吉祥航空退改簽規(guī)則
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時(shí)間： 2023-04-01 17:32:38
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旅客要求改變承運(yùn)人，應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意，并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人要求旅客變更承運(yùn)人時(shí)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后，方可簽轉(zhuǎn)。（第二十條）——即，旅客自愿轉(zhuǎn)簽，需征得原承運(yùn)人同意并在被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人航班座位允許條件下予以簽轉(zhuǎn)；旅客非自愿簽轉(zhuǎn)，應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人同意。
一、旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的免責(zé)事有哪些呢
旅客運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的免責(zé)事由有：屬旅客原因造成的損害，承運(yùn)人免責(zé)；
不可抗力：暴雪、洪水、臺(tái)風(fēng)、地震、泥石流等自然原因引起的不可抗力；戰(zhàn)爭(zhēng)、暴亂、罷工等社會(huì)原因引起的不可抗力，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任；
旅客受第三人侵害的，承運(yùn)人對(duì)旅客盡到了告知義務(wù)、合理限度范圍內(nèi)的安全保障及求助義務(wù)，可部分免責(zé)。
二、延誤運(yùn)輸造成的損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)
《中華人民共和國(guó)民法典》第八百二十條規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。
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消費(fèi)者國(guó)航航班非自愿退票規(guī)則：1．航班取消、提前、延誤、航程改變等原因未能向旅客提供已經(jīng)定妥的座位，或未能在旅客的中途分程地點(diǎn)或目的地停留，或造成旅客已經(jīng)定妥座位的航班銜接錯(cuò)失，旅客要求變更客票的，均屬于非自愿變更。2．旅客非自愿退票的，承運(yùn)人或者其航空銷售代理人不得收取退票費(fèi)。國(guó)航航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)乘客訂好機(jī)票，就與航空公司達(dá)成了航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系。航空公司無(wú)論因?yàn)楹畏N原因取消航班，乘客都有權(quán)在第一時(shí)間獲取相關(guān)信息。如果航空公司義務(wù)履行不符合全面、及時(shí)、充分等要求，則會(huì)是侵犯了乘客的知情權(quán)。從《中華人民共和國(guó)民法典》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》層面來(lái)說(shuō)，航空公司單方取消合同，是違約的一方，理應(yīng)向乘客作出賠償。航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)，不同的航空公司補(bǔ)償是不同的。比如中國(guó)國(guó)航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（2023-08-14371人看過(guò) -
未使用的機(jī)票，一般都可以提交退票申請(qǐng)，改期分為免費(fèi)和收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航空公司的具體規(guī)定執(zhí)行。但一些低折扣的票是不可以退票的，建議在預(yù)訂機(jī)票時(shí)注意查看航班的退改簽規(guī)定。一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10％的退票費(fèi)，起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10％的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20％的退票費(fèi)。動(dòng)車車票退票規(guī)定時(shí)間動(dòng)車車票退票規(guī)定時(shí)間如下：1、旅客退票必須在購(gòu)票地車站或票面發(fā)站辦理；2、在發(fā)站開(kāi)車前，特殊情況也可在開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)，退還全部票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開(kāi)車48小時(shí)以前辦理；3、旅客開(kāi)始旅行后不能退票。但如因傷、病不能繼續(xù)旅行時(shí)，經(jīng)站、車證實(shí)，可退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額；4、退還帶有字戳記的車票時(shí)，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)；5、因特殊情況經(jīng)站長(zhǎng)同意在開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)改簽的車票不退；6、站臺(tái)票售出不退。乘車旅客須遵守下列規(guī)定：1、自覺(jué)維護(hù)乘車秩序，服從站務(wù)及駕、乘人員安排，愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，2023-07-07120人看過(guò) -
首套房不同折扣甚至不同航線的機(jī)票有不同的推改簽政策，得具體看。一、首套房，首付還20% 是怎么回事2020買房首付規(guī)定，以家庭為單位，只要是首套房子，首付不能低于總房?jī)r(jià)的30%。如果你選擇公積金貸款，首套房首付20%是可以的。在貸款前，你要先知道自己的公積金帳戶上有多少錢，單位每月給你多少錢。只有知道自己的情況才能去貸款。但是各地購(gòu)房政策都有不同，可以具體查看當(dāng)?shù)卣?。二、辦理值機(jī)手續(xù)的一般流程辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)。查看自己的航班在哪個(gè)柜臺(tái)辦理，機(jī)場(chǎng)都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái)，找到相應(yīng)柜臺(tái)，將身份證（護(hù)照、港澳通行證或臺(tái)灣通行證）交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員，現(xiàn)場(chǎng)打印登機(jī)牌。如果有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。過(guò)安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，將機(jī)票的旅2023-06-21279人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)1．可為旅客辦理非自愿退票，免收退票手續(xù)費(fèi)。2．可以免費(fèi)辦理一次變更航班日期，變更至2021年6月30日（含）前的航班，免收變更手續(xù)費(fèi)、子艙位差價(jià)及淡旺季價(jià)差。如涉及跨服務(wù)等級(jí)變更，可免收變更手續(xù)費(fèi)，但需補(bǔ)齊票款差額。再次變更或退票按客票使用條件辦理。3．變更至2021年7月1日（含）以后的航班，或航班起飛前未取消座位的按照客票使用條件辦理。4．不允許變更航程及簽轉(zhuǎn)。誤車改簽的票能退票嗎誤車改簽的票能退票。如果旅客要在列車開(kāi)車前24小時(shí)內(nèi)退票，將要被收取票面價(jià)格百分之20的退票費(fèi)。旅客只需在開(kāi)車前進(jìn)行改簽，并且車票改簽始發(fā)站、終點(diǎn)站相同即可，同時(shí)票種相同，比如全價(jià)票不能改簽為學(xué)生票、兒童票等。改簽后的車次票價(jià)高于原票價(jià)時(shí)，核收票價(jià)差額；改簽后的車次票價(jià)低于原票價(jià)時(shí)，退還票價(jià)差額?！吨腥A人民共和國(guó)民法典》第八百一十六條旅客因自己的原因不能按照客票記載的時(shí)間乘坐的，應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)辦理退票或2023-07-09409人看過(guò)
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吉祥號(hào)碼崇拜，是一種社會(huì)現(xiàn)象。三十年前吉祥號(hào)碼崇拜剛剛在中國(guó)出現(xiàn)的時(shí)候，曾經(jīng)受到嚴(yán)厲責(zé)難。當(dāng)時(shí)我在上海文匯報(bào)發(fā)表過(guò)一篇題為《吉祥號(hào)碼拍賣有道理》的文章，為上海市長(zhǎng)途電信局拍賣電話號(hào)碼做論證，連我最好的朋友也批評(píng)我這樣做會(huì)為吉祥號(hào)碼崇拜助勢(shì)。我自己不相信什么號(hào)碼就能夠帶來(lái)什么好運(yùn)，相反，如果誰(shuí)能夠大幅度減免收費(fèi)動(dòng)員使用7474這樣的“倒霉號(hào)碼”，我一定報(bào)名。不過(guò)，雖然我自己不相信號(hào)碼能夠帶來(lái)好運(yùn)，但是對(duì)于吉祥號(hào)碼拍賣，而不是對(duì)吉祥號(hào)碼崇拜，卻持肯定意見(jiàn)。因?yàn)橹灰鐣?huì)上有不少人崇拜吉祥號(hào)碼，它的身價(jià)就會(huì)比普通號(hào)碼高許多。公開(kāi)拍賣，正是比較科學(xué)地量化實(shí)際差額的方式。是否不義之財(cái)？不是。公開(kāi)拍賣，其實(shí)最公平。如果因?yàn)橹L(zhǎng)迷信之嫌而堅(jiān)持所有號(hào)碼同價(jià)，那么因?yàn)槭聦?shí)上有人追逐吉祥號(hào)碼，反而一定會(huì)激勵(lì)起走后門拉關(guān)系送禮賄賂的腐敗現(xiàn)象。腐敗現(xiàn)象的背后，還是金錢。主管部門不敢通過(guò)拍賣這樣的方式正當(dāng)?shù)匕阉丈蟻?lái)2023-06-08143人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)退票規(guī)定中國(guó)國(guó)際航空公司退票按票面價(jià)格計(jì)算，使用正常票價(jià)及兒童票價(jià)的客票，不收退票費(fèi)；S,B,H,K艙票價(jià)的客票，收取10%的退票費(fèi)；L,M,N,Q艙票價(jià)客票，收取20%的退票費(fèi)；T,X,U,E艙票價(jià)客票，收取50%的退票費(fèi)。中國(guó)東方航空公司旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)（含）以前要求退票，收取票面價(jià)5%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前24小時(shí)以內(nèi)到2小時(shí)（含）以前要求退票，收取票面價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前2小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取票面價(jià)20%的退票費(fèi)，在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票，收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。中國(guó)南方航空公司頭等艙，公務(wù)艙，六折（含）以上艙位到旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)（含）以前要求退票，收取票面價(jià)5%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前24小時(shí)以內(nèi)到2小時(shí)（含）以前要求退票，收取票面價(jià)10%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前2小時(shí)以內(nèi)要求退票，收取票面價(jià)20%的退票費(fèi)2023-06-08184人看過(guò) -
國(guó)際貿(mào)易航空運(yùn)輸(一)世界上最繁忙的航空線1.西歐--北美間的北大西洋航空線。該航線主要連接巴黎，倫敦，法蘭克福，紐約，芝加哥，蒙特利亞等航空樞紐。2.西歐--中東--遠(yuǎn)東航空線。該航線連接西歐各主要機(jī)場(chǎng)至遠(yuǎn)東香港，北京，東京等機(jī)場(chǎng)。并途經(jīng)雅典，開(kāi)羅德黑蘭，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。3.遠(yuǎn)東--北美間的北太平洋航線。這是北京，香港，東京等機(jī)場(chǎng)經(jīng)經(jīng)北太平洋上空至北美西海岸的溫哥華，西雅圖，舊金山，洛杉磯等機(jī)場(chǎng)的航空線。并可延伸至北美東海岸的機(jī)場(chǎng)。太平洋中部的火奴魯魯是該航線的主要中繼加油站。此外，還有北美--南美，西歐--南美，西歐--非洲，西歐--東南亞--澳新，遠(yuǎn)東--澳新，北美--澳新等重要國(guó)際航空線.(二)我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易航空貨運(yùn)線和機(jī)場(chǎng)在我國(guó)，目前主要在北京，上海，天津，沈陽(yáng)，大連，哈爾濱，青島，廣州。南寧，昆明和烏魯木齊等機(jī)場(chǎng)接辦國(guó)際航空貨運(yùn)任務(wù)。2023-06-09188人看過(guò) -
不可以全額退款的。根據(jù)機(jī)票退票規(guī)定：在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)之前要求退票，收取的退票費(fèi)最高不得超過(guò)機(jī)票價(jià)格的10％，在航班離站規(guī)定時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)，2小時(shí)之前退票，收取客票價(jià)10％的退票費(fèi)，在航班離站規(guī)定時(shí)間2小時(shí)以內(nèi)退票，收取客票價(jià)20％的退票費(fèi)。光票托收的退票1、采用收妥貸記方式的，在收到代收行的退票通知及退回的票據(jù)后，銀行將通知委托人辦理退票手續(xù)。2、采用立即貸記方式托收的，如退票在協(xié)議規(guī)定的退票期通知的，已收到的頭寸銀行不予解付，通知委托人辦理退票手續(xù)；如超過(guò)退票期限，銀行已將票款解付的，銀行將視情況不予接受退票，或退回票款，或協(xié)助代收行向客戶追索?！吨袊?guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十一條由于承運(yùn)人或旅客原因，旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。旅客要求退票，應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理。退票只限在出票地、航班始發(fā)2023-07-18444人看過(guò)
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行駛或停泊在中國(guó)領(lǐng)域外的中國(guó)船舶和航空器，如停泊在外國(guó)港口的船舶或在外國(guó)領(lǐng)空飛行的飛機(jī)等，其所在地域?qū)儆谕鈬?guó)領(lǐng)域，在這樣的船舶或航空器內(nèi)犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)適用我國(guó)刑法。刑事管轄具有以下原則：（一）屬地原則屬地原則以地域?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)，凡是在本國(guó)領(lǐng)域內(nèi)犯罪，無(wú)論是本國(guó)人還是外國(guó)人，都適用本國(guó)刑法；反之，在本國(guó)領(lǐng)域外犯罪，都不適用本國(guó)刑法。（二）屬人原則屬人原則以人的國(guó)籍為標(biāo)準(zhǔn)，凡是本國(guó)人犯罪，不論是在本國(guó)領(lǐng)域內(nèi)還是在本國(guó)領(lǐng)域外，都適用本國(guó)刑法。（三）保護(hù)原則保護(hù)原則以保護(hù)本國(guó)利益為標(biāo)準(zhǔn)，凡侵害本國(guó)國(guó)家或者公民利益的，不論犯罪人是本國(guó)人還是外國(guó)人，也不論犯罪地在本國(guó)領(lǐng)域內(nèi)還是在本國(guó)領(lǐng)域外，都適用本國(guó)刑法。（四）普遍原則普遍原則以保護(hù)各國(guó)的共同利益為標(biāo)準(zhǔn)，凡發(fā)生國(guó)際條約所規(guī)定的侵害各國(guó)共同利益的犯罪，不論犯罪人是本國(guó)人還是外國(guó)人，也不論犯罪地在本國(guó)領(lǐng)域內(nèi)還是在本國(guó)領(lǐng)域外，都適用本國(guó)刑法。專屬2023-07-06242人看過(guò) -
托運(yùn)(一)航空運(yùn)輸?shù)母拍詈娇者\(yùn)輸有其他運(yùn)輸無(wú)法比擬的優(yōu)越性。運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。航空運(yùn)費(fèi)按W／M方式計(jì)算，但其重量體積比為6000立方厘米比1千克（相當(dāng)于6立方米／公噸），故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計(jì)算以千克為單位。盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高，但對(duì)體積大，重量輕的貨物，采用空運(yùn)反而有利。且空運(yùn)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低，運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。所以小件貨物、鮮活商品、季節(jié)性商品和貴重商品適宜采用航空運(yùn)輸。航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。A.班機(jī)運(yùn)輸班機(jī)運(yùn)輸（SchedledAirline）指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和?？亢秸镜娘w機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。B.包機(jī)運(yùn)輸包機(jī)運(yùn)輸（CharteredCarrier）是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人（包機(jī)人指發(fā)貨人或2023-04-24151人看過(guò) -
明碼標(biāo)價(jià)此前，民航票務(wù)服務(wù)一直是旅客投訴的焦點(diǎn)問(wèn)題之一，尤其是機(jī)票退票和改簽服務(wù)中存在的一些“亂象”也曾引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。對(duì)此民航局在開(kāi)展的“民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)中，將改進(jìn)票務(wù)服務(wù)列為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)?！锻ㄖ窂膸讉€(gè)方面對(duì)航空公司完善退改簽收費(fèi)制度并改進(jìn)服務(wù)進(jìn)行了規(guī)范，特別要求制定機(jī)票退改簽收費(fèi)“階梯費(fèi)率”。同時(shí)強(qiáng)調(diào)，航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定，在官網(wǎng)、APP等渠道的顯著位置上及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地公布實(shí)際執(zhí)行的國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)價(jià)種類、水平及包括退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的適用條件，在旅客購(gòu)買機(jī)票過(guò)程中，要清楚告知旅客退改簽收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等條件。2023-05-30402人看過(guò) -
道路交通事故社會(huì)救助基金小型客車號(hào)牌號(hào)碼可以采用公開(kāi)競(jìng)價(jià)的方式實(shí)行有償使用，公開(kāi)競(jìng)價(jià)的號(hào)牌號(hào)碼不得超過(guò)小型客車號(hào)牌號(hào)碼總數(shù)的百分之二十。公開(kāi)競(jìng)價(jià)的號(hào)牌號(hào)碼應(yīng)當(dāng)公示，公開(kāi)競(jìng)價(jià)所得價(jià)款全部用于建立道路交通事故社會(huì)救助基金。審議背景有兩種截然不同的態(tài)度：支持拍賣的人認(rèn)為，有些車主總希望能配上一個(gè)數(shù)字比較討人喜歡的車牌，有償競(jìng)拍部分號(hào)牌號(hào)碼，不僅能滿足這些人的特殊需求，又能合理有效地配置社會(huì)資源。而反對(duì)方認(rèn)為，拍賣吉祥車牌是迎合某些人的愚昧迷信思想。如果吉祥號(hào)碼要賣，那么拿到不吉祥號(hào)碼的車主是否要給予精神補(bǔ)償？修改理由征求意見(jiàn)過(guò)程中，多數(shù)部門和地方認(rèn)為，小型客車號(hào)牌號(hào)碼屬于公共資源，為了籌措社會(huì)救助基金，可以實(shí)行有償使用，比例控制在百分之二十以內(nèi)是合適的，我省部分地區(qū)的實(shí)踐情況總體是好的，但也要防止暗箱操作，并對(duì)公開(kāi)競(jìng)價(jià)所得價(jià)款的用途予以規(guī)范。2023-06-08492人看過(guò)
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花1610元買的機(jī)票，不改簽也不能退。消費(fèi)者質(zhì)疑航空公司：特價(jià)票不能退合理嗎?家住沌口的黎敏，小孩8月2日從上海出國(guó)，夫婦兩人決定將小孩送到上海。便到武漢市蘭翔航空服務(wù)公司沌口分部，買了武漢——上海的3折機(jī)票，共3張，每張打折價(jià)290元(含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)票50元);同時(shí)，又買了8月2日上海航空(6.04,-0.18,-2.89%)的4折返程機(jī)票，共兩張，每張370元(含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元)，共計(jì)費(fèi)用1610元。后因小孩出國(guó)日程有變，他們便于7月31日到售票處，希望延后并改簽機(jī)票，遭到拒絕后，他們想退票，售票員說(shuō)，三折特價(jià)機(jī)票，也不能退。她要求退4折票時(shí)，售票員也說(shuō)，上海航空公司的規(guī)定是，4折機(jī)票不退票。只能退5張機(jī)票含的250元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。黎敏覺(jué)得，國(guó)家沒(méi)規(guī)定打折機(jī)票不能退，航空公司單方面的格式條款，剝奪了自己公平交易權(quán)。航空公司事先也沒(méi)明示她買的機(jī)票不能退票，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)。武漢開(kāi)發(fā)區(qū)工2023-06-07248人看過(guò) -
產(chǎn)品1．保留您的機(jī)票：其有效期都將自動(dòng)延長(zhǎng)760天。您只需于再次出行前聯(lián)系我們預(yù)訂新的行程，并可選擇飛往同一目的地，或同一區(qū)域的其他目的地（請(qǐng)參考圖1各區(qū)域目的地列表），無(wú)需支付重新預(yù)訂費(fèi)用或任何票價(jià)差額。若您希望飛往不同區(qū)域的目的地，僅需支付相應(yīng)機(jī)票差價(jià)。2．兌換旅行券：您可將現(xiàn)有機(jī)票兌換為旅行券，有效期一年，到期后可選擇延期一年。您所購(gòu)買的選座等其他服務(wù)均可兌換為旅行券。該旅行券可用于兌換包括機(jī)票和行李額度在內(nèi)的其他產(chǎn)品或服務(wù)。3．退款：選擇上述兩項(xiàng)的乘客，如若未能出行，仍可申請(qǐng)退款，且無(wú)需手續(xù)費(fèi)。高鐵退票政策高鐵退票政策如下：1、高鐵發(fā)車后不可以退票。不過(guò)以改簽當(dāng)日其他列車，但只能在票面發(fā)站辦理改簽，改簽票不能進(jìn)行退票處理，如果無(wú)法改簽或改簽后沒(méi)有趕上火車的，只能作廢；2、在發(fā)站開(kāi)車前，特殊情況可以在開(kāi)車后2小時(shí)內(nèi)，退還全部票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開(kāi)車48小時(shí)以前辦理；3、在購(gòu)票地退還聯(lián)程票2023-07-22391人看過(guò)
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所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見(jiàn)的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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成都航空退改政策海南在線咨詢 2021-12-15（一）退票：1.旅行日期為2021年7月28日（含）客票（包含已在航班起飛前取消訂座或NOSHOW的客票），可在客票有效期內(nèi)至原購(gòu)票渠道免除退票費(fèi)辦理退票（包括原客票規(guī)則不允許退票的客票）。2.旅行日期為2021年7月29日（含）至8月11日（含）之間的客票，在航班起飛前取消預(yù)定座位，可在客票有效期內(nèi)至原購(gòu)票渠道免除退票費(fèi)辦理退票（包括原客票規(guī)則不允許退票的客票），在航班起飛前未取消訂座的客票，依 -
中國(guó)航空管理規(guī)則河南在線咨詢 2022-03-13為了規(guī)范民用航空飛行校驗(yàn)工作，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視工作規(guī)則》，制定本規(guī)則。本規(guī)則所稱民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備飛行校驗(yàn)(以下簡(jiǎn)稱“飛行校驗(yàn)”)是指為保證飛行安全，使用裝有專門校驗(yàn)設(shè)備的飛行校驗(yàn)飛機(jī)，按照飛行校驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，檢查、校準(zhǔn)和評(píng)估各種通信、導(dǎo)航、監(jiān)視設(shè)備的空間信號(hào)質(zhì)量、容限及系統(tǒng)功能，并依據(jù)檢查、校準(zhǔn)和評(píng)估結(jié)果出具飛行校驗(yàn)報(bào)告的過(guò)程。 -
&2023Q1&動(dòng)車票退改簽規(guī)則廣西在線咨詢 2024-02-29火車票退改簽規(guī)則：開(kāi)車前可以隨時(shí)退票，開(kāi)車后不得退票但可以改簽；開(kāi)車前48小時(shí)以上可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車，開(kāi)車前48小時(shí)以內(nèi)可改簽開(kāi)車前的其他列車，開(kāi)車后可改簽票面日期當(dāng)日24：00之前的其他列車。 -
國(guó)際航空公司退票規(guī)定河南在線咨詢 2021-12-16未使用的機(jī)票，一般都可以提交退票申請(qǐng)，改期分為免費(fèi)和收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)航空公司的具體規(guī)定執(zhí)行。但一些低折扣的票是不可以退票的，建議在預(yù)訂機(jī)票時(shí)注意查看航班的退改簽規(guī)定。一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)，起飛前22以內(nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi)，起飛前2小時(shí)以內(nèi)收20%的退票費(fèi)。
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什么是航空延誤險(xiǎn)？賠償規(guī)則青海在線咨詢 2022-10-10對(duì)航班延誤進(jìn)行賠付，賠付金額和延誤時(shí)間各家保險(xiǎn)公司不同，平安的是20元，延誤4小時(shí)及以上賠償400元/次（賠付總額以保險(xiǎn)總額為限）因天氣、自然災(zāi)害、恐怖分子行為、航空管制、航空公司超售等原因?qū)е潞桨嘌诱`，即可獲賠。春秋與保險(xiǎn)公司合作的延誤險(xiǎn)是20元一份，不論是天氣原因、機(jī)械故障，還是流量控制，只要不是旅客自身的原因，起飛延誤達(dá)到3小時(shí)，就能獲得200元的賠償，6小時(shí)以上可獲賠400元。航班取消，即
