久久免费的精品国产v∧,精品国产一区二区三区四区色,久久国产视频,国内精品久久久久影院日本,黄色视频在线观看免费

職工在上下班途中發(fā)生交通事故
來源:法律編輯整理 時間: 2023-03-12 05:50:20 175 人看過

員工在上下班途中發(fā)生交通事故,是否構(gòu)成工傷,要看交通事故的責任比例。

根據(jù)工傷保險條例職工有下列情形的,應當認定為工傷:在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。所以上下班路上發(fā)生交通事故要認定是否是主要責任,如果不是主要責任,是可以認定為工傷的,公司是應該賠償?shù)摹?/p>

一、上班路上發(fā)生意外老板需要負責任嗎

勞動者在上班路上發(fā)生意外的,符合法定情況的,老板是需要承擔責任的。職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷,可以享受工傷待遇,不屬于這樣情況的,不構(gòu)成工傷。因此,職工在上班路上發(fā)生意外的,老板一般不用承擔責任,但是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,老板就需要承擔責任了。

二、下班途中避讓紅綠燈摔傷算工傷嗎

下班途中避讓紅綠燈而摔傷是否屬于工傷,需要由交警作出交通事故責任判定書,根據(jù)是或者不是本人主要責任來判定是否屬于工傷。如果是非本人主要責任的交通事故,那么是屬于工傷范疇,如果是本人主要責任的交通事故,那就不屬于工傷。

《工傷保險條例》第十四條第一款第六、七項規(guī)定,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:

(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點擊反饋】
更多工傷保險相關(guān)文章
  • 因發(fā)生事故在上班途中和下班過程中算不算工傷?
    一、因發(fā)生事故在上班途中和下班過程中算不算工傷?上下班途中受到非本人主要責任的交通事故是屬于工傷的,符合《工傷保險條例》第14、15條的規(guī)定?!豆kU條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。第十五條職工有下列情形之一的,視同工傷:(一)在工作時間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到
    2023-06-17
    442人看過
  • 如何在下班途中發(fā)生的交通事故中判斷是否為工傷?
    在上下班途中,受到非本人責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應當認定為工傷。在交通事故中如果本人承擔次要責任或者無責任屬于非本人責任,就能認定為工傷;如果自己承擔主要責任或者全部責任,則不能認定為工傷。上下班途中發(fā)生交通事故工傷構(gòu)成工傷嗎上下班途中發(fā)生交通事故構(gòu)成工傷的,應當符合下列條件:1、非本人主要責任。認定非本人主要責任,應當依據(jù)有關(guān)機關(guān)出具的法律文書或者人民法院的有效裁決;2、上下班途中。員工以上下班為目的,在合理時間內(nèi)往返于工作單位與居住地之間的合理路線,視為上下班途中。因此,只有滿足上述兩個條件,才能認定為工傷。此外,社會保險行政部門認定下列情形為上下班途中的,人民法院應當予以支持:在合理的時間內(nèi)往返于工作場所和住所,經(jīng)常居住在單位宿舍的合理路線上下班;在合理的時間內(nèi)往返于工作場所和配偶、父母和子女的合理路線;從事日常工作生活所需的活動,在合理的時間和路線
    2023-07-03
    285人看過
  • 如何在員工下班途中處理交通事故?
    需要具體情況具體分析。員工下班途中受到非本人主要責任的交通事故,要立刻報警,通知公司的人事部門,及時將工傷上報和備案。向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請,等工傷認定書下來以后,提交到社保局,享受工傷待遇。發(fā)生交通事故撞傷如何處理撞傷交通事故的處理是撥打報警電話,然后由工作人員來進行責任事故的認定。確定完責任比例之后,就會根據(jù)具體的情況來協(xié)商賠償?shù)臄?shù)額。認定交通事故責任必須存在著違章行為,而且有損害的后果,兩者之間有因果關(guān)系。1、首先向交警報案,由交警來勘查、交確定事故責任。事故責任認定書是確定賠損失如何賠償?shù)闹匾罁?jù)。2、在交警勘查之前,盡量維護現(xiàn)場、保證現(xiàn)場不會被破壞。3、盡量收集、保全證據(jù)。像“司機沒有架駛證、喝酒沒有踩剎車”等都要提供給交警。4、在交警來后應去醫(yī)院作全面檢查,最好是在事故后及時做人全面檢查,以免有后患。5、依法劃定責任,出具道路交通事故責任認定書,對認定書不服
    2023-07-12
    364人看過
  • 交通事故是否算上下班途中的工傷?
    上下班途中受到交通事故算工傷。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。上下班途中發(fā)生的交通事故算不算工傷,會不上下班交通事故算工傷,前提是本人不是主要責任。在上下班發(fā)生不是本人主要責任的交通事故,包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害等事故,應當認定為工傷。用人單位應當依法為勞動者申請工傷鑒定,勞動者之后依法享受工傷待遇?!豆kU條例》
    2023-07-06
    391人看過
  • 下班途中上班途中發(fā)生車禍算工傷嗎
    上班路途中發(fā)生車禍,若是非本人主要責任的算工傷。根據(jù)法律規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故的,應當認定為工傷。非本人主要責任的認定,應當以有關(guān)機關(guān)出具的法律文書或者人民法院的生效裁決為依據(jù)。一、上班期間騎電動車摔跤,算不算工傷上下班途中自己騎車不小心摔倒不算工傷。受到非本人主要責任的交通事故才被認定為工傷。非本人主要責任,是指同等責任、次要責任和無責任的情形;因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。職工上下班途中發(fā)生交通事故認定為工傷,必須同時滿足三個條件,即合理時間、合理路線、非本人主要責任,缺一不可二、勞動法 員工上下班途中騎摩托車摔傷 算不算工傷員工上班途中騎電動車自己疏忽大意摔傷,且是本人主要責任的,不算工傷。換言之,如果本人負主要責任,就不能認定為工傷,比如上下班途中闖紅燈被車撞傷,造成傷害的主要責任在本人,則不能算工傷。在上下班途中,只有受
    2023-06-21
    111人看過
  • 上班途中發(fā)生交通事故是否算工作上的傷害?
    根據(jù)相關(guān)條例的規(guī)定,職工在上下班途中受到非本人主要責任的交通事故或者是城市軌道交通、客運輪渡或者火車事故傷害的是會認定為工傷的。職工因為工傷而需要暫停工作接受工傷醫(yī)療的話,在停工留薪期間原工資福利待遇是不變的,也就是說用人單位應該要按照勞動者每個月的工資支付給勞動者,并且停工留薪期一般不能夠超過十二個月。在上班途中騎車自己摔倒算工傷嗎在工作途中自己騎車摔倒不算工傷。工傷是指生產(chǎn)勞動過程中,由于外部因素直接作用而引起機體組織的突發(fā)性意外損傷,如因職業(yè)性事故導致的傷亡及其急性化學物中毒。工傷鑒定程序有哪些1、工傷職工或者其用人單位應當及時向設區(qū)的市級勞動能力鑒定委員會提出勞動能力鑒定申請;2、勞動能力鑒定委員會應當視傷情程度等從醫(yī)療衛(wèi)生專家?guī)熘须S機抽取3名或者5名與工傷職工傷情相關(guān)科別的專家組成專家組進行鑒定;3、勞動能力鑒定委員會根據(jù)專家組的鑒定意見作出勞動能力鑒定結(jié)論;4、勞動能力鑒定委員
    2023-06-30
    191人看過
  • 下班途中交通事故算工傷嗎?
    上下班途中發(fā)生交通事故算工傷。具體而言,根據(jù)《工傷保險條例》第14條規(guī)定,職工下列情形應當認定為工傷:1、在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。非本人主要責任,是指同等責任、次要責任和無責任的情形;因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的,即不屬于工傷。2003年出臺的《工傷保險條例》關(guān)于在上下班途中,受到機動車事故傷害構(gòu)成工傷,沒有責任的限定;2010年修訂后的《工傷保險條例》增加了責任的限定,即非本人主要責任(同等、次要)才構(gòu)成工傷。這時要特別注意,在認定職工道路交通事故是否屬于工傷時應當考慮下列4個必備要素:(1)上下班的規(guī)定時間;(2)上下班的必經(jīng)路線;(3)無本人責任或非本人責任;(4)機動車事故。2、在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工,既包括作為機動車駕駛員的職工受傷,也包括非駕駛員的職工受傷。交通事故工傷怎么賠償1、交
    2023-04-16
    383人看過
  • 上下班途中發(fā)生的事故應認定為工傷
    上下班途中發(fā)生交通事故,應當認定為工傷。國務院最近頒布的《工傷保險條例》規(guī)定,用人單位不得使用童工。用人單位利用童工造成童工殘疾或者死亡的,應當對童工或者童工的直系親屬給予一次性補償,補償標準不得低于本條例規(guī)定的工傷保險待遇。具體辦法由國務院勞動和社會保障行政部門制定。國務院新出臺的條例規(guī)定,個體經(jīng)營者還應當為職工繳納工傷保險費。根據(jù)國務院近日頒布的《工傷保險條例》,我國境內(nèi)各類企業(yè)和個體工商戶應當為本單位全體職工或者職工繳納工傷保險費。按照規(guī)定,用人單位應當在本單位公示工傷保險相關(guān)信息。勞動和社會保障行政部門等部門在制定工傷保險政策和標準時,應當征求工會組織和用人單位代表的意見。國務院近日頒布的《工傷保險條例》規(guī)定,用人單位應當按時繳納工傷保險費,勞動者不繳納工傷保險費。按照規(guī)定,用人單位繳納的工傷保險費數(shù)額為職工工資總額乘以單位繳費標準的乘積。生產(chǎn)流動性大的跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)可以采取相對集中的
    2023-05-02
    202人看過
  • 上下班途中發(fā)生交通事故對方肇事逃逸是否屬于工傷
    一、上下班途中發(fā)生交通事故對方肇事逃逸是否屬于工傷要根據(jù)具體情況來進行判斷。職工在上下班途中發(fā)生交通事故的,只有職工不負事故主要或全部責任的情況下,才屬于工傷。所以,職在上班路上發(fā)生交通事故后,肇事司機逃逸的,如果經(jīng)交警認定對方負事故主要或全部責任的,就屬于工傷,否則就不是工傷。根據(jù)《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:1、在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;2、工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3、在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;4、患職業(yè)病的;5、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;6、在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。如果肇事者未查獲,應當先要求工傷賠償;
    2023-04-19
    178人看過
  • 上下班途中發(fā)生事故受傷屬于工傷嗎
    上班是為了工作,去上班,下班之后回家,也都是因為上班所做的動作,如果不是為了上班,誰又會離開家門,去單位無緣無故跑一趟?因此,很多人認為,不管是在上班的路上,還是下班后在回家的路上發(fā)生事故受傷,應該都要視同工傷,這樣的想法符不符合法律規(guī)定呢?陳某是一名在磐安縣城某公司工作的職工,今年10月13日早上,騎自行車去上班的陳某因雨天路滑,不慎摔倒導致腰部受傷。陳某認為自己是在上班途中摔傷的,應當認定為工傷,便向磐安工傷認定中心提交了申請。隨后磐安工傷認定中心對其案情進行了調(diào)查,了解到陳某確系在10月13日早上摔傷腰部,其發(fā)生事故的地點靠近公司,但沒有到達公司,位置為其住處到公司的必經(jīng)之路上。雖然陳某在上班途中受傷,但此次事故為陳某個人責任,并未受到非本人主要責任的交通事故傷害,且本人也無法提供事故認定證明,因此工傷認定中心對陳某提交的申請不予認定。法律法規(guī)網(wǎng)提醒,依據(jù)《工傷保險條例》規(guī)定,職工上
    2023-05-05
    438人看過
  • 上下班途中發(fā)生車禍算不算工傷事故
    一、上下班途中發(fā)生車禍算不算工傷事故職工在上下班途中所遭遇的交通意外事件能否被界定為工傷范疇,其關(guān)鍵在于判定交通事故責任主體的歸屬。一般來說,當職工在上下班過程中遭受交通事故時,若經(jīng)過公安機關(guān)交通管理部門認定負有主要責任者,通常不會被視為工傷事故;而在無責或次要責任情形下,則會被確認為工傷,此時可以依據(jù)相關(guān)法規(guī)流程進行工傷認定、勞動功能障礙程度等級評估以及獲取相應的工傷保險賠償待遇?!豆kU條例》第十四條,職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交
    2024-04-11
    368人看過
換一批
#保險法
北京
律師推薦
    展開

    工傷保險,是指勞動者在工作中或在規(guī)定的特殊情況下,遭受意外傷害或患職業(yè)病導致暫時或永久喪失勞動能力以及死亡時,勞動者或其遺屬從國家和社會獲得物質(zhì)幫助的一種社會保險制度。 工傷保險的認定勞動者因工負傷或職業(yè)病暫時失去勞動能力,工傷不管什么原因... 更多>

    #工傷保險
    相關(guān)咨詢
    • 員工在上班途中發(fā)生交通事故死亡,如果職工在交通事故中
      新疆在線咨詢 2022-04-22
      員工在上班途中發(fā)生交通事故死亡,如果職工在交通事故中不承擔主要責任,屬于工傷。可以申請工傷賠償和交通事故賠償,如下: 由于道路交通事故引起的工傷,按交通事故有關(guān)規(guī)定處理,其工傷保險待遇按照以下規(guī)定執(zhí)行: (一)交通事故賠償已給付了醫(yī)療費、喪葬費、護理費、殘疾器具費、誤工工資的,企業(yè)或者社會保險經(jīng)辦機構(gòu)不再支付相應待遇; (二)交通事故賠償給付的死亡補償費或者殘疾生活補助費低于工傷保險的一次性工亡補
    • 員工下班路上發(fā)生交通事故, 在上下班的途中發(fā)生事故, 能否認定工傷
      山西在線咨詢 2023-02-13
      可以算工傷。這不是上下班路上的交通事故,必須是本人非主責。 (五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的; (六)在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;我國工傷保險實行無過錯、無責任補償原則,即發(fā)生工傷,不管行為人有無過錯,只要有損害結(jié)果,就應認定為工傷。員工凡屬意外疏忽,即使是違反企業(yè)的操作規(guī)程或行為,對負傷、致殘、死亡負有責任或
    • 上下班途中上班途中發(fā)生交通事故算工傷嗎, 上下班途中工傷如何賠償
      重慶在線咨詢 2022-02-14
      不算工傷,因為沒有交通事故發(fā)生,但可以要求公司賠償你的損失?!豆kU條例》第十四條職工有下列情形之一的,應當認定為工傷:(一)在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下
    • 上下班途中發(fā)生交通事故,勞動者在上下班途中發(fā)生意外,有什么賠償
      湖南在線咨詢 2022-01-23
      1、屬于國家法律規(guī)定的勞動者,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,屬于工傷。 2、若用人單位未投保,則需要支付與工傷保險金相應數(shù)額的補償金。 3、職工因工死亡,其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金: (一)喪葬補助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資 (二)供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)
    • 上下班途中發(fā)生交通事故,如何認定交通事故中的上下班為工傷?
      廣東在線咨詢 2022-03-06
      就是看該事故是否是該職工本人的主要責任,具有很強的主管色彩,在工傷認定時,就需要用“合理時間”作為評判“上下班”的時間標準,但也應把握好“度”。實踐中,尤其是因工作性質(zhì)和自身生活習慣。上下班途中可以認定為工傷的情形只有一種,尤其是當職工在事故中死亡且距離上班時間過早的情況,對其主管目的就更加難以認定。因此“合理時間”的界定。一般情況下,“合理時間”是指正常上下班時間和加班加點時間,即需要結(jié)合諸如時