發(fā)生交通事故，按什么標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行責(zé)任劃分
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-08 21:06:22
320 人看過
公安機(jī)關(guān)交通管理部門會認(rèn)定當(dāng)事人行為對發(fā)生的交通事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，以此來確定當(dāng)事人的責(zé)任。
因一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致了道路交通事故，要承擔(dān)全部責(zé)任;以下的十六種情形一般都被確定為全部責(zé)任：
1.追尾碰撞前車的;
2.隨意變更車道發(fā)生事故的;
3.倒車、溜后導(dǎo)致交通事故的;
4.從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的;
5.綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;
6.進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;
7.跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的;
8.逆向行駛的;
9.右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;
10.超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生碰刮的;
11.沖紅燈發(fā)生交通事故的;
12.有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;
13.碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14.開關(guān)車門造成交通事故的;
15.機(jī)動(dòng)車進(jìn)出停車場或停車泊位時(shí)與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;
16.單方發(fā)生交通事故。
因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多機(jī)動(dòng)車相關(guān)文章
-
交通事故責(zé)任劃分三七，如果當(dāng)事人只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，應(yīng)從賠償總額中扣除交強(qiáng)險(xiǎn)限額后余下的當(dāng)事人賠償70％，如果當(dāng)事人買了商業(yè)三者險(xiǎn)，當(dāng)事人所應(yīng)承擔(dān)的70％的賠償份額也可以由保險(xiǎn)公司賠償。交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)有全部責(zé)任和無責(zé)任，主要責(zé)任和次要責(zé)任等。一、交通事故責(zé)任劃分三七怎樣協(xié)商賠償交通事故責(zé)任劃分為三七責(zé)任應(yīng)從當(dāng)事人具體購買的保險(xiǎn)情況來選擇賠償方式。根據(jù)交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人賠償對方的損失時(shí)，先從應(yīng)當(dāng)賠償?shù)目傤~中減去交強(qiáng)險(xiǎn)限額，余下的當(dāng)事人賠償70％。如是當(dāng)事人的車有商業(yè)三者險(xiǎn)，實(shí)際上當(dāng)事人的這70％也先由保險(xiǎn)公司賠償。對方賠償當(dāng)事人的損失也一樣，只是他的責(zé)任是30％。二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)交通事故責(zé)任劃分有以下標(biāo)準(zhǔn)：1．全部責(zé)任和無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任2．主要責(zé)任和次要責(zé)任。在交通事故中作用大的一方當(dāng)事人負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任3．同等責(zé)任。2022-08-30190人看過 -
交通事故處理程序交通事故責(zé)任的劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對道路交通事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行。交通事故責(zé)任分類如下：1、因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；2、因雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。交通事故責(zé)任的劃分：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路2023-07-02499人看過 -
一、對于發(fā)生漏水事故責(zé)任劃分是依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)漏水事故責(zé)任劃分應(yīng)遵循以下法律標(biāo)準(zhǔn)：1．在保修期內(nèi)，如果不是人為原因造成的漏水，開發(fā)商要承擔(dān)全部責(zé)任。2．如果物業(yè)在這里面有疏于管理的情況，或是出現(xiàn)了問題后沒有及時(shí)處理，導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大或出現(xiàn)了更嚴(yán)重的問題，那么物業(yè)要承擔(dān)責(zé)任。3．對于已過保修期的房屋，各方當(dāng)事人無過錯(cuò)（或無證據(jù)證明其過錯(cuò)），如因防水層自然老化，此時(shí)維修費(fèi)用根據(jù)實(shí)現(xiàn)情況，由當(dāng)事人分擔(dān)，一般為一人一半。《民法典》第二百三十八條【物權(quán)損害賠償請求權(quán)】侵害物權(quán)，造成權(quán)利人損害的，權(quán)利人可以依法請求損害賠償，也可以依法請求承擔(dān)其他民事責(zé)任。二、工程質(zhì)量糾紛的時(shí)效是多久工程質(zhì)量糾紛的時(shí)效是三年，自糾紛產(chǎn)生之日起計(jì)算。法律規(guī)定，向人民法院請求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為三年。訴訟時(shí)效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日起計(jì)算。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一百八十八條規(guī)定，向人民2023-10-26294人看過 -
目前同等責(zé)任的具體的比例，沒有明確的法律依據(jù)規(guī)定。但在司法實(shí)踐中，針對不同當(dāng)事人身份（機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人）對同等責(zé)任的具體比例有一定的習(xí)慣劃分。同等責(zé)任承擔(dān)主要有兩種情形：（1）過錯(cuò)相當(dāng)?shù)耐蓉?zé)任，各自承擔(dān)50％的責(zé)任；（2）責(zé)任無法認(rèn)定的，雙方負(fù)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50％的責(zé)任；法律有明確規(guī)定在事故當(dāng)中各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，過錯(cuò)相當(dāng)?shù)模鞣截?fù)同等責(zé)任，但是這兒的同等責(zé)任不可簡單的理解雙方當(dāng)事人責(zé)任各占50％，同等責(zé)任的具體劃分比例法律并沒有具體的規(guī)定，同時(shí)事故當(dāng)事人主體不一樣，同等責(zé)任的承擔(dān)比例也是不一樣的，例如，雙方都是機(jī)動(dòng)車方和一方是機(jī)動(dòng)車另一方是非機(jī)動(dòng)車或者行人的，同等責(zé)任的比例是不一樣的。逃逸后交通事故責(zé)任劃分的標(biāo)準(zhǔn)1、交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。2023-07-07175人看過
-
機(jī)動(dòng)車一、交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)（一）一方當(dāng)事人有以下情形之一的責(zé)任認(rèn)定需負(fù)全部責(zé)任：1、逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無法查明的；2、故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；3、在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的；4、機(jī)動(dòng)車穿越道路或者隔離設(shè)施的；5、機(jī)動(dòng)車違章進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車車道；6、機(jī)動(dòng)車在人行道刮撞行人的；7、機(jī)動(dòng)車刮撞依法走人行橫道行人的；8、未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛；9、車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故；10、倒車時(shí)與車后車輛發(fā)生事故；11、非機(jī)動(dòng)車逆行發(fā)生交通事故的；12、非機(jī)動(dòng)車超越其它車發(fā)生交通事故的。（二）當(dāng)事人一方或者雙方如有以下情形，無需負(fù)任何責(zé)任：1、各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為，屬于交通意外事故的，各方當(dāng)事人均為無責(zé)任。2、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，其他方為無責(zé)任；3、一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，其他當(dāng)事人無過錯(cuò)的，有過錯(cuò)的為全部責(zé)任，無過錯(cuò)的為無責(zé)任；這里的過錯(cuò)指的是在事故的發(fā)生過程中有無故意或過失的2023-03-02168人看過 -
法律綜合知識一、按交通事故的責(zé)任來分分為哪些責(zé)任1、全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。2、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。3、同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。二、交通事故責(zé)任怎么劃分通事故發(fā)生后，對于事實(shí)清楚、爭議不大的財(cái)產(chǎn)損失事件，當(dāng)事人可以自行協(xié)商解決，如遇到責(zé)任劃分等事宜無法達(dá)成一致的情況，則應(yīng)等待交警處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)2024-02-05328人看過 -
鑒定結(jié)論逆向行駛的交通事故發(fā)生后逆行車輛承擔(dān)全部責(zé)任。逆向行駛，指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車靠左側(cè)通行，則視為逆向行駛?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。所以機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車靠左側(cè)通行，則視為逆向行駛。交通事故責(zé)任劃分的情形1、全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。［12、主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放2023-07-23214人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定認(rèn)定交通事故責(zé)任的依據(jù)和劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故的，負(fù)全責(zé)；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，則都不負(fù)責(zé)任。闖紅燈的交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)一，闖紅燈的交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)行人擅闖紅燈的行為屬于主動(dòng)型過錯(cuò)行為，因此，要承擔(dān)事故主要責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條，交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。第一百零一條，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。二，闖紅燈會構(gòu)成犯罪嗎1、必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)2023-07-28148人看過
-
法律綜合知識由交通管理部門劃分。根據(jù)道路交通安全法第七十三條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為，不能向人民法院提起行政訴訟?？梢宰缘缆方煌ㄊ鹿收J(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。如果當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書牽連的民事賠償不服的，可以向人民法院提起民事訴訟?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第四十八條交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：（1）交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況；（2）交通事故的基本事實(shí)；（3）當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外情況。2024-04-2076人看過 -
法律綜合知識一、交通事故責(zé)任多久劃分出來交通事故責(zé)任由交管部門十日內(nèi)劃分出來。若屬于交通肇事逃逸案件的，則在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對于事故責(zé)任認(rèn)定書有異議的，可向相關(guān)交管部門申請復(fù)核?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。二、法律規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書多久出來法律規(guī)定交通事故責(zé)任認(rèn)定書要在十日出具。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制2024-01-16454人看過 -
交通事故責(zé)任劃分基本案情譚某駕駛肇事車輛與黃某駕駛的受損車輛發(fā)生碰撞，其后雙方簽訂了《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》，確認(rèn)譚某負(fù)事故全部責(zé)任，受損車輛的損失由保險(xiǎn)理賠。受損車輛的車主是何某，肇事車輛向保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，未投保商業(yè)三者險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司事故發(fā)生后出具了《機(jī)動(dòng)車輛定損報(bào)告》，確定受損車輛定損為2000元（交強(qiáng)險(xiǎn)車輛損失賠償限額為2000元），定損時(shí)未通知何某到場，定損報(bào)告也未經(jīng)何某確認(rèn)。其后何某委托某汽車貿(mào)易有限公司對受損車輛進(jìn)行維修，支付了維修費(fèi)4190.6元?，F(xiàn)何某起訴請求譚某賠償修車費(fèi)用4190.6元，譚某以《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》約定由保險(xiǎn)理賠為由進(jìn)行抗辯，認(rèn)為超出交強(qiáng)險(xiǎn)限額部分產(chǎn)生的維修費(fèi)用應(yīng)由何某自行承擔(dān)。本案結(jié)合《輕微交通事故損害賠償協(xié)議書》所顯示的內(nèi)容和譚某在一審?fù)徶谐姓J(rèn)簽訂該協(xié)議書沒有說明其所駕駛事故車輛的投保情況的描述，可以查明黃某在簽訂該協(xié)議書時(shí)有理由相信譚某所駕駛的2023-06-04300人看過 -
交通事故責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交2024-05-14323人看過
-
交通事故人傷按責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、醫(yī)療費(fèi)，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的收款憑證進(jìn)行確定；2、誤工費(fèi)，根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定；3、交通費(fèi)，根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用確定；4、其他的費(fèi)用也是按照各自的標(biāo)準(zhǔn)確定。無違章的情況下交通事故人傷責(zé)任怎么賠償行人闖紅燈存在重大過錯(cuò)，應(yīng)負(fù)全責(zé)。但是由于行人是交通事故中的弱勢群體，正常行駛車輛還是要承擔(dān)部分責(zé)任，依法正常行駛車輛將承擔(dān)不超過百分之十的事故責(zé)任。道路交通安全法規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交2023-07-2557人看過 -
交通事故處理程序要按以下幾點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；。夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；2、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任等等。交通事故追尾處理流程交通事故追尾處理流程如下：1、向交通管理部門進(jìn)行報(bào)案。除了適用交通事故簡易程序處理的少數(shù)交通事故案件外，大多數(shù)交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門；2、交通管理部門趕赴交通事故現(xiàn)場進(jìn)行處理。一般情況下，適用簡易程序的案件只需要有一名交警人員到現(xiàn)場，而適用一般程序的則至少要有兩名交警進(jìn)行處理。對于重大，特別重大的交通事故案件還需其他部門幫忙，比如醫(yī)療救護(hù)部門；3、交通2023-08-15394人看過
#交通常識
北京
律師推薦
#交通常識
知識導(dǎo)航
交通事故知識頻道
展開
機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
#機(jī)動(dòng)車
最新文章
-
2025-09-16 -
2025-09-07 -
2025-09-07 -
2025-08-18 -
2025-08-18
#機(jī)動(dòng)車
相關(guān)咨詢
-
按照責(zé)任來進(jìn)行賠償嗎？交通事故責(zé)任劃分和賠償劃分責(zé)任為？天津在線咨詢 2022-07-26《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證 -
發(fā)生輕微交通事故怎么辦，交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)及事故責(zé)任的劃分廣西在線咨詢 2022-03-14在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。事故責(zé)任的劃分將根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。根據(jù)《道路交通 -
發(fā)生交通事故按照什么標(biāo)準(zhǔn)賠償責(zé)任，確定交通事故責(zé)任臺灣在線咨詢 2022-05-01發(fā)生車禍的，按照交通事故確定責(zé)任與賠償 根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造財(cái)產(chǎn)損失、成人身傷亡的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，依照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng) -
在交通事故發(fā)生后，如何進(jìn)行責(zé)任劃分認(rèn)定呢香港在線咨詢 2024-12-29在交通事故發(fā)生后，責(zé)任劃分認(rèn)定的方式有以下四種： 1. 如果其中一方當(dāng)事人是由于其過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故，那么他方將承擔(dān)全部責(zé)任。 2. 如果交通事故是由兩方或兩方以上當(dāng)事人共同過錯(cuò)引起的，那么將根據(jù)他們各自的行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 3. 如果各方當(dāng)事人均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，那么屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。 4. 如果一方當(dāng)事人故意造 -
如何進(jìn)行交通事故責(zé)任劃分臺灣在線咨詢 2022-06-14公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
