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汽車違法停車造成交通事故的，如果駕駛電動(dòng)車的一-方?jīng)]有違法行為的，由違停一方承擔(dān)全部責(zé)任;如果電動(dòng)車一方有違法行為的，依據(jù)違法程度對(duì)事故的影響確定責(zé)任。

一、老人闖紅燈被車撞了怎么辦

老人闖紅燈被車撞了是違反道路交通安全管理的行為。如果被車撞了，應(yīng)承擔(dān)事故的主要或者同等的責(zé)任。電瓶車撞紅燈也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，甚至承擔(dān)全部責(zé)任。在道路交通事故中，雙方發(fā)生事故，不論是電動(dòng)車還是機(jī)動(dòng)車或者行人，闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任，但也要看對(duì)方的情況，例如對(duì)方有超速、無(wú)證駕駛、酒駕等違法行為的，也要承擔(dān)次要責(zé)任，如果對(duì)方?jīng)]有違法行為的，闖紅燈的就要承擔(dān)全部責(zé)任。

二、自行車逃逸會(huì)立案嗎

電動(dòng)車逃逸，根據(jù)造成的損害結(jié)果不同，需要承擔(dān)不同的法律后果；如果構(gòu)成交通肇事罪的，追究刑事責(zé)任；如果只是一般違法行為的，予以治安管理處罰。發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，原則上，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。

三、道路交通安全存在的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)

1、電動(dòng)車暫被納入非機(jī)動(dòng)車管理，部分市民安全意識(shí)薄弱。一些電動(dòng)車起步時(shí)加速很快，遇到車多時(shí)電動(dòng)車左沖右突，急停急走，非常容易造成追尾。另外，一些騎車人違法進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道，極易發(fā)生沖撞。

2、駕車?yán)鲜钟X(jué)得自己經(jīng)驗(yàn)豐富，就敢違反交通規(guī)則冒險(xiǎn)行車。實(shí)際上新交通法中如超速50%以上吊銷駕駛證、肇事逃逸終身禁駕等新規(guī)，是老駕駛員所不熟悉的，駕駛員也要常學(xué)常新。

二、交通違法處理原則

對(duì)違法行為的處理應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、文明、公開(kāi)、及時(shí)的原則，尊重和保障人權(quán)，保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)。

對(duì)違法行為的處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，教育公民、法人和其他組織自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī)。

對(duì)違法行為的處理，應(yīng)當(dāng)以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)。

三、道路交通安全違法行為處罰類型

（1）警告警告是處罰機(jī)關(guān)對(duì)道路交通違章行為人的告誡，這種行政處罰帶有教育性質(zhì)，又具有強(qiáng)制的性質(zhì)。

警告處罰的作用在于指出違法行為的危害，促使行為人認(rèn)識(shí)違章錯(cuò)誤，不至再犯。警告是一種較輕的行政處罰，一般適用于初犯，同時(shí)其違法行為必須具有情節(jié)比較輕微、后果極小的條件。

（2）罰款罰款是限定違法行為人在一定期限內(nèi)交納一定數(shù)額貨幣的經(jīng)濟(jì)性處罰，具有強(qiáng)制性。

罰款是一種行政處罰，其執(zhí)行必須依據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定，在法定程序和法律規(guī)定的具體處罰幅度內(nèi)執(zhí)行。

（3）暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證是將機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说鸟{駛證予以扣留，在一定期限內(nèi)停止其機(jī)動(dòng)車駕駛資格的處罰。這種處罰一般要比罰款嚴(yán)厲。

暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證可以單獨(dú)使用，也可以和其他處罰合并使用。

（4）吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證是取消機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛資格的處罰，屬于非常嚴(yán)厲的處罰。

吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證可以單獨(dú)使用，也可以和其他處罰合并使用。

（5）行政拘留行政拘留是處罰機(jī)關(guān)對(duì)道路交通安全違法行為人短期強(qiáng)制限制人身自由的一種行政處罰。是對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為人，違法情節(jié)比較嚴(yán)重、造成嚴(yán)重影響或者嚴(yán)重危害后果的一種處罰。