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目前，國(guó)一國(guó)二柴油車(chē)都是黃標(biāo)，國(guó)三排放柴油車(chē)都是綠標(biāo)的。黃標(biāo)還是綠標(biāo)是由環(huán)保部門(mén)決定的，如果出廠的時(shí)候是綠標(biāo)，以后就一直是綠標(biāo)，除非年檢的時(shí)候出現(xiàn)尾氣不達(dá)標(biāo)。也就是說(shuō)，國(guó)三排放柴油汽車(chē)變成黃標(biāo)車(chē)不是按時(shí)間計(jì)算的，現(xiàn)行政策柴油車(chē)排放只要能達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，就屬于綠標(biāo)車(chē)。國(guó)三貨車(chē)都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)已屬世界主流標(biāo)準(zhǔn)，不再是根據(jù)我國(guó)國(guó)情過(guò)渡的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)，所以這車(chē)不會(huì)輕易淘汰。應(yīng)該可以開(kāi)到報(bào)廢。如果一定要淘汰，根據(jù)國(guó)二換國(guó)三，國(guó)三換國(guó)四，五年一換的里程推算，起碼到2018年才會(huì)提出淘汰國(guó)三，具體執(zhí)行還得等兩年，到2020年差不多執(zhí)行。

發(fā)布部門(mén):上海市國(guó)家稅務(wù)局發(fā)布文號(hào):滬國(guó)稅流[1998]214號(hào)根據(jù)上海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司1998年1--6月份的桑塔納轎車(chē)平均銷(xiāo)售價(jià)格，決定對(duì)上海大眾汽車(chē)有限公司自銷(xiāo)的桑塔納轎車(chē)的消費(fèi)稅計(jì)稅價(jià)格調(diào)整如下：從1998年7月1日起，普通型桑培納轎車(chē)的消費(fèi)稅計(jì)稅價(jià)格，由114530元／輛，調(diào)整為103900元／輛；2000型桑塔納轎車(chē)的消費(fèi)稅計(jì)稅價(jià)格，由161350元／輛，調(diào)整為144000元／輛。

轎車(chē)報(bào)廢有區(qū)分營(yíng)運(yùn)的、非營(yíng)運(yùn)的和營(yíng)運(yùn)與非營(yíng)運(yùn)相互轉(zhuǎn)換的，性質(zhì)不同其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也不同。如果你想問(wèn)的是非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)，那么無(wú)報(bào)廢年限規(guī)定。新的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》已經(jīng)2012年8月24日S務(wù)部第68次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)F展G革委、G安部、H境保護(hù)部同意，現(xiàn)予發(fā)布，自2013年5月1日起施行。

一、四川柴油車(chē)限行范圍成都的機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行范圍將從現(xiàn)行的“二環(huán)路(含二環(huán)高架路和底層道路)與三環(huán)路(含)之間區(qū)域內(nèi)所有道路”調(diào)整為“繞城高速G4201(不含)以內(nèi)所有道路”。二、相關(guān)法律知識(shí)在《通知》中明確指出，四川省各地將加快機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備等技術(shù)的裝備，并盡快與國(guó)家實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。底成都市應(yīng)配置至少8套，德陽(yáng)、綿陽(yáng)、樂(lè)山、眉山各市應(yīng)配置至少1套遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備。2019年底瀘州、遂寧、南充、宜賓、達(dá)州、雅安、資陽(yáng)各市應(yīng)配置至少1套遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備。2020年底基本建成覆蓋全省重點(diǎn)區(qū)域的國(guó)家、省、市三級(jí)聯(lián)網(wǎng)遙感監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)排放大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和共管共享。并加快配置便攜式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣抽測(cè)設(shè)備。柴油貨車(chē)超標(biāo)排放專項(xiàng)治理：四川省柴油貨車(chē)尾氣超標(biāo)將借鑒交通運(yùn)輸和公安交管部門(mén)聯(lián)合整治超限超載車(chē)輛的做法，按照“環(huán)保取證、公安處罰”的執(zhí)法模式，繼續(xù)加大柴油貨車(chē)尾氣排放監(jiān)督抽測(cè)。在不影響正常通行的情況

國(guó)三車(chē)在上?？梢酝ㄐ校怯袝r(shí)間限制。中環(huán)以內(nèi)區(qū)域國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)的通行時(shí)間，僅允許凌晨1點(diǎn)至6點(diǎn)的5個(gè)小時(shí)通行，其余時(shí)段限制通行。一、深圳哪里預(yù)約通行車(chē)預(yù)約時(shí)段：為上午(0點(diǎn)至12點(diǎn))、下午(12點(diǎn)至18點(diǎn))、晚上(18點(diǎn)至24點(diǎn))，預(yù)約成功后將收到短信提醒。（預(yù)約時(shí)間段即為計(jì)劃到達(dá)時(shí)間段）通過(guò)導(dǎo)航、地圖軟件，目的地設(shè)定為大鵬半島的用戶，將進(jìn)行預(yù)約通行提醒。預(yù)約區(qū)域：大鵬片區(qū)。迭福山隧道以南(含迭福山隧道)大鵬新區(qū)所有道路。二、外地車(chē)進(jìn)深圳第一次免處罰嗎不處罰，第一次、第二次不予處罰，自第三次起依法處罰，罰款300元，記3分。每輛外地車(chē)一個(gè)工作日在限行時(shí)段在多條限行路段被多次記錄的，交警部門(mén)只做一次違法記錄，只處罰一次。只限制高峰通行需求，不限制一般通行需求。深圳“限外”時(shí)段為工作日早高峰（7點(diǎn)—9點(diǎn)）和晚高峰（17點(diǎn)30分—19點(diǎn)30分），其余時(shí)間段和法定節(jié)假日沒(méi)有任何限制。三、東莞厚

國(guó)三車(chē)報(bào)廢沒(méi)有補(bǔ)貼，并且也沒(méi)有報(bào)廢回收的有關(guān)規(guī)定。官方至今沒(méi)有出要2018年統(tǒng)一報(bào)廢國(guó)三車(chē)的說(shuō)法，請(qǐng)大家不要過(guò)度擔(dān)心以訛傳訛，擾亂人心。國(guó)家現(xiàn)有的規(guī)定是這樣的：2017年國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)不會(huì)全部禁止上路的。各大車(chē)型報(bào)廢補(bǔ)貼，提前報(bào)廢有補(bǔ)貼，提前報(bào)廢獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：1、報(bào)廢重型載貨車(chē)，每輛補(bǔ)貼18000元2、報(bào)廢中型載貨車(chē)，每輛補(bǔ)貼13000元3、報(bào)廢輕型載貨車(chē)，每輛補(bǔ)貼9000元4、報(bào)廢微型載貨車(chē)，每輛補(bǔ)貼6000元5、報(bào)廢大型載客車(chē)，每輛補(bǔ)貼18000元《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的，沒(méi)收違法所得，處銷(xiāo)售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)依照本條第一款的規(guī)定處理。

1、限行時(shí)間及區(qū)域：周一至周五工作日的7：30—20：00，二環(huán)路（含二環(huán)高架路和底層道路）與三環(huán)路（含）之間區(qū)域內(nèi)所有道路；2、限行范圍：所有“川A”及外地籍號(hào)牌汽車(chē)，限行車(chē)輛按照機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌（含臨時(shí)號(hào)牌）的最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字；3、從2015年春節(jié)開(kāi)始，類(lèi)似將周末調(diào)整為工作日的，均不再實(shí)施成都市城區(qū)汽車(chē)尾號(hào)限行措施?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

九三定額，即上海市建筑工程綜合預(yù)算定額(一九九三)(以下簡(jiǎn)稱本定額)，系在《上海市建筑工程預(yù)算定額》(一九九三)(以下簡(jiǎn)稱預(yù)算定額)的基礎(chǔ)上，在合理確定定額水平的前提下，適當(dāng)綜合擴(kuò)大，代替預(yù)算定額作為編制施工圖預(yù)算，進(jìn)行工程撥款和辦理工程結(jié)算以及編制概算定額和指標(biāo)的基礎(chǔ)，也是編制工程標(biāo)底的依據(jù)。本定額適用于一般工業(yè)與民用建筑的新建、擴(kuò)建工程，不適用于拆除、修繕、改建、臨時(shí)工程以及國(guó)防科研的特殊工程。本定額中未包括的項(xiàng)目，一次性的可根據(jù)本定額的編制原則、方法，自行綜合補(bǔ)充，并報(bào)市建設(shè)工程定額管理總站備案；不需綜合者，可直接按預(yù)算定額的項(xiàng)目計(jì)算。預(yù)算定額中沉井、沉箱、筑島、頂埋管及水工，連續(xù)墻等分部未曾綜合編列，仍沿用預(yù)算定額相應(yīng)分部分項(xiàng)計(jì)算。

自行車(chē)三包的范圍是包退、包換和包修，自行車(chē)自出售之日起七天內(nèi)可以退休，15天內(nèi)有質(zhì)量問(wèn)題的，可以換貨。《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第九條產(chǎn)品自售出之日起7日內(nèi)，發(fā)生性能故障，消費(fèi)者可以選擇退貨、換貨或修理。退貨時(shí)，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)按發(fā)票價(jià)格一次退清貨款，然后依法向生產(chǎn)者、供貨者追償或者按購(gòu)銷(xiāo)合同辦理。第十條產(chǎn)品自售出之日起15日內(nèi)，發(fā)生性能故障，消費(fèi)者可選擇換貨或者修理。換貨時(shí)，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)為消費(fèi)者調(diào)換同型號(hào)同規(guī)格的產(chǎn)品，然后依法向生產(chǎn)者、供貨者追償或者按購(gòu)銷(xiāo)合同辦理。第十一條在三包有效期內(nèi)，修理兩次，仍不能正常使用的產(chǎn)品，憑修理者提供的修理記錄和證明，由銷(xiāo)售者負(fù)責(zé)為消費(fèi)者免費(fèi)調(diào)換同型號(hào)同規(guī)格的產(chǎn)品或者按本規(guī)定第十三條的規(guī)定退貨，然后依法向生產(chǎn)者、供貨者追償或者按購(gòu)銷(xiāo)合同辦理。一、產(chǎn)品缺陷造成損失該怎么賠我國(guó)《產(chǎn)品質(zhì)量法規(guī)定》，因產(chǎn)品存在缺陷造成人身、缺陷產(chǎn)品以外的其他財(cái)產(chǎn)(以下簡(jiǎn)稱他人財(cái)

一、天津異地車(chē)輛限行范圍工作日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí)，禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(chē)(北京牌照小型、微型載客汽車(chē)除外)在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。工作日(一般指周一至周五，法定節(jié)假日不算工作日)。2018年7月9日至2018年10月7日：星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌尾號(hào)分別為星期一：3和8星期二：4和9星期三：5和0星期四：1和6星期五：2和7(機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌尾號(hào)為英文字母的按0號(hào)管理)二、尾號(hào)限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。

一、西安車(chē)輛限號(hào)出行范圍西安行政區(qū)域內(nèi)，以西安繞城高速以內(nèi)區(qū)域?yàn)橹行模蚰蠑U(kuò)展至南橫線、堰渡路、三星快速干道連線(不含)以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區(qū)域;向北擴(kuò)展至西咸北環(huán)線(不含)以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區(qū)域，途經(jīng)本市高速公路過(guò)境通行但不駛出高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)，不采取限行措施，允許通行。臨潼、閻-良、鄠邑、周至、藍(lán)田等區(qū)縣限行區(qū)域，可自行劃定。二、限行規(guī)定每日限行兩個(gè)車(chē)牌(含臨時(shí))尾號(hào)(若尾號(hào)為英文字母的，以車(chē)牌最后一位數(shù)字為準(zhǔn))的機(jī)動(dòng)車(chē)，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。

限行時(shí)間：每日（法定節(jié)假日和公休日除外）7：00—20：00。若公休日因法定節(jié)假日調(diào)休為工作日的，不限行。限行區(qū)域：我市行政區(qū)域內(nèi)，以西安繞城高速以內(nèi)區(qū)域?yàn)橹行?，向南擴(kuò)展至南橫線、堰渡路、三星快速干道連線（不含）以北，西漢高速以東、西柞高速以西圍合區(qū)域；向北擴(kuò)展至西咸北環(huán)線（不含）以南、包茂高速以東、西禹高速以西圍合區(qū)域。途經(jīng)本市高速公路過(guò)境通行但不駛出高速公路的機(jī)動(dòng)車(chē)，不采取限行措施，允許通行。在汽車(chē)限號(hào)期間駕駛汽車(chē)如何處罰1、在汽車(chē)限號(hào)期間駕駛汽車(chē)的，應(yīng)當(dāng)處警告或者二十元以上二百元以下罰款，同時(shí)記3分。根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)在限號(hào)期間是不得駕駛汽車(chē)的，否則屬于違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示，應(yīng)當(dāng)一次記3分，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)

一、石家莊外地車(chē)限行范圍石家莊外地車(chē)限行規(guī)定工作日，省會(huì)石家莊，早、晚高峰期間(7點(diǎn)半到8點(diǎn)半;17點(diǎn)半到19點(diǎn))，外埠機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入石家莊二環(huán)以內(nèi)(不含二環(huán))道路行駛，需要辦理通行證。二、相關(guān)法律知識(shí)以下五類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)不受限行措施限制：1、公共汽車(chē)、巡游出租車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)(含旅游客車(chē))、殘疾人專用車(chē)、經(jīng)公安交管部門(mén)核定的學(xué)校校車(chē)以及持公安交管部門(mén)核發(fā)《班車(chē)通行證》的通勤班車(chē);2、執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、執(zhí)法車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、清障車(chē);3、環(huán)衛(wèi)、園林、道路養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)輛以及殯葬專用車(chē)輛、郵政專用車(chē)輛、持公安交管部門(mén)核發(fā)《搶修通行證》的搶險(xiǎn)車(chē);4、純電動(dòng)汽車(chē)(以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng));5、經(jīng)批準(zhǔn)的其他應(yīng)急車(chē)輛。

1、撥打事故處理交警電話，交警會(huì)現(xiàn)場(chǎng)勘查定責(zé)，同時(shí)通過(guò)警務(wù)通查詢車(chē)主。2、如果是全責(zé)，那么留下個(gè)人電話，并承諾全額賠償。待車(chē)主回來(lái)會(huì)主動(dòng)聯(lián)系。3、如果不著急走，可在原地等候，讓對(duì)方車(chē)主看到自己的誠(chéng)意。走保險(xiǎn)給對(duì)方修車(chē)就好。在家門(mén)口被電動(dòng)三輪車(chē)撞了怎么處理可以根據(jù)傷勢(shì)程度，如果傷勢(shì)不嚴(yán)重可以自行協(xié)商，傷勢(shì)嚴(yán)重應(yīng)該先把傷者送到醫(yī)院，后讓事故車(chē)輛應(yīng)停在原地，保留好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向交警部門(mén)報(bào)案。通過(guò)交警部門(mén)來(lái)處理?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)