹萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)，商業(yè)險(xiǎn)根據(jù)投保人投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)確定最高賠償金額?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十九條保險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定，并根