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怎么獲得車輛貶值損失賠償

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-02-28 19:21:38 399 人看過

（1）與侵害人協(xié)商

協(xié)商在任何情況下都是平息糾紛的好方法。侵害發(fā)生后，先與對(duì)方協(xié)商解決的方法，只要雙方都同意，馬上付款；或簽訂協(xié)議；或以欠條形式，都是解決問題的好辦法。

（2）通過法律程序解決

協(xié)商不成，就要及時(shí)求助與法律。此時(shí)應(yīng)抓緊向法院起訴，同時(shí)要求委托評(píng)估結(jié)構(gòu)對(duì)車輛的貶值損失進(jìn)行評(píng)估，以確定損失數(shù)額，同時(shí)對(duì)侵害人的財(cái)產(chǎn)進(jìn)行保全，以使將來的賠償金有個(gè)保障。

一、交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償停運(yùn)損失

對(duì)于車輛貶值及停運(yùn)損失是否屬于保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍？有兩種不同意見。

第一種意見認(rèn)為：《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條規(guī)定，下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。其中第（三）項(xiàng)規(guī)定“被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失?！睋?jù)此，車輛貶值及停運(yùn)損失屬于間接損失，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付。

第二種意見認(rèn)為：車輛因交通事故造成損壞后，在等待交警部門作出責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間加上合理的修復(fù)期間，所造成的誤工，即為該車輛的停運(yùn)損失；被損壞車輛經(jīng)修理雖可恢復(fù)使用功能，但很難完全恢復(fù)到事故前該車所具有的性能、安全性等要求，而且，在汽車交易市場(chǎng)上，對(duì)于發(fā)生過交通事故的車輛，顯然估價(jià)比無事故車輛要低。在法律上，這一價(jià)值的差額就是車輛的直接損失。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條第一款的規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。故此，車輛貶值及停運(yùn)損失屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍。

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交通事故損害賠償
車輛貶值損失是否能在交通事故中得到賠償？

交通事故車輛貶值損失的賠償，法院一般不予以支持。在交通事故糾紛中，被損壞的車輛往往會(huì)得到修理，一般認(rèn)為車輛得到修理就已經(jīng)對(duì)被害人的財(cái)產(chǎn)損害進(jìn)行了賠償，一般不需要對(duì)車輛貶值損失進(jìn)行賠償。2016年3月，最高人民法院《關(guān)于“交通事故車輛貶值損失賠償問題的建議”的答復(fù)》指出，對(duì)事故車輛貶值損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。當(dāng)然，在少數(shù)特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當(dāng)賠償，但必須慎重考量，嚴(yán)格把握。司法實(shí)踐中，所謂“少數(shù)特殊、極端情況”主要包括以下情形：（一）雖非營運(yùn)車輛，卻因車輛貶值對(duì)車輛所有人的收入造成了巨大影響的。例如待售車輛，試駕時(shí)發(fā)生交通事故產(chǎn)生車輛貶值損失，將給待售車輛帶來不可逆轉(zhuǎn)的傷害，直接且極大影響待售車輛的出售價(jià)格；（二）運(yùn)行中的新車。新車運(yùn)行時(shí)發(fā)生事故，經(jīng)維修后雖能正常行駛，但勢(shì)必嚴(yán)重影響車輛使用壽命和狀況，對(duì)于新車這一特定對(duì)象而言，損失十分重大；（三）車輛雖未滅

2023-07-06

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交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)
車輛貶值損失的交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)生交通事故，車輛貶值的費(fèi)用，可由權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)核算具體金額，或者由法院認(rèn)可的權(quán)威部門申請(qǐng)技術(shù)鑒定，計(jì)算事故造成的車輛折舊損失，再向事故發(fā)生地或責(zé)任方所在地人民法院起訴，要求責(zé)任方賠償其折舊費(fèi)用。法律規(guī)定侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。交通事故中的新車貶值損失可否主張賠償可以主張賠償。車輛雖然已經(jīng)得到修復(fù)，但損失客觀存在，車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會(huì)由此受到影響，表現(xiàn)在交易市場(chǎng)上價(jià)格要比無事故的車輛顯得更低，這一價(jià)格差應(yīng)屬民法的損失范疇，受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟(jì)。《最高院道路交通事故司法解釋全文》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）

2023-07-05

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第三者
嶄新寶馬被撞獲車輛貶值賠償

嶄新寶馬被撞殘，車主獲賠車輛貶值損失費(fèi)25萬!寶馬新車發(fā)生交通事故被撞壞，引發(fā)一起特殊的財(cái)產(chǎn)損害賠償糾紛，寶馬車主不僅要求對(duì)方車主賠償巨額修理費(fèi)，還要求賠償車輛貶值損失費(fèi)。上海市浦東新區(qū)人民法院對(duì)此案作出一審判決，陳先生應(yīng)賠償徐小姐車輛修理費(fèi)等損失51.6萬余元的70%即36.2萬余元;并賠償寶馬車輛貶值損失費(fèi)25萬元。案情2008年6月24日下午，徐小姐化近百萬元?jiǎng)傎徺I8天的一輛寶馬2996CC小轎車，由鄭先生駕駛至蘆潮港鎮(zhèn)某十字路口由北向南行駛，適逢陳先生駕駛一輛中型客車由西向東行駛至該路口，兩車發(fā)生碰撞，致寶馬車嚴(yán)重?fù)p壞。事發(fā)后，交警部門以事故雙方對(duì)路口信號(hào)燈陳述不一，且現(xiàn)場(chǎng)無其他證人作證，無法查證事故事實(shí)為由，作出了事故責(zé)任無法認(rèn)定的結(jié)論。同年12月，修復(fù)后的寶馬車經(jīng)上海二手車咨詢公司評(píng)估，價(jià)值為51.6萬元。不久，徐小姐以51萬元將寶馬車轉(zhuǎn)讓給他人，且辦理了機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

2023-06-23

237人看過
機(jī)動(dòng)車
應(yīng)該賠償新車貶值損失嗎？

可以主張賠償。車輛雖然已經(jīng)得到修復(fù)，但損失客觀存在，車輛的使用壽命、安全性能、舒適性、駕駛性能等都會(huì)由此受到影響，表現(xiàn)在交易市場(chǎng)上價(jià)格要比無事故的車輛顯得更低，這一價(jià)格差的損失，受害人的權(quán)益應(yīng)該得到救濟(jì)。新車貶值損失如何計(jì)算車輛貶值損失的具體數(shù)額，應(yīng)委托有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)（如各地物價(jià)部門價(jià)格認(rèn)證中心）進(jìn)行評(píng)估；一般情況下貶值損失數(shù)額與購車時(shí)間、車價(jià)、修理部位、修理費(fèi)用有關(guān)。車越新、車價(jià)越高、修理費(fèi)越大、大件更換越多車輛貶值率越高。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第10條第3款規(guī)定，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失；電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失?！蹲罡咴旱缆方煌ㄊ鹿仕痉ń忉尅返谑鍡l因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持

2023-07-05

399人看過

鑒定結(jié)論
車輛修復(fù)后還能要求貶值損失賠償嗎

一般而言，對(duì)于下列車輛，在修復(fù)后，可主張車輛貶值損失：1、剛出廠的全新車輛。2、購買使用年限在3年以內(nèi)，或成新率在八成以上的車輛。3、損壞嚴(yán)重的車輛。申請(qǐng)車輛貶值損失鑒定需要提交的材料：法院出具的價(jià)格鑒定委托書，車輛維修清單，車輛行駛證，車輛受損照片。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：車輛損失鑒定程序是怎樣的1、發(fā)生交通事故的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管，經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無故不到場(chǎng)的，按缺席論處)。2、道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。3、當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定書》后5日內(nèi)，向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定;并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。4、道路交通事故

2023-04-26

345人看過
機(jī)動(dòng)車
如何計(jì)算車輛的貶值損失

一、如何計(jì)算車輛的貶值損失關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來填補(bǔ)空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：1、車況：車輛是否撞過(車架受損就不值錢了);是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好;油耗是否正常;外觀的新舊程度;2、時(shí)間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時(shí)間;車輛行駛的公里數(shù)多少。3、費(fèi)用：保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全;有無違章罰款等。4、車價(jià)：現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊20%左右;以后每年2%-5%左右(以當(dāng)年同一款車的價(jià)格)。二、車輛貶值損失如何計(jì)算1、實(shí)體性貶值實(shí)體性貶

2023-06-02

456人看過
扶養(yǎng)
車輛貶值損失最高院批復(fù)

法律不支持車輛貶值損失。一、交通事故對(duì)方全責(zé)可以賠償哪些交通事故對(duì)方全責(zé)賠償如下：1、人身損害的賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等；2、直接財(cái)產(chǎn)損失，包括損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等；3、間接財(cái)產(chǎn)損失，包括車輛停運(yùn)和車輛貶值損失；4、受害人因傷致殘的賠償項(xiàng)目除第1項(xiàng)外還包括，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等；5、受害人死亡的賠償項(xiàng)目包括，除第1項(xiàng)費(fèi)用外，還包括賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)等。二、輕微交通事故最新賠償標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生交通事故，給他人造成損傷的，不同的損傷級(jí)別所對(duì)應(yīng)的賠償數(shù)額也是有所差別的，受傷情況越嚴(yán)重，需要賠償?shù)臄?shù)額就越高。(一)人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)，包括以下項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)或護(hù)理誤工費(fèi)、社保補(bǔ)繳費(fèi)、重新入職損失費(fèi)、重新找工作短期生活費(fèi)、暫時(shí)失業(yè)費(fèi)。住院生活或采購費(fèi)、返鄉(xiāng)跨省交通費(fèi)、縣內(nèi)交通費(fèi)、跨縣交通費(fèi)、護(hù)理住宿費(fèi)、住院伙

2023-06-19

483人看過
財(cái)產(chǎn)損害賠償
車輛貶值損失多少的認(rèn)定

并非所有的事故車輛都存在貶值損失，如車輛剮蹭、非重要零部件的損壞，這些可以通過修理或更換，實(shí)現(xiàn)對(duì)受害人權(quán)益的完全賠償。只有在車輛損壞達(dá)到一定程度時(shí)，才能認(rèn)定損壞車輛存在貶值損失。而且車輛貶值損失的多少，是專業(yè)性的問題，不應(yīng)當(dāng)由法官自由裁量。法院應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)，根據(jù)車輛的新舊程度、損壞情況等做出結(jié)論，以評(píng)估結(jié)論來確定貶值損失的多少。交通事故后如果有車輛貶值的問題，可以按照相關(guān)情況來申請(qǐng)賠償，只要符合規(guī)定一般能夠順利拿到貶值賠償。一、交通事故車損怎么賠償？（一）交通事故直接財(cái)產(chǎn)損害賠償。直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。1、財(cái)產(chǎn)損失，是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失

2023-06-25

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法律綜合知識(shí)
車輛被人為砸壞，貶值損失該賠嗎

一、車輛被人為砸壞，貶值損失該賠嗎鑒于交通事故所引發(fā)的車主財(cái)產(chǎn)損失，其賠償方式主要是針對(duì)具體的車輛進(jìn)行的補(bǔ)償，通常在維修了車輛并確保其能夠繼續(xù)正常運(yùn)行之后，便可以完成對(duì)車主的賠償，這種賠償僅僅覆蓋到維修車輛所需的費(fèi)用，而并不包括因車輛貶值所產(chǎn)生的損失。值得一提的是，在參考借鑒最高人民法院對(duì)此類賠償問題的指導(dǎo)意見和相關(guān)規(guī)定之際，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我國尚且不具備全面支持車輛貶值損失賠償?shù)目陀^環(huán)境條件，只有在個(gè)別的非常規(guī)或極端情況下，才會(huì)考慮給予適當(dāng)?shù)馁r償。當(dāng)車輛遭受毀滅性的損害或者已經(jīng)無法進(jìn)行修復(fù)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)給予車主賠償其在交通事故發(fā)生前所購買的同等價(jià)值的新車的費(fèi)用作為替代?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（

2024-04-14

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第三者
撞車后是否可以要求賠償車輛貶值的損失

一、撞車后是否可以要求賠償車輛貶值的損失可以。車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失?！兜缆方煌ò踩ā返南嚓P(guān)內(nèi)容規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。由上述網(wǎng)整理的資料中我

2023-04-14

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車輛貶值損失保險(xiǎn)需要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎

車輛賠償損失理由正當(dāng)?shù)?，保險(xiǎn)公司免責(zé)，侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛的貶值損失屬于間接損失，相關(guān)法律并未明確將車輛貶值損失列為財(cái)產(chǎn)損失賠償項(xiàng)目。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第十條下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：(一)因受害人故意造成的交通事故的損失;(二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;(三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;(四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

2023-06-15

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機(jī)動(dòng)車
在什么情況下才能獲得車輛貶值費(fèi)

能獲得車輛貶值費(fèi)的情形：一、請(qǐng)求賠償一方，在交通事故中無過錯(cuò)或過錯(cuò)較低。二、受損車輛應(yīng)屬于車齡較低的新車，一般不超過2年。三、事故造成的車輛損壞程度要非常嚴(yán)重，必須是關(guān)鍵部件受損。等等。一、新交通責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么2022交通責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任，一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.

2023-03-17

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法律綜合知識(shí)
怎樣起訴賠償車輛貶值費(fèi)？

怎樣起訴賠償車輛貶值費(fèi)？因發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)受到損害時(shí)，提起訴訟時(shí)需提交下列證據(jù)材料：1道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書。2為修理事故受損車輛所支付的修理費(fèi)用的發(fā)票及修理清單。3其它損失的相關(guān)票據(jù)，如交通費(fèi)損失需提交車票，誤工損失需提交單位出具的誤工所減少的收入證明等。4如果要求賠償車輛貶值損失，需在起訴時(shí)一并提交車輛貶值鑒定書。特別注意事項(xiàng)：在起訴時(shí)請(qǐng)將所有證據(jù)按次序標(biāo)號(hào)，列明證據(jù)清單。

2022-10-29

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法律綜合知識(shí)
車輛被撞后貶值損失誰來賠償，標(biāo)準(zhǔn)是多少

車輛被撞后貶值損失誰來賠償關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來填補(bǔ)空白。現(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。標(biāo)準(zhǔn)是什么1、車況：車輛是否撞過（車架受損就不值錢了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度。2、時(shí)間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時(shí)間；車輛行駛的公里數(shù)多少。3、費(fèi)用：保險(xiǎn)、路費(fèi)、車船使用稅等是否齊全；有無違章罰款等。4、車價(jià)：現(xiàn)在同一款車的價(jià)格。5、車輛的車況比較好的話，第一年折舊XX％左右；以后每年X％－X％左右（以當(dāng)年同一款車的價(jià)格）。事故車輛貶值損失如何認(rèn)定現(xiàn)實(shí)中，并沒有一家權(quán)威機(jī)構(gòu)就車輛的貶值損失能給出令

2024-04-09

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