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交通肇事死亡逃逸保險會理賠嗎
來源:法律編輯整理 時間: 2023-03-27 17:52:16 74 人看過

應(yīng)具體問題具體分析,分情況看待。

首先,看交通事故肇事人的逃逸行為是否屬于逃逸致人死亡。如果該行為不屬于“交通肇事后逃逸”,當(dāng)然談不上“因逃逸致人死亡”,保險公司就不能免責(zé)。

若該行為屬于逃逸致人死亡的情形,需要進(jìn)一步分析逃逸行為與被害人死亡之間的因果關(guān)系,如果死亡結(jié)果與逃逸行為無關(guān),即無論行為人逃逸與否、救助與否,均不影響被害人死亡,則不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”,只能按一般“交通肇事后逃逸”處理,保險公司也不能免責(zé);如果行為人的逃逸行為與被害人的死亡結(jié)果之間有因果關(guān)系,即被害人死亡是因?yàn)樾袨槿颂右?,致使受害人不能得到及時、有效的救助而造成的,則應(yīng)認(rèn)定行為人“因逃逸致人死亡”,這種情形就需要看保險公司是否能舉證證明其對免責(zé)條款投保人進(jìn)行釋明,若無能舉證證明,那么仍然不能免責(zé),仍然需要承擔(dān)保證責(zé)任;若能舉證證明,也不能當(dāng)然的全部免除保險公司的責(zé)任,交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后,投保人只應(yīng)對逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任,違反公平原則、誠實(shí)信用原則和保險法的規(guī)定,故保險公司不能全部免責(zé)、只能全部免責(zé)。

綜上,在交通事故肇事人逃逸、被害人死亡的情況下,考慮保險公司商業(yè)險賠付情況時,需要結(jié)合逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間是否有因果關(guān)系、保險公司是否就免責(zé)條款進(jìn)行釋明等情況來綜合考慮,只有同時滿足逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間具有因果關(guān)系、保險公司能夠舉證證明其向投保人釋明免責(zé)條款的情形下保險公司才可能對商業(yè)險免責(zé)。同時即便是同時滿足了上述兩個條件,因肇事人的逃逸行為只及于事故發(fā)生之后,投保人只應(yīng)對逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé),肇事人保險公司不能就商業(yè)險部分當(dāng)然地全部免責(zé),其應(yīng)對逃逸之前的部分承擔(dān)保險責(zé)任。

一、發(fā)生交通事故后的應(yīng)盡義務(wù)有哪些

發(fā)生交通事故的當(dāng)事人,在發(fā)生交通事故后,因自己的先行行為而帶來7項(xiàng)應(yīng)盡義務(wù):

(1)立即停車;

(2)必須保護(hù)現(xiàn)場;

(3)搶救傷者和財(cái)產(chǎn);

(4)必須移動時應(yīng)標(biāo)明位置;

(5)迅速報告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察;

(6)聽候處理;

(7)對僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,基本事實(shí)清楚的交通事故,可先行撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商解決后方可離開。

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    根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第五條第一款規(guī)定:因“逃逸致人死亡”是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人無法得到救助而死亡的情形。根據(jù)刑法“謙抑原則”及“罪刑法定原則”,在有關(guān)法律沒有明確規(guī)定的前提下,將交通肇事人逃逸后因其他外力作用而導(dǎo)致受害人死亡的情形也認(rèn)定為因“逃逸致人死亡”的情形是不符合刑法的本質(zhì)精神【案情簡介】被告人李某于2008年3月12日凌晨3時許,駕駛一輛現(xiàn)代牌轎車,在北京市南四環(huán)由東向西行駛至馬家樓時,與一輛同向行駛的人力三輪車相撞,致三輪車騎車人林某被撞倒在機(jī)動車道上,李某隨即駕車逃離現(xiàn)場。林某蘇醒后正在爬起的時候被一輛由王某駕駛的超速行駛的同向小貨車再次撞倒并當(dāng)場死亡,案發(fā)后被告人李某自動到公安機(jī)關(guān)供述了犯罪事實(shí)。一審法院認(rèn)為李某在交通事故發(fā)生后逃逸,造成被害人林某因得不到及時的搶救而被隨后駛至的其他車輛撞擊并當(dāng)
    2022-08-08
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    免責(zé)條款是指當(dāng)事人約定的條款,用于免除或限制其未來的合同責(zé)任。免責(zé)條款通常由合同一方寫入合同或格式合同,作為明確或隱含的意義要約,以獲得另一方的承諾,使其具有法律效力。在現(xiàn)實(shí)生活中,寫合同免責(zé)條款時應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1、不要寫過度加重對方風(fēng)... 更多>

    #免責(zé)條款
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      根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十三條規(guī)定:機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸,該機(jī)動車參加強(qiáng)制保險的,由保險公司在機(jī)動車強(qiáng)制保險責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。從該條的規(guī)定可以看出,肇事車輛逃逸后,保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任并不以事故責(zé)任劃分清楚為前提條件。因此,交通肇事責(zé)任人逃逸后,交強(qiáng)險的保險公司不能以此為理由拒絕賠償。 另外,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸
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      西藏在線咨詢 2022-10-09
      在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機(jī)動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強(qiáng)險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠償
    • 保險會賠肇事逃逸嗎
      遼寧在線咨詢 2022-05-16
      車主參加強(qiáng)制保險的,應(yīng)當(dāng)首先在交強(qiáng)險限額內(nèi)賠償。交強(qiáng)險的免責(zé)范圍并不包括肇事逃逸,所以只要在交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)還是會進(jìn)行賠償?shù)摹?這也是機(jī)動車交通事故責(zé)任保險優(yōu)先原則的體現(xiàn)。只有機(jī)動車交通事故責(zé)任保險優(yōu)先,才能在機(jī)動車駕駛?cè)颂右莸那闆r下,及時填補(bǔ)受害人的損失,維護(hù)其合法權(quán)益。