車輛刮蹭一方責(zé)任如何劃分
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-03-24 15:50:30
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車輛輕微剮蹭中一方承擔(dān)全部的責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償，沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由剮蹭方賠償?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。
一、可以全險(xiǎn)撞死人還用掏錢嗎
需要根據(jù)實(shí)際情況確定，發(fā)生交通事故之后，應(yīng)當(dāng)先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)由車主本人承擔(dān)。
二、全險(xiǎn)撞人還用掏錢嗎
全險(xiǎn)撞人不足部分還要掏錢，保險(xiǎn)可以全額賠償?shù)膭t不用掏錢。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。
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保險(xiǎn)人（一）車子被撞壞后對(duì)方全責(zé)，可以要求對(duì)方賠償所有直接損失和間接損失。車輛出事故后，不要移動(dòng)車輛，應(yīng)該先向保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)派定損人員前來定損，根據(jù)定損結(jié)果進(jìn)行賠償。（二）賠償項(xiàng)目：包括被保險(xiǎn)車輛由于保險(xiǎn)責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用，以及您對(duì)車輛采取的合理的施救（保險(xiǎn)車輛失去正常行使能力情況下拖運(yùn)費(fèi)。在搶救過程中使用他人（非專業(yè)消防單位）的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用因搶救而損壞他人財(cái)產(chǎn)，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的部分。非雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故，導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛損失擴(kuò)大的部分）及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。（三）賠償額度：保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80％－95％（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80％，負(fù)主要責(zé)任的賠償85％，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90％，被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95％。車輛刮蹭的責(zé)任到底在誰？12023-07-02186人看過 -
法律綜合知識(shí)一、汽車剮蹭事故如何劃分責(zé)任汽車剮蹭事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。二、交通事故的責(zé)任認(rèn)定書有什么內(nèi)容1．道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況；2．道路交通事故發(fā)生經(jīng)過；3．道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析；4．當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因；5．作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。三、交通事故責(zé)任認(rèn)定大概要多長時(shí)間交通事故責(zé)任認(rèn)定大概要10天?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)2023-06-23371人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、并道刮蹭怎么劃分責(zé)任?并線事故的責(zé)任劃分對(duì)于并道刮蹭的責(zé)任劃分，首先在并道過程中若其中有一方車輛壓到了實(shí)線或者虛線同時(shí)與其他車輛發(fā)生剮蹭時(shí)，那么最后就是壓線的一方車輛需要負(fù)全責(zé)。其次就是在行駛過程中機(jī)動(dòng)車道路上沒有任何標(biāo)線，同時(shí)后車必須與前方車輛保持一定的安全距離，如果是因?yàn)檐囕v之間距離過近導(dǎo)致剮蹭事故發(fā)生，那么最后就是需要后車負(fù)全責(zé)。第三種情況就是機(jī)動(dòng)車在路面有三車道線路的道路上行駛，其中左車輛與右車輛兩邊車輛同時(shí)向中間車道并道，如果發(fā)生剮蹭事故，那么應(yīng)該由左側(cè)一方車輛負(fù)全責(zé)。正常行駛時(shí)，如果沒有特殊情況，并線車輛和直行車輛發(fā)生碰撞，則并線車輛負(fù)全責(zé)。第四種情況就是兩車并道時(shí)，需要遵循讓右原則，也就是說，左側(cè)并道車輛需要讓右側(cè)并道的車輛先行，如果未遵循讓右原則而發(fā)生刮蹭，那么需要左側(cè)車輛負(fù)全責(zé)。而并線的事故責(zé)任劃分就是因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，需要承擔(dān)全部責(zé)任。因兩方或者2023-05-22280人看過 -
第三者停車場(chǎng)方、刮蹭方共同賠償。自將車輛?？吭谕＼噲?chǎng)之后，就已經(jīng)與酒店成立了保管合同，停車場(chǎng)作為保管人應(yīng)當(dāng)妥善保管保管物。而車輛被其他車輛刮蹭是在保管期間內(nèi)，且是因停車場(chǎng)管理人員指揮車輛倒車不當(dāng)造成的，存在一定的過錯(cuò)，酒停車場(chǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。而作為駕駛?cè)耍瑳]有估算好車距，或錯(cuò)誤理解管理人的手勢(shì)等原因造成機(jī)動(dòng)車受損，存在過錯(cuò)，也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。一、車被交警隊(duì)拖走了必須本人去處理嗎可以。違停被拖車的，車主持行駛證，到管轄地交警隊(duì)接受處罰，持銀行罰款繳納憑證取車。車輛在交警隊(duì)停車場(chǎng)發(fā)生的保管費(fèi)用不用繳納，這個(gè)是行政強(qiáng)制方，也就是交警隊(duì)繳納的。行政法有相關(guān)規(guī)定。車主需要繳納拖車費(fèi)，取車后對(duì)車輛要進(jìn)行檢查，如發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失的，可以向作出行政之行單位作出賠償要求。二、怎樣處理事故后保險(xiǎn)公司可拒賠事故發(fā)生事故后保險(xiǎn)可拒賠的情形是：1、未年檢車輛沒有年檢，在保險(xiǎn)合同中明文規(guī)定，保險(xiǎn)公司只維護(hù)合格車輛的正當(dāng)權(quán)益，對(duì)于2023-02-13456人看過
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法律綜合知識(shí)同向行駛刮蹭責(zé)任這樣分配：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。同向行駛刮蹭責(zé)任如何分配的法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》：第五章 簡2022-06-30244人看過 -
一、汽車刮蹭報(bào)警處理流程1、停車熄火查狀況如果你的車不小心與其他車子發(fā)生刮擦事故后，應(yīng)立即選擇較合適的地點(diǎn)停車。拉緊手制動(dòng)，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。2、確認(rèn)雙方人員安全狀況注意檢查雙方人員的安全狀況，如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應(yīng)立即報(bào)警。對(duì)于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的，當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。3、記錄基本信息注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等信息都是必要的。4、記錄車損情況注意仔細(xì)檢查車輛狀況，可以使用數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等拍照設(shè)備及時(shí)對(duì)刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。拍攝時(shí)要體現(xiàn)雙方當(dāng)事人同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的取景，并多角度的對(duì)車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位進(jìn)行拍攝。5、明確責(zé)任認(rèn)定在交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)要特別注意雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。常見情況有：未保持安2023-06-02339人看過 -
機(jī)動(dòng)車蹭車的一個(gè)意思是車子被刮蹭的意思。遇到事故時(shí)要及時(shí)停車熄火檢查，這也是汽車刮蹭報(bào)警處理流程的首要步驟。檢查情況后可以按照我們責(zé)任劃分內(nèi)容初步明確雙方責(zé)任，再根據(jù)流程處理就好了。如果車不小心與其他車子發(fā)生刮擦事故后，應(yīng)立即選擇較合適的地點(diǎn)停車。拉緊手制動(dòng)，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上需要在車后方設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。同向刮蹭交通事故的責(zé)任認(rèn)定要視具體情況而定：1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故，變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任；2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本車道內(nèi)正常行駛的，車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任；等等。一、逆向行駛?cè)绾翁幜P？道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種。對(duì)機(jī)動(dòng)車2023-02-27305人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定同向車輛剮蹭責(zé)任劃分，應(yīng)當(dāng)在報(bào)警后由交警部門認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。一、交通事故賠償?shù)囊罁?jù)交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上。交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。我國《道路交通安全法》、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)2023-06-23153人看過
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一、停車場(chǎng)車輛被刮蹭,誰擔(dān)責(zé)停車場(chǎng)車輛被刮蹭,刮車的一方擔(dān)責(zé)，但是如果屬于違停的，那么被刮車的一方也需要承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)榇藭r(shí)雙方都存在過錯(cuò)行為，需要根據(jù)責(zé)任大小來承擔(dān)賠償?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。二、小區(qū)停車被刮怎么處理車子停在小區(qū)被別人刮了的，其處理方式為：1.先查看車停的附近，有沒有監(jiān)控或者詢問，附近2023-05-2270人看過 -
車輛事故刮擦當(dāng)中所形成的劃痕，對(duì)于人為故意破壞的劃痕不予賠償。除此之外，劃痕險(xiǎn)的理賠范圍一般都為車輛劃痕面積的15％?！兜缆方煌ò踩ǖ凇肪攀艞l有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50％的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以2023-08-11466人看過 -
根據(jù)我國法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。轉(zhuǎn)彎車輛被直行車輛撞責(zé)任的認(rèn)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。左轉(zhuǎn)彎車輛被直行的車撞到誰的責(zé)任大拐彎被直行的車撞了，轉(zhuǎn)彎車占的責(zé)任，需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度判斷。一、轉(zhuǎn)彎與直行相撞的責(zé)任認(rèn)定：1、法律規(guī)定，轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉(zhuǎn)彎車輛全責(zé)；2、但存在以2023-07-13100人看過 -
醫(yī)療機(jī)構(gòu)兩輛車拐彎碰到一起的責(zé)任判定如下：1、壓線的車輛全責(zé)；2、如果均無壓線，并且非并駕齊驅(qū)，則后車負(fù)責(zé)任；3、如果均無壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離，前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的，不得超車。汽車拐彎電動(dòng)車直行撞上誰的責(zé)任一、汽車拐彎電動(dòng)車直行撞上誰的責(zé)任1、車輛拐彎被電動(dòng)車撞了責(zé)任劃分是，汽車主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行，是交法的重要原則，汽車轉(zhuǎn)彎，電動(dòng)車是直行，汽車必須讓直行車先行，電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)，要按責(zé)任劃分，汽車是主要責(zé)任，電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任，交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任2023-07-14385人看過
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兩電動(dòng)車相撞交通事故的認(rèn)定是：1．交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，如不存在違章行為，就不屬于交通事故；2．違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任；3．當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。超車發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分超車已過對(duì)方發(fā)生交通事故責(zé)任，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；2023-07-24247人看過 -
法律綜合知識(shí)對(duì)于違章停車所引起的碰撞事故，責(zé)任的判斷需要綜合考察多種復(fù)雜的因素。如果該違停行為被認(rèn)定為肇事的主因，那么違停車輛將可能被判定負(fù)有主要責(zé)任或者類似的責(zé)任承擔(dān)比例。然而，若是因?yàn)檫`停引發(fā)的車輛開門不當(dāng)，導(dǎo)致后方車輛直接發(fā)生碰撞事故，那將由實(shí)施開門行為的違規(guī)車輛承擔(dān)全責(zé)。另外，在具體的責(zé)任裁決過程中，還應(yīng)深入關(guān)注各當(dāng)事方行為對(duì)事故產(chǎn)生的影響以及過失行為的嚴(yán)重性等諸多要素。因此，在面對(duì)這類因違章停車而引起的車禍之時(shí)，責(zé)任的認(rèn)定必須經(jīng)過深入細(xì)致的綜合分析才能得出理性的結(jié)論?！兜缆方煌ò踩ā返诰攀龡l對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管2024-07-27308人看過
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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摩托車跟小車刮蹭責(zé)任劃分重慶在線咨詢 2022-01-28本案中的責(zé)任問題，首先前車停駛狀態(tài)下，你駕駛無牌摩托車與之刮蹭，你應(yīng)負(fù)有責(zé)任，如果前車違章停車，前車也應(yīng)負(fù)有責(zé)任，至于大貨車是否有責(zé)任，要依據(jù)事實(shí)原則看它是否有交通違法行為，比如超速，超載，無證，無牌等，責(zé)任最終由交警部門認(rèn)定。重要提示：如果收到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后對(duì)責(zé)任劃分不滿的話，可以在3日內(nèi)向上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。 -
兩車道并一車道刮蹭怎么劃分責(zé)任北京在線咨詢 2024-04-08兩車道并一車道刮蹭怎么劃分責(zé)任，需視情況而定：1、因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；2、因雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方無道路交通事故過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方無責(zé)任；4、一方故意造成道，另一方不承擔(dān)責(zé)任。 -
車停在小區(qū)路邊路邊刮蹭責(zé)任如何劃分?吉林省在線咨詢 2022-10-27報(bào)警處理，由交警勘察完現(xiàn)場(chǎng)后、詢問各方當(dāng)事人及證人情況后，依法劃定責(zé)任，出具道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書，對(duì)認(rèn)定書不服的可自收到認(rèn)定書后在三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。你們可以根據(jù)事故認(rèn)定書以對(duì)方和保險(xiǎn)公司為共同被告依法向法院要求人身損害賠償，先由對(duì)方保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍內(nèi)給予賠償，不足的部分由雙方當(dāng)事人根據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定書劃分責(zé)任比例承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司有先行墊付的義務(wù)。你們可以直接向保險(xiǎn)公司 -
兩車輕微刮蹭責(zé)任劃分是怎么劃分的甘肅在線咨詢 2021-03-29在行車過程中左側(cè)車輛要讓右側(cè)車輛，并線時(shí)也是一樣，因?yàn)槿绻麅奢v車撞到了一起，右側(cè)車的司機(jī)受傷的機(jī)率比左側(cè)車的大。所以以安全作為最大的界定標(biāo)準(zhǔn)，如果兩車同時(shí)在并線，發(fā)生了交通事故左側(cè)車輛的車主需要承擔(dān)主要責(zé)任。 -
超車右側(cè)刮蹭責(zé)任劃分怎么看陜西在線咨詢 2023-03-09右側(cè)超車刮蹭一般是超車人負(fù)全責(zé)。 機(jī)動(dòng)車超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí)，在條件許可的情況下，應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后，從前車的左側(cè)超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
