海運(yùn)集裝箱要辦理哪些手續(xù)
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時(shí)間： 2023-08-05 20:13:47
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作業(yè)委托人委托作業(yè)貨物的品名、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、包裝、規(guī)格應(yīng)符合委托作業(yè)單的記載。委托作業(yè)的集裝箱貨物應(yīng)符合集裝箱裝卸運(yùn)輸?shù)囊螅錁?biāo)志應(yīng)明確。由于申報(bào)不實(shí)對(duì)港口經(jīng)營(yíng)者造成損失，作業(yè)委托人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
海運(yùn)集裝箱進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)
一、船公司在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的業(yè)務(wù)
1、做好卸船準(zhǔn)備工作
2、制作并寄送有關(guān)單證
3、卸船與交貨
4、提貨單的簽發(fā)
二、集裝箱碼頭堆場(chǎng)在進(jìn)口貨運(yùn)中的工作
1、集裝箱的卸船準(zhǔn)備工作
2、卸船與堆放
3、交付
4、有關(guān)費(fèi)用收取
5、制作交貨報(bào)告和未交貨報(bào)告
三、集裝箱貨運(yùn)站在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的業(yè)務(wù)
1、做好交貨準(zhǔn)備
2、發(fā)出交貨通知
3、從碼頭堆場(chǎng)領(lǐng)取載貨的集裝箱
4、拆箱交貨
5、有關(guān)費(fèi)用收取
6、制作交貨報(bào)告和未交貨報(bào)告
四、收貨人在進(jìn)口業(yè)務(wù)中的業(yè)務(wù)
1、訂立貿(mào)易合同
2、租船訂艙
3、申請(qǐng)開信用證
4、投保
5、取得有關(guān)裝船單據(jù)
6、獲取提貨單
7、提取貨物
8、索賠
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十六條貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人。
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十五條托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的姓名、名稱或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。
因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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托運(yùn)(1)各型集裝箱在相同箱型的集裝箱辦理站間辦理運(yùn)輸。自備集裝箱除可在相同箱型的辦理站辦理運(yùn)輸外，還可在經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)的專用線間辦理運(yùn)輸。集裝箱辦理站名在《鐵路貨物運(yùn)價(jià)里程表》公布。(2)下列貨物不能使用鐵路通用集裝箱裝運(yùn)：①易于污染和腐蝕箱體的貨物，如水泥、炭黑、化肥、鹽、油脂、生毛皮、牲骨、沒有樹墊的油漆等。②易于損壞箱體的貨物，如生鐵塊，廢鋼鐵、無(wú)包裝的鑄件和金屬塊等。③鮮活貨物。④危險(xiǎn)貨物。(3)托運(yùn)的集裝箱總重量不得超過(guò)該集裝箱的標(biāo)記總重量。20英尺集裝箱總重量不得超過(guò)到站最大起重能力。(4)集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸。部隊(duì)或軍工企業(yè)辦理集裝箱運(yùn)輸?shù)模瓷踢\(yùn)辦理。軍事運(yùn)輸使用自備集裝箱的，不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。2023-04-24414人看過(guò) -
托運(yùn)集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的先進(jìn)的運(yùn)輸方式，期運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成和計(jì)算方法與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式不同.以海運(yùn)為例，它包括內(nèi)陸或裝運(yùn)港市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、拼箱服務(wù)費(fèi)、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、集裝箱及其設(shè)備使用費(fèi)等。內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)(inlandtransportcharge)或裝運(yùn)港市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)主要包括區(qū)域運(yùn)費(fèi)、無(wú)效拖運(yùn)費(fèi)、變更裝箱地點(diǎn)費(fèi)等。內(nèi)陸或港口市內(nèi)運(yùn)輸可以由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，也可以由貨主自理。如由貨主自理，有關(guān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)和支付按買賣合同規(guī)定，由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)。在通常情況下，在出口地發(fā)生的費(fèi)用由發(fā)貨人負(fù)責(zé)，在進(jìn)口地發(fā)生的費(fèi)用由收貨人負(fù)責(zé)。拼箱服務(wù)費(fèi)(LCLservicecharge)包括拼箱貨在貨運(yùn)站至堆場(chǎng)之間空箱或重箱的運(yùn)輸、理貨、貨運(yùn)站內(nèi)的搬運(yùn)、分票、堆存、裝拆箱以及簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)、裝箱單制作等各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)用。堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)(terminalhandlingcharge)，也稱碼頭服務(wù)費(fèi)，包括在裝船港2023-06-09215人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)(一)按貨物交接地點(diǎn)分，有9種：門到門(doortodoor)由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù);門到場(chǎng)(doortoCY)由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至目的地或卸箱港的堆場(chǎng);門到站(doortoCFS)由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)到目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;場(chǎng)到門(CYtodoor)由起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù);場(chǎng)到場(chǎng)(CYtoCY)由起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的堆場(chǎng);場(chǎng)到站(CYtoCFS)由起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;站到門(CFStodoor)由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù);站到場(chǎng)(CFStoCY)由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的港或卸箱港的堆場(chǎng);站到站(CFStoCFS)由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的港或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。(二)按貨運(yùn)數(shù)量的交接方式分兩種：整箱貨(fllcontainer2023-04-24309人看過(guò) -
本文主要介紹集裝箱運(yùn)輸所需的文件，包括集裝箱貨物托運(yùn)單、訂艙單、裝載發(fā)票、裝貨清單、裝箱單、碼頭收據(jù)和提單等單證。這些文件的內(nèi)容和作用各不相同，但都是為了確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。集裝箱運(yùn)輸所需的文件：1.集裝箱貨物托運(yùn)單是托運(yùn)人向承運(yùn)人或其代理商提交用于辦理貨物運(yùn)輸?shù)臅孀C明。其主要內(nèi)容有：托運(yùn)人名稱，收貨人名稱，貨物名稱，質(zhì)量，尺碼，件數(shù)，包裝式樣，標(biāo)志及號(hào)碼，目的港，裝船期限，信用證有效期，能否分運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)等。2、訂艙單訂艙單是由船公司或其承運(yùn)人在接收發(fā)貨人或托運(yùn)人的訂艙時(shí)，用以安排集裝箱貨物運(yùn)輸而制作的單證。訂貨單的主要內(nèi)容包括：（1）貨物名稱、零件數(shù)量、包裝樣式、標(biāo)志、重量、尺寸；（2）目的港；（3）裝運(yùn)期；（4）結(jié)算期；（5）是否可以分批運(yùn)輸、轉(zhuǎn)船運(yùn)輸?shù)?。訂單上填寫的運(yùn)輸條件必須與信用證條件一致。3、裝載發(fā)票的裝載發(fā)票是承運(yùn)人或其代理人簽字的發(fā)票，是貨物托運(yùn)的證明書，也是通知船上接2023-11-18425人看過(guò)
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托運(yùn)現(xiàn)代海上班輪貨物運(yùn)輸件雜貨所占的比重越來(lái)越小，而集裝箱貨物運(yùn)輸所占的比重越來(lái)越高，集裝箱運(yùn)輸是以場(chǎng)站收據(jù)(DockReceipt)作為集裝箱貨物的托運(yùn)單，該單由發(fā)貨人或其代理人繕制送交船公司或其代理人訂艙，因此，托運(yùn)單也就相當(dāng)于訂艙單。集裝箱貨物托運(yùn)單通常是由發(fā)貨人的代理人填寫，紙質(zhì)托運(yùn)單一式十聯(lián)，現(xiàn)將各聯(lián)介紹如下：第一聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)(B/N)(現(xiàn)在已不用)第二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底)(現(xiàn)在已不用)第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(1)(現(xiàn)在已不用)第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(2)(現(xiàn)在已不用)第五聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)(裝貨單)(S/O)第五聯(lián)附頁(yè)聯(lián)：繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(由港區(qū)核算應(yīng)收之港務(wù)費(fèi)用)第六聯(lián)：(淺紅色)大副聯(lián)(場(chǎng)站收據(jù)副本)第七聯(lián)：(黃色)場(chǎng)站收據(jù)第八聯(lián)：貨代留底第九聯(lián)：配艙回單(1)第十聯(lián)：配艙回單(2)其中，第五聯(lián)、第六聯(lián)、第七聯(lián)為集裝箱托運(yùn)單的核心單據(jù)。第五聯(lián)是裝貨單，蓋有2023-06-09310人看過(guò) -
營(yíng)業(yè)執(zhí)照集裝箱滯留海關(guān)是要罰款的。進(jìn)境重箱集裝箱報(bào)檢要求是報(bào)檢人在辦理海關(guān)手續(xù)前必須填寫《入境集裝箱報(bào)檢單》或《出／入境貨物報(bào)檢單》（裝載法定檢驗(yàn)檢疫貨物集裝箱）向進(jìn)境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)報(bào)檢，未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，不得提運(yùn)或拆箱。報(bào)檢時(shí)，應(yīng)提供集裝箱數(shù)量、規(guī)格、號(hào)碼、到達(dá)或離開口岸的時(shí)間、裝箱地點(diǎn)和目的地、貨物的種類、數(shù)量和包裝材料等單證或情況。進(jìn)境空箱報(bào)檢要求是報(bào)檢人在辦理海關(guān)手續(xù)前必須向進(jìn)境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)，申報(bào)內(nèi)容包括集裝箱數(shù)量、規(guī)格、號(hào)碼、到達(dá)或離開口岸的時(shí)間、裝箱地點(diǎn)和目的地等單證或情況。銷售一箱假酒如何處罰商務(wù)部《酒類流通管理辦法》規(guī)定，禁止批發(fā)、零售、儲(chǔ)運(yùn)以下商品：（一）使用非食用酒精等有害人體健康物質(zhì)兌制的酒類商品；（二）偽造、篡改生產(chǎn)廠名、廠址、生產(chǎn)日期的酒類商品；（三）侵犯商標(biāo)專用權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)的酒類商品；（四）摻雜使假、以次充好、以假充真、超過(guò)保質(zhì)期等的酒類商品和非法進(jìn)口酒；2023-07-1784人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕P(guān)系方有無(wú)船承運(yùn)人、集裝箱實(shí)際承運(yùn)人、集裝箱租賃公司、集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站等。1、無(wú)船承運(yùn)人他們專門經(jīng)營(yíng)集裝貨運(yùn)的攬貨、裝箱、拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。2、實(shí)際承運(yùn)人掌握運(yùn)輸工具、并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常他們擁有大量的集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機(jī)的銜接。3、集裝箱租賃公司專門經(jīng)營(yíng)集裝箱出租業(yè)務(wù)。集裝箱租賃對(duì)象主要是一些較小的運(yùn)輸公司、無(wú)船承運(yùn)人以及少數(shù)貨主。這類公司業(yè)務(wù)包括出租、回收、存放、保管以及維修等。4、集裝箱堆場(chǎng)指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、保管、交接的場(chǎng)所。5、集裝箱貨運(yùn)站是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來(lái)的進(jìn)口貨箱、進(jìn)行拆箱、理貨、保管，最后撥交給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。2023-04-30146人看過(guò) -
托運(yùn)【導(dǎo)讀】在報(bào)關(guān)完畢之后，托運(yùn)人開始將出口托運(yùn)的貨物運(yùn)抵集裝箱中轉(zhuǎn)站準(zhǔn)備裝箱。當(dāng)出口方的出口貨物數(shù)量不足裝滿整個(gè)集裝箱時(shí)，由船公司的集裝箱貨運(yùn)站辦理拼箱業(yè)務(wù)，將托運(yùn)人交付的貨物與其他托運(yùn)人交付的不足整箱貨物裝到同一只集裝箱里。拼箱貨物需要滿足的一些基本條件是：應(yīng)為同一目的港口，貨物的性質(zhì)不相互抵觸，可以將其放在一起等。注意：冷藏貨物和危險(xiǎn)品不存在拼箱業(yè)務(wù)!船公司為了給貨主提供方便，對(duì)于較大宗貨物，或有特殊要求的貨主，還可提供產(chǎn)地裝箱服務(wù)。這就是船公司將空箱運(yùn)至托運(yùn)人的倉(cāng)庫(kù)，在貨物裝箱之后，直接將集裝箱運(yùn)至堆場(chǎng)。托運(yùn)人也可以自己將貨物發(fā)運(yùn)到船公司的指定集裝箱中轉(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)將貨物依次裝入集裝箱。這時(shí)，托運(yùn)人要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)察看裝貨情況，防止短裝或裝錯(cuò)，這就是經(jīng)常所說(shuō)的監(jiān)裝。監(jiān)裝不是海運(yùn)業(yè)務(wù)中的必要環(huán)節(jié)，但就目前船公司的服務(wù)水平來(lái)看，多數(shù)托運(yùn)人尚不能對(duì)交付運(yùn)輸?shù)呢浳镒龅酵耆判?，而要到貨運(yùn)站親自2023-04-2479人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)申報(bào)項(xiàng)目(1)預(yù)定到達(dá)或離開口岸的日期；(2)卸下的地點(diǎn)和目的地;(3)集裝箱內(nèi)貨物的種類、數(shù)量和包裝材料;(4)集裝箱裝自國(guó)家或港口。查驗(yàn)程序流行病學(xué)調(diào)查(1)了解集裝箱是否來(lái)自疫區(qū)或經(jīng)過(guò)疫區(qū)是否啟封裝卸過(guò)貨物;(2)了解集裝箱裝載貨物的種類、數(shù)量、有無(wú)****變質(zhì)的情況?，F(xiàn)場(chǎng)檢疫空箱：應(yīng)在有的嚴(yán)密防鼠防蟲措施的情況下抽查開箱檢疫，然后決定放行與否。重箱：一律進(jìn)行預(yù)防性殺蟲和滅嚙齒動(dòng)物。然后開箱檢查，根據(jù)貨物的情況再?zèng)Q定其他方面的衛(wèi)生處理或放行。衛(wèi)生處理指征(1)攜帶有病媒昆蟲和醫(yī)學(xué)動(dòng)物的集裝箱;(2)裝有變質(zhì)貨物、食品的集裝箱;(3)裝有廢舊物品、有礙公共衛(wèi)生物品的集裝箱;(4)來(lái)自檢疫傳染病疫區(qū)的集裝箱;(5)被傳染病污染或者有污染嫌疑的集裝箱。方法：除鼠或除蟲、消毒、2023-04-24252人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)集裝箱運(yùn)輸條款中CY/CY、CY/FO、CY/LO、CY/TACKLE、CY/HOOK解釋：1.CY/CY是指堆場(chǎng)到堆場(chǎng)方式，承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港集裝箱堆場(chǎng)整箱交付收貨人；2.CY/Fo（freeot）承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港但不負(fù)責(zé)卸貨；3.CY/LO(lineot)承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨；4.CY/TACKLE承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨至接貨車上；5.CY/HOOK承運(yùn)人在裝貨港集裝箱堆場(chǎng)接收整箱貨物并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港卸貨，此處當(dāng)?shù)醣鄣跸仑浳锖蠓?wù)終止。2023-06-06319人看過(guò) -
托運(yùn)第1條集裝箱運(yùn)輸是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式?！惰F路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》是《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》引伸的規(guī)則。在鐵路運(yùn)輸集裝箱，承運(yùn)人和托運(yùn)人、收貨人均應(yīng)遵守本規(guī)則。本規(guī)則未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)遵守《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》及鐵道部公布的有關(guān)規(guī)定。本規(guī)則的修改、解釋權(quán)屬鐵道部。鐵路局在不違反本規(guī)則的條件下，可制訂管內(nèi)補(bǔ)充規(guī)定，報(bào)鐵道部備案。第2條在鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱，按箱型分為：1噸箱、5噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱。20英尺以上的集裝箱稱為大型集裝箱。按箱主分為：鐵路集裝箱和自備集裝箱。按類型分為：通用集裝箱和專用集裝箱。第3條鐵路集裝箱是鐵道部所屬的集裝箱，自備集裝箱是托運(yùn)人配置或租用的集裝箱。用于國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)淖詡浼b箱，應(yīng)符合《自備集裝箱編號(hào)和標(biāo)記涂刷規(guī)定》(附件一);用于國(guó)際間進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)膰?guó)際集裝箱，應(yīng)根據(jù)國(guó)際有關(guān)條約和協(xié)議的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定或認(rèn)可，在箱體上有相應(yīng)的標(biāo)志。不符合規(guī)定的，不能按2023-06-12496人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)集裝箱貨運(yùn)以其無(wú)可比擬的優(yōu)越性，成為運(yùn)輸發(fā)展史上一個(gè)重要的技術(shù)革命階段。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸，由于種種原因，起步較晚，發(fā)展不平衡，影響著集裝箱貨運(yùn)全面、高速的發(fā)燕尾服。為了有效地改善我國(guó)汽車集裝箱貨運(yùn)的落后狀態(tài)，使這適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，必須積極引導(dǎo)，促進(jìn)汽車集裝箱運(yùn)有一個(gè)較大發(fā)展。具體措施是：(一)運(yùn)用報(bào)刊、電臺(tái)、電視擴(kuò)大宣傳，提高人們對(duì)集裝箱運(yùn)輸先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性的認(rèn)識(shí)，為發(fā)展汽車集裝箱貨運(yùn)開道。(二)根據(jù)國(guó)家鼓勵(lì)開發(fā)新型運(yùn)輸形式的有關(guān)方針政策，為汽車集裝箱運(yùn)輸爭(zhēng)取投資、集資、貸款和優(yōu)惠政策，積極支持汽車集裝箱貨運(yùn)的發(fā)展。(三)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深入實(shí)際調(diào)查，制訂本地區(qū)汽車集裝貨運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，大力倡導(dǎo)汽車集裝箱運(yùn)輸。(四)按照集裝箱貨運(yùn)流轉(zhuǎn)達(dá)程序要求，理順公鐵、公水，以公路運(yùn)輸部門之間的關(guān)系，開展聯(lián)運(yùn)，搞好銜接，組織汽車集裝箱聯(lián)運(yùn)集團(tuán)，發(fā)展甩掛運(yùn)輸，為汽車集裝箱貨的運(yùn)的發(fā)展甩掛運(yùn)輸，為汽車集裝箱貨運(yùn)的發(fā)2023-06-07383人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。集裝箱的分類多種多樣，按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。因此，客戶在使用時(shí)，應(yīng)該根據(jù)自己的需要，選擇適合的集裝箱進(jìn)行貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少成本。2023-06-07117人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)必要的是，集裝箱發(fā)生破損擦傷口，撞到破損口，箱體和箱門變形，箱門丟失事故時(shí)，必須制作集裝箱破損記錄，責(zé)任按照以下原則劃分：裝車站的裝車員組裝車時(shí)檢查箱體的外形，發(fā)現(xiàn)破損通知裝車運(yùn)輸員。責(zé)任火車站貨運(yùn)部門。卸車站卸車工作組在卸車時(shí)應(yīng)檢查箱體外形，發(fā)現(xiàn)損壞并通知卸車貨運(yùn)人員。除了可以判斷是行駛事故和盜竊造成的損壞外，責(zé)任火車站的裝卸部門、裝卸作業(yè)中貨物堆積的集裝箱損壞外，責(zé)任火車站的貨物部門。入境集裝箱檢驗(yàn)檢疫程序（一）裝載法定檢驗(yàn)檢疫商品的進(jìn)境集裝箱：檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)受理報(bào)檢后，集裝箱結(jié)合貨物一并實(shí)施檢驗(yàn)檢疫，檢驗(yàn)檢疫合格的準(zhǔn)予放行，并統(tǒng)一出具《入境貨物通關(guān)單》。經(jīng)檢驗(yàn)檢疫不合格的，按規(guī)定處理。需要實(shí)施衛(wèi)生除害處理的，簽發(fā)《檢驗(yàn)檢疫處理通知書》，完成處理后應(yīng)報(bào)檢人要求出具《熏蒸／消毒證書》。（二）裝載非法定檢驗(yàn)檢疫商品的進(jìn)境集裝箱和進(jìn)境空箱：檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)受理報(bào)檢后，根據(jù)集裝箱箱體可能攜帶的有害生2023-08-05242人看過(guò)
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經(jīng)營(yíng)者是指向消費(fèi)者提供其生產(chǎn)、銷售的商品或者服務(wù)的公民、法人和其他經(jīng)濟(jì)組織;它是以盈利為目的的從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)并與消費(fèi)者相對(duì)應(yīng)的另一方當(dāng)事人。 《消法》上的經(jīng)營(yíng)者，具有以下三個(gè)基本法律特征： 1、經(jīng)營(yíng)者各種所有制性質(zhì)的生產(chǎn)者、銷售者和服務(wù)的提供... 更多>
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開辦個(gè)集裝箱建筑企業(yè)需要哪些手續(xù)香港在線咨詢 2021-11-12選址：先到土地局確定集裝箱營(yíng)地的土地性質(zhì)，再簽訂土地合同。2、規(guī)劃：土地局規(guī)劃營(yíng)地后，持規(guī)劃相關(guān)文件到當(dāng)?shù)匾?guī)劃局辦理備案審批手續(xù)。3、設(shè)計(jì)：規(guī)劃審批后，有設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)規(guī)劃圖紙。四、制定完整的方案：持規(guī)劃審批和設(shè)計(jì)方案到旅游發(fā)改委申報(bào)立項(xiàng)，通過(guò)后即可開工。 -
海運(yùn)集裝箱律師代理費(fèi)用多少新疆在線咨詢 2023-06-08（1）無(wú)財(cái)產(chǎn)爭(zhēng)議案件：普通民事、經(jīng)濟(jì)、行政案件，不涉及財(cái)產(chǎn)的，根據(jù)案件性質(zhì)、復(fù)雜程度、工作所需耗費(fèi)時(shí)間等因素，在6000—100000元之間協(xié)商收取；外地民事、經(jīng)濟(jì)、行政案件不涉及財(cái)產(chǎn)的，代理費(fèi)不低于20000元[2]； （2）法律文書：代為撰寫、修改、審查法律文書，根據(jù)法律文書的性質(zhì)、難易程度、工作所需耗費(fèi)時(shí)間等因素，每份文書在600－2000元之間協(xié)商收費(fèi)； （3）律師見證：根據(jù)法律文書的性質(zhì) -
租集裝箱貨車需要的手續(xù)海南在線咨詢 2023-10-03可以到本地鐵路貨物托運(yùn)服務(wù)部門去辦理具體手續(xù)，根據(jù)你的物品多少選擇集裝箱的容量，集裝箱有1噸——10噸及以上的。運(yùn)輸價(jià)格比汽車低一些，實(shí)行保價(jià)運(yùn)輸。手續(xù)辦完后汽車?yán)x定好的集裝箱到你家來(lái)裝車，實(shí)行“門到門”服務(wù)。 -
轎車集裝箱海關(guān)備案要辦理嗎江蘇在線咨詢 2021-10-27需要。入境重箱集裝箱的檢驗(yàn)要求是檢驗(yàn)人員在辦理海關(guān)手續(xù)前必須填寫《入境集裝箱的檢驗(yàn)單》或《出／入境貨物的檢驗(yàn)單》（裝載法定檢驗(yàn)檢疫貨物的集裝箱）向入境口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，不得提交或拆卸箱子。報(bào)檢時(shí)，應(yīng)提供集裝箱數(shù)量、規(guī)格、號(hào)碼、到達(dá)或離開口岸的時(shí)間、包裝場(chǎng)所和目的地、貨物種類、數(shù)量和包裝材料等文件或情況。入境空箱報(bào)檢要求是報(bào)檢人員在辦理海關(guān)手續(xù)前必須向入境口岸檢疫機(jī)構(gòu)申報(bào)， -
上海集裝箱航運(yùn)指數(shù)是什么陜西在線咨詢 2024-04-27上海集裝箱航運(yùn)指數(shù)是4894.62點(diǎn)。股票是股份公司所有權(quán)的一部分，也是發(fā)行的所有權(quán)憑證，是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具，可以轉(zhuǎn)讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn)，但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。
