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被撞的行人走在人行道上,責(zé)任應(yīng)承擔(dān)多少?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-07 15:50:08 386 人看過(guò)

行人不走人行道被撞承擔(dān)承擔(dān)30%的責(zé)任。具體規(guī)定如下:

1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>或者行人負(fù)事故全部責(zé)任的,減輕百分之七十至百分之八十;

2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥素?fù)事故主要責(zé)任的,減輕百分之五十至百分之六十;

3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥素?fù)事故同等責(zé)任的,減輕百分之二十至百分之三十;

4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥素?fù)事故次要責(zé)任的,減輕百分之十至百分之二十。

5、交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

行人闖紅燈被撞死誰(shuí)的責(zé)任

根據(jù)以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認(rèn)定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會(huì)判機(jī)動(dòng)車承擔(dān)一定的責(zé)任。不過(guò),按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規(guī)則而言,機(jī)動(dòng)車屬于無(wú)過(guò)錯(cuò)方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,證明機(jī)動(dòng)車無(wú)過(guò)錯(cuò)的話,機(jī)動(dòng)車就可能只需承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,許多人都有過(guò)闖紅燈的經(jīng)歷。在多數(shù)人的記憶里,闖紅燈時(shí)的心有余悸在平安通過(guò)馬路之后已經(jīng)變得相當(dāng)模糊,真正讓人印象深刻的往往要等到事故發(fā)生之后。

《中華人民共和國(guó)道路安全交通法》第五十七條機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,超過(guò)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例承擔(dān)賠償責(zé)任;當(dāng)事人對(duì)造成損害都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,可以根據(jù)實(shí)際情況,由當(dāng)事人分擔(dān)賠償責(zé)任。

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    自行車逆行屬于過(guò)錯(cuò)情形,交通事故責(zé)任需要根據(jù)事故雙方的過(guò)錯(cuò)來(lái)進(jìn)行劃分,具體需要根據(jù)交警的交通事故認(rèn)定書(shū)來(lái)進(jìn)行劃分,但由于車輛的性質(zhì)不同,責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。一、自行車逆行被撞責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn):1、一方全責(zé)一方無(wú)責(zé):如果只是因?yàn)樽孕熊嚹嫘?,另一方無(wú)過(guò)失駕駛,那么逆行的一方需要承擔(dān)全部責(zé)任。(1)機(jī)動(dòng)車與自行車之間:機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)的,也要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任;(2)非機(jī)動(dòng)車與自行車之間:自行車負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任。2、一方主責(zé)一方次責(zé):如果雙方都有駕駛過(guò)錯(cuò),則需要根據(jù)駕駛過(guò)錯(cuò)的程度承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。(1)機(jī)動(dòng)車與自行車之間:機(jī)動(dòng)車主責(zé)承擔(dān)80%,自行車次責(zé)承擔(dān)20%;機(jī)動(dòng)車次責(zé)承擔(dān)40%,自行車主責(zé)承擔(dān)60%;(2)非機(jī)動(dòng)車自行車之間的:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%。3、同等責(zé)任:如果雙方駕駛過(guò)錯(cuò)責(zé)任相同,則雙方承擔(dān)同等責(zé)任:雙方各自承擔(dān)5
    2023-11-28
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  • 如果在人行道上行走的行人沒(méi)有在人行道上行走,會(huì)不會(huì)抓拍?
    行人不在人行道上行走會(huì)抓拍。根據(jù)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定,行人亂行包括行人不走人行橫道或地下通道,不按交通信號(hào)燈指示通行,翻越隔離護(hù)欄等交通違法行為,處警告或者五元以上五十元以下罰款。行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定。黃燈停在人行道上算違章嗎?黃燈沒(méi)剎住停在人行道不算違章。如果車輛在紅燈時(shí)只是越過(guò)停止線,但立即停住,交管部門(mén)不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰;要是過(guò)線后還有明顯的位置移動(dòng),就算違章。路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時(shí),一般要拍3張照片取證,具體如下:1、車輛在紅燈時(shí)還沒(méi)越過(guò)停止線的照片;2、車輛在紅燈中繼續(xù)前行;3、越過(guò)停止線和徹底駛進(jìn)路口的照片?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)
    2023-07-11
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  • 行人不走人行道引起車禍責(zé)任該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
    一、行人不走人行道引起車禍責(zé)任該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)不走人行橫道被撞,應(yīng)擔(dān)責(zé)的主體:1.如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;2.如果機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)主要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之八十的賠償責(zé)任;3.如果機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之四十的賠償責(zé)任。二、車禍傷殘賠償應(yīng)該如何計(jì)算賠償金額1.醫(yī)療費(fèi)。根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。2.誤工費(fèi)。根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的,按照其最近三年的平均收入計(jì)算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。3.護(hù)理費(fèi)。根據(jù)護(hù)理
    2023-11-25
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  • 機(jī)動(dòng)車在人行道上撞倒了騎電動(dòng)車的人,這個(gè)責(zé)任有誰(shuí)承擔(dān)?
    一、機(jī)動(dòng)車在人行道上撞倒了騎電動(dòng)車的人,這個(gè)責(zé)任有誰(shuí)承擔(dān)?1.交通事故中車撞人時(shí)責(zé)任劃分:一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。2.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。3.當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。4.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。5.駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車,不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。6.當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。7.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。8.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,
    2023-03-07
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#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
    相關(guān)咨詢
    • 你好關(guān)于行人不走人行道被撞需要承擔(dān)的責(zé)任是多少
      青海在線咨詢 2024-09-22
      發(fā)生交通事故時(shí),并不必然就是機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,行人在存在過(guò)錯(cuò)時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自己過(guò)錯(cuò)相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。行人不走人行道被撞的一般都是車輛承擔(dān)70%,行人承擔(dān)30%的責(zé)任。
    • 行人如果走人行道被機(jī)動(dòng)車撞到,行人應(yīng)承擔(dān)什么樣的責(zé)任
      湖南在線咨詢 2022-03-12
      行人如果走人行道被機(jī)動(dòng)車撞到,行人應(yīng)承擔(dān)較小責(zé)任。1、根據(jù)《道路交通安全法》第47條中的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”2、根據(jù)《道路交通安全法》第76條中的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕
    • 人在人行道上被電瓶車撞了,行人需要承擔(dān)責(zé)任嗎
      河北在線咨詢 2022-10-18
      在無(wú)交通信號(hào)燈的人行道上,行人被撞的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任,行人不是故意被撞的,不承擔(dān)責(zé)任。
    • 行人不走人行道被撞承擔(dān)多大責(zé)任最新的規(guī)定是什么
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-10-23
      生交通事故時(shí),并不必然就是機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任,行人在存在過(guò)錯(cuò)時(shí)同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)與自己過(guò)錯(cuò)相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。行人不走人行道被撞的一般都是車輛承擔(dān)70%,行人承擔(dān)30%的責(zé)任。
    • 行人在火車道上行走被撞身亡鐵路運(yùn)輸管理承擔(dān)責(zé)任嗎
      寧夏在線咨詢 2022-10-16
      《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第三十六條擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或者火車來(lái)臨時(shí)在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路,影響行車安全的,處警告或者二百元以下罰款。