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一、注冊(cè)了網(wǎng)約車(chē)是不是違法了

1、注冊(cè)了網(wǎng)約車(chē)不是違法。網(wǎng)約車(chē)從業(yè)資格證有效期是三年，同時(shí)網(wǎng)約車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)km時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，行駛里程未達(dá)到60萬(wàn)km但使用年限達(dá)到8年時(shí)，會(huì)退出網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)。

2、法律依據(jù)：《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》第四條

國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)指導(dǎo)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)管理工作。

各省、自治區(qū)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)網(wǎng)約車(chē)管理工作。

直轄市、設(shè)區(qū)的市級(jí)或者縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或人民政府指定的其他出租汽車(chē)行政主管部門(mén)（以下稱(chēng)出租汽車(chē)行政主管部門(mén)）在本級(jí)人民政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)具體實(shí)施網(wǎng)約車(chē)管理。

其他有關(guān)部門(mén)依據(jù)法定職責(zé)，對(duì)網(wǎng)約車(chē)實(shí)施相關(guān)監(jiān)督管理。

二、從事網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合哪些條件

1、取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

2、無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無(wú)吸毒記錄，無(wú)飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄；

3、無(wú)暴力犯罪記錄；

4、城市人民政府規(guī)定的其他條件。

網(wǎng)約車(chē)事故案例

趙某乘坐錢(qián)某駕駛的網(wǎng)約車(chē)在海淀區(qū)毛紡路由東向西行駛，在因前方車(chē)輛擁堵停駛等待過(guò)程中，同向的騎車(chē)人孫某經(jīng)過(guò)錢(qián)某車(chē)輛右側(cè)時(shí)，趙某開(kāi)啟右后車(chē)門(mén)與孫某發(fā)生碰撞，造成孫某受傷。該事故經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定錢(qián)某負(fù)全部責(zé)任。

孫某訴至法院，要求錢(qián)某、錢(qián)某車(chē)輛的保險(xiǎn)公司及網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、乘車(chē)人趙某共同承擔(dān)賠償責(zé)任。庭審中，錢(qián)某認(rèn)可其所駕車(chē)輛的登記性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，并以該性質(zhì)在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及50萬(wàn)元的商業(yè)三者險(xiǎn)。錢(qián)某在某APP出行平臺(tái)注冊(cè)成為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，開(kāi)始從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，事發(fā)時(shí)，其接受APP出行平臺(tái)的指派將趙某運(yùn)送至指定地點(diǎn)。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)認(rèn)為，錢(qián)某系該出行平臺(tái)注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，事發(fā)時(shí)系履行平臺(tái)指派的客運(yùn)任務(wù)，事發(fā)時(shí)車(chē)輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在其承保范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司認(rèn)為，事故車(chē)輛以非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，現(xiàn)改變車(chē)輛的使用性質(zhì)，且在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中造成的他人損害，投保人應(yīng)先補(bǔ)繳保費(fèi)差價(jià)，保險(xiǎn)公司同意在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。而商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車(chē)輛改變使用性質(zhì)，卻未將該情況通知該公司，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

對(duì)于保險(xiǎn)公司及平臺(tái)的觀點(diǎn)，乘車(chē)人趙某認(rèn)為，其與出行平臺(tái)之間成立客運(yùn)合同關(guān)系，是由平臺(tái)指定錢(qián)某及其車(chē)輛履行合同，開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)也是經(jīng)過(guò)錢(qián)某同意的，故錢(qián)某作為駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)盡到安全注意義務(wù)并對(duì)其提示，平臺(tái)作為承運(yùn)人應(yīng)就客運(yùn)合同履行期間發(fā)生的損害承擔(dān)賠償責(zé)任，因此趙某不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。

經(jīng)審理，法院判決交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)孫某超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的損失，由趙某與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)各承擔(dān)50％的賠償責(zé)任。

受訴法院法官表示，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付不同于一般侵權(quán)責(zé)任和合同責(zé)任，為實(shí)現(xiàn)其制度功能和救濟(jì)目的，側(cè)重于保護(hù)交通事故受害人（第三者）的利益，因此交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；而商業(yè)三者險(xiǎn)則不同于交強(qiáng)險(xiǎn)的設(shè)立目的和作用，本案中錢(qián)某使用登記為非經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的車(chē)輛投保商業(yè)三者險(xiǎn)，故商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司依據(jù)保險(xiǎn)法及保險(xiǎn)合同的約定不承擔(dān)賠償責(zé)任。

錢(qián)某作為駕駛?cè)耍瑢?duì)車(chē)輛行駛過(guò)程中的不安全因素應(yīng)有必要的認(rèn)知和預(yù)判。趙某作為車(chē)輛乘客也存在過(guò)錯(cuò)，同樣應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。但鑒于錢(qián)某是在接受網(wǎng)約車(chē)出行平臺(tái)指派，屬履行出行平臺(tái)與趙某的客運(yùn)合同，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的替代責(zé)任。