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1、摩托“闖紅燈”，交通違章，沒(méi)有盡到安全駕駛的義務(wù)，是造成此次交通事故的主要原因。一般，判罰摩托全責(zé)。2、在此次交通事故中：如果，摩托是與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，摩托承擔(dān)全部賠償責(zé)任。如果，摩托是與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車(chē)雖然無(wú)責(zé)，但秉著“同情弱者”的法律原則，機(jī)動(dòng)車(chē)要承擔(dān)事故的10％賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，要是機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈的話，則是扣6分，同時(shí)還要對(duì)駕駛者罰款。闖紅燈行為屬于交通違章行為，現(xiàn)實(shí)中對(duì)其的認(rèn)定是比較復(fù)雜的，而因闖紅燈發(fā)生交通事故的情況也比較多，因此提醒大家不管是否駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)都要遵守交通規(guī)定。

騎摩托車(chē)闖紅燈扣幾分

摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛。根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，摩托車(chē)闖紅燈，記六分，罰款一百元。公安部近日修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，將違反道路紅綠燈的分?jǐn)?shù)由三分提高到六分。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，在綠燈亮?xí)r，允許車(chē)輛通行，但是轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不可以妨礙車(chē)輛和行人的通行。當(dāng)黃燈亮?xí)r，越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。當(dāng)紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。

《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。