久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車左側(cè)拐彎時(shí)受損
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-16 19:41:33 146 人看過

1、如果在路口,機(jī)動(dòng)車應(yīng)付事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任,因?yàn)榻徊媛房诓坏贸?、如果普通道路上,機(jī)動(dòng)車應(yīng)付同等責(zé)任或主要責(zé)任。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。3、非機(jī)動(dòng)應(yīng)付事故的次要責(zé)任或同等責(zé)任,因?yàn)樾腥藱M過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過;沒有行人過街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況,確認(rèn)安全后直行通過,不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。

占錯(cuò)道拐彎如何處罰

普通道路,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的,罰款200以下,一般是100元,不記分;如果是開到對(duì)向車道,那是逆行,罰款200以下,一般是200元,記3分;高速公路,違法占用應(yīng)急車道的,罰款200元以下,記6分;罰款100-200元,扣分3分。

“專用車道”包括公交車專用道、特定車輛專用道、非機(jī)動(dòng)車道等。車輛若違規(guī)進(jìn)入專用車道,則屬于“違反禁止標(biāo)線指示”。罰款100-200元,扣分3分。各地規(guī)定有差異,以當(dāng)?shù)亟灰?guī)細(xì)則未執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

《中華人民共和國道回路交通安全法》第三十六條

第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。

《中華人民共和國道回路交通安全法》第九十條

第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法

第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤,請(qǐng)通過反饋渠道提交信息, 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年10月26日 22:45
你好,請(qǐng)問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
豐培銘律師 2024-05-2531看過
  • 私自改電動(dòng)車車架號(hào)犯法嗎
    胡文學(xué)律師 2022-04-174,710看過
  • 正在掉頭被左側(cè)電動(dòng)車撞了
    章法律師 2020-12-01544看過
  • 網(wǎng)上辦理電動(dòng)車注銷
    覃程律師 2022-04-1711,079看過
  • 交通事故處理,機(jī)動(dòng)車撞拐彎電動(dòng)車
    趙佳律師 2024-06-0743看過
  • 換一批
    更多機(jī)動(dòng)車相關(guān)文章
    •  電動(dòng)車在正在加油的車左拐時(shí)被撞了
      一般情況下,電動(dòng)車駕駛員需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車駕駛員則承擔(dān)次要責(zé)任。駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員,如果能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù),在行使中撞上停放著的機(jī)動(dòng)車的,其行為是造成事故的主要原因。應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。在一般情況下,電動(dòng)車駕駛員需要承擔(dān)事故的主要責(zé)任,而機(jī)動(dòng)車駕駛員則承擔(dān)次要責(zé)任。駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員,非能盡量謹(jǐn)慎觀察、確保安全通行的義務(wù),在行使中撞上停放著的機(jī)動(dòng)車的,其行為是造成事故的主要原因。應(yīng)由電動(dòng)車駕駛員負(fù)事故的主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。 非 機(jī) 動(dòng) 車 駕 駛 員 需 謹(jǐn) 慎 觀 察 , 避 免 事 故 發(fā) 生交通事故是我們?cè)谌粘I钪胁辉敢獍l(fā)生的事情,但又是無法避免的事情。要想避免交通事故的發(fā)生,我們需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。我們要時(shí)刻保持注意力集中。開車時(shí),不要分散開車的注意力,不要玩手機(jī)、聽音樂或者吸煙等,這些行
      2023-09-16
      127人看過
    • 機(jī)動(dòng)車在左拐車道能否掉頭
      確實(shí)如此,依照現(xiàn)行規(guī)定,在絕大多數(shù)情況下,無論路口是否設(shè)有禁止掉頭的標(biāo)志或者專門指示掉頭燈,機(jī)動(dòng)車都有權(quán)進(jìn)行無需干擾正常行駛車輛和確保自身交通安全的掉頭操作。因此,判斷左轉(zhuǎn)車道能否進(jìn)行掉頭,最關(guān)鍵的因素還是在于路口所設(shè)置的指示標(biāo)志。在以下兩種情況下,您可以放心地進(jìn)行掉頭操作:首先,如果您正在左轉(zhuǎn)車道上駕駛,并沒有發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于掉頭信號(hào)燈的指示,同時(shí)車前方的停止標(biāo)線尚未被跨越,并且路口劃設(shè)了虛線,那么在此種情況下,您不用受紅綠燈管制即可進(jìn)行掉頭,不過,仍需時(shí)刻留意路況及周邊車輛動(dòng)向以確保行車安全。其次,假如您在左轉(zhuǎn)車道上行駛,但車前方的停止標(biāo)線尚未被跨越,而且路口中央隔離設(shè)施設(shè)立了專門用于掉頭的通道,那么同樣的,您也可在無需受紅綠燈管制的前提下進(jìn)行掉頭,不過依然需要注意避讓其他行經(jīng)車輛以保全行車安全?!兜缆方煌ò踩ā返谒氖臈l機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通
      2024-07-31
      454人看過
    • 電動(dòng)車直行與左拐彎相撞怎么賠償
      一、電動(dòng)車直行與左拐彎相撞怎么賠償關(guān)于道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的原則:(1)全部責(zé)任即在交通事故中全然由于當(dāng)事人中的一方違反了交規(guī)所導(dǎo)致的事故現(xiàn)象,那么這一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任;反之,若另一方與事故本身并無直接關(guān)聯(lián)性,那么該方將不承擔(dān)任何責(zé)任。(2)主要責(zé)任則是指主要由于一方違規(guī)操作,而另一方或者外界因素(如第三方)存在輕微違規(guī)行為引發(fā)的事故情況,在此種狀況下,主要違規(guī)者應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任,而另一方或者第三方相應(yīng)地承擔(dān)次要責(zé)任。(3)同等責(zé)任指交通事故中的各方當(dāng)事人都存在違規(guī)行為,且嚴(yán)重程度相似,因此各方皆應(yīng)負(fù)擔(dān)同樣的責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分
      2024-03-21
      126人看過
    • 騎電動(dòng)車突然拐彎撞車責(zé)任
      交通事故責(zé)任認(rèn)定
      報(bào)警,由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。一、場內(nèi)交通事故責(zé)任認(rèn)定的解釋廠區(qū)內(nèi)的交通事故歸警察管,交通事故的具體責(zé)任是由交警來劃分的,交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、自行車刮碰違停車輛賠償騎自行車撞上違章停車的小車,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警,按照交警的責(zé)任劃分來進(jìn)行賠償。交通事故的責(zé)任劃分是根據(jù)事故雙方的過錯(cuò)來
      2023-03-27
      116人看過
    • &&&非機(jī)動(dòng)車可以左轉(zhuǎn)彎嗎
      非機(jī)動(dòng)車不可以左轉(zhuǎn)彎。非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎繞直角線分兩次在人行橫道內(nèi)下車推行。這是最安全的過街方式,此時(shí)在交通規(guī)則上視同行人,所以必須下車推行,非機(jī)動(dòng)車在法律上的地位視為隨身行李,另從安全因素分析,在斑馬線內(nèi)騎車會(huì)影響行人的安全,也會(huì)影響機(jī)動(dòng)車方的判斷。交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈,一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。法律依據(jù):《中華人民共和道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車
      2023-08-11
      143人看過
    •  左側(cè)超車導(dǎo)致前車左拐時(shí)發(fā)生碰撞
      如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦,責(zé)任由超車的當(dāng)事人承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)程度來劃分責(zé)任。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦,責(zé)任由超車的當(dāng)事人承擔(dān)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過錯(cuò)程度來劃分責(zé)任。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。 交 通 事 故 責(zé) 任 劃 分 : 誰 來 承 擔(dān) ?交通事故責(zé)任劃分是交通事故處理過程中非常重要的一環(huán),主要是確定交通事故責(zé)任方,減輕或免除事故責(zé)任方的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,交通事故責(zé)任劃分原則為:以交通事故的因果關(guān)系為基礎(chǔ),以過錯(cuò)程度為依據(jù)。如果交通事故是由于行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉^錯(cuò)導(dǎo)致的,則行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任
      2023-09-11
      417人看過
    • 電動(dòng)車從左側(cè)超車與自行車左轉(zhuǎn)是否違法
      假如您在駕駛自行車向左側(cè)轉(zhuǎn)變方向時(shí)并未有任何違章行為,不存在不允許左轉(zhuǎn)的特殊情況,而電動(dòng)自行車駕駛員在試圖超越您的過程中未能嚴(yán)格遵守相關(guān)交通法規(guī),從而引發(fā)了碰撞事故,那么電動(dòng)自行車駕駛員很可能需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。然而,若您在騎行自行車的過程中確實(shí)存在一些過失(比如未按照規(guī)定的路線行駛),且電動(dòng)自行車駕駛員在試圖超越您的過程中已經(jīng)采取了合理的措施以防止事故的發(fā)生,那么您可能需要承擔(dān)部分或者全部的責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第三十五條機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。
      2024-05-10
      160人看過
    • 我車左拐彎時(shí)與對(duì)向電動(dòng)車相撞怎么處理,人沒有受傷,我有全險(xiǎn)
      我車左拐彎時(shí)與對(duì)向電動(dòng)車相撞怎么處理,人沒有受傷,我有全險(xiǎn):對(duì)向行駛的大貨車彎道占道負(fù)事故全部責(zé)任。一方騎壓中心線行駛或駛?cè)雽?duì)向車道形成的對(duì)向刮擦交通事故,該方承擔(dān)全部責(zé)任追尾交通事故1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。同向刮擦交通事故1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車
      2023-03-02
      363人看過
    • 左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車撞直行非機(jī)動(dòng)車責(zé)任認(rèn)定
      一、左轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車撞直行非機(jī)動(dòng)車責(zé)任認(rèn)定機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車
      2024-01-20
      411人看過
    • 非機(jī)動(dòng)車拐彎是不是要讓直行的機(jī)動(dòng)車
      道路交通安全法實(shí)施條例里明確規(guī)定的轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行。一、不按導(dǎo)向車道駛出扣2分嗎未按導(dǎo)向車道行駛,扣2分罰款100-200元。但是車輛年檢前必須處理,否則車輛無法年檢?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第49條,機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。機(jī)動(dòng)車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行?!兜缆方煌ò踩ā返?0條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定處罰。二、左轉(zhuǎn)和直行誰讓行左轉(zhuǎn)讓直行。按照道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛,行人先行,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎
      2023-06-24
      492人看過
    • 從左側(cè)超車撞到前面左拐車輛
      如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦,那是超車的責(zé)任事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。另外,交警劃分的事故責(zé)任會(huì)影響到賠償責(zé)任的承擔(dān)比例,因?yàn)橘r償責(zé)任是以事故責(zé)任為主要依據(jù)的。一、超車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定?同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的,不得超車。因超車發(fā)生交通事故的,一般屬于超車車輛駕駛?cè)说呢?zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路
      2023-02-16
      169人看過
    • 拐彎時(shí)被電動(dòng)車追尾是誰的責(zé)任
      一、拐彎時(shí)被電動(dòng)車追尾是誰的責(zé)任1、拐彎時(shí)被電動(dòng)車追尾責(zé)任如下:(1)一般由后車承擔(dān)全部責(zé)任;(2)若后車沒有保持足夠安全距離,但前車有過錯(cuò)的,前車也有責(zé)任,同時(shí)可以減輕后車的責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過
      2023-08-10
      188人看過
    • 電動(dòng)車拐彎撞車,誰應(yīng)該為此負(fù)責(zé)?
      報(bào)警,由交警來劃定責(zé)任。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任一、直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任1、直行車撞上左拐彎非機(jī)動(dòng)車是誰的責(zé)任,需視情況而定:(1)如果一方違法交通法規(guī)導(dǎo)致事故發(fā)生的,則由其承擔(dān)全部責(zé)任;(2)雙方均存在過錯(cuò)的,則根據(jù)過錯(cuò)大小分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;(3)如果雙方對(duì)事故發(fā)生均無過錯(cuò)的,則屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消
      2023-07-06
      267人看過
    •  非機(jī)動(dòng)車在左轉(zhuǎn)時(shí)被直行機(jī)動(dòng)車撞擊
      根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書,可以確定雙方的責(zé)任占比。如果事故導(dǎo)致人身損害,則需要交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書作為賠償責(zé)任的依據(jù)。如果對(duì)責(zé)任劃分有異議,可以在收到后的三日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。根據(jù)交警的責(zé)任認(rèn)定書,確定雙方的責(zé)任占比。因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)責(zé)任劃分確定賠償義務(wù);不服,可以在收到后的三日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核。 【責(zé)任劃分】交通事故賠償如何劃分?交警部門來告訴你!交通事故的賠償問題一直以來都是一個(gè)備受爭議的話題。雖然交通事故責(zé)任劃分在《道路交通安全法》中有所規(guī)定,但實(shí)際操作中卻存在著不少糾紛。那么,交通事故賠償如何劃分呢?交警部門來告訴你!根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)
      2023-08-22
      159人看過
    換一批
    #交通常識(shí)
    北京
    律師推薦
      展開

      機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

      #機(jī)動(dòng)車
      相關(guān)咨詢
      • 電動(dòng)車靠左側(cè)直行拐彎,后方機(jī)動(dòng)車超速追尾責(zé)任劃分問題
        江西在線咨詢 2022-10-06
        責(zé)任劃分以交警認(rèn)定為準(zhǔn),并以此為基礎(chǔ)確定賠償責(zé)任,須結(jié)合當(dāng)?shù)匾恍?biāo)準(zhǔn)核算,建議找當(dāng)?shù)芈桑瘞煄兔怂阋幌?/div>
      • 電動(dòng)車左拐被右拐機(jī)動(dòng)車撞車怎么賠
        黑龍江在線咨詢 2022-03-30
        交警在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素,各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有因果關(guān)系,只有綜合各因素所作出的責(zé)任認(rèn)定才是準(zhǔn)確的,建議你參考交警部門的責(zé)任認(rèn)定書來劃分責(zé)任,可以要求醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘賠償金及精神損失費(fèi)等,你先具體衡量一下吧,但我提醒你護(hù)理費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)需要有醫(yī)囑,傷殘需要有鑒定;如你對(duì)交警部門的事故認(rèn)定書有異議,
      • 電動(dòng)車撞著前面拐彎的機(jī)動(dòng)車
        山東在線咨詢 2022-11-02
        由交通事故認(rèn)定書確定責(zé)任。然后根據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。
      • 電動(dòng)車直行機(jī)動(dòng)車拐彎電動(dòng)車吧機(jī)動(dòng)車撞了誰的全責(zé)
        湖南在線咨詢 2023-06-09
        是否報(bào)警并出具事故鑒定書?如果有按事故鑒定結(jié)果進(jìn)行責(zé)任劃分并進(jìn)行賠償。
      • 機(jī)動(dòng)車拐彎被電動(dòng)車撞如何辦啊?
        山東在線咨詢 2022-08-07
        一方當(dāng)事人有以下情形之一的責(zé)任認(rèn)定需負(fù)全部責(zé)任: 1.逃逸導(dǎo)致事故事實(shí)無法查明的; 2.故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的; 3.在交叉路口遇到紅燈繼續(xù)通行的; 4.機(jī)動(dòng)車穿越道路或者隔離設(shè)施的; 5.機(jī)動(dòng)車違章進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車車道; 6.機(jī)動(dòng)車在人行道刮撞行人的; 7.機(jī)動(dòng)車刮撞依法走人行橫道行人的; 8.未避讓警車等執(zhí)行緊急任務(wù)車輛; 9.車輛裝載物遺灑導(dǎo)致事故; 10.倒車時(shí)與車后車輛發(fā)生事故; 1