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1、因天氣管控造成停工，其工期應(yīng)合理順延。

建設(shè)單位要求趕工的，應(yīng)計算趕工措施費，具體費用由發(fā)承包雙方協(xié)商解決。

2、停工損失計入暫列金額。建設(shè)單位在編制最高投標(biāo)限價時，應(yīng)參考往年氣象資料，充分考慮項目所在地重污染天氣情況，將建筑工地停工損失計入暫列金額，列入稅前工程造價，并在施工合同中予以明確約定。

3、停工損失：

施工人員工資按工程項目所在地當(dāng)期最低工資標(biāo)準(zhǔn)的一點三倍計取。

現(xiàn)場看護人員工資不得低于工程項目所在地當(dāng)期最低工資標(biāo)準(zhǔn)的一點三倍計取。

現(xiàn)場管理人員工資按工程項目所在地當(dāng)期最低工資標(biāo)準(zhǔn)的兩倍計取。

機械人工單價以工程項目所在地當(dāng)期最低工資標(biāo)準(zhǔn)的一點三倍計取。

腳手架、模板、鋼支撐等周轉(zhuǎn)材料增加費，租賃的＝材料租賃日單價×管控停工天數(shù)×1／2。

臨時設(shè)施增加費＝（管控停工天數(shù)／合同工期）×安全文明施工措施費（定額基價）×3／10×1／2。

4、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，不予停工的分項工程不計取本費用。

一、停工損失怎樣歸集和分配

停工不滿1個工作日的，可以不計算停工損失。

停工損失的歸集和分配

企業(yè)為了掌握停工損失對產(chǎn)品成本的影響情況，明確經(jīng)濟責(zé)任，加強對停工損失的控制和分析，可以設(shè)置停工損失科目，對停工損失進行歸集和分配。該科目應(yīng)按車間設(shè)立明細賬，賬內(nèi)按成本項目分設(shè)專欄或?qū)Ｐ?，進行明細核算。停工期間發(fā)生的應(yīng)該計人停工損失的各種耗費都應(yīng)在該科目的借方歸集：借記停工損失科目，貸記原材料應(yīng)付職工薪酬和制造費用等科目。因此，在單獨核算停工損失的企業(yè)中在編制各種耗費分配表時，應(yīng)該將屬于停工損失的耗費，加填借記工規(guī)失科目的行次而在制造費用的費用項目中，則可不設(shè)立季節(jié)性和修理期間停工損失費用項目。

歸集在停工損失科目借方的停工損失，其中應(yīng)取得賠償?shù)膿p失和應(yīng)計入營業(yè)外支出的損失，應(yīng)從該科目的貸方分別轉(zhuǎn)入其他應(yīng)收款和營業(yè)外支出科目的借方；應(yīng)計人產(chǎn)品成本的損失，則應(yīng)從該科目的貸方轉(zhuǎn)人基本生產(chǎn)成本科目的借方。應(yīng)計人產(chǎn)品成本的停工損失，如果停工的車間只生產(chǎn)一種產(chǎn)品，應(yīng)直接記人該種產(chǎn)品成本明細賬的停工損失＂成本項目；如果停工的車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品，則應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆峙浞椒ǎㄒ话悴捎梅峙渲圃熨M用的方法），分配記人該車間各種產(chǎn)品成本明細賬的停工損失＂成本項目。通過上述歸集和分配，停工損失科目月末應(yīng)無余額。在不單獨核算停工損失的企業(yè)中，不設(shè)立停工損失會計科目和成本項目。停工期間發(fā)生的屬于停工損失的各種費用，直接記人制造費用和營業(yè)外支出等科目。這樣核算很簡便，但不便于對停工損失進行分析和控制。

二、停工損失的定義

即指因為停工而造成的損失。根據(jù)前述對損失的理解，企業(yè)停工并非都會帶來損失，如季節(jié)性停工、計劃內(nèi)的大修理停工、技術(shù)改造及革新停工、固定資產(chǎn)的改建和擴建停工，屬于正常停工，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中可預(yù)見的活動，是為了以后生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常開展，其停工期間發(fā)生的各種支出與未來提供相應(yīng)的營業(yè)收入有關(guān)，因而不能界定為停工損失。而因為停電、停水、待料、機械故障、不可抗力造成機器大修等停工，屬于非正常停工，其間發(fā)生的各種支出均是喪失的無利益獲得的資源，因而屬于損失。因此，就制造業(yè)企業(yè)而言，停工損失，是指企業(yè)或生產(chǎn)車間、班組在非正常停工期間發(fā)生的各項支出。