數(shù)千外貿(mào)企業(yè)受益海關(guān)一體化改革
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-06 18:23:19
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近日媒體獲悉，自廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動以來，珠海企業(yè)首次應(yīng)用一體化通關(guān)模式，于本地申報在異進出口貨物。運用一體化通關(guān)模式，廣東省內(nèi)企業(yè)可在經(jīng)營單位注冊地申報，在省內(nèi)任一空運、海運口岸進出口貨物，告別了以往在屬地和港口之間辦理轉(zhuǎn)關(guān)及來回奔波帶來的不便。
據(jù)了解，一批貨物從生產(chǎn)線下線后，連夜運輸?shù)缴钲谏呖诳诎稖?zhǔn)備出口，從企業(yè)向海關(guān)遞交報關(guān)單證到貨物得到放行，整個過程僅25秒鐘。XX(珠海)有限公司報關(guān)主管羅某某算了一筆賬：公司約30%的貨物可使用區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)，全年節(jié)約通關(guān)和物流費用將超300萬元。貨物在斗門海關(guān)申報放行后，深圳蛇口海關(guān)自動辦理實物放行，企業(yè)可直接將貨物裝船出境，無須先到斗門海關(guān)申報，然后再采取轉(zhuǎn)關(guān)運輸方式運至深圳蛇口海關(guān)二次申報。拱北海關(guān)介紹，廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化實施后，外貿(mào)企業(yè)可省去多項異地報關(guān)帶來的中間環(huán)節(jié)，據(jù)估算，珠海數(shù)千家外貿(mào)企業(yè)均將受益。
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經(jīng)理深圳南頭海關(guān)在全國率先開展了加工貿(mào)易全程信息化改革試點取得成功，從9月28日起全面推行，加工貿(mào)易將全面告別紙質(zhì)時代。南頭海關(guān)關(guān)區(qū)的近萬家加貿(mào)企業(yè)，可通過網(wǎng)絡(luò)使用單證電子掃描、信息化手冊備案等方式辦理全程的海關(guān)業(yè)務(wù)，九成以上的單證在網(wǎng)上實現(xiàn)電腦秒過，通關(guān)效率大大提升。以前手冊設(shè)立來回要跑幾個部門，現(xiàn)在坐在公司點點鼠標(biāo)，海關(guān)即刻放行，企業(yè)客戶端馬上收到提示，業(yè)務(wù)辦理和查詢都不用去現(xiàn)場。改革首批試點企業(yè)深圳華美板材總經(jīng)理魯某某告訴媒體。南頭海關(guān)邴某向媒體介紹，改革后通過系統(tǒng)控制，作業(yè)環(huán)節(jié)由7個減少為4個，單證提交量也大幅精簡。海關(guān)與貿(mào)工、銀行等多部門實行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸，使得過去要提交的26種紙質(zhì)單證減少為9種單證的電子掃描件，企業(yè)面向單一窗口，無需多部門往返跑動遞單，即可實現(xiàn)零跑動全天候辦理業(yè)務(wù)。轄區(qū)企業(yè)僅打印費用一年就可節(jié)省1200萬元，而海關(guān)單證保管量也從每年300萬份減少到6000份。信息化2023-06-06375人看過 -
增值稅1月1日起，增值稅轉(zhuǎn)型改革全面推行。記者從市國稅局了解到，新政策實施首月，泉州市共有128家企業(yè)購進固定資產(chǎn)享受到政策優(yōu)待，共抵扣稅款1399.46萬元，企業(yè)更新設(shè)備的成本更低了。增值稅轉(zhuǎn)型由原先的生產(chǎn)型增值稅轉(zhuǎn)為消費型增值稅，這意味著繳納增值稅企業(yè)將從中受益：企業(yè)購進固定資產(chǎn)和設(shè)備，其資產(chǎn)所含進項稅額可以一次性全部抵扣。石化業(yè)獲益最多據(jù)統(tǒng)計，今年1月份，全市共有128家企業(yè)抵扣固定資產(chǎn)進項稅額達1399.46萬元，極大增強了企業(yè)技術(shù)改造和發(fā)展投入的信心。從行業(yè)來看，主要以石化、紡織業(yè)、金屬制品業(yè)為主。國家在建重點項目、大型企業(yè)獲得幫扶力度最大。其中，抵扣稅款額最高的是我市一大型石化項目，該項目1月抵扣稅款就達到490萬元。在**織造公司，該公司負責(zé)人柯*新告訴記者，馬上進入銷售旺季，企業(yè)要適度增加庫存。據(jù)悉，該企業(yè)繼去年購進20臺經(jīng)編機后，今年1月又購進經(jīng)編機9臺?！坝?臺已經(jīng)拿到發(fā)票，2023-05-05162人看過 -
海關(guān)總署3月16日，媒體采訪獲悉，銀川海關(guān)被國家海關(guān)總署正式納入絲綢之路經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革板塊。據(jù)了解，為落實一帶一路國家戰(zhàn)略，按照海關(guān)總署統(tǒng)一部署，銀川海關(guān)加大深化改革力度，今年將通過信息化手段，與絲綢之路經(jīng)濟帶上其他9家海關(guān)共同構(gòu)建一體化通關(guān)作業(yè)框架，建立區(qū)域通關(guān)監(jiān)管新機制，使寧夏今后向東有了直接的出海口，向西聯(lián)通了中亞及阿拉伯國家，為打造絲綢之路經(jīng)濟帶重要戰(zhàn)略支點起到堅實的支撐。此舉順應(yīng)了寧夏經(jīng)濟新常態(tài)和貿(mào)易發(fā)展新業(yè)態(tài)，同時尊重企業(yè)的自主選擇與物流運作規(guī)律，為寧夏廣大進出口企業(yè)創(chuàng)造更加公平、公正的進出口貿(mào)易環(huán)境。銀川海關(guān)負責(zé)人認為，這些措施將助力一帶一路國際物流大通道建設(shè)和寧夏外向型經(jīng)濟的新發(fā)展。目前，銀川海關(guān)已成立改革領(lǐng)導(dǎo)小組和推進工作組，完成了改革組織架構(gòu)的設(shè)立，正在加強與兄弟海關(guān)的溝通聯(lián)系，學(xué)習(xí)長江流域經(jīng)濟帶的改革經(jīng)驗，穩(wěn)步推進改革進程，為開放寧夏建設(shè)提供堅實保障。2023-06-06214人看過 -
隨著青島海關(guān)推行電子支付稅款無紙化繳庫的推進，改革效益逐漸顯現(xiàn)，在青島地區(qū)海關(guān)通關(guān)的4000余家企業(yè)直接從中受惠。據(jù)青島海關(guān)下屬黃島海關(guān)統(tǒng)計，自啟動電子支付稅款無紙化繳庫改革至今，該關(guān)制發(fā)電子稅單5.4萬份，可為銀行節(jié)省快遞費、取送紙質(zhì)稅單的車輛費和人工費等近150萬。按業(yè)務(wù)比例推算，青島地區(qū)銀行一年可節(jié)約費用近千萬元，企業(yè)辦理相關(guān)銀行業(yè)務(wù)費用亦隨之降低。今年7月底，青島地區(qū)海關(guān)正式啟動電子支付稅款無紙化繳庫改革試點工作，依托青島市財稅庫橫向聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，改變以往紙質(zhì)稅單多聯(lián)簽章、多部門流轉(zhuǎn)、手工驗核人工操作模式，實現(xiàn)稅單信息無紙簽核、在線流轉(zhuǎn)、聯(lián)網(wǎng)入庫無紙化操作。改革試點以來，銀行節(jié)約了人力成本和紙質(zhì)稅單流轉(zhuǎn)費用，企業(yè)節(jié)約了時間、加快了資金流轉(zhuǎn)速度，國庫提高了稅款入庫及時率。2023-06-06221人看過
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報關(guān)單今天從海口海關(guān)新聞發(fā)布會上獲悉，2014年，?？诤ｊP(guān)全面推廣通關(guān)作業(yè)無紙化改革、深化區(qū)域通關(guān)改革、啟動關(guān)檢合作三個一改革，力促貿(mào)易便利化；深化行政審批制度改革，推進簡政放權(quán)，為我省進出口企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。據(jù)了解，在前期試點取得明顯成效的基礎(chǔ)上，海口海關(guān)于去年5月在全省所有通關(guān)現(xiàn)場全面推廣通關(guān)作業(yè)無紙化改革。截至去年12月31日，共有538家企業(yè)使用無紙化模式進行進出口申報，其中年進出口報關(guān)單量超過10票(含10票)的239家企業(yè)中，222家已采用無紙化通關(guān)，占比92.9%。無紙化改革極大縮減了企業(yè)時間、人力、財力等通關(guān)成本，有效提高了通關(guān)效率。無紙化進、出口報關(guān)單的平均通關(guān)時間分別比有紙報關(guān)單縮短62.38%、33.36%。2023-06-06332人看過 -
今年以來，佛山海關(guān)駐南海辦事處主動適應(yīng)南海經(jīng)濟發(fā)展需要，不斷優(yōu)化服務(wù)，助推外貿(mào)發(fā)展。1-7月，海關(guān)監(jiān)管貨運量276.1萬噸，監(jiān)管船舶4036艘次、車輛33130輛次，推動南海外貿(mào)同比增長9%，其中7月完成進出口總值135.7億元人民幣，大幅增長32.6%。乘一體化通關(guān)快車始發(fā)南海通八方今年，南海辦事處通關(guān)無紙化改革再上新臺階，貨物憑運抵報告實現(xiàn)自動核放，8月起，接受由檢驗檢疫部門出具的電子通關(guān)單，實施聯(lián)網(wǎng)審核，口岸整體通關(guān)時效進一步提升。目前，南海企業(yè)無紙化報關(guān)已達92%，改變了原有紙質(zhì)單證人工審核方式，通關(guān)時間大幅降低。上半年，南海辦事處進、出口平均通關(guān)時間分別為26.8小時、0.1小時，大大低于全國平均水平。加快推進區(qū)域通關(guān)一體化改革。6月5日，首票全關(guān)通貨物順利通關(guān)，實現(xiàn)了南海企業(yè)在南海申報，貨物從廠區(qū)直通廣州南沙港出口，從網(wǎng)上報關(guān)到南沙港放行僅3分鐘。至7月，南海已有3家企業(yè)1472023-06-06132人看過 -
發(fā)布部門:國務(wù)院辦公廳發(fā)布文號:為適應(yīng)我國實行對外開放政策，大力發(fā)展對外貿(mào)易，加快四個現(xiàn)代化建設(shè)的需要，幾年來，對外貿(mào)管理體制進行了若干改革，初步取得了一些成效。但目前我國外貿(mào)出口，存在著多頭對外，自相競銷，損害國家利益，以及出口產(chǎn)品質(zhì)量差，產(chǎn)銷銜接不好，競爭能力弱等問題。這就需要我們認真總結(jié)經(jīng)驗，統(tǒng)一思想認識，進一步對外貿(mào)體制進行改革。要求做到：既要集中統(tǒng)一，又不能走一家壟斷和產(chǎn)銷割裂的老路；既要發(fā)揮各方面的積極性，又不能多頭對外。改革的目的是著眼于要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，不斷增加新的花色品種，搞好產(chǎn)銷銜接，增加產(chǎn)品在國際市場上的競爭能力。由于這項工作涉及面較廣，需要有關(guān)方面共同研究，為此，國務(wù)院決定成立外貿(mào)體制改革小組，由以下同志組成：薄一波、田紀云、陳慕華、安志文、薛暮橋、馬洪、鄭拓彬、賈石、周化民、鄒家華、陶力、謝明、甘子玉、王磊、周建南、劉鴻儒、李開信、金德琴、成致平。此外，北京市、2023-06-05161人看過 -
2015年，海關(guān)將以落實三互推進大通關(guān)建設(shè)為重點，全面深化改革，記者從22日召開的2015年全國海關(guān)關(guān)長會上獲悉，在去年京津冀、長江經(jīng)濟帶、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化平臺報關(guān)量已占全國報關(guān)量80%以上的基礎(chǔ)上，今年海關(guān)總署下決心將把通關(guān)一體化推向全國。日前，國務(wù)院已經(jīng)下發(fā)了落實三互推進大通關(guān)建設(shè)改革方案，提出要立足更加積極主動的對外開放戰(zhàn)略，強化跨部門跨區(qū)域的內(nèi)陸沿海沿邊通關(guān)協(xié)作，實現(xiàn)口岸管理相關(guān)部門信息互通、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助，力爭2020年形成既符合中國國情又具有國際競爭力的大通關(guān)管理機制體制。主動服務(wù)國家發(fā)展大局海關(guān)總署黨組書記、署長于廣洲在全國關(guān)長會上表示，今年海關(guān)在服務(wù)大局上將有更大作為。一是進一步落實一帶一路、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，制定海關(guān)貫徹落實一帶一路戰(zhàn)略規(guī)劃實施方案，重點推進建立健全中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機制、舉辦沿線國家高層論壇、創(chuàng)新海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管體系等工2023-06-06236人看過
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海關(guān)總署作為海關(guān)改革措施，海關(guān)總署已經(jīng)初步?jīng)Q定，今年10月1日將京津兩地通關(guān)一體化改革拓展到河北省，實現(xiàn)京津冀三地通關(guān)一體化改革。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計司司長今日在國新辦新聞發(fā)布會指出。海關(guān)總署新聞發(fā)言人表示，在實現(xiàn)京津冀三地通關(guān)一體化改革的同時，爭取在10月1日，在長三角的上海、浙江、江蘇四個省市、五個海關(guān)同步推開長三角通關(guān)一體化改革。海關(guān)總署新聞發(fā)言人說，下一步爭取在明年初，將長三角通關(guān)一體化改革推展到長江經(jīng)濟帶，也就是長江黃金水道經(jīng)濟帶11個省市。預(yù)計10月1日左右，在廣東(因為廣東的海關(guān)業(yè)務(wù)比較多)，我們有7個直屬海關(guān)，準(zhǔn)備在10月1日推行在廣東的區(qū)域通關(guān)一體化改革。2023-06-06469人看過 -
分公司根據(jù)企業(yè)的實際現(xiàn)狀，企業(yè)理念和管理培訓(xùn)主要應(yīng)著重于以下方面：（1）了解企業(yè)改制后的變革機遇與變革方式，由改革的阻擾者、觀望者轉(zhuǎn)變成為改革的支持者、參與者；（2）了解企業(yè)發(fā)展環(huán)境，增強競爭和危機意識；（3）了解企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵成功因素，提升對管理的認識；（4）明確企業(yè)與企業(yè)人的關(guān)系，樹立新型的勞動觀念。淺談監(jiān)理企業(yè)體制改革的方向與模式在激烈競爭中監(jiān)理企業(yè)如何求生存、謀發(fā)展，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，進行現(xiàn)代企業(yè)制度改革？這是監(jiān)理企業(yè)值得思考和探討的問題。一、監(jiān)理業(yè)存在的主要問題及原因分析1、監(jiān)理企業(yè)體制不能適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展要求目前我國不少監(jiān)理企業(yè)隸屬關(guān)系不清，處在副業(yè)狀態(tài)或是三產(chǎn)狀態(tài)，因而產(chǎn)權(quán)不明晰、權(quán)責(zé)不明確、法人治理結(jié)構(gòu)不健全，尚未成為自主經(jīng)營的獨立法人。這嚴重挫傷了企業(yè)經(jīng)營者和監(jiān)理執(zhí)業(yè)人員的積極性，使監(jiān)理企業(yè)缺乏活力和動力。2、人力資源管理滯后與國外同行相比，我國監(jiān)理人員素質(zhì)總體水平偏低，不能較好2023-08-17115人看過 -
海關(guān)總署海關(guān)總署廣東分署14日宣布，今年以來，海關(guān)廣東分署與省內(nèi)海關(guān)緊密結(jié)合廣東外經(jīng)貿(mào)發(fā)展特點，積極探索廣東關(guān)區(qū)全面深化改革道路，扎實推進區(qū)域通關(guān)改革各項工作，預(yù)計在今年10月將正式啟動廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。據(jù)介紹，廣東海關(guān)上半年無紙化報關(guān)單比例超過八成，通關(guān)全過程均實現(xiàn)無紙化的報關(guān)單778.5萬份，占報關(guān)單總量的83.1%，高于全國平均水平。今年以來，無紙化報關(guān)單比例保持在80%以上且平穩(wěn)上升，6月份廣東無紙化報關(guān)單的比例已達到85.04%，有8萬家企業(yè)參與了無紙化通關(guān)，占同期廣東有進出口實績企業(yè)總數(shù)的82.6%。海關(guān)業(yè)務(wù)改革對提高通關(guān)效率起到積極作用。2014年上半年，廣東進口平均海關(guān)通關(guān)時間為22.6小時，出口平均海關(guān)通關(guān)時間為2.5小時。同期廣東無紙化報關(guān)單進口海關(guān)通關(guān)時間為17.7小時，出口海關(guān)通關(guān)時間為1.54小時，無紙化報關(guān)單通關(guān)時間明顯少于報關(guān)單整體通關(guān)時間。整體聯(lián)動查緝2023-06-06194人看過 -
海關(guān)通關(guān)省內(nèi)可自由選擇報關(guān)點昨日，記者從海關(guān)總署廣東分署了解到。廣東地區(qū)海關(guān)通關(guān)一體化改革將于9月22日正式啟動，首先在廣東地區(qū)空運、海運口岸啟用區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)方式;自12月1日起，在陸路口岸啟用此通關(guān)方式。改革后，省內(nèi)企業(yè)在省內(nèi)海關(guān)任何空運、海運港口進出境，均可自由選擇申報、納稅、放行地點，告別以往在屬地和港口之間奔波的不便。據(jù)海關(guān)總署廣東分署副主任趙-民介紹，廣東關(guān)區(qū)內(nèi)目前注冊企業(yè)超過12萬家，今后他們將無需辦理任何手續(xù)，直接受惠于本次實施的區(qū)域通關(guān)一體化改革。與此同時，報關(guān)企業(yè)在廣東地區(qū)內(nèi)任一海關(guān)備案的分支機構(gòu)，均可以在廣東地區(qū)各海關(guān)從事報關(guān)服務(wù)，實現(xiàn)“一地注冊、省內(nèi)報關(guān)”。我省目前有7個直屬海關(guān)，涉及跨關(guān)區(qū)的進出境貨物通關(guān)需要通過轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)完成。改革措施實施后，全省海關(guān)所有通關(guān)作業(yè)現(xiàn)場通過信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，形成虛擬“區(qū)域通關(guān)中心”進行后臺實際運作，打破了省內(nèi)海關(guān)關(guān)區(qū)界限，廣東地區(qū)企業(yè)被視2023-05-10393人看過
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12月2日下午，四川首票海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域一體化改革貨物順利運抵企業(yè)，該票貨物于昨日在成都高新綜合保稅區(qū)成功通過一體化通關(guān)模式放行，是由成都芯源系統(tǒng)有限公司申報，從上海浦東機場進境，貨值為2000美元的集成電路。意味著四川海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場所區(qū)域通關(guān)一體化改革一線進境環(huán)節(jié)正式啟動并順利運行。據(jù)成都海關(guān)介紹，繼9月22日上海、南京、寧波、杭州、合肥5個海關(guān)率先試點海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后，12月1日南昌、武漢、長沙、成都、重慶、貴陽、昆明等7個海關(guān)也加入改革，長江全流域12個關(guān)區(qū)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域也納入?yún)^(qū)域通關(guān)一體化，這標(biāo)志著長江全流域真正實現(xiàn)了12關(guān)如1關(guān)。此次長江流域通關(guān)改革對進出口企業(yè)重大利好。長江經(jīng)濟帶海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域數(shù)量多，業(yè)務(wù)量大，成都海關(guān)70%以上的報關(guān)單來自特殊區(qū)域，之前，特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的企業(yè)轉(zhuǎn)關(guān)復(fù)雜，物流成本高，這次將特殊監(jiān)管區(qū)域一線進境業(yè)務(wù)納入一體化改革后，企業(yè)可2023-06-06317人看過 -
上海海關(guān)10日宣布，近日起在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展自主報稅、自助通關(guān)、自動審放、重點稽核作業(yè)模式試點，這標(biāo)志著海關(guān)在上海自貿(mào)區(qū)實施的23項改革措施全面落地。新模式以守法便利理念為核心，充分發(fā)揮企業(yè)自主意識，依托智能通關(guān)平臺，企業(yè)可以隨時完成在線自助一站式通關(guān)，進一步優(yōu)化了高資信企業(yè)的通關(guān)便利體驗。新模式讓上海自貿(mào)區(qū)通關(guān)再次增效提速。上海XX股份有限公司副總裁茆某某表示，新模式實現(xiàn)了7×24小時的在線自助通關(guān)，除了快捷，更顯靈活自主。今后，企業(yè)如果在深夜或者節(jié)假日遇到一些緊急進口業(yè)務(wù)，可以通過系統(tǒng)隨時完成貨物通關(guān)，上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的高資信企業(yè)又多了一條高效便捷的通關(guān)路徑。據(jù)了解，自主報稅、自助通關(guān)、自動審放、重點稽核作業(yè)模式目前僅適用于上海自貿(mào)區(qū)分送集報進口業(yè)務(wù)，今后將根據(jù)試點情況逐步擴容。上海自貿(mào)區(qū)掛牌一年多來，海關(guān)先后出臺實施了23項改革措施，進出口通關(guān)時間與區(qū)外相比，節(jié)省三至四成，2023-06-06242人看過
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#異地報關(guān)
詞條
異地報關(guān)是指貨物在非進口或出口口岸的地方完成報關(guān)手續(xù)。通常，企業(yè)或個人可以選擇在距離實際進出口口岸較遠的地點完成報關(guān)流程。 這種安排可能基于戰(zhàn)略、成本效益、運輸便利性等考慮，使得貨物能夠更加靈活地進行國際貿(mào)易，同時滿足相關(guān)法規(guī)和海關(guān)要求。異... 更多>
#異地報關(guān)
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與集體企業(yè)無關(guān)的重大改革青海在線咨詢 2022-03-19集體單位重大改變必須經(jīng)過職工大會審議通過，以保障職工的合法權(quán)益。 2.單位參加了社會保險，退休職工由社會保險部門按月發(fā)給養(yǎng)老金，并且有社會保險部門的醫(yī)療保險，現(xiàn)在給予500元/年的經(jīng)濟補償，養(yǎng)老和醫(yī)療有保障，尚可。 3.單位沒有參加社會保險，退休職工由單位按月發(fā)給養(yǎng)老金，沒有社會保險部門的醫(yī)療保險，現(xiàn)在給予500元/年的經(jīng)濟補償之后，單位（有限公司）不再發(fā)給養(yǎng)老金，養(yǎng)老和醫(yī)療無保障，萬萬不可。 4 -
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