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如何判斷車輛刮蹭責(zé)任歸屬情況
來源:法律編輯整理 時間: 2024-03-15 23:41:42 478 人看過

一、如何判斷車輛刮蹭責(zé)任歸屬情況

責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定,根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。

1.如果是一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致事故,該當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

2.如果是兩方或兩方以上當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致事故,根據(jù)各方行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

3.如果各方均無導(dǎo)致事故的過錯,屬于交通意外事故,則各方均無責(zé)任。

4.如果是一方故意造成事故,另一方無責(zé)任。

二、判斷車輛刮蹭責(zé)任歸屬需要多久

公安機(jī)關(guān)交通管理部門一般自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。

三、判斷車輛刮蹭責(zé)任歸屬不服怎么辦

當(dāng)事人對交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的,可以在接到交通事故責(zé)任認(rèn)定書后十五日內(nèi),向上一級公安機(jī)關(guān)申請重新認(rèn)定;上一級公安機(jī)關(guān)在接到重新認(rèn)定申請書后三十日內(nèi),應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或者撤銷的決定。

受理報案的交警部門經(jīng)調(diào)查、取證后,在情節(jié)清楚、證據(jù)充分的基礎(chǔ)上,應(yīng)根據(jù)責(zé)任分析在規(guī)定時限內(nèi),對當(dāng)事人在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任或是否要負(fù)法律責(zé)任作出認(rèn)定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》:第七章 認(rèn)定與復(fù)核 第一節(jié) 道路交通事故認(rèn)定 第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。\n有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書,但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私,應(yīng)當(dāng)保密。

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    車輛事故刮擦當(dāng)中所形成的劃痕,對于人為故意破壞的劃痕不予賠償。除此之外,劃痕險的理賠范圍一般都為車輛劃痕面積的15%。《道路交通安全法第》九十九條有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:(一)未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的;(二)將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(四)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速50%的;(五)強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽勸阻的;(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;(八)非法攔截、扣留機(jī)動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以
    2023-08-11
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  • 如何賠付車輛全責(zé)刮蹭對方的損失
    (一)車子被撞壞后對方全責(zé),可以要求對方賠償所有直接損失和間接損失。車輛出事故后,不要移動車輛,應(yīng)該先向保險公司報案,保險公司會派定損人員前來定損,根據(jù)定損結(jié)果進(jìn)行賠償。(二)賠償項目:包括被保險車輛由于保險責(zé)任事故造成損壞而產(chǎn)生的修理費(fèi)用,以及您對車輛采取的合理的施救(保險車輛失去正常行使能力情況下拖運(yùn)費(fèi)。在搶救過程中使用他人(非專業(yè)消防單位)的消防設(shè)備所消耗的合理費(fèi)用因搶救而損壞他人財產(chǎn),應(yīng)該由被保險人承擔(dān)的部分。非雇傭拖車在拖運(yùn)途中發(fā)生意外事故,導(dǎo)致保險車輛損失擴(kuò)大的部分)及保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用。(三)賠償額度:保險公司會根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。車輛刮蹭的責(zé)任到底在誰?1
    2023-07-02
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      在考慮違停所引發(fā)的交通事故責(zé)任歸屬問題時,需要綜合考慮多種相關(guān)因素。如果違停行為是事故發(fā)生的主要原因,那么違停的車輛可能需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至同等責(zé)任。 如果違停之后車輛立即打開車門,導(dǎo)致后來車輛直接碰撞并刮擦,那么此時違停車輛應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。在責(zé)任劃分過程中,還需要仔細(xì)考慮各方行為舉止對事故實(shí)際發(fā)生的影響以及過失情節(jié)的嚴(yán)重程度。 綜上所述,對于違停引發(fā)的道路交通事故,必須根據(jù)具體情況進(jìn)行深入剖析,
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      在涉及改變車道導(dǎo)致的碰撞事故的責(zé)任歸屬問題上,司法機(jī)關(guān)所給出的判定標(biāo)準(zhǔn)具體包括以下幾點(diǎn): 1. 發(fā)生于瞬息之間的同方向擦碰情況,通常由變更車道一方獨(dú)自承擔(dān)全責(zé)。 2. 一方車輛跨越另一方時產(chǎn)生的偶然性同向碰擊事件,若另一方在原有的車道上以標(biāo)準(zhǔn)速度行駛,那么車速較快的那輛車需承擔(dān)全責(zé)。 3. 一方車輛超框并未能遵守相關(guān)法規(guī)設(shè)置明確的警告標(biāo)識,而另一方在超車過程中發(fā)生的同向擦撞事故,則超框者應(yīng)當(dāng)
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      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-11-23
      在交通事故中,如果轉(zhuǎn)彎車輛被撞擊,并不能立即判斷其應(yīng)該承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定,各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門需依據(jù)事故當(dāng)事人的行為及其對本次道路交通事故的影響程度、以及當(dāng)事人過錯的嚴(yán)重性等因素,綜合判定事故責(zé)任歸屬。 在處理此類案件時,公安機(jī)關(guān)交通管理部門會嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,以確保公正公平地處理每一起交通事故。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門
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      甘肅在線咨詢 2024-12-07
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