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按照慣例，如果發(fā)生了車禍，肯定是肇事者來承擔(dān)責(zé)任。而最近，常州某駕校一位學(xué)員開車撞死了人，承擔(dān)主要責(zé)任的卻是教練。這名教練被刑拘不說，駕校還跟著賠了38.5萬(wàn)元。許多人弄不明白，學(xué)員撞了人反倒沒事，一旁的教練怎么就背上“黑鍋”了?原來，法律有規(guī)定，學(xué)員上路學(xué)車，教練應(yīng)隨車指導(dǎo)。如有違法行為或是造成交通事故，都由教練來承擔(dān)責(zé)任。學(xué)員撞死人，被拘留的是教練學(xué)員小周，今年才20歲，在常州某駕校學(xué)車。7月28日早晨7點(diǎn)55分左右，小周一行5人駕車趕去溧陽(yáng)參加第二天的路考。當(dāng)時(shí)，小周開著教練車，副駕駛上坐著教練老王，后排則是一同參加考試的其他3名學(xué)員。在嘉澤鎮(zhèn)環(huán)湖西路與窯港村的一個(gè)十字路口，急著趕時(shí)間的小周試圖超越與其同方向行駛的一輛二輪摩托車，但兩車距離很近，且速度較快，于是發(fā)生了碰撞，來不及躲閃的摩托車車主倒在地上。教練車上有人立即撥打了120，但結(jié)果還是令人惋惜——送到醫(yī)院后，摩托車車主經(jīng)搶救

1、在駕校練車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生的交通事故，屬于道路以外的交通事故，只要公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的，可以參照機(jī)動(dòng)車交通事故的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。駕駛培訓(xùn)學(xué)校從事的是駕駛培訓(xùn)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，如果受訓(xùn)的學(xué)員在學(xué)車過程中發(fā)生交通事故造成第三人損害的，應(yīng)由駕校承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。2、教練的職責(zé)是負(fù)責(zé)教授學(xué)員駕駛技術(shù)，教練只是在履行自己的工作職責(zé)，其產(chǎn)生的后果，應(yīng)該是由工作單位承擔(dān)，也就是由駕校承擔(dān)。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。3、如果學(xué)員未經(jīng)允許擅自駕車出事，要承擔(dān)一大部分的責(zé)任。同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，應(yīng)當(dāng)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償；仍有不足的，由侵權(quán)人予以賠償。律師補(bǔ)充：學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，

一、發(fā)生駕校練車撞車事故學(xué)員需不需要進(jìn)行賠償1．正常學(xué)車期間，事故責(zé)任由教練或駕校承擔(dān)，學(xué)員不需要承擔(dān)賠償責(zé)任；2．但如果學(xué)員的違法行為、故意行為或重大過失導(dǎo)致撞車的結(jié)果，而教練員已盡到適當(dāng)?shù)淖⒁饣虿扇×吮匾闹浦勾胧┤詻]有能夠避免事故發(fā)生，則可以免除或者減輕駕校的責(zé)任，學(xué)員可能承擔(dān)一部分次要責(zé)任；3．如果學(xué)員私自開車出去練車發(fā)生撞車的，則由學(xué)員承擔(dān)大部分賠償責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返诙畻l機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通運(yùn)輸主管部門對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行備案管理，并對(duì)駕駛培訓(xùn)活動(dòng)加強(qiáng)監(jiān)督，其中專門的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門實(shí)行監(jiān)督管理。駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。二、駕校練車撞壞

開車酒駕撞車怎么處理解答如下:交通部門認(rèn)定責(zé)任，按責(zé)任賠償。酒駕要承擔(dān)刑事責(zé)任中華人民共和國(guó)道路交通安全法第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。第九十一條飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被處

一、校車的相關(guān)信息1、定義校車是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國(guó)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào)指出，要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度，明確校車優(yōu)先通行權(quán)，加強(qiáng)校車監(jiān)管，保障校車安全；并規(guī)定校車須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置。2012年3月，中國(guó)校車新國(guó)標(biāo)實(shí)施，上下車刷卡，家長(zhǎng)就可收到短信。2、運(yùn)營(yíng)簡(jiǎn)介和要求(1)簡(jiǎn)介校車運(yùn)營(yíng)示范區(qū)是教育部于2011年8月26日規(guī)定的率先開展中小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作的六個(gè)地區(qū)，包括浙江省湖州市德清縣、山東省威海市和濱州市無(wú)棣縣、遼寧省本溪市桓仁縣、黑龍江省雞西市以及陜西省西安市閻良區(qū)。(2)要求教育部要求各試點(diǎn)地區(qū)要堅(jiān)持因地制宜，統(tǒng)籌考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況和校車工作基礎(chǔ)，提出切實(shí)可行的試點(diǎn)工作總體規(guī)劃和具體實(shí)施方案。要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，將試點(diǎn)工作納入政府重要議事日程，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善政府主導(dǎo)，公安、交

依《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定：交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不得特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。其中的“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。車輛在道路以外通行時(shí)發(fā)生的事故，參照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》處理。也就是說，只要是在道路上和車輛有關(guān)的造成損害后果的事件都是交通事故，但利用交通工具作案或者因當(dāng)事人主觀故意造成的事故不屬于交通事故，例如：利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬于交通事故，應(yīng)當(dāng)屬于刑事案件或者其他治安案件。相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：什么是交通事故責(zé)任人目前，道路交通事故損害賠償主體即是交通事故責(zé)任人大致分為：1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就

當(dāng)學(xué)生在校園內(nèi)選擇結(jié)束生命時(shí)，學(xué)校是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任，這需要根據(jù)具體的事實(shí)和情況來做出判斷：首先，假如學(xué)校在執(zhí)行教育管理職能過程中出現(xiàn)了某些不當(dāng)?shù)牟僮?，同時(shí)這些不當(dāng)操作還成為了引發(fā)損害結(jié)果的關(guān)鍵因素之一，那么學(xué)校便需要為自己的過錯(cuò)行為承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任。（1）學(xué)校的過錯(cuò)之所以產(chǎn)生，正是因?yàn)樗麄兾茨車?yán)格地履行對(duì)學(xué)生的教育引導(dǎo)以及行為規(guī)范管束的義務(wù)，然而，這種過錯(cuò)必須經(jīng)過合理的推斷，也就是從未成年人遭受損害的實(shí)際情況出發(fā)，去推測(cè)學(xué)校在監(jiān)護(hù)方面可能存在的疏忽。（2）學(xué)校對(duì)于在校學(xué)生所承擔(dān)的并非民法意義上的監(jiān)護(hù)責(zé)任，而是源于教育與接受教育的基礎(chǔ)之上，所形成的一種法定的教育、管理以及保護(hù)的關(guān)聯(lián)性關(guān)系。其次，若無(wú)確鑿的證據(jù)能夠證實(shí)學(xué)校與學(xué)生自殺事件之間存在著某種必然的聯(lián)系，并且學(xué)校能夠充分證明自己已經(jīng)竭盡全力地履行了教育、管理的職責(zé)，那么學(xué)生由于自身原因而選擇自殺，學(xué)校便無(wú)需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。但是，

一、駕校學(xué)車把車撞壞需要賠償嗎在駕車練習(xí)過程中導(dǎo)致車輛受損而無(wú)需進(jìn)行賠償，這種情況下，事故責(zé)任將由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)承擔(dān)。若僅涉及到經(jīng)濟(jì)方面的損失，那便是典型的民事責(zé)任問題，此類責(zé)任皆由教練員及駕校全權(quán)承擔(dān)。然而，倘若不幸發(fā)生人員傷亡等嚴(yán)重后果，那么作為駕駛者的學(xué)員，也會(huì)面臨相應(yīng)的刑事追責(zé)?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件司法解釋》第七條接受機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)的人員，在培訓(xùn)活動(dòng)中駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任，當(dāng)事人請(qǐng)求駕駛培訓(xùn)單位承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。二、駕校學(xué)車時(shí)發(fā)生交通事故責(zé)任誰(shuí)擔(dān)學(xué)員在駕駛過程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)由教練員承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然，如果學(xué)員的違法行為或者造成交通事故時(shí)當(dāng)事人故意行為的結(jié)果，或者是當(dāng)事人重大過失的結(jié)果，而教練員已經(jīng)盡到適當(dāng)?shù)淖⒁饣蛘卟扇×吮匾闹浦勾胧┤詻]有能夠避免違法行為或者事故的發(fā)生，則可以免除或者減輕教練員的責(zé)任。教練員

一、學(xué)員在駕校練習(xí)時(shí)發(fā)生車禍?zhǔn)欠裥枰袚?dān)責(zé)任學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。如果學(xué)員的違法行為或者造成交通事故是當(dāng)事人故意行為的結(jié)果；而教練員已經(jīng)盡到適當(dāng)?shù)淖⒁饣蛘卟扇×吮匾闹浦勾胧┤詻]有能夠避免違法行為或者事故的發(fā)生，則可以免除或者減輕教練員的責(zé)任。駕校對(duì)于其雇傭的教練在從事雇傭活動(dòng)中，致人損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)雇主責(zé)任。因?yàn)榻叹毢婉{校之間是雇傭關(guān)系，教練教授駕駛技術(shù)履行的是職務(wù)行為，所產(chǎn)生的人身?yè)p害賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由雇主即駕校承擔(dān)。事后駕?？梢韵蛴羞^錯(cuò)的教練追償。二、交通事故責(zé)任分配的基本原則有哪些交通事故責(zé)任劃分的原則是：1．行為責(zé)任原則。如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。2．因果關(guān)系原則。根據(jù)法律規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行

一、在學(xué)校被車撞了，誰(shuí)負(fù)責(zé)在校園內(nèi)遭受車輛撞擊后，根據(jù)具體情況可分為以下三種狀況進(jìn)行相應(yīng)的賠償事宜：首先，若對(duì)他人造成了人身或財(cái)產(chǎn)上的損傷，則肇事司機(jī)需負(fù)責(zé)承擔(dān)相關(guān)的人身傷害賠償金或財(cái)產(chǎn)損失賠償款；其次，如果學(xué)校無(wú)法證明其已經(jīng)履行了應(yīng)盡的教育及管理職責(zé)，則需承擔(dān)相應(yīng)的補(bǔ)充賠償責(zé)任；最后，若因租賃、借用等特定情境下使得機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人、管理人與實(shí)際使用者非為同一個(gè)人時(shí)，若因此發(fā)生交通事故導(dǎo)致人身和財(cái)產(chǎn)損害，且認(rèn)定此為該機(jī)動(dòng)車一方所負(fù)有的責(zé)任，那么將由機(jī)動(dòng)車的實(shí)際使用人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。除上述情況外，還有其他可能出現(xiàn)的情況需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第一千二百零一條無(wú)民事行為能力人或者限制民事行為能力人在幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)、生活期間，受到幼兒園、學(xué)?；蛘咂渌逃龣C(jī)構(gòu)以外的第三人人身?yè)p害的，由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；幼兒園、學(xué)校或者其他教育機(jī)構(gòu)未盡到管理職責(zé)的，承

學(xué)校校車超載會(huì)被罰款并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。一、校車超員100%怎么處罰駕駛超載100%的，駕駛證將被暫扣至違法狀態(tài)消除，處五百元以上二千元以下罰款，記12分。然后持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的一個(gè)記分周期內(nèi)扣12分，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在受到交通違章處罰書后，15天內(nèi)繳納罰款，應(yīng)當(dāng)在30天內(nèi)到交通管理部門辦理降級(jí)業(yè)務(wù)。二、車輛違規(guī)超載怎樣處罰車輛超載和超限的區(qū)別1)公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下罰款;超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。2)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。3)有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。4)運(yùn)輸單位的車輛有本問第1),2)條的情

學(xué)員酒駕教練車上路的，如果發(fā)生交通事故的，由教練承擔(dān)連帶責(zé)任，如果教練不知情的，可以適當(dāng)減輕教練的責(zé)任。如果沒有造成事故的，但教練知情的，需要對(duì)教練進(jìn)行罰款處罰。一、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，一般如下：（一）小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；（二）租賃載客汽車使用15年；（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；（四）公交客運(yùn)汽車使用13年；（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車使用15年；（六）專用校車使用15年；（七）大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車（大型轎車除外）使用20年；（八）三輪汽車、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車

一、在駕校學(xué)車把教練車碰壞了怎么辦學(xué)員在駕校把車撞壞了由教練員承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)規(guī)定，在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。二、學(xué)員學(xué)車時(shí)開著教練車闖紅燈扣分嗎學(xué)員學(xué)車時(shí)開著教練車闖紅燈也是一樣會(huì)被扣分的，只是在處理教練車的闖紅燈違章時(shí)，需要教練員承擔(dān)責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第二十條學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛，應(yīng)當(dāng)先學(xué)習(xí)道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，考試合格后，再學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能。在道路上學(xué)習(xí)駕駛，應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車，在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行，與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任。三、在駕校學(xué)車發(fā)生事故保險(xiǎn)理賠嗎學(xué)員在駕

一、如果學(xué)生在校發(fā)生意外誰(shuí)負(fù)責(zé)任學(xué)生在校園內(nèi)發(fā)生意外時(shí)，關(guān)于責(zé)任歸屬的判定需根據(jù)具體情況進(jìn)行細(xì)致分析。1．若學(xué)生傷害事故源于學(xué)校的過錯(cuò)，如管理不善、設(shè)施缺陷等，學(xué)校應(yīng)按照民事侵權(quán)行為的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。這些賠償包括但不限于受傷學(xué)生的醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等康復(fù)治療的合理費(fèi)用。2．若學(xué)校能夠充分證明其已盡到教育、管理職責(zé)，且學(xué)生傷害事故系由學(xué)生個(gè)人行為或不可抗力因素導(dǎo)致，則學(xué)?？擅庥诔袚?dān)責(zé)任。3．若學(xué)生在校受傷系由校外第三人造成，學(xué)校同樣需根據(jù)管理職責(zé)的履行情況承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。（1）若學(xué)校無(wú)法證明其已盡到管理職責(zé)，則應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任，即在學(xué)生或其家長(zhǎng)向第三方追償?shù)倪^程中，學(xué)校需承擔(dān)部分或全部的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。（2）學(xué)校在承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任后，仍有權(quán)向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。二、受傷學(xué)生的合理費(fèi)用學(xué)生在校園內(nèi)發(fā)生意外受傷后，其所需承擔(dān)的合理費(fèi)用包括醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等康復(fù)治療的各項(xiàng)支出。1．這些費(fèi)用