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交通事故防范：三不原則的重要性

來源：法律編輯整理時間： 2023-07-06 20:34:09 126 人看過

1、出了事故不要害怕，立刻打110和保險公司。對方傷重請直接播120，自己留在現(xiàn)場等交警。

2、不要墊付，如果交警要扣車，就讓扣，所有需要的資料都給，自己步行或者打車上下班，15個工作日直接去交警大隊要驗車報告。不給，就立刻即刻馬上不要遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個叫“行政科”的地方提出行政復(fù)議。然后拿著驗車報告去提車。停車場1分錢都不要給，拿著驗車報告直接就可以拿車，如果對方不給車，直接打110，說有人非法扣車。

3、拿到車該上班就上班，不上班就休息，千萬不要緊張?，F(xiàn)在要做的事情就是不要去醫(yī)院找打，也不要主動打電話調(diào)解。

交通事故責(zé)任認定的原則是什么

如果當(dāng)事人對某一起交通事故負有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當(dāng)事人不負事故責(zé)任。

交通事故認定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認定，在認定交通事故責(zé)任時，應(yīng)實事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責(zé)任問題?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任認定是過錯認定原則。當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用；即指有因果關(guān)系的行為在事故中的所起的作用；過錯的嚴(yán)重程度。其中過錯的嚴(yán)重程度是以當(dāng)事人的行為為前提的。在認定交通事故責(zé)任時，先看當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用，然后，確定該行為過錯的嚴(yán)重程度。

法律咨詢：

網(wǎng)友：交通事故精神損失費賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？

律師：精神損失費并無統(tǒng)一規(guī)定，精神損害撫慰金要結(jié)合侵權(quán)人的過錯程度、侵權(quán)行為造成的損害后果、侵權(quán)人的獲利情況、侵權(quán)人經(jīng)濟能力，以及受訴法院所在地的平均生活水平等因素，綜合確足。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護現(xiàn)場并立即報警：

（一）駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的?/p>

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼嚇I(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛嫌疑的；

（四）機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動車輛的；

（六）一方當(dāng)事人離開現(xiàn)場的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車上人員疏散到路外安全地點，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/cjh/7591380715076356436.html">交通事故死亡或者受傷無法行動的，車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

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交通事故防范手冊

行人交通事故行人是交通事故中的弱者，極易受到傷害。應(yīng)急要點：●行人與機動車發(fā)生事故后，應(yīng)立即報警，并記下肇事車輛的車牌號，等候交通警察前來處理?！裥腥吮粰C動車嚴(yán)重撞傷，駕車人應(yīng)立即撥打110、122報警，并撥打120求助，同時檢查傷者的受傷部位，并采取初步的救護措施，如止血、包扎或固定。應(yīng)注意保持傷者呼吸通暢。如果呼吸和心跳停止，應(yīng)立即進行心肺復(fù)蘇法搶救。●行人與非機動車發(fā)生交通事故后，在不能自行協(xié)商解決的情況下，應(yīng)立即報警。●遇到撞人后駕車或騎車逃逸的情況，應(yīng)及時追上肇事者。在受傷的情況下，應(yīng)求助周圍群眾攔住肇事者?！癜l(fā)生重大交通事故時，傷者很可能會脊椎骨折，這時千萬不要翻動傷者。如果不能判斷脊椎是否骨折，也應(yīng)該按脊椎骨折處理。專家提示：●行人橫過馬路時，應(yīng)走人行橫道、過街天橋、地下通道。過人行橫道時還應(yīng)先看左后看右，在確保安全的情況下迅速通過?！裥腥瞬坏每缭?、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車

2023-06-05

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醫(yī)院感染
醫(yī)療風(fēng)險防范的通用原則

1、建立并嚴(yán)格執(zhí)行臨床醫(yī)療實踐標(biāo)準(zhǔn)體系2、建立醫(yī)療風(fēng)險識別和管理體系3、注重醫(yī)生的培訓(xùn)，嚴(yán)格技術(shù)準(zhǔn)入4、充分的醫(yī)患交流，獲得患者的知情同意一、醫(yī)療事故與醫(yī)療糾紛的區(qū)別醫(yī)療糾紛，涵蓋了醫(yī)療事故、醫(yī)療差錯、醫(yī)療意外、并發(fā)癥和產(chǎn)品質(zhì)量、疾病自然轉(zhuǎn)歸等，而醫(yī)療事故是主要構(gòu)成部分。在許多的醫(yī)療事故中，對患者的人身損害的因素除了一些不可預(yù)見的醫(yī)療風(fēng)險因素外，醫(yī)務(wù)人員的過失行仍為是主要因素。如何避免這些風(fēng)險因素，關(guān)鍵還在醫(yī)務(wù)人員。在現(xiàn)實醫(yī)患關(guān)系中，患者由于對醫(yī)學(xué)知識的缺乏，治療方案完全由醫(yī)生單方面制定和實施，患者僅僅是處于被動接受的地位，常常只是按醫(yī)務(wù)人員的要求配合檢查治療，有時甚至處于意識不清、昏迷狀態(tài)，連配合的能力都沒有，任由醫(yī)務(wù)人員進行醫(yī)療處理。所以，醫(yī)務(wù)人員在醫(yī)療過程中的責(zé)任是非常重大的，任何輕微的疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的醫(yī)療損害結(jié)果，如何做到有責(zé)任心，避免疏忽，關(guān)鍵在于有無盡到注意義務(wù)。在臨床醫(yī)療

2023-06-24

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交通安全
興文“三個加強”預(yù)防重大交通事故

興文大隊全面做好強降雨惡劣天氣交通安全管理工作，堅決預(yù)防和遏制重大交通事故的發(fā)生。興文大隊結(jié)合目前正在開展的道路客運安全年活動，采取多項預(yù)防措施，積極排除汛期交通安全隱患，全力保障道路暢通和群眾出行安全。一、加強道路隱患排查。一是大隊加強與氣象等部門的溝通，完善汛期雨季道路交通安全管理機制。二是與路政、交通局等部門聯(lián)手，對轄區(qū)內(nèi)在陡坡、急彎等事故易發(fā)路段增設(shè)警示標(biāo)志，完善安全防護設(shè)施，修補已經(jīng)損壞的護欄或缺口。汛期降雨期間，要加強對易發(fā)泥石流、塌方、落石路段的巡邏排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時上報請政府進行治理。三是通過手機短信形式向駕駛員和廣大群眾發(fā)出注意安全出行通知。二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。大隊組織全體民警向其通報7.19，滬昆高速公路湖南邵懷段兩車追尾碰撞后?；沸孤丁⑷急靥卮蠼煌ㄊ鹿是闆r，要求全體民警認真吸取事故教訓(xùn)，同時針對本轄區(qū)交通情況認真部署安排做好汛期雨季事故預(yù)防工作，三、加強路面巡邏監(jiān)控

2023-06-08

430人看過
第三者
重大交通事故的標(biāo)準(zhǔn)是什么?規(guī)則原則是什么?

重大交通事故指一次造成死亡1至2人；或者重傷3人以上10人以下；或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。對應(yīng)的還有特大交通事故。1、據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）：第一檔為：發(fā)生重大事故：而這里“發(fā)生重大交通事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；（2）死亡三人以上，負事故同等責(zé)任的；（3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。重大（交通）事故，處3年以下有期徒刑或者拘役。但（依刑法133條）交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2、歸責(zé)原則《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強

2023-05-01

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合同風(fēng)險
防范合同風(fēng)險的重要性

防范合同風(fēng)險的方法如下：1、爭取合同起草權(quán)；2、認真審查簽約對象的主要資格和信用能力；3、合同名稱應(yīng)與合同內(nèi)容一致；4、注意價款支付及其方式；5、詞要嚴(yán)謹；6、明確雙方應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和違約責(zé)任；7、合同條款必須對等；8、約定合同糾紛的解決方法和訴訟管轄權(quán)要明確具體等等。特許經(jīng)營合同風(fēng)險防范第一步、做好盡職調(diào)查。被特許人應(yīng)當(dāng)特別注意從以下幾方面進行調(diào)查：1、特許者是否具備合法的特許經(jīng)營主體資格；2、審查特許者是否已經(jīng)加入特許經(jīng)營企業(yè)的備案管理；3、特許經(jīng)營中所涉及到的知識產(chǎn)權(quán)問題；4、審查特許者提供的有關(guān)宣傳資料的真實性。第二步、互簽保密協(xié)議。在簽訂特許經(jīng)營合同前特許者和被特許者應(yīng)當(dāng)簽署一份《保密協(xié)議》以保護雙方各自的權(quán)益。對于這類規(guī)定，被特許人應(yīng)當(dāng)注意，即使你的員工泄漏了有關(guān)特許人的秘密，被特許人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。而特許人也應(yīng)當(dāng)保護被特許人的財務(wù)狀況及個人隱私等。第三步、閱讀了解特許經(jīng)營合同。

2023-07-05

207人看過
申請仲裁
交通事故不處理的嚴(yán)重性2022年

一、都不去調(diào)解，交警會在兩年后把此案注銷，扣押車輛會被變賣，成為交警隊財產(chǎn)。二、主要責(zé)任和次要責(zé)任根據(jù)交通法要求，劃分為承擔(dān)事故總損失的70％和30％，你們的要求是合理合法的，對方根本沒有和你們協(xié)商的余地。三、對此種爭議最好的辦法是首先拿事故認證書到區(qū)法院申請仲裁，讓肇事主要責(zé)任方信服他所應(yīng)該承擔(dān)的損失。四、如果對方惡意賴賬，那么就提起訴訟，向法院提供對方惡意的證據(jù)，要求法院強行執(zhí)行肇事者的財產(chǎn)。五、最近高院對強制執(zhí)行有新的司法解釋，所以也不用對執(zhí)行難有所擔(dān)心。交通事故之后不去處理會怎么樣交通事故不去處理也可以，但是會有嚴(yán)重后果。既然都清楚事故的雙方，明確了責(zé)任，就應(yīng)當(dāng)積極去應(yīng)對。1、先讓交警出具交通事故責(zé)任認定書；2、要求對方出具所有因交通事故所花費的治療費用等票據(jù)；3、若能協(xié)商解決就協(xié)商，快捷省事。協(xié)議做好，不要留后遺癥；4、若不能協(xié)商迅速解決，可尋求訴訟途徑。

2023-07-05

446人看過
刑事犯罪
探討量刑原則的重要性

量刑的一般原則，是指人民法院在法定刑的范圍內(nèi)或基礎(chǔ)上，決定對犯罪分子是否適用刑罰或者處罰輕重的指導(dǎo)思想和準(zhǔn)則。構(gòu)成刑事犯罪的，要依據(jù)觸犯的罪名，根據(jù)犯罪的事實、犯罪的性質(zhì)、情節(jié)和對于社會的危害程度等因素，依據(jù)刑法規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行處罰。自首量刑的應(yīng)遵循什么原則自首是指犯罪后自動投案，向公安、司法機關(guān)或其他有關(guān)機關(guān)如實供述自己的罪行的行為。自首量刑的一般原則有以下幾點：1、主要根據(jù)犯罪事實。犯罪人投案自首可以使其犯罪所造成的危害社會的持續(xù)狀態(tài)結(jié)束，但是給社會造成的損害并不會因自首而消滅。犯罪人投案自首，僅僅表明對自己所犯罪行的態(tài)度，并不會改變其原來犯罪事實。因此，審判人員在決定對自首的犯罪分子量刑，必須以其犯罪事實為主要根據(jù)。在司法實踐中，審判人員首先按照自首者罪行的輕重對照有關(guān)法律，擬定一個刑罰幅度，而后結(jié)合自首的從寬情節(jié)，所以要把握好度，做到嚴(yán)寬適度，不枉不縱。2、具體考慮自首情況，主要包括

2023-07-06

383人看過
法律綜合知識
遵守交通安全規(guī)則的重要性

一、遵守交通安全規(guī)則的重要性1．交通安全規(guī)則是確保道路交通秩序和保障人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要法規(guī)。遵守這些規(guī)則，不僅是對自己和他人生命的尊重，更是對交通法規(guī)的遵守和執(zhí)行。2．無論是司機還是乘客，都應(yīng)該時刻牢記交通安全規(guī)則，共同營造一個安全、和諧的交通環(huán)境。二、駕駛時的安全規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，駕駛員在駕駛過程中必須遵守一系列安全規(guī)定。這些規(guī)定包括但不限于：1．不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛；2．飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛；不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛；3．不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛；4．在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛；5．駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔；車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車；6．不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛；7．不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。這些規(guī)定旨在保障駕駛員和乘客的安全，減少交通事故的發(fā)

2024-03-23

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醫(yī)療糾紛
重大醫(yī)療事故的防范

1、強化安全醫(yī)療教育。每年定期組織全院職工衛(wèi)生管理法律、法規(guī)、規(guī)章和診療護理規(guī)范培訓(xùn)，不定期地進行醫(yī)療安全、質(zhì)量意識教育，及時傳達上級衛(wèi)生部門的有關(guān)醫(yī)療安全方面文件和各項規(guī)定。2、建立和健全各項醫(yī)療規(guī)章制度。制度是保證醫(yī)療質(zhì)量有章可循的關(guān)健，尤其是首診負責(zé)制、急診搶救制度、值班交接班制度、查對制度、死亡和疑難病例討論制度、會診制度、三級查房制度等。重視病歷書寫質(zhì)量，病歷保管規(guī)定，規(guī)范填寫病人知情同意書。要加強對一次性醫(yī)療用品、醫(yī)療植入物準(zhǔn)入的管理。3、落實各科室醫(yī)療安全目標(biāo)管理責(zé)任制。各科室成立醫(yī)療安全小組，制訂相應(yīng)的醫(yī)療安全管理制度，經(jīng)常開展以科室為單位安全質(zhì)量活動，規(guī)定定期向醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控辦公室報告一次醫(yī)療缺陷、差錯、事故或存在不安全因素，分析原因，提出整改措施，及時消除事故隱患。一、什么是重大醫(yī)療過失行為患者在醫(yī)院進行治療過程中，醫(yī)務(wù)人員因違反了醫(yī)療衛(wèi)生管理法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章

2023-04-05

391人看過
第三者
重大事故的歸責(zé)原則

一、重大事故的歸責(zé)原則重大事故的歸責(zé)原則是：由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：1.機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。2.機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。二、交通事故兩人死亡重大事故嗎交通事故兩人死亡算是重大事故。根據(jù)我國交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)可以分為四級：1.輕微事故。指一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。2.一般事故。指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3

2023-06-15

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社會保險
粉塵的三級防護原則

粉塵是指能懸浮于空氣中的固體微粒。在工業(yè)生產(chǎn)中產(chǎn)生的粉塵叫做工業(yè)粉塵。對工業(yè)粉塵如果不加以控制，它將破壞作業(yè)環(huán)境，危害工人身體健康和損壞機器設(shè)備，還會污染大氣環(huán)境。在我國，能夠產(chǎn)生粉塵的行業(yè)與工種很多，如金屬礦與非金屬礦的采掘和采石業(yè)，基礎(chǔ)建設(shè)方面的筑路、開掘隧道和地質(zhì)勘探作業(yè)，玻璃制造業(yè)，耐火及建筑材料加工業(yè)。鑄造業(yè)的破碎、磨粉、包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。粉塵對人體的危害程度取決于人體吸入的粉塵量、粉塵侵入途徑、粉塵沉著部位和粉塵的物理、化學(xué)性質(zhì)等因素。在眾多粉塵中，以石棉塵和含游離二氧化硅的粉塵對人體危害最為嚴(yán)重。石棉塵不僅引起石棉肺，且具有致癌性；含游離二氧化硅的粉塵可引起矽肺病，含游離二氧化硅70%以上的粉塵對人體危害更大。粉塵的粒徑不同，對人體的危害也不同，2微米至10微米的粉塵對人體的危害最大。此外，荷電粉塵、溶解度小的粉塵、硬度大的粉塵、不規(guī)則形狀的粉塵，對人體危害較大。粉塵侵入人體

2023-06-06

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履行職責(zé)
學(xué)生如何防范交通事故

1、把青少年交通安全教育列入教育大綱。應(yīng)積極聯(lián)系教育部門共同聯(lián)合研究編寫統(tǒng)一的教材，將交通安全知識納入到日常學(xué)習(xí)活動中，針對不同年齡段，采取靈活多樣的教育方法，注重講授的趣味性、故事性，講解基本的交通安全知識，讓他們了解日常生活中有關(guān)交通安全的事情，提高他們對交通安全行為的正確判斷能力，深刻認識交通安全的重要意義，吸取交通違章的慘痛教訓(xùn)，樹立遵章守紀(jì)的法制觀念及為他人和社會的安全多做貢獻的思想。2、開展形式新穎、內(nèi)容創(chuàng)新的交通安全宣傳教育。針對學(xué)生特點，對癥下藥。一是在內(nèi)容上。交通安全圖片展，可以使用卡通形象設(shè)計制作，盡量搜集內(nèi)容涉及中小學(xué)生違反交通法律法規(guī)而導(dǎo)致的交通事故案例，要將正確的交通行為用簡潔、通俗易懂的語言文字和圖片學(xué)生傳播；二是在形式上。除交警定期舉行道路交通安全教育以外，還可以制作一些精美的展板、卡通宣傳單或者課程表，把青少年應(yīng)該注意的道路交通行為印在上面，發(fā)放給青少年，讓

2023-04-03

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行政仲裁
仲裁原則及其重要性

仲裁的特點按照統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局和適應(yīng)實際需要的原則設(shè)立。省、自治區(qū)人民政府可以決定在市、縣設(shè)立；直轄市人民政府可以決定在區(qū)、縣設(shè)立。直轄市、設(shè)區(qū)的市也可以設(shè)立一個或者若干個勞動爭議仲裁委員會。勞動爭議仲裁委員會下設(shè)辦事機構(gòu)，負責(zé)辦理勞動爭議仲裁委員會的日常工作。行政仲裁的特征行政裁決是指行政機關(guān)依照法律授權(quán)，對平等主體之間發(fā)生的與行政管理活動有關(guān)聯(lián)的民事糾紛進行審查并作出相應(yīng)裁決的具體行政行為，行政裁決具有以下特征：1、行政裁決的主體是法律明確授權(quán)的特定的行政機關(guān)。這一特征包括：（1）行政裁決的主體是行政機關(guān)，而不是爭議當(dāng)事人中的一方；（2）作為行政裁決主體的行政機關(guān)只有經(jīng)法律明確授權(quán)后，才擁有對某種民事糾紛的行政裁決權(quán)。行政裁決權(quán)并不是行政機關(guān)當(dāng)然職權(quán)，而要取決于有無法律明確授權(quán)。2、行政裁決的對象是特定的民事糾紛，這一特征包括：（1）行政裁決的對象是與合同履行無關(guān)的民事糾紛；（2）行

2023-07-06

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機動車
交通事故保護弱者原則

我國的《道路交通安全法》中為了保護弱者，采用以人為本的立法態(tài)度，如果機動車和行人或者非機動車相撞，哪怕機動車沒有過錯也要承擔(dān)一定的連帶責(zé)任。具體如下：第七十六條的第（二）項機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任的規(guī)定，如果是行人違反交通通行規(guī)定行走被機動車輛撞了，行人自己要承擔(dān)百分之九十的責(zé)任，機動車輛最多只承擔(dān)百分之十。一、構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素（1）必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指

2023-02-28

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